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▼Ｔ．Ｍさん：
貴重なご意見ありがとうございました！いただいたご意見も参考にして、まとめて整理してみたいと思います。具体的で助かりました。特にSとCクラスの世代交代がどこなのかなぁと思っていました（W202とW140が新旧どちらか）。
>W140オーナーがW220に乗り換えたものの、またすぐに良品のW140に乗り換えられたという話も結構あったようですし、グランパスまめさんのようにW210よりもW124といった方もいらっしゃるので、デビューから10年以上経った車も魅力がたっぷりだと思います。
本当に凄いことだと思います。改めて興味が出てしまいました。
>プラットフォームはW211と同じであるため、装備もW211に準じたものになるのは致し方ないと思いました。
ただ、大きさがSクラス並みで威風堂々とさせたいのであれば、機能や質が低いままというのはお寒いなと強く考えました。価格差は大きいですし。であれば背伸びをしないでW211が良いとも。特に肌で触れる部分と聞こえてくる色々な音は、ドライバーにとって非常に大切ですね。。。
>内装はダッシュボードにステッチを入れて高級感をだしていますが、他の車でもエクスクルージブ(日本仕様ではAMGのSクラス等)であれば採用されてますし、本国ならオプションでどの車種でもありそうなものです。あちらは本物のレザー張りですが・・・
私の少ない知識では、日本でAMGなどでステッチが入っているものは本革です。逆にSL500のように革ではない場合はステッチがありません（ダミーの模様になる）。SLで迷いながら悩んでいたときには、SL500の価格でダミーステッチというのは寂しいと思いました（ダミーなら不要）。私がそれまで750オーナーで、ダッシュボードも本革だったからともいえます。CLSで革では無いのにステッチが入っているのを見たときには目から鱗でした（十分かも）。
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- 05/10/16(日) 14:02 -
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