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こんばんは
私もKYB使っています
以前国産車にビルシュタイン＋RS☆Rの組み合わせで装着しましたが メチャクチャ硬かったので 次に同じ車でKYB＋RS☆Rにしてみましたが これが純正の乗り心地で大変よかったので 今回の２０２にはKYB＋H&Rにしました
装着後感じたことはやはり国産車的乗り心地になっていると思います ただそれでもメルセデスさはあると思います サス・ショックがしっかり仕事をしている感じです ただメルセデスのボディにはビルシュタインでもいいのかな？って感じはします 国産車に装着したときはボディが痛んでいたのでショックが動かず鉄パイプを入れているような感覚でしたから・・・ メルセデスのボディにはビルでもOKかなとは思います 私は乗り心地を重視したいので この組み合わせ（KYB)でも不満はありません コストパフォーマンスを考えれは正解であると思います 悪くはないですよ 走りを楽しみたい人は別かもしれませんが、
あと 便乗して質問したいのですが 足回りを交換して１８インチをいれ 同時にステアリングダンパーを交換しているのいですが ステアリングを１回転くらい回した時から 勝手に終点まで回ってしまいます アライメントはトーのみ合わせてます 何かおかしいような気がするのですが いまいちわかりません おかしいのならばどの変がおかしいのか教えてください よろしくお願いします
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