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Re:ASR点灯について

YAS

- 10/11/19(金) 19:11 -


	引用なし

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アクチュエーターの配線交換は、コネクター部分の
分解をホットナイフを購入して行いましたので、
2～3時間程度で完了しました。
でもあそこまで、ボロボロで良く走行出来ていたな～　と
思いました。
目標50万キロを目指して、メンテナンスをやって行こうと
思っていますので、今後もご指導の程、宜しくお願いします。

　
▼明智＠hmsさん：
>▼YASさん：
>>エンジンハーネス交換も症状変わらず、スロットルアクチュエーターを
>>分解したところ、配線がボロボロでショートしてました。
>>部品交換は高額なので、自力で配線引きなおして修理（意外と簡単）したところ、
>>ASRも消灯し、絶好調になりました。
>>ご指導有難うございました。
>明智＠hmsです。
>私のは、助言にも及びませんが、ヒントになったようで、うれしい限りです。
>
>とにかく、調子を取り戻して、良かったですね。
>
>しかし、スロットルアクチュエータの配線が意外と簡単だっとは、なんとも意外中の意外でした。（プロに頼むと４～５万いかれますよ）勉強になりました。

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