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▼okさん：
> sr_188さん、ご無沙汰です。okです。
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> パワーステアリングポンプについて教えていただけませんか。
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> 最近ステアリングが少し重くなり、オイル不足かと思い今日整備工場で見てもらったら整備士さんいわく
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> 「オイルは十分ある。パワステ働いてはいるが、パワーアシストが少ないようだ。パワステポンプは純粋に機械物だからポンプ交換しかないでしょう」との事でした。
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> やはりパワステポンプ交換がベストでしょうか？
> 交換せずに調整とか直す方法ありませんか（笑）
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> ステアリングがやや重い（エンジンもやや重くなった・・気のせい？・笑）だけですので、直そうか少し迷ってます。
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> ９８’ｗ２０２・Ｃ２４０（Ｖ６エンジン）です。走行１２万ｋｍになりましたから、まあ交換時期かも知れませんが。
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> Ｃクラスの質問で済みません。m(_ _)m
okさん、ご無沙汰しています。
ステアリングが重くなったとのことですが、Ｃ２８０ですからＰＭＬが付いていませんか？
これは車速に応じて電磁弁をオンオフさせて油圧をコントロールするものです。
低側では油圧を高くして操作を軽くし、高速（１００ｋｍぐらい）は油圧を下げて操作を少し重くします。
ギアボックスの横に配線があればＰＭＬが付いていると思われます。ＰＭＬは診断機で確認が出来ます。
このバルブが悪くなるとステアリングが重くなったりします。
もしＰＭＬが無いとＯＨするしかないと思いますが、ＰＭＬが悪い車も何台か見てますので・・・
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- 05/7/30(土) 18:06 -
