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Re:サイドブレーキの故障について

ザウバー - 06/8/3(木) 15:43 -


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▼たかしさん：

初めまして。

私も以前、ボルト干渉でパーキングブレーキを傷めたことがあります。
走行中にキーキー音が出るのでYナセに持ち込んだところ、
ブレーキシューは無事でしたが、スプリングや細かい部品が壊れて飛んでました。
部品代込みで左右両側で工賃込み3.5万円でした。
交換した部品は下記です。

スプリング(2014230692)*2=\920
シャックル(2014200589)*2=\3,860
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷｶﾑﾋﾟﾝ(1084270074)*2=\320
ﾃﾞｨｽｸｽｸﾘｭｰ(2014210171)*2=\380
Rｷｬﾘﾊﾟｰｽｸﾘｭｰ(0004231771)*4=\920

う～ん、こうやってみるとほとんど工賃だったんだな。笑

私のケースは台湾製のホイールに換えたところ、ボルトが長すぎて
ブレーキ内部に接触、破壊しました。
その確認方法ですが、ホイールにボルトを挿して締結面からの出っ張りを
確認してもよいのですが、ハブ側は幾分中入ったところからネジが始まって
いるようですので、私は実際にボルトの噛みこみ長さを測りました。

方法はまず、純正ホイールとボルトを使ってボルトにチョークで色をつけておき、
車に装着して外し、何ミリ入ったかを確認します。
約10～12mm入ったようでしたので、交換しようとしているホイールとボルトで
同じことをやって、これより大幅に入った様子があれば危険ということになります。
ただ、首下25mmでも干渉するほど締結面の薄いアルミホイールがあるのかな？
という気もします。

同じ経験をされたyasyasさんのスレを添付します。
途中で話が脱線しておりますが...(^^;

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=2114;id=w202

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