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Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー

ザウバー - 05/3/19(土) 21:54 -

引用なし

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・名前	： pattern.jpg
・サイズ	： 13.2KB

▼poohさん：
>これは私にとってはサッパリ分かりません、っていうよりタイヤのことは理論としては全く理解できてません・・・。
>ここはザウバーさんに出張っていただいて、理論講座を開いてもらいましょう！！

イヤな予感がして何となく見ていたら、やっぱりpoohさんのご指名が...(笑)
た～ぼ～さんのおっしゃることは、よく分かります。事実、ああいうトレッドパターン(片流れパターン)はたまに性能不具合を招くこともあります。(おっと、最後まで読んでね)
片流れパターンは、180°反転させてもパターン溝の方向は同じですので、車のどの位置に付けても同じになります。そうすると、車両偏向(一方向に車が流れていくこと)や、転舵ノイズの左右差(右切りと左切りでノイズの大きさが違う)が出ることがあります。その点、V字パターンは180°反転するとV字の向きが逆になりますから、方向性指定パターンとなりますが、車の左右でデザインは対称になるので、前述のような問題は無くなります。そこで、このプライマシーはIN側とOUT側でデザインを変えてそのような問題を解消しているのではないでしょうか。(^-^)　ちなみにV字パターンは回転方向を逆に付けると、制動性能や排水性能が若干変わります。
ウダウダと長文失礼しました。m(_ _)m

添付画像

【pattern.jpg : 13.2KB】

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ミシュラン　パイロット　プライマシー たーぼ～ 05/3/19(土) 13:19

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー pooh 05/3/19(土) 13:37

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー たーぼ～ 05/3/19(土) 14:15

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー pooh 05/3/19(土) 20:55

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー ザウバー 05/3/19(土) 21:54

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Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー pooh 05/3/19(土) 22:41

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー ［名前未入力］ 05/3/25(金) 8:36

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー たーぼ～ 05/3/25(金) 8:39

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー のぶなが 05/3/25(金) 9:07

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー yasyas 05/3/25(金) 9:28

福岡西方沖地震 ロケット屋 05/3/25(金) 10:01

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー pooh 05/3/25(金) 18:22

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー のぶなが 05/3/25(金) 9:57

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー のぶなが 05/3/25(金) 10:05

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー ＲＹＯ 05/3/25(金) 13:39

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー のぶなが 05/3/25(金) 14:01

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー のぶなが 05/3/25(金) 14:03

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー ＲＹＯ 05/3/25(金) 17:09

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー のぶなが 05/3/25(金) 17:58

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー RYO 05/3/25(金) 19:48

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー のぶなが 05/3/25(金) 20:19

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー yasyas 05/3/25(金) 14:35

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー のぶなが 05/3/25(金) 14:49

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー のぶなが 05/3/25(金) 15:03

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー yasyas 05/3/25(金) 15:46

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー ＲＹＯ 05/3/25(金) 10:27

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー ザウバー 05/3/26(土) 21:14

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー ザウバー 05/3/26(土) 21:20

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー のぶなが 05/3/26(土) 22:33

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー RYO 05/3/26(土) 23:50

Re:ミシュラン　パイロット　プライマシー ＲＹＯ 05/3/26(土) 23:25

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