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Re:電線(ハーネス)について
 Marco。  - 05/7/14(木) 23:13 -

引用なし
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   ▼sr_188さん:
>熱対策でタイラップは溶ける可能性がありますね。
>シールテープやテフロン系のテープものりがあるので温度には耐えられないと思います。
>遮熱板をボルト止めが一番よいかと思いますよ。

ははあっ!。参考になります、SR塾長さま。でも、タイラップもダメかあ? 確か、ATFパンの周りはタイラップで電線巻いてありましたが、エンジンルームよりは最高温度が低いのですねえ。ネットで、耐熱電線(難燃ケーブル)を探して検討してみます。材料だけは仕入れておこうと思いまして、、。

 心配だったのは、電線交換しても、端子台の圧着が古くなるとダメ、とか、マルチケーブルは静電誘導で誤信号があるから、専用のケーブルじゃなきゃダメ、かとも思いましたが、とりあえずは先が見える気がします。(実はいろいろとあるでしょうが、、。)
1,546 hits

電線(ハーネス)について Marco。 05/7/11(月) 23:08
Re:電線(ハーネス)について sr_188 05/7/14(木) 23:00
Re:電線(ハーネス)について Marco。 05/7/14(木) 23:13
Re:電線(ハーネス)について sr_188 05/7/15(金) 5:42
Re:電線(ハーネス)について [名前未入力] 05/7/15(金) 8:58
耐熱と難燃の違い?_電線(ハーネス) Marco。 05/7/15(金) 12:31
Re:耐熱と難燃の違い?_電線(ハーネス) yasyas 05/7/15(金) 17:31
Re:耐熱と難燃の違い?_電線(ハーネス) Marco。 05/7/15(金) 22:23
Re:耐熱と難燃の違い?_電線(ハーネス) [名前未入力] 05/7/16(土) 1:58
Re:耐熱と難燃の違い?_電線(ハーネス) Marco。 05/7/16(土) 8:57
Re:耐熱と難燃の違い?_電線(ハーネス) [名前未入力] 05/7/16(土) 19:07

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