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w210 後期 純正ナビで地デジ
 たか  - 11/7/21(木) 11:11 -

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   純正ナビでテレビを視聴できなくなりますね
地デジチューナーを取り付けて視聴できないのでしょうか?
どなたか取り付けた方おられますか?
パナソニックのチューナーなら取り付けできそうなのですが
無理なんでしょうか?
教えて頂けないでしょうか?
よろしくお願いします。

Re:w210 後期 純正ナビで地デジ
 通行人  - 11/7/21(木) 12:02 -

引用なし
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   ▼たかさん:
>純正ナビでテレビを視聴できなくなりますね
>地デジチューナーを取り付けて視聴できないのでしょうか?
>どなたか取り付けた方おられますか?
>パナソニックのチューナーなら取り付けできそうなのですが
>無理なんでしょうか?
>教えて頂けないでしょうか?
>よろしくお願いします。

ディーラーから専用キット発売されています
210後期は対象
http://www.mercedes-benz-service.jp/accessory/tuner/chart/result/f002.html

Re:w210 後期 純正ナビで地デジ
 通行人  - 11/7/21(木) 12:14 -

引用なし
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   >▼たかさん:
>ディーラーから専用キット発売されています
>210後期は対象
>http://www.mercedes-benz-service.jp/accessory/tuner/chart/result/f002.html


ヤナセからでした
http://www.yanase.co.jp/accessory/mb-chideji/

Re:w210 後期 純正ナビで地デジ
 みやきん  - 11/7/26(火) 16:33 -

引用なし
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   アンテナは地デジ用のものが必要ですか?

Re:w210 後期 純正ナビで地デジ
 HideとLoriser  - 11/8/10(水) 13:10 -

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   ▼たかさん:
>純正ナビでテレビを視聴できなくなりますね
>地デジチューナーを取り付けて視聴できないのでしょうか?
>どなたか取り付けた方おられますか?
>パナソニックのチューナーなら取り付けできそうなのですが
>無理なんでしょうか?
>教えて頂けないでしょうか?
>よろしくお願いします。

ヤフオクで外部入力VIDEOユニットがあります。
これを使えばDVDも観れるようになるみたいです。

Re:w210 後期 純正ナビで地デジ
 KB  - 11/8/18(木) 9:35 -

引用なし
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   ヤフオク出てるのって、純正改造品ですよね。
自主製作したいんですが、作り方ご存じな方いらっしゃいますか?

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e111755684


▼HideとLoriserさん:
>▼たかさん:
>>純正ナビでテレビを視聴できなくなりますね
>>地デジチューナーを取り付けて視聴できないのでしょうか?
>>どなたか取り付けた方おられますか?
>>パナソニックのチューナーなら取り付けできそうなのですが
>>無理なんでしょうか?
>>教えて頂けないでしょうか?
>>よろしくお願いします。
>
>ヤフオクで外部入力VIDEOユニットがあります。
>これを使えばDVDも観れるようになるみたいです。

Re:w210 後期 純正ナビで地デジ
 HideとLoriser  - 11/8/20(土) 13:00 -

引用なし
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   車検の時にディラーで確認しましたが外部入力ケーブルなどは
存在しないようですね。


▼KBさん:
>ヤフオク出てるのって、純正改造品ですよね。
>自主製作したいんですが、作り方ご存じな方いらっしゃいますか?
>
>http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e111755684
>
>
>▼HideとLoriserさん:
>>▼たかさん:
>>>純正ナビでテレビを視聴できなくなりますね
>>>地デジチューナーを取り付けて視聴できないのでしょうか?
>>>どなたか取り付けた方おられますか?
>>>パナソニックのチューナーなら取り付けできそうなのですが
>>>無理なんでしょうか?
>>>教えて頂けないでしょうか?
>>>よろしくお願いします。
>>
>>ヤフオクで外部入力VIDEOユニットがあります。
>>これを使えばDVDも観れるようになるみたいです。

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W210に乗りたい!
 オオタ  - 11/8/7(日) 10:20 -

引用なし
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   初めまして。W210ファンの者です。
97年式のE400アバンギャルド,7万キロ走行,45万円というのを見つけました。ヤナセでメンテしてきた車だそうです。購入後の故障も多少の覚悟はしているつもりでしたが,電装系の動作チェックをしたところ,いきなり窓落ち!リアウインドーが上がらなくなりました。こんなトラブルが日常普通に起こるもんなんでしょうか?それとも偶然?試乗の結果は特に問題無しでしたが,カムカバーからオイルの滲みがありました。E400はやっぱり故障の際の費用がかかりますか?覚悟が少々ぐらついて・・・・どうぞアドバイスお願いします。

Re:W210に乗りたい!
 経験から  - 11/8/8(月) 11:23 -

引用なし
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   定番のウインドレギュレーターの故障で、Y店なら4諭吉君ほど必要かな?
年式と走行距離からしたら、今後はエンジンマウント他、ブッシュ類の交換等々
10万キロ走行までには、きっと購入価格ほどの部品交換費用が必要と思います。
それならまだ良い方との意見も有ると思いますがww
DIYで、OEM部品なら、多少は安く上がると思います。
ディーラー任せでは費用は高くなる反面、安心度は違うでしょうね。
ただ、乗れば良さもわかると思います。
消耗品さえ交換すれば、ほぼ新車の時の乗り心地になるのも
この車の良さの一つではないでしょうか?
それが高いか安いかは、それぞれの価値観と思いますので
良く検討して下さい。

▼オオタさん:
>初めまして。W210ファンの者です。
>97年式のE400アバンギャルド,7万キロ走行,45万円というのを見つけました。ヤナセでメンテしてきた車だそうです。購入後の故障も多少の覚悟はしているつもりでしたが,電装系の動作チェックをしたところ,いきなり窓落ち!リアウインドーが上がらなくなりました。こんなトラブルが日常普通に起こるもんなんでしょうか?それとも偶然?試乗の結果は特に問題無しでしたが,カムカバーからオイルの滲みがありました。E400はやっぱり故障の際の費用がかかりますか?覚悟が少々ぐらついて・・・・どうぞアドバイスお願いします。

Re:W210に乗りたい!
 オオタ  - 11/8/8(月) 13:15 -

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   ご教示ありがとうございます。
おっしゃるとおり,自分も50万くらいの修理費は覚悟してます。が,エンドレスの底なし沼状態になったら,もういけません・・・・14年落ち7万キロって,やっぱやばいですかね。すごいキレイなクルマなんですが。
覚悟はできてたつもりでしたが,動作チェックでいきなり窓落ちたので,ビビッてしまいました。そのショップは,Y店じゃないんですが,テスターもあって,修理は中古品でよかったら安くあげられますよ・・・とのことで,窓も修理して受け渡すそうですが。
でも,やっぱW210いいですねえ!特に前期型が好みです。しかもE400!
見栄とかじゃなく,ほんとにこの車に乗りたいなって思いますよ。故障次第では短い期間になるかも知れないけど,乗れるだけ乗ってやるってのもありですかね。

Re:W210に乗りたい!
 経験から  - 11/8/9(火) 12:22 -

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   ご存知の様に、中古車は有る意味、当て物です。
試乗されて、良いと感じているのなら、買いでしょう。
部品交換は、私なら中古は使いません。
中古を買うなら、OEMを買います。
どれだけ使っているかわからない中古部品なんて、怖すぎですww
後は、エアコンが故障したら高くなるケースがあるくらいでしょうか?
だけど、ある意味、国産と違って、消耗品が多いので、底なしかも?
一通り消耗品交換してしまえば、それほど費用はかかりませんね。
整備手帳などが完備で、どんな部品交換をしているのか見れたら
一番良いですよね。
お店の言う事は、話半分に聞く方が良いと思いますので、
色々とネット等で調べて決めたら良いと思いますよ^^
ちなみに、私は140万で買って、2年で100万ほど使いました。
アクセサリーも含んでますけど、試乗もせずに、お店の人の話を信じた結果です。
試乗して買えば良かったと後悔しましたが、後の祭り^^;
良心的なお店だったら良かったけどww


▼オオタさん:
>ご教示ありがとうございます。
>おっしゃるとおり,自分も50万くらいの修理費は覚悟してます。が,エンドレスの底なし沼状態になったら,もういけません・・・・14年落ち7万キロって,やっぱやばいですかね。すごいキレイなクルマなんですが。
>覚悟はできてたつもりでしたが,動作チェックでいきなり窓落ちたので,ビビッてしまいました。そのショップは,Y店じゃないんですが,テスターもあって,修理は中古品でよかったら安くあげられますよ・・・とのことで,窓も修理して受け渡すそうですが。
>でも,やっぱW210いいですねえ!特に前期型が好みです。しかもE400!
>見栄とかじゃなく,ほんとにこの車に乗りたいなって思いますよ。故障次第では短い期間になるかも知れないけど,乗れるだけ乗ってやるってのもありですかね。

Re:W210に乗りたい!
 オオタ  - 11/8/9(火) 18:04 -

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   アドバイス感謝です! 一つ一つ納得です。
Y店での整備記録が残っていますので,今度じっくり見せてもらうことにします。
確かに,もしエアコンやATミッションが完全にイッてしまったら,お手上げになるかも・・・・ 今は問題なさそうですが,悲劇は突然やってくるでしょうしね。
じっくり調べて,腹くくれたら買いたいと思います。
ところで,もし,よかったら教えてください。購入後,最も大きい出費になった故障は何でした?

Re:W210に乗りたい!
 経験から  - 11/8/10(水) 11:38 -

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   私の場合は、特に1度に数十万の高額な修理をした事は無いです。
ほとんどが定番の交換ですので、症状が出て無くても
予防整備がメインと考えて、1回につき10万円を目処に部品交換を色々しました。
あえて言うなら、エアコンのコンプレッサーです。
工賃を含めれば、純正を使ったので15万近くになった記憶があります。
ガス漏れで、レシーバー(OEM)等も一緒に交換しましたが、また昨年からガス抜けます。
エアコンコンデンサも交換していますので、今回はエバボかも?^^;
約1年持つので、どこから抜けているか調べてないです。
原因がわかるのが怖いとの事も有りますがww

現在はショックが気になるので、お金が出来たら交換予定です。
今年はすでにハブベアリング及びフロントブッシュ類交換したので
来年になるでしょうけどね^^;
ヤフオクとかショップでOEMとか純正を部品購入して、
整備工場へ部品持込で交換を依頼してるので
結構安く上がってる気はしてるのですけどね。
ディーラーにもコマゴマしたものはお願いして、
少しでも覚えて貰うようにしていますけど、
敷居が高くて、中々行けませんが、タッチUP用の塗料は
高額ですがそこらでホ〇ツを買うのなら、ディーラーがお勧めです。

ミッション等は前オーナーの運転次第ではないでしょうか?
私の感じとして、機械的には普通に使えば壊れ難いと思います。
操作する時に、精密機械との意識を持って、完全に停止してから
D→R等に操作しないと壊れそうな気がしていますけど・・・
扱いは丁寧にして、神経質にならない事も大事かな?

最良の決断をされる事を願ってます。


▼オオタさん:
>アドバイス感謝です! 一つ一つ納得です。
>Y店での整備記録が残っていますので,今度じっくり見せてもらうことにします。
>確かに,もしエアコンやATミッションが完全にイッてしまったら,お手上げになるかも・・・・ 今は問題なさそうですが,悲劇は突然やってくるでしょうしね。
>じっくり調べて,腹くくれたら買いたいと思います。
>ところで,もし,よかったら教えてください。購入後,最も大きい出費になった故障は何でした?

Re:W210に乗りたい!
 オオタ  - 11/8/11(木) 6:07 -

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   詳しく教えていただいて,助かりました。とても参考になりました。
これから休暇に入るので,じっくり考えてみたいと思います。
それにしても,それだけ手厚くケアしてもらってるベンツは幸せですね!
本当にありがとうございました。

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車検クリア タイヤ&ホイールセットサイズ、ラン...
 ki00757  - 11/8/9(火) 13:01 -

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   愛車 E240 形式 E-210061

購入時より、
フロント 

ホイール 18インチ 8 1/2JJ ET30
タイヤ  235/40

リア  
ホイール 18インチ 9 1/2JJ ET30
タイヤ  265/35

が装着されています。

ローダウンになっていて、フロントはフェンダーツライチくらいでリアは下部がフェンダーよりはみ出ています。 
その為、前回の車検時にはフロントタイヤを交換と同時に車検に出し、購入したタイヤショップで車検クリアになる物に一時交換してもらいクリアしました。
そもそも、リアのタイヤを細い物に交換では干渉してしまう恐れがあって無理みたいです。


ですが、どうしても今回の車検時には交換し解消したいのです。

現在、検討中ものは 4本とも18インチ 8J オフセット35 PCD112 225/40 なのですが,このサイズは車検クリアするのでしょうか?

いろいろ検索すると 中古のもので 18インチ オフセット44のものが多いのですがこのサイズは車検クリアできるサイズなのですか?


それと、ランプディフェクティブの警告が時々出ます。車検時に問題ありますか?
この修理はY社にもちこみ修理に出すといくら位かかるでしょうか?
(以前にレンズが黄ばんできたので自分でヘッドライトの左右のユニットごと交換はできました。この修理は素人には出来ますか?)


素人なので、お恥ずかしい質問ですみません。

W210 オーナーの皆様 のご教授よろしくお願い致します。

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C55⇒E550引越し連絡
 waki  - 11/7/11(月) 16:37 -

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   皆さま、
C55(H17年)からE550(H19年)に引越しました年金受給者
です。 機械は増えてですので何かとお教えください。

早速 ヘッドライトトリムとテールランプトリムを両面テープで付けようとしていますが、
どうしても一部が浮いてきます。 隙間に両面テープを再度張ったり
頑張ってますが、いまいちです。 妙案ありませんでしょうか。

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地デジ化
 ピー  - 11/6/22(水) 22:05 -

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   はじめまして。当方w210中期のE320に乗っております。

どなたか中期のエアコン一体式のナビテレビを地デジ化された方はいらっしゃいますか?

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W210ロリンザーサスペンションキットについて
 トゥルー  - 11/5/8(日) 9:08 -

引用なし
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   純正の足回りから以前人気のあったビルシュタインに交換したのですが自分には物足りず、今回ロリンザーのサスキットへ交換しようか検討中。
しかし、ロリンザーのサスキットの性能などが全く分からずどうしたものか悩んでいるのですが誰かロリンザーの足回りってどうなのか教えてくれませんか?
宜しくお願いします。

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マフラーカッターについて
 yasu158  - 11/4/18(月) 22:46 -

引用なし
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   当方E300ワゴン(2007y)ですが、これに適合する2本出しのマフラーカッターをご存知ありませんか?自分で調べた範囲では、W211前期やセダン用しか見つかりません。どなたか詳しい方、よろしくお願いします。

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おすすめの中古車ショップ
 yasu158  - 11/3/7(月) 9:41 -

引用なし
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   夏までにEクラスの中古を書いたのですが、どなたかお詳しい方、お勧めのお店をご紹介いただけませんか?何件か見てはいるのですが、いまひとつ信頼のおけるショップに出会えずにいます。都内、近県でよろしくお願いします。

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E320CDI中古購入について 前期・後期見分け
 HIRO E-MAIL  - 11/1/28(金) 11:30 -

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   w211 E320CDIのワゴンを探しております。320CDIにも前期と後期があるのでしょうか。見分け方や改良点など教えてください。W211の前期はブレーキに問題があったそうです。宜しくお願いします。

Re:E320CDI中古購入について 前期・後期見分け
 通行人  - 11/1/29(土) 23:53 -

引用なし
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   ▼HIROさん:
>w211 E320CDIのワゴンを探しております。320CDIにも前期と後期があるのでしょうか。見分け方や改良点など教えてください。W211の前期はブレーキに問題があったそうです。宜しくお願いします。

外見だけならドアミラーが違うけど
車体番号かしら

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エアマスセンサー交換
 ごー  - 10/7/14(水) 16:23 -

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   アイドリングのブレ・4−5速へシフトアップしない・・・
これらを改善しようとエアマス交換にチャレンジしましたが、唯一アイドリング時のブレが解消しません。
テスターを使用しエラーコードなどクリアする以外に、自分でリセットする方法があれば教えて下さい。

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