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▼のぶながさん:
>▼poohさん:
>>▼のぶながさん:
>>>>ディーラーだと,この5割増から倍くらい行きそうな予感・・。
>
>さきほど、見積もり電話が来ましたが、ほぼ同じ。ディラーでやることにいたしました。ロケット屋さん担当営業マン君が出て来ていただけました(笑)
>
>>>
>>>まっきーさん。ありがとうございました。
>>>見積もりに入ろうと思います。大阪は遠い、参考にさせていただきます。
>
>ありがとうございました。
>>
>>これって伊豆でやるんじゃないんですかぁ〜?
>
>伊豆は、やっさんのだけで、日が暮れることでしょう(笑)
>
>1.まずは、カップリング効果(交換)を確認いたします。
>
>2.エンジンファン、、外します。っでエアコンラジエターファン2個のうち、
>一個、回しっぱなしで一個だけエアコン制御で回るようにしてみます。
>
>3.2.でエンジン、水温上昇するようだったら、
>
>エンジン電動ファンをあらたに追加です。(カップリングファンは外します)
>もともとこのエンジンクーリングファンは電気制御されていませんから、水温サーモから(ウォーターポンプ、on)で全開回転、通常は半分の
>スピードで常時回転というふうにしてみようかと、、考えています。
>
>まずはどこかで新品の電動ファンつきラジエターを買わねばなるまい(笑)単体で売っていればいいのですが。
この追加の電動ファンですが、現状はスロットルワイヤーがエンジンルーム内部で
むき出しですから、これにボリュームをかまして、エンジン回転とシンクロさせるのが、今のカップリングの動きに近いですね。
FF車のメカニズムを見ましたら、このエンジンファン、、水温が低いときは止めていますね・私は止める予定はありませんから・・なんか行けそうです(笑)
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