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見積もり詳細です。
項目 数・ﾚｰﾄ 価格 必須・推奨
法定2年点検 3.6 39,600 *
車両のシャシ洗浄実施 1.5 16,500
完成検査 1.0 11,000 *
車検代行 1.5 16,500 *
ステアリングシステム点検（ショートテスト後） 0.2 2,200
フロントアクスル用スプリングリンク右側脱着 1.8 19,800
スプリングリンクのマウント交換 0.4 4,400
スプリングアームブッシュキット 1.0 8,780
SCREW 1.0 720
NUT 2.0 460
NUT 1.0 280
エンジンオイルフィルタ交換 0.8 8,800
ENGINE OIL 1L 8.5 18,360
エンジンオイルフィルター 1.0 2,130
ドレンボルト 2.0 1,140
ドレンワッシャー 2.0 260
フロントウィンドウの左右ワイパーブレード交換 0.2 2,200
ワイパーブレード 2.0 10,240
油圧式ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞｼｽﾃﾑのﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換（SBC) 1.4 15,400 *
ブレーキフルード 1L 3.0 7,590 *
ヒータ／エアコンディショナのﾀﾞｽﾄﾌｨﾙﾀ交換 0.4 4,400
コンビネーションフィルター 1.0 26,200
排出ガス浄化システムのｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝﾘﾚｰ交換 0.2 2,200 *
RELAY 1.0 4,190 *
スパークプラグ交換 2.5 27,500
SPARK PLUG 16.0 47,840
フューエルメインフィルタ交換 0.9 9,900
フューエルフィルター 1.0 7,970
ホースクランプ 2.0 440
ｴｱﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝ用カバー（両方）脱着、シール 1.1 12,100 *
ブローバイホース交換 0.0 0 *
スクリュー，ブローバイケース 5.0 700 *
SEALANT 1.0 4,160 *
HOSE 1.0 12,500 *
HOSE 1.0 3,750 *
ｴﾚｸﾄﾛﾊｲﾄﾞﾛﾘｯｸｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄのｶﾞｲﾄﾞﾌﾞｯｼｭｼｰﾙ交換 0.4 4,400 *
EHCUコネクタープラグ 1.0 1,250 *
A/Tゲージロックピン 1.0 110 *
TRANSMISSION OIL NAG5 1.0 2,430 *
非常信号灯の電池交換 0.0 0
単三型アルカリ乾電池 4.0 400
ブレーキクリーナー 1.0 1,500 *
ツーリングサポートプラス入会費 15,000
ガラスコート、ホイールコート、車内ｸﾘｰﾆﾝｸﾞ 100,000
見積 475,300
消費税 23,765
合計 499,065
自賠責・重量税・印紙代 74,670
全部でざっと57.5万ですが、ガラスコートやツーリングサポートなんかは自分でリクエストしてますので、ディーラーは推奨もしてません。
あと、ステアリングを切って動く時に前輪付近からキィキィ音がするので、そこの整備・交換もお願いしてます。これも音が気にならなければ必須ではないそうです。
結果としては必須・推奨と言われたものは14万（税別）。自分でリクエストしたものや、ワイパー、オイルなどを含めた実質的に推奨な分は25万（税・ガラスコート別）。スパークプラグ交換とヒータ／エアコンディショナのダストフィルタ交換は本当に作業不要とのことでウジウジ悩みました（その二つで10万くらい）。これらもあと2-3年以内には交換した方がベターなようなので、結果的に今回全部やっちゃうことにしました。
恐れていたABC関係は何も無し。。。
まぁ、結果論ですが、トクベツに法外な金がかかるということも無いって感じでしょうか。走行距離は4.6万キロくらいです。
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