| |
>エアマスセンサーは一応、動作確認ができている物を部品屋さんでお借りして交換してみました。以前に違うSL600でASRの警告灯が点灯して全然走らないようになり触媒、燃料フィルター、エンジンハーネス、スロットルアクチュエーター、エアマスセンサー、コンピューターという順番で中古部品を探しながら自分でコツコツ交換して結局最後のコンピューターを交換して直ったという経験はあるのですが、その時の症状とはかなり違うような感じです。
↑ ↑ ↑
PCが悪かったのか？ ハーネスが悪くPCをダメにしたか？ 色々考えられますね
原因追求が 修理の早道だと思います
必ず 同じ症状になるとは？？
高速道路では3000回転位からはエンジン回転もあがりません。どう伝えればいいのか難しいのですが3000回転の手前位でしょうか120キロ位でエンジンがかぶり始めるというのでしょうか？次はとりあえずエンジンハーネスを交換してみようと思っていますが・・・部品よりも先にエンジンハーネスがダメだとすればいくら正常な部品を取り付けても解決しないと思いまして、先にエンジンハーネスを交換してからどの部品の異常なのかを探してみようと思っていますがいかがでしょうか？
↑ ↑ ↑
年式からして 交換すればベストですね
何か良いアドバイスがあればお願いします。
↑ ↑
闇雲に交換していくより 私は プロの判断をお勧めしますが
以前の経験を生かして 同じように交換するのもアリかと思います
|
|
