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Re:アライメントレポート(数値)
 まっきー  - 05/3/2(水) 23:17 -

引用なし
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   ▼CESARさん:
>▼まっきーさん:
>>ステアリングの流れの調整は・・・
>>リアは、オフセット・ボルトを使わない限りトウは弄れず、キャンバーで調整する筈です。
>>フロントは勿論、トウですね。
>それと、言い忘れていましたが、サンビームFメカニックの話では、シムの交換によってもステアリングの流れの調整が出来るそうです。

シム交換による調整ですか。
タイヤハウスの隙間が左右ちがってくるのは抵抗あるような(汗)。
違いなんて,だーれも,気が付かないでしょうけど(笑)。

素朴な疑問なんですけど,CESARさんは,アライメントは右側前後のみの調整なんですよね。
レポートだと,いじってないはずの左の数値も調整後の数値として変化しているものがありますけど,これは右の調整が左にも影響するんでしょうか?
それとも,読み取りの誤差なんでしょうか?

156 hits

足回りの一新 まっきー 05/3/1(火) 19:41 [添付]
Re:足回りの一新 のぶなが 05/3/1(火) 20:57
Re:足回りの一新 sin-h 05/3/1(火) 21:04
ローター まっきー 05/3/1(火) 22:20 [添付]
MONROE まっきー 05/3/2(水) 9:50 [添付]
Re:MONROE のぶなが 05/3/2(水) 10:12
MONROE ORIGINALの市街地インプ まっきー 05/3/3(木) 15:06
アライメントレポート(数値) まっきー 05/3/2(水) 11:40 [添付]
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Re:アライメントレポート(数値) まっきー 05/3/2(水) 12:51 [添付]
[投稿者削除]
[投稿者削除]
Re:アライメントレポート(数値) まっきー 05/3/2(水) 23:17
Re:アライメントレポート(数値) のぶなが 05/3/2(水) 18:10
Re:アライメントレポート(数値) まっきー 05/3/2(水) 23:21
Re:アライメントレポート(数値) のぶなが 05/3/2(水) 23:28
Re:アライメントレポート(数値) まっきー 05/3/2(水) 23:30
Re:アライメントレポート(数値) のぶなが 05/3/2(水) 23:37
Re:アライメントレポート(数値) sunrise 05/3/2(水) 21:31
Re:アライメントレポート(数値) まっきー 05/3/2(水) 23:28
Re:アライメントレポート(数値) sin-h 05/3/2(水) 23:35
Re:アライメントレポート(数値) まっきー 05/3/3(木) 0:44
Re:アライメントレポート(数値) sunrise 05/3/3(木) 6:29
Re:アライメントレポート(数値) sunrise 05/3/3(木) 6:58
Re:アライメントレポート(数値) まっきー 05/3/3(木) 8:11
Re:アライメントレポート(数値) まっきー 05/3/3(木) 8:13
Re:アライメントレポート(数値) のぶなが 05/3/3(木) 9:58
Re:アライメントレポート(数値) [名前未入力] 05/3/3(木) 14:20
Re:アライメントレポート(数値) sr_188 05/3/3(木) 14:23
後輪トラスト角 まっきー 05/3/3(木) 14:47
Re:後輪トラスト角 sunrise 05/3/3(木) 16:46
後輪スラスト角 のぶなが 05/3/3(木) 17:06

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