ベンツ画像ヘッダー

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
2377 / 15550 ←次へ | 前へ→

Re:KONIショックに変えて
 たかぴー  - 09/1/14(水) 10:58 -

引用なし
パスワード
   ▼カワポン様 
はじめまして。たかぴー@C240T98年です。
私もコニーです。フロント26−1575、リヤ26−1576、三段階の
「強」で装着しています。
バネはESPRIT/SPORT(本国純正)、シム前後1番です。
私もご多分に漏れず足の遍歴が長く、今のセットでやっと泥沼から出れた
という感じで、満足した味を得れています。ご指摘の底突き不快感はありません。

カワポンさんは
スプリングは何を装着されていますでしょうか。
私は以前ザックスパフォーマンスセットを入れていましたが、今のセットの
方が、突き上げ感、底突き感共に緩和されています。

タイヤは減っていませんよね?3年経過または3分山以下くらい
ですと、アブソーバーがいくら良くても悪い乗り味になります。バンブラバーも
同様、寿命はあるようです。私のには入っているか定かでは
ありませんm(  )mが、あるとしたらデフォルトの時のままのだと思います。

それと、シムは厚めにすると、1Gで既にスプリングを圧迫(圧縮)する
ことになってしまい、初期動作は硬くなります。
ザックスのスプリングの時は車高がだいぶ落ちてしまったため
私は自作のかなり厚めのシムを入れてしまって乗り味を損ねていました(反省)。

私がコニーをはじめ装着したときは、ザックススプリングの時でしたが、
設定「中」にしたため、相性が合わず、「強」にして良くなりました。
バネが勝っちゃってたんですね。
今のスプリングでも強のままです。おっしゃる通りコニーの減衰力は
伸び側で制御させてます。「縮みはバネの仕事」と割り切っているようですので、
底突き感はスプリングで充分調整できると思います。

いずれにせよ、イギリス車やフランス車のようなソフト中心で奥でコシがある
といった乗り味は期待できないのですが、
それなりの良い味は出るようになるはずです。
ご参考になればと投稿いたしました。
76 hits

KONIショックに変えて カワポン 09/1/13(火) 17:20
Re:KONIショックに変えて たかぴー 09/1/14(水) 10:58
Re:KONIショックに変えて カワポン 09/1/16(金) 15:41
Re:KONIショックに変えて たかぴー 09/1/17(土) 19:23
Re:KONIショックに変えて カワポン 09/2/5(木) 14:05
Re:KONIショックに変えて たかぴー 09/2/9(月) 13:00

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
2377 / 15550 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
1109436
(SS)C-BOARD v3.8 is Free