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しんのすけC200さん：
クリスティーンはまだ故障経験がないですが、スイッチ自体の不良と基盤不良もあるようです
http://ujita.co.jp/blog-works/tag/c%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%EF%BC%88w202%EF%BC%89/
↑ は参照されましたか
▼しんのすけC200さん：
>クリスティーンさん、情報提供、誠にありがとうございます。
>その書き込みはすでに拝見しておりまして、それを参考に
>同様のことは実施済みなのですが、復活しませんでした。
>なので再トライを今度の土曜日に予定しております。
>今は効果の高い接点復活材をネットで検索中です。
>
>
>▼クリスティーンさん：
>>ご覧になられましたか？
>>
>>http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=10930;id=w202
>>
>>Hide_to_Lorinserさんの指導は↑の点検かと思います
>>
>>
>>▼しんのすけC200さん：
>>>Hideさん、初めまして。
>>>早速にアドバイスありがとうございます。
>>>シートスイッチとはパワーシートのスイッチかと存じますが、
>>>こちらのC200 は電動シートではないので、シフト周辺スイッチユニット
>>>の再確認やドアコントロールモジュールの接続確認をしてみます。
>>>
>>>
>>>▼Hide_to_Lorinserさん：
>>>>ヒューズも問題なく、左右ミラー、左右パワーウインドが不動とのことですので、シフト近くのパワーウインドとミラーのスイッチモジュールの故障、あるいはドアコントロールモジュールの故障が考えられます。
>>>>ドアコントロールモジュールは各ドア内張り内のシートスイッチ後方付近に取り付けられているモジュールです。でも左右同時に故障とは考えずらいです。
>>>>シートスイッチも確かドアコントロールモジュールを介して制御していたような記憶があります。シートスイッチの動作が正常であれば、シフト近くのパワーウインドとミラーのスイッチモジュールの故障かも知れません。
>>>>どちらのモジュールもＲＢ−ＣＡＮ通信で構成されていますのでアナログテスター
>>>> などでは解析が難しいと思います。まずはコネクターの接触不良、ハーネスの挟み込みなどによる断線などを点検、今一度ヒューズの再確認、接触不良確認ですね。
>>>>
>>>>
>>>>▼しんのすけC200さん：
>>>>>お世話になります。
>>>>>
>>>>>２か月ほど前より知人から借用中の1999年式C200（走行９万弱）ですが、題名のとおりミラーと前席パワーウィンドウが不動となってしまいました。借りた当初は、走り出してしばらく後に動いていたりしたのですが、今は完全不動です。
>>>>>
>>>>>こちらの掲示板の過去ログを拝見し、コンフォートリレーが怪しいのかと思ってバッテリー横を見たところ、そのリレーが付いておらず、ディーラーで聞いたところ、この年式はコンフォートリレーを使っていないとのことでした。
>>>>>ボンネットやトランクのヒューズも一つも飛んでいませんでした。
>>>>>ミラーも分解してリード線の被覆破壊もチェックしましたが、問題なしでした。
>>>>>シフトレバー周囲のスイッチユニットも分解してみましたが、特に基板回路の焼損は見受けられませんでした。
>>>>>
>>>>>残る原因としては何が考えられるでしょうか？
>>>>>ご教示いただければ幸いです。
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