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▼にわか整備士さん：結果報告
やっぱりダメでした (T_T)
前よりも症状が改善されました。Pレンジだと２時間でも３時間でも安定しております。が、一度ｄにいれるとならない時もあるのですがしばらくしてミスファィヤーが始まります。ディラー曰く左の３番６番だそうです
ｐレンジの時は異常ないのにｄレンジで負荷がかかると症状がでるとは あと、考えられる原因は一体なんでしょうか(?_?)
>>YNASEでヘッドをいじる前にもう一度診断を徹底的にやり直せという上司からの指示がでて再診断の結果８本のO2センサーのうち２本に異常信号があるとのこと（前回の診断で確認できなかったのかしなかったのか？）なので今回、にわか整備士さんのご指導のとうり純正品を４本注文し交換結果を待とうと思います。後ほどよい報告が出来ればいいのですが……
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>エンジン不調やエンジンの振動・ブレなどの修理の場合（特に振動・ブレ）は最終的にイグニッションコイル交換までやって直るケースが結構ありました。（そこまでやるとＶ１２だと50万コースですね）
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>エアマス・クラポジ・学習リセットで直ればいいだと思います。
>個人でもエアマスの交換は非常に簡単に行えますが、交換後に学習リセットするほうがよりよい効果が出ると思います。
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>ではでは
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- 08/3/29(土) 22:59 -
