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MONROE

まっきー - 05/3/2(水) 9:50 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： monroe.JPG
・サイズ	： 68.7KB

ショックは，MONROEのORIGINALです。
ORIGINALにはいろいろな構造があるようですが，私のモデルは，品番から判断すると，「高圧ガスシングルチューブ」タイプです。
カタログによれば，「純正から20～30％アップさせた減衰力特性で，ヨーロッパセッティング独特のしなやかな乗り心地を発生させる」そうです。

施工してもらった，サンビームメカニックのFさんによれば，ショックは，初期の固さを取るという意味では，８kmも走れば馴染むそうで，私のも初期の馴染みは取れたことになります。

新品のMONROEと，外した純正ショックを，体重をかけて縮めたとき，純正は体重をかければ抵抗を感じつつ沈んでいきましたが，MONROEは全然沈ます，焦りました（固っ・・）。

純正のスポーツラインも結構固いのですが，さらにその２～３割アップですからねー。

装着後，試乗してきたサンビームFメカニックいわく・・「これ，私，結構気に入りました！！　固いんですけど，しなやかで。」

サンビームさんはレースチックなショップですので，「走り」という点からすると，好感触のかもしれませんね。

私の感想は，もう少し乗り回してからにしますねー（笑）。

写真は，ショック装着のときの工夫です（ショックをあらかじめ縮めておいて，ワイヤーで止めておく）。
聞いたことはありますが，見たのははじめてでした。