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Re:ATシフトアップについて教えて下さい

sr_188

- 05/10/23(日) 20:39 -


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こんばんわ。
文章からしか判断が出来ませんので正確かどうかはわかりませんが
まず、ゲージの両面にＡＴＦが着かないのは量が足りていない可能性があります。
ＡＴＦのレベルゲージは裏表で多少の違いは有りますが、きっちり境界線が見えますよ。
ＡＴＦの温度は水温とは別ですのでとにかく１時間ぐらい街中（高速は覗く）を走行後なら８０度は問題ないと思います。
このゲージは結構見間違えますので注意が必要です。
またエンジン始動前はＡＴＦが降りてますので参考にはなりません。

次にスロットルのホースが外れかかっていたとのことですが機械式ＡＴは油圧調整やシフトポイントをバキュームで行っています。どこか吸気系で吸い込みがあったりするとシフトにも影響は出ますよ。もしかして症状が治っているかも知れませんよ。

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