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m_akechiさん
詳細で的確な改善点のアドバイスを頂心から感謝いたします。
ありがとうございます。
早速購入ディーラーにてアドバイスいただきました項目を点検に出したいと思います。
Ｅ３２０のエンジンも素晴らしいエンジンですよね。
Ｒ１２９とはまた違うメルセデスのポリシーを感じる素晴らしいメルセデス・ベンツだと思います。
２台目のベンツは私もＥ３２０を検討しています。
ベンツは初購入で素人ですが今後とも宜しくお願いいたします。
今回はいろいろご迷惑をおかけして大変申し訳ありませんでした。
>▼キングＫさん：
>>今月に入会したＲ１２９のキングＫです。
>こんばんわ Ｅ３２０Ｔ です。
>先程の件は、私の一方的な誤解のようですので、削除させていただきました。
>
>お気を悪くされないよう、おねがいします。
>
>改めまして、Ｒ１２９のサスペンションは、Ｗ１２４と同じ、ストラット、マルチリンクですので、脚回りについて、ご質問は、間違いではありません。（正解です。）
>
>大抵ハンドルに感じる振動が出るのはタイヤ、ホイール、ハブベアリング、スペーサ（薄かったり、精度の悪いのも含む）を使用する場合に出る場合が多いようです。
>
>ブッシュなんかが飛ぶと、ノーマルタイヤでもわだちに脚を取られて車があっちこっちに自由奔放に車が走るので、はっきりわかります。
>
>一度、スペーサを外し、確認してから、ホイールのバランスかなと思います。
>買った車屋に持っていって、処置をお願いするほうが懸命のようにも思えます。
>（私も、過去にスペーサを何度か買い換えましたが、振動が止まらず、ホイールを処分した覚えがあります。）
>
>Ｒ１２９は何度か触りましたが、下回りに一種独特の補強が入っており、なかなかマニア心をくすぐりましたよ
>
>また、走行距離は少なくても、ブッシュの類（ゴム類）は、経年劣化しますし、動いていないがゆえの不具合も出てくることも考えられますが、これからじっくり楽しんでください。（微力ながら、相談くらいならご協力できるかもしれません）
【711-1_000978-6.jpg : 105.7KB】
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- 08/2/2(土) 0:16 -
![[添付]](./data/w124/image/clip_icon.gif){kind=icon}
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