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Re:前輪タイヤの切れ角度のこと

ザウバー  - 04/12/6(月) 10:44 -

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▼のぶながさん： >最近、考えるようになりましたが、ステアリングを切り込んでいきますとタイヤが >少し傾きながら切れていきます。しかしL、Rではその切れ角度が若干異なるようです。これはなんとなく理解できるのですが、どのくらい異なるのでしょうか。これはさておき、もとへステアリングを戻すとその差は「０」になるメカニズムが理解できません(笑）教えてください！ どうされたんですか！(笑) サスペンション工学に目覚められました？ 左右差がどれくらいかはわかりませんが、ステアリングを切り込んでいった時に タイヤが傾くのは、キャスター角が設けられているからです。 特に欧州車は高速直進性を高めるためにキャスター角が大きく付けられているので ステアリングを切り込むと、タイヤが大きく倒れこんでいきますね。 切れ角の左右差は｢アッカーマンアングル｣と言い、簡単に言うとスムーズに コーナーを曲がるために付けられた左右差です。 車の外輪と内輪は旋回半径が異なるので、同じスリップ角が付いたのでは、 スムーズに曲がれないというわけです。
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前輪タイヤの切れ角度のこと のぶなが 04/12/3(金) 14:31

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと ザウバー 04/12/6(月) 10:44

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Re:前輪タイヤの切れ角度のこと のぶなが 04/12/6(月) 11:26

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと yasyas 04/12/6(月) 11:46

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと のぶなが 04/12/6(月) 12:04

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと yasyas 04/12/6(月) 12:46

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと のぶなが 04/12/6(月) 13:30

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと のぶなが 04/12/6(月) 14:14

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと yasyas 04/12/6(月) 14:29

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと のぶなが 04/12/6(月) 14:41

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと yasyas 04/12/6(月) 15:05

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと のぶなが 04/12/6(月) 15:25

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと yasyas 04/12/6(月) 14:20

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと のぶなが 04/12/6(月) 14:34

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Re:前輪タイヤの切れ角度のこと のぶなが 04/12/6(月) 15:19

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと yasyas 04/12/6(月) 15:58

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと のぶなが 04/12/6(月) 16:07

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと yasyas 04/12/6(月) 16:54

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと のぶなが 04/12/6(月) 17:02

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと yasyas 04/12/6(月) 17:17

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと マスター 04/12/6(月) 17:57

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと yasyas 04/12/6(月) 18:37

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと マスター 04/12/6(月) 19:01

Re:前輪タイヤの切れ角度のこと のぶなが 04/12/7(火) 9:59

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