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ピレリとキュン音[2] / 社外キセノン、HIDバルブ...[0] / Ｒ２３０　ＳＬ　ハードト...[4] / R230　社外ロワリングキッ...[0] / ボディーコーティング[4] / ABC 点検ランプ[13] / コピー商品[0] / P抜けせず！シフト故障[2] / 六年目　五万キロ[7] / 車検後の異音[8] /

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ピレリとキュン音

ぱぱ５５ - 09/8/22(土) 16:25 -

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～添付ファイル～

・名前	： f0142232_14521825.jpg
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結構むかしですが、アクセルオン時のキュンという音がタイヤからかスーパーチャージャーからかという話題がありました。
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=3467;id=sl_class
あの時はそんなもんかな、と思いながら納得していたのですが、、、

実はピレリの経年劣化の酷さが目に余るので今回試しにポテンザRE050にしたところ、キュン音がしなくなってしまいました。やっぱりあれはタイヤからのスリップ音だったのか？ ^ ^；

RE050にして、しっとり感とグリップは良くなりました。でもあの絶妙のスリップ気味の楽しさ、しなやかさも無くなったような（笑）それぞれの個性でどちらが良いとは言えないですね。

【f0142232_14521825.jpg : 177.2KB】

Re:ピレリとキュン音

ガヤルド - 09/8/28(金) 16:54 -


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キュン音の正体はスーパーチャージャーの音です。
タイヤを変えたことで過給(負圧）がかかるタイミングが変化したのでしょう。
また鳴り出します。私のは０５０でもピレリでもキュンキュンなってましたから。
でも、異常でもなんでもありません。デーラーでも確認しています。
鳴る車両と鳴らない車両があります。

▼ぱぱ５５さん：
>結構むかしですが、アクセルオン時のキュンという音がタイヤからかスーパーチャージャーからかという話題がありました。
>http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=3467;id=sl_class
>あの時はそんなもんかな、と思いながら納得していたのですが、、、
>
>実はピレリの経年劣化の酷さが目に余るので今回試しにポテンザRE050にしたところ、キュン音がしなくなってしまいました。やっぱりあれはタイヤからのスリップ音だったのか？ ^ ^；
>
>RE050にして、しっとり感とグリップは良くなりました。でもあの絶妙のスリップ気味の楽しさ、しなやかさも無くなったような（笑）それぞれの個性でどちらが良いとは言えないですね。

Re:ピレリとキュン音

ぱぱ５５ - 09/8/29(土) 16:04 -


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▼ガヤルドさん：
>キュン音の正体はスーパーチャージャーの音です。
あれから気づいたのですが、私が言っているキュン音よりかなり小さな「キュッ」という音がエンジンルームからします。これがSCの音だと思います。鳴るタイミングは同じ（アクセルオン時）ですね。タイヤによってSCへの負荷や音が変わるなら確かに過去の音もSCかもしれませんが、あれは後方から聞こえていました。これもそのように聞こえただけかもですが、今は遠目の前方から音が聞こえます。

それにしてもRE050はSLで楽しいタイヤではないですね ^ ^；　ちょっと重たい感じ。。グリップはかなり良いと思います。

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社外キセノン、HIDバルブ　何をお使いですか？

ベリーレッド - 09/7/25(土) 8:24 -


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まだ350号乗ってますよ！＾＾　今度SL65PPに化粧直しします＾＾　そのついでに、ヘッドライト純正の黄色いままなので変えたいと思うのですが、あんまり青白すぎない程度で希望なのですが、みなさんはどんなバルブお使いですか？よかったら教えてください。宜しくお願いします。

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Ｒ２３０　ＳＬ　ハードトップ　キシミ音

ＳＥＬＥ - 09/6/16(火) 10:25 -


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走行中、（段差など）ハードットップのつなぎめ辺りからミシミシ、キシミ音がするのですが、直す方法はありますか？どなたか教えてください。宜しくお願い致します。

［無題］

業者より - 09/6/16(火) 20:10 -


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ある程度はやむを得ませんね。まず、音の出ている箇所を特定するのに苦労する場合が多いです。また、特定できたとしてもグリスアップや微調整しか処置のしようがなく、それで音が消えるかどうかはやってみないとわかりません。キシミ音ゼロのＳＬはないのでは･･･。ご参考になさって下さい。

Re:Ｒ２３０　ＳＬ　ハードトップ　キシミ音

ぱぱ５５ - 09/6/18(木) 2:25 -


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▼ＳＥＬＥさん：
程度のほどがわかりませんが、全く無くすことはできないでしょうし、そんなことを気にするクルマではないと思います（そもそも走行中に静粛なクルマではないという意味です）
酷いようでしたらディーラーでグリスアップしてもらうのだと思いますが、単にグリスを塗るだけですので効果の程は？です。

Re:Ｒ２３０　ＳＬ　ハードトップ　キシミ音

ＳＥＬＥ - 09/6/19(金) 9:31 -


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皆様ご意見有難う御座います。

早速各ジョイント部分に油を指した所、大分解消致しました。
６～７割音が消えましたが・・あと一息といった所です。

Re:Ｒ２３０　ＳＬ　ハードトップ　キシミ音

ぱぱ５５ - 09/6/20(土) 1:22 -


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▼ＳＥＬＥさん：
気にしない気にしない～
ケセラセラです。。。
ってか、この構造からするとかなり静粛だと思うんですけど、ロードノイズに比較してそんなにうるさいでしょうか。
良く読むと、ギシギシ音なんですよね。それって自分のクルマではあまり無いかもです。カーブでもミシリとも言いません。ネジの増し締めみたいのがあると良いのですが、関係する部分全部やらないとダメなのでしょうかね。
私のクルマはトランクの開け閉めでギーギーいいます（苦笑）

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R230　社外ロワリングキット

ごじら - 09/6/18(木) 17:51 -


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AMGのエアロを組んだんで、ついでに車高を少しだけ下げようと考え始めました。
題名の社外ロワリングキットを装着しようと思っているのですが、
車高を下げることによってABCの警告は出ないのでしょうか？
また、装着している人に質問ですが、何センチくらいのダウンがお勧めでしょうか？

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ボディーコーティング

ゆう - 09/5/30(土) 12:54 -


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はじめまして。自分は04年SL500（ｵﾌﾞｼﾃﾞｨｱﾝﾌﾞﾗｯｸ/ﾍﾞﾘｰﾚｯﾄﾞ）に乗っているゆうと申します。走行距離も6万キロを超えてますがキシミ音のがあるくらいで機関に特に問題はありません。（今のところですが＾＾；）　しかし内外装はそれなりになってきており、久しぶりに自分で洗車したら小さい擦り傷がいくつか見つかりました。新車時にカーウォッシュオーシャンでウルトラタフコートというｶﾞﾗｽ系ｺｰﾃｨﾝｸﾞはしています。そろそろ再コーティングを考えております。どこかお勧めはありますでしょうか？シートに荷物を置くため黒いスジ状の汚れもできておりお勧めクリーナーも教えていただけないでしょうか？　もう一点、右ドアのウッドパネルがやや浮いてるのも同時に発見しました。以前乗っていたCLでは購入直後からパネルの浮きがありヤナセで車内のウッド全交換をしました。皆様の車はいかがでしょうか？お手数ですが情報よろしくお願いいたします。

Re:ボディーコーティング

ぱぱ５５ - 09/5/30(土) 21:21 -


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▼ゆうさん：
はじめまして！

>そろそろ再コーティングを考えております。どこかお勧めはありますでしょうか？
いくつか試したのですが、ディーラーのものが価格と効果のバランスが良くて満足しました。金がかかってよければお勧めはあります（毎年ディーラーで再コーティングできるくらいのメンテ料がかかります）。

>シートに荷物を置くため黒いスジ状の汚れもできておりお勧めクリーナーも教えていただけないでしょうか？
ずっとメルセデスのクリーナーで満足して使ってます。社外品は問題があったときにまずいですよね（大抵はベンツには使うなと但し書きがあるし。。）

>　もう一点、右ドアのウッドパネルがやや浮いてるのも同時に発見しました。以前乗っていたCLでは購入直後からパネルの浮きがありヤナセで車内のウッド全交換をしました。皆様の車はいかがでしょうか？
アルミですが特に無いです。。

Re:ボディーコーティング

ゆう - 09/5/31(日) 15:43 -


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返信ありがとうございます。

もしよかったらお勧めのコーティング教えていただきませんか？
よろしくお願いします。

やはりウッドはアルミより反るのでしょうね。
自分にはAMGはまだまだです・・・（汗）

Re:ボディーコーティング

ぱぱ５５ - 09/6/1(月) 0:57 -


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▼ゆうさん：
>もしよかったらお勧めのコーティング教えていただきませんか？
次のスレに報告しましたペルマガードが良かったです。当時はBMWのディーラー･コーティングだったかと思います。
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=1338;id=sl_class

でもシュテルンのコーティングも良いです。ペルマガードの価格だと、毎年ディーラーにコーティング出せちゃいますので、結局そちらを選択しました。整備ついでにやってもらえるし。

>自分にはAMGはまだまだです・・・（汗）
SL500とSL55はそんなに価格差が大きく無いですよね～ ^ ^
ウッドの方がエレガントですよ

Re:ボディーコーティング

ゆう - 09/6/1(月) 12:32 -


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ぱぱ55さん

　情報ありがとうございます。
車検に併せて施行を考えてます。
もうしばらく時間があるので他も調べてみます。

ぱぱ55さんの写真拝見しましたが塗装美しいですね。
あそこまで綺麗なら多少値段が高くてもやる価値はありそうです。

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ABC 点検ランプ

ホタル - 09/5/5(火) 17:25 -


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ついに恐れていた事が・・・
朝、エンジンをかけようとキーをオンにすると

おっきな文字で『ＡＢＣ』が
指定の工場で点検してくださいと

50万円コースかなって走っていると次の
スタートの時には消えていました。

幻に終わるんでしょうか・・・

Re:ABC 点検ランプ

GOちゃん - 09/5/8(金) 11:18 -


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>>1と5の後ろに０が５個もくっついてきました。
>

>全輪が全て同時になんてことがあるんですね。

４本全てからオイルが滲むというのは、私や周りの車を見ていて考えにくいです。
見積りの内容は分かりませんが、金額から推察すると４本ショック交換＋工賃でしょうか？
バルブやポンプではないとの診断ですかね？

ただ、ショックからのオイル漏れでは、相当ひどい状況でなければ警告サインは出ないはずなんですよ。

診断内容を確認される事をお勧めします。

ディーラーですと、予防整備の名の下に１ヶ所が悪くても総交換の見積りを出す所もありますので・・・

ご参考まで

Re:ABC 点検ランプ

ぱぱ５５ - 09/5/8(金) 17:37 -


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▼GOちゃんさん：
>ディーラーですと、予防整備の名の下に１ヶ所が悪くても総交換の見積りを出す所もありますので・・・
そういう意味では複数のところで見積もりとった方が良いですね。東京でしたらAMG慣れしているディーラーもありますし、そういうところでしたら簡単に全交換とは言わずに、状況説明と今回どこまで対応するかを先方から相談してくるかと思います。

Re:ABC 点検ランプ

恭平 - 09/5/9(土) 14:31 -


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▼ホタルさん：
>ぱぱ55さん　恭平さん
>
>ありがとうございます。
>今日点検に行って見積もりでました。
>1と5の後ろに０が５個もくっついてきました。
>
>体が固まりましたよ。

・・・思わず電卓使いました(^_^;)
それって、完璧に？？仕上げての\\\ですよ～～～(^_^;)
やはり、皆さんの意見の様に何箇所かで見てもらった方が良いですね・・・

あ～びっくりしました！

Re:ABC 点検ランプ

ホタル - 09/5/9(土) 22:04 -


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みなさん　ありがとうございます。

いろいろアドバイスいただいて感謝します。

CL55の時も、何度か固まったことがあったんですが・・・
私、関西なもんで　つい・・・下品にも

『舐めとんのか　車一台買えるやろが』と言ってしまいました

ディラー曰く、オイルが滲んでいるので念のため
バルブとサスも二本して・・・その他いろいろ
あれもこれも交換って

で、とりあえずオイル系のメンテで大丈夫だと思いますと返事でした

またまた下品にも　どー言う事って聞いてしまいました。
結果、また報告しますね

Re:ABC 点検ランプ

ぱぱ５５ - 09/5/11(月) 11:14 -


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▼ホタルさん：

あははは。文語の丁寧さと口語のギャップに爆笑してしまいました ^ ^；
とりあえず数万くらいですみそうで良かったですね。

Re:ABC 点検ランプ

ホタル - 09/5/30(土) 18:51 -


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みなさん　ありがとうございました

仕事でなかなか行けなかったのですが
ABCの件、洗浄とオイル交換でなんとか治まりました(^^

お騒がせいたしました。
けど、次に症状が出たらとディーラーさんは『脅迫』も忘れませんでしたよ。

車高の上下もオイルを変えた為か
スムーズな感じです(気のせいかな)

いろいろとアドバイスを頂きありがとうございました。

帰り際に、新しいEクラスどうですか?と悪魔の囁きがありました(^^)

Re:ABC 点検ランプ

ぱぱ５５ - 09/5/30(土) 21:16 -


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▼ホタルさん：
>ABCの件、洗浄とオイル交換でなんとか治まりました(^^
お～　おめでとうございます！
オイル交換はやはり効果があるみたいですね。

>車高の上下もオイルを変えた為か
>スムーズな感じです(気のせいかな)
気のせいではなく、明らかにスムースになります。

>帰り際に、新しいEクラスどうですか?と悪魔の囁きがありました(^^)
屋根が開くなら考えますけど ^ ^；
なんだかレクサスっぽくなりましたよね。

Re:ABC 点検ランプ

ホタル - 09/6/1(月) 0:32 -


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▼ぱぱ５５さん：

ありがとうございました。
効果ありでした(^^

車高の調整も交換前のように　
グッグ～ンって言う感じではなく　スウ～ッて感じです。
道路の細かなギャップを拾うのもソフトな感じになりました。

うれしくて、目的地に行くにも少し遠回りして
感覚を楽しんで自己満足しています。
アホですね(^^

最後まで、コメントを頂き感謝しています。
これからもトラブル等あれば相談に来させて頂きたく
宜しくお願いいたします。

Re:ABC 点検ランプ

ぱぱ５５ - 09/6/1(月) 0:46 -


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▼ホタルさん：
>車高の調整も交換前のように　
>グッグ～ンって言う感じではなく　スウ～ッて感じです。
>道路の細かなギャップを拾うのもソフトな感じになりました。
>うれしくて、目的地に行くにも少し遠回りして
>感覚を楽しんで自己満足しています。
>アホですね(^^

こ、この感覚ですが、私も全く同じです。SLの楽しさが新車時に戻ったかのような感じですよね。ディーラーも勧めれば良いのに。。

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コピー商品

ぱぱ５５ - 09/4/25(土) 11:37 -

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・サイズ	： 124.7KB

いやはや見事ですね～

CLKだけど。
http://response.jp/issue/2009/0420/article123550_1.images/229336.html

やっぱりSLのコピーは難しいですかね。ルーフ閉めるときに後ろから頭をド突かれそうで怖いです。

【image7734362.jpg : 124.7KB】

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P抜けせず！シフト故障

ベリーレッド - 09/4/15(水) 23:05 -


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花見の途中で駐車。ちょっと動かそうとエンジン再始動したら突然Pから動かなくなりました；
最初はコンピューター系のバグかなと思い、時間置いたら直るかなとお花見を続行して戻るも状況変わらず、本サイトに以前書いてあった「とにかく叩いて抜け！」というのを思い出してやりましたが抜けませんでした。
結局保険のロードサービスのお世話になり、3日後にやっと原因判明で、ベンツ頻発トラブルのシフトロックのプラスチックパーツの破損と言うことでした。2003年式、たったの4万キロでしかも頻発トラブルとしてあちこちで事例が、、
リコール対象にして欲しいですね。。

Re:P抜けせず！シフト故障

ぱぱ５５ - 09/4/17(金) 11:38 -


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▼ベリーレッドさん：
私もやりました ^ ^；
交換すると再発の話を聞かないので、既に対策品になってたりしませんかね～

Re:P抜けせず！シフト故障

ベリーレッド - 09/4/17(金) 14:36 -


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なるほど；ベンツ得意の、ダマ（黙）すり替えですね！？その可能性も高いかもしれませんね、ただ交換してからまた2－3万キロ走った人があまりいないのもあるかもしれません。
ちなみに私はアルミ削りだし部品をネットで取り寄せて、工場でつけてもらいました、今さっき電話で完成の連絡ｗ　部品46500、工賃凡そ60000円、計10万強です。工賃高いな。。

▼ぱぱ５５さん：
>▼ベリーレッドさん：
>私もやりました ^ ^；
>交換すると再発の話を聞かないので、既に対策品になってたりしませんかね～

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六年目　五万キロ

ホタル - 09/3/16(月) 1:40 -


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今回、長く乗ってるのですが
巷では五万キロ超えると故障＄故障＄で大変やってウワサですが
どうなんでしょう？
幸いなことに現在は頗る快調なんですが　突然やってくるんでしょうね
心の準備をしておかないといけないんで
皆様の経験をよろしくお願いします。

Re:六年目　五万キロ

恭平 - 09/3/17(火) 9:50 -


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▼ホタルさん：
>今回、長く乗ってるのですが
>巷では五万キロ超えると故障＄故障＄で大変やってウワサですが
>どうなんでしょう？
>幸いなことに現在は頗る快調なんですが　突然やってくるんでしょうね
>心の準備をしておかないといけないんで
>皆様の経験をよろしくお願いします。

ホタルさん、どーも　(^.^)/~~~
こちらの皆さんは、経験豊富な方達ですので！！　色々役に立つと思います。
わたしも良く見ては参考にしてます(^。^)

Re:六年目　五万キロ

ホタル - 09/3/18(水) 21:05 -


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▼恭平さん：
>
>ホタルさん、どーも　(^.^)/~~~
>こちらの皆さんは、経験豊富な方達ですので！！　色々役に立つと思います。
>わたしも良く見ては参考にしてます(^。^)

恭平さん　ありがとうです
いろいろと教えていただければうれしいです

Re:六年目　五万キロ

ケンタ - 09/3/17(火) 13:55 -


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私は先日5年目の車検が終わり現在8万6千キロです。エンジン等は全く問題ありませんが、トランク部分のパッキンが劣化してトランク内に雨漏りをしていました。ソレもパッキン交換で全く問題なくなりました。父はR129を14年：34万キロ乗っていますが、劣化部品を早めに交換しながら乗っています。特別大出費になった事は無いようです。

Re:六年目　五万キロ

ホタル - 09/3/18(水) 21:11 -


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▼ケンタさん：
>私は先日5年目の車検が終わり現在8万6千キロです。エンジン等は全く問題ありませんが、トランク部分のパッキンが劣化してトランク内に雨漏りをしていました。ソレもパッキン交換で全く問題なくなりました。父はR129を14年：34万キロ乗っていますが、劣化部品を早めに交換しながら乗っています。特別大出費になった事は無いようです。

ケンタさん
ありがとうございます。
やっぱり全部じゃないんですよね
ちょっと安心しました(^^)
父上様、気合ですね！
私のも、そのくらい機嫌良くしてくれればうれしいですね。
日ごろのメンテですね。

Re:六年目　五万キロ

ぱぱ５５ - 09/3/18(水) 21:59 -


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こんにちは～
5年5万キロですが、問題ありません。
整備後に音の問題が出ましたが、原因もハッキリしていて対応後は異音もありません（強化バー装着ミスによるキシミ音でした）。
ゴムパッキン劣化による水漏れは私も経験しましたが、対策品があるとのことで、無償対応でした。この水漏れ、やられるのはトランク下（左側）のポンプです。これをやられるとトランクの開閉ができなくなり、後からドアの開閉もできなくなるそうです。水漏れに気付いたらスグ修理しましょう～

Re:六年目　五万キロ

ホタル - 09/3/18(水) 22:23 -


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▼ぱぱ５５さん：
>こんにちは～
>5年5万キロですが、問題ありません。
>整備後に音の問題が出ましたが、原因もハッキリしていて対応後は異音もありません（強化バー装着ミスによるキシミ音でした）。
>ゴムパッキン劣化による水漏れは私も経験しましたが、対策品があるとのことで、無償対応でした。この水漏れ、やられるのはトランク下（左側）のポンプです。これをやられるとトランクの開閉ができなくなり、後からドアの開閉もできなくなるそうです。水漏れに気付いたらスグ修理しましょう～

ぱぱ５５さん　ありがとうございます！
ゴムパッキンがお二人もあるんですね
早速、明日にでもチェックしてみます。

Ｖ８は頑丈なんですかねぇ
ＣＬのＶ12でエライ目にあったもんで・・・
皆さんの経験、助かります。

Re:六年目　五万キロ

ぱぱ５５ - 09/3/20(金) 0:17 -


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▼ホタルさん：
>Ｖ８は頑丈なんですかねぇ

というか、SL55とSL500で皆さんが恐れているのはABCの故障です。
エンジンはあまり聞かないです。。
過去のベンツのV12は悪い噂を良く耳にしましたね。当時はBMWのV12だったので噂レベルでしたが。。一時は販売見合わせの時期もありましたね（営業さん談なのでこれは事実かと思います）

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車検後の異音

ぱぱ５５ - 09/3/4(水) 13:22 -


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車検から戻ったクルマが車庫入れのときに異音を出すようになってました。
ステアリングをかなり切ってバックをすると、前方から
「カン　カン　カン」
と。普段は鳴らないのですが、車庫入れの時になり始めると、前進でも鳴ります。

ディーラーに連絡すると、かなり恐縮されていて、クルマを受け取りに来てくれるといいます（品川から千葉にだよ・汗汗）。
でも、自宅で待つより持って行った方が早いので持ち込みました。
顛末は後ほど～

Re:車検後の異音

恭平 - 09/3/4(水) 16:47 -


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▼ぱぱ５５さん：
>車検から戻ったクルマが車庫入れのときに異音を出すようになってました。
>ステアリングをかなり切ってバックをすると、前方から
>「カン　カン　カン」
>と。普段は鳴らないのですが、車庫入れの時になり始めると、前進でも鳴ります。
>
>ディーラーに連絡すると、かなり恐縮されていて、クルマを受け取りに来てくれるといいます（品川から千葉にだよ・汗汗）。
>でも、自宅で待つより持って行った方が早いので持ち込みました。
>顛末は後ほど～

凄い興味（すいません汗）あります。
私がＡＢＣ逝った時はカタカタでしたが・・・似てます(-_-;)
又、お知らせ下さい。

Re:車検後の異音

ぱぱ５５ - 09/3/4(水) 19:34 -


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▼恭平さん：
>私がＡＢＣ逝った時はカタカタでしたが・・・似てます(-_-;)
カタカタ音は停止中もですか？動いているときのみでしょうか？ステアリング角度との関係はありましたか？
みなさんの役に立つ情報だと思いますので共有させてください。

Re:車検後の異音

恭平 - 09/3/6(金) 18:24 -


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▼ぱぱ５５さん：
>▼恭平さん：
>>私がＡＢＣ逝った時はカタカタでしたが・・・似てます(-_-;)
>カタカタ音は停止中もですか？動いているときのみでしょうか？ステアリング角度との関係はありましたか？
>みなさんの役に立つ情報だと思いますので共有させてください。

遅くなりましてすいません。
異音はエンジンの回転数に比例してた（アイドリング～２０００回転位まででその後は一定）気がします。私は前進しかしませんでしたが走行中もしてました。
一度エンジンを切っても、掛け直すと異音はしました。
点検！！！　　マークが出たので次の日に入院となった次第です。

↓の様にデリケート過ぎますねん(^_^;)

Re:車検後の異音

ぱぱ５５ - 09/3/9(月) 16:37 -


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ありがとうございます！症状はかなり違ったみたいです

Re:車検後の異音

ぱぱ５５ - 09/3/4(水) 19:49 -

引用なし

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・名前	：車体図.jpg
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>顛末は後ほど～

まず、ディーラーに持ち込んだところ、30分くらいで確認し、全部で1時間くらいで対応できるだろうとのこと。そのままやってもらいました。。。

原因ですが、次のとおりとのことでした。
・フロントの下に補強で入っている斜めのバー二本とパネルを、今回の車検整備で取り外し取り付けした。
・この際、製造時に比べてほんの少し（1mm以内とのこと）だけズレて取り付けられたため、特定の条件下で音が発生するとのこと。取り付け自体は正しく行われており、ズレも本来は許容範囲（ボルトは全て正しく締められていた）であったが、製造時との微妙な差が問題になったとのこと。
・音は金属音で、ステアリングをかなり切った状態で発生するが、補強にかかる負荷に関係するので、必ずしも後退時のみではない。

対処としては
・全て取り外し取り付けをやり直す
・取り付けの際に粘度の高いグリスを塗る

でした。品川から千葉に乗って帰りましたが、確かに音は消えていました。

しかし、まだ先がある。。。

※図の水色の部分が補強です。実際にはアンダーカバーの内部の話なのでもぐっても見えません。。

【車体図.jpg : 5.5KB】

Re:車検後の異音

ぱぱ５５ - 09/3/4(水) 19:58 -


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さて、まだある問題なのですが、、、

クルマには不具合は出ていませんが、帰宅後にディーラーからあわてて連絡があり、引き取りで再対応させていただきたいとのこと。

何でも今回の症状を添付の上でドイツ本国に改善依頼を出したら、回答にてボンドによるボルトの接着指示が来たんだそうな。

ご苦労なことですが、明日の早朝に引き取りに来てくれることになってます。
これ以降の顛末期は無いと信じたいのですが、何かあったら報告します。

まぁ、しかしシュテルンさんの対応はかなり良いですね。

声を大にして言いたいのは。。。

このクルマ、ちょっとデリケートすぎません？（苦笑）

そんなに微妙な取り付けズレで異音が発生するだのボンド使えだの。。。

過去にサイドパネルに石を食らったことがありまして、塗装の相談をしたときも、「完全に取り付けて戻すことが難しい」ため、小さな傷であればタッチアップがオススメであるとのことでした。余程の張力をもって精緻に取り付ける必要があるのでしょうかな（爆）

そう考えるとほとんど故障していないのが奇跡に感じられます ^ ^;