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私は定期点検に出したら、ロアアームブッシュが逝っている という知らなくても良い現実に直面しました。
さらに、下心で、どうせバラスなら、と、バネカット（１巻き弱）して貰ったところ、車高が思ったよりも下がりすぎ、結果として、ビルシュタインのバネを入れてしまった アホタレです。（当然、アライメントも出し直し・・・）
うちは、おベンツさん以外は、軽自動車なので、買い換えという言葉は浮かびませぬ。嫁も気に入っているため、とんでもない故障がない限りはこのまま乗り続けですねぇ・・・
けど、ホントは、アルファ１５６ TWIN SPARK MT車がほしい・・・
▼furuさん：
>▼tabateiさん：
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>私も今月W202 （C200 '99年）を車検に出しまして、tabateiさんと同じ様な整備内容・費用で済みました。
>しかも、パワステ低圧ホース交換まで一緒！
>ラジエーターキャップは車検に出す直前に自分で交換、総費用\117,000でした。
>
>私がお願いした整備工場もテスターは無いのですが、ベンツ専門店にてテスターでチェックして貰ったところエラーはありませんでした。（去年 秋の話ですが）
>
>
>>製造打切後１０年経っても新品・中古とも部品が調達できて、こうやって皆さん
>>と情報のやりとりができて、何とか維持できている。
>
>私もこちらの掲示板で色々と情報を活用させて頂いています。
>お陰様で車検費用も抑えられていると感謝しています。
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- 10/4/22(木) 23:32 -
