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▼のぶながさん：
興味深いページの紹介ありがとうございます。
私は昔っから大のディーゼル好きです。デビューもディーゼルでした。あの低回転でトルクフルな感じ扱い易いですよね。
ドイツで一度借りたＧＯＬＦ ＴＤＩワゴンは６速マニュアル 1.9Ｌ 130ps/4150rpm 310Nm/1900rpm カタログ最高速 205km/h で、実際 210km/h（メータ読みなのでちょうど205くらいでしょう） まで出しました。
１０日間でアウトバーン７０％くらいで４名乗車・スーツケース３つで３０００キロほど移動しましたが１４ｋｍ／Ｌでした。ガソリンの高いドイツでは非常に助かりました。
また、今本国のＶＷページ見たらBiFUELなるモデルがありますね。ガソリンとＬＮＧのどちらでも走れるそうです。
現在日本は内燃機関後進国のようです・・・。
▼SUIさん：
某都知事の選挙のための判りやす〜い環境対策？らしきもののスケープゴートにされ、そこにしっかり取材もせずマスコミも乗ってしまったと言うところではないでしょうか？？
ただ、そうなった責任はメーカも当然のこと、勝ち馬に乗ろうとした政治家、トラック協会の圧力とその圧力にどういう訳か（笑）屈していた官僚の４者全てにあると思います。
あ、勿論そういう目に見えるモノ（黒煙など）にだけ飛びつき、モノの本質を知ろうとしない日本人の国民性にもあると思います。
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