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ガリさん
私、脚フェチなモンで・・・(爆)
ビル足 イイですよ!
以前、オペルに乗っていたときは、アイバッハのバネ+ビルでしたが、
今でもあの組み合わせは絶妙だと思います。
ただ、W202の場合、黄色いショックも見えませんので、リアに貼ったエンブレムだけが「自己満足スペシャル」です。
ノーマルで乗る!という購入当初の意志とは、かけ離れ、
次はホイールを物色する私・・・
けど、メルセに軽量ホイールってあるのかしらん??
【見えないフェンス】
オペル Bベクトラ で嫌というほど経験しました。
安い車体 高い修理代 4半期は入庫している稼働率の悪さ
これに比べれば、W202は平均年1回 なんという優等生!!
▼tabateiさん
私と似たような順番で!
私の場合、
ランチャテーマ8.32>アルファ155>アルファ156
ですが、
156を選んだのは、単純に年式が新しいことによる信頼性の高さ(痛車に信頼性??)くらいです。
JSTになってからは、おもろー ではないので、TSか?V6か? と言ったところですね。
テーマは無謀にも、実車を見に行ったら、迫力にビビリまくり でした。(涙)
▼tabateiさん:
>▼ガリさん、C240Tさん
>
>>切り替えしなどの時に黄色やら赤色のバネが、
>>タイヤの奥からチラリと見える。「俺は弄っているぞ!」って
>
>自分は黒ビルなので、その主張が無いのです(汗)
>純正との差は、小さなビルシュタインのステッカーだけです。
>
>
>>155は、なんといってもエンジンの音がいい!
>
>そうです。あの音は購買欲を思い切りそそります。はい。
>
>個人的には、ランチアデルタHF>アルファ155>156の順で欲しぃす。
>できたらC230Tと2台体制で老後を送りたいって(苦笑)
>
>自分は、実は車のリアデザインフェチなんですね。
>そういう意味でBMWのE90も好きです。
>自分の駐車場の隣がE90なので、いつ見ていてもお尻が美しい・・・・(誤解の無いよう)
>もし反対側の隣に155か156が来たら悶絶してるかも(苦笑)
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