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▼マスターさん：
>ZZRさんこんばんは、ロケット屋さん初めまして。
>私は、先日の車検で油脂類すべて交換しました。話題のATFも交換しました。今、エンジン、ATすこぶる快調です。私は近所のGSで車検やったんですが、そこには元ヤ○セのメカをやってた人もいて、その人に任せてます。確かに、ディーラーが確実かもしれませんが、私は信用おける人を作る事が大事かなと思ってます(^^ゞディーラーの保証もいいと思いますが、私のようにGSでも、きちんと仕事してくれるとこは保証もしてくれると思います？
そうですねー。
要はMBの特殊性を熟知していて（扱い慣れていて），信頼できる馴染みの整備工場（たとえGSでも）を見つけるのが大切ですよね。
そして，日常的整備や細かな相談に乗ってもらいたいところ（部品持込整備とか）は，馴染みの整備工場に出す一方，専門的工具や設備で施工する必要のある箇所（コンピューター診断など）は，ディーラーに出すとか。また，電装や板金，エアコンや４輪アライメントは，それぞれの得意の専門店に直接出すとか。
そういう使い分けができるといいかなって思います。
まるで，人間の病気の場合の，前者（馴染みの整備工場）が主治医（家庭医），後者が大学病院（ディーラー）や専門病院（電装・板金屋さんなど）みたいに。
ところで，メルセデスのATについての面白い記述のあるサイトを見つけました。
ATについての造詣の深い方の投稿記述をまとめられたようです。
時間があるときにどうぞ。
http://www.bekkoame.ne.jp/~mtor/mbat.html
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