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ご存知の様に、中古車は有る意味、当て物です。
試乗されて、良いと感じているのなら、買いでしょう。
部品交換は、私なら中古は使いません。
中古を買うなら、ＯＥＭを買います。
どれだけ使っているかわからない中古部品なんて、怖すぎですｗｗ
後は、エアコンが故障したら高くなるケースがあるくらいでしょうか？
だけど、ある意味、国産と違って、消耗品が多いので、底なしかも？
一通り消耗品交換してしまえば、それほど費用はかかりませんね。
整備手帳などが完備で、どんな部品交換をしているのか見れたら
一番良いですよね。
お店の言う事は、話半分に聞く方が良いと思いますので、
色々とネット等で調べて決めたら良いと思いますよ＾＾
ちなみに、私は１４０万で買って、２年で１００万ほど使いました。
アクセサリーも含んでますけど、試乗もせずに、お店の人の話を信じた結果です。
試乗して買えば良かったと後悔しましたが、後の祭り＾＾；
良心的なお店だったら良かったけどｗｗ
▼オオタさん：
>ご教示ありがとうございます。
>おっしゃるとおり，自分も５０万くらいの修理費は覚悟してます。が，エンドレスの底なし沼状態になったら，もういけません････１４年落ち７万キロって，やっぱやばいですかね。すごいキレイなクルマなんですが。
>覚悟はできてたつもりでしたが，動作チェックでいきなり窓落ちたので，ビビッてしまいました。そのショップは，Ｙ店じゃないんですが，テスターもあって，修理は中古品でよかったら安くあげられますよ･･･とのことで，窓も修理して受け渡すそうですが。
>でも，やっぱＷ２１０いいですねえ！特に前期型が好みです。しかもＥ４００！
>見栄とかじゃなく，ほんとにこの車に乗りたいなって思いますよ。故障次第では短い期間になるかも知れないけど，乗れるだけ乗ってやるってのもありですかね。
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