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いつも参考にしています。
寒くなってきましたね。スタッドレスタイヤに履き替えたときフロントシ
ョックにオイル漏れが確認されました。94年式C280 5.5万km。距離よりも
年式による化でしょうね。
写真では写っていませんが、ブレーキホースまでしっかり
オイルが飛んでいました。実はわけあってヤナセで確認してもらったところ、
「フロントショック交換要、ロアアームブッシュも片側NG→両輪ブッシュ交換
要、ステアリングダンパーも交換要」と言われ、見積書をもらうと
約18万円でした。涙、涙。。。
その場は見積もりだけに留め、今どうするか考えているところです。
ロアアームのブッシュは交換が大変そうなので、ショックだけ何とかDIYで、
ともくろんでいます。なにせショックが純正だと1本3万円位するところ、
IPSだと$60位なのも動機です。このオイル漏れだと車検もNGみたいですから。
そのショック、取り付け状態よく見ると、車両側はダブルナットで固定され
ロアアーム側はボルト1本で止まっているだけ。交換はこれらのボルトやナット
類を外して規定トルクで取り付けるだけでよいのでしょうか？
注意点はロアーアームの下降を防ぐためにジャッキ等で固定する点でしょうか？
その構造からショック単体ではアライメントに影響はしないと考えていますが？
特にDIYで交換された方、その他何かアドバイスがあれば是非お願いします。
P.S. ロアアームのブッシュ交換だけでもヤナセだと10万円位します。
民間整備工場での相場だと幾らくらいになりますか？
【フロントダンパー.JPG : 152.2KB】
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![[添付]](./data/w202/image/clip_icon.gif){kind=icon}
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