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Re:エンジンルームの異音

kiiyoshi - 08/9/22(月) 7:18 -


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▼m_akechiさん：
わたしは、コンプレッサが内部的に磨耗して、内部に金属片が散乱すると、考えコンポレッサ、ついでにリキッドタンク、ストレーナ、ついでにヒータバルブ、エバポセンサも交換し、２５程度でした。（ただし、部品は、ＯＥＭ品を指定して、最初に断られましたが、部品代金＋修理工場に部品代の5％のマージンを支払うことで、通常の修理保障をつけてもらいました。）

m_akechiさん
有り難うございました。
折を見てディーラのメンテ部に相談することにします。私は購入もメンテも
MBJのディーラで行っていますがここは部品持ち込み可でとても助かっています。
結果が出たらこの場で報告させていただきます。

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