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▼アラパスタさん：
▼memphisさん：
>確か、W126もW140もW220もメーカ指定はハイオクです。
>その「無鉛」は無鉛プレミアムガソリンの事ではないですか？
>そうだとすると、ハイオクの事を指します。
メルセデスは全て日本でいうところのハイオク指定です。今日本では有鉛ガソリンは普通には売っていないので、考えないことにします。
細かいことをいいますとちょっと面倒な話になります。
・メルセデスはオクタン価91以上指定です。
・日本のガソリンはレギュラー89オクタン価以上、ハイオク95以上です。（JIS規格）
つまりはレギュラーでも規格に対するマージンを考えると限りなく指定値91に近くなると私は捉えています。ハイオクのメリットは洗浄添加剤の有無くらいでしょう。
規格上のオクタン価に厳密に近づけるなら、半々に給油していれば確実に91以上にはなるということですね。(^^ゞ
ちなみにドイツの燃料規格は
・Normal 91オクタン価と書いてあったかな・・・（記憶が定かではないです）
・Super 95オクタン価
・Super＋ 98オクタン価 （シェルが100にして売りにしている）
規格の違いから、たぶん本国ではハイオク指定というわけではないですね・・・。
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- 05/9/2(金) 17:56 -
