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Re:はじめまして＾＾９７年のＣ２００のサス交換について

asteka_rz

- 06/11/26(日) 21:01 -


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▼taiyoさん：こんばんわ

通常、Ｃクラスしか知りませんが、ノーマル車両は、後ろ下がりで右下がり（左側があがっている）ですので、調整は意外と複雑です。

車高調整は、シムで行い、厚みは、
フロント5～21ミリ（5種類）、
リヤ　　5～17ミリ（４種類）
と種類があります。

全ての車輪の、ダンパーの状態を確認し（オイル漏れ、取り付けの不良）、異常がなければシムの厚み（ひげの数）を記録します。
更に、4輪それぞれの車高（ホイールセンタからフェンダーアーチまで）を測定します。

その結果で、シムの厚みを調整します。

フロントは、スプリングコンプレッサのみで、簡単に調整できますので、フロントからがお勧めです。

がんばってみてください。

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