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マフラーカッターの汚れ[3] / 社外HDナビに関して[6] / オートマオイルの交換につ...[3] / SL55のSCの件[7] / ハンドルのブルブル：パー...[2] / エンジン不調？ＳＬ５５[28] / ESP点灯[7] / R107ヒューズボックス[1] / R129に１番相性が良いタイ...[4] / 走り出し数分で2度エンス...[1] /

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マフラーカッターの汚れ

ブラボ～ - 08/2/1(金) 21:59 -


	引用なし

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こちらでは、いろいろと参考にさせてもらっています。

０５年式ＳＬ５５ですが、洗車して３００キロも走行すると、マフラーカッターが真っ黒に汚れてしまいます。リアバンパーやトランク上部付近にも、ポツポツと
オイルのような黒い斑点状の汚れが付着してしまいます。
高速道路のみで、そこそこ踏んで使用していますが、２ストのオートバイのような症状なので心配しています。

やっぱり、普通ではないですよね。。。

それは

業者より - 08/2/3(日) 14:02 -


	引用なし

	パスワード

▼ブラボ～さん：
>こちらでは、いろいろと参考にさせてもらっています。
>
>０５年式ＳＬ５５ですが、洗車して３００キロも走行すると、マフラーカッターが真っ黒に汚れてしまいます。リアバンパーやトランク上部付近にも、ポツポツと
>オイルのような黒い斑点状の汚れが付着してしまいます。
>高速道路のみで、そこそこ踏んで使用していますが、２ストのオートバイのような症状なので心配しています。
>
>やっぱり、普通ではないですよね。。。
　
　通常マフラー出口の周囲が黒くススが着くのは問題ないと思いますがバンパーやその周辺にもオイルのような汚れが付着するのであればデフオイル漏れｏｒＡＢＣショックオイル漏れが疑わしいです。ＡＢＣのオイル漏れは結構よくありますしブラボーさんの車のような現象が起こります。リフトアップすれば簡単に点検可能ですので一度工場にご相談されてはいかがでしょうか？ＡＢＣショックのオイル漏れだとすればいずれ警告が点くかも知れません。
　ご参考になさって下さいね。

Re:それは

ブラボ～ - 08/2/3(日) 16:12 -


	引用なし

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▼業者よりさん：
>▼ブラボ～さん：
>>こちらでは、いろいろと参考にさせてもらっています。
>>
>>０５年式ＳＬ５５ですが、洗車して３００キロも走行すると、マフラーカッターが真っ黒に汚れてしまいます。リアバンパーやトランク上部付近にも、ポツポツと
>>オイルのような黒い斑点状の汚れが付着してしまいます。
>>高速道路のみで、そこそこ踏んで使用していますが、２ストのオートバイのような症状なので心配しています。
>>
>>やっぱり、普通ではないですよね。。。
>　
>　通常マフラー出口の周囲が黒くススが着くのは問題ないと思いますがバンパーやその周辺にもオイルのような汚れが付着するのであればデフオイル漏れｏｒＡＢＣショックオイル漏れが疑わしいです。ＡＢＣのオイル漏れは結構よくありますしブラボーさんの車のような現象が起こります。リフトアップすれば簡単に点検可能ですので一度工場にご相談されてはいかがでしょうか？ＡＢＣショックのオイル漏れだとすればいずれ警告が点くかも知れません。
>　ご参考になさって下さいね。

業者さま

デフオイル漏れｏｒＡＢＣショックオイル漏れについて、点検したら報告させていただきます。
早速のご回答を有難うございました。

Re:それは

ブラボ～ - 08/2/21(木) 23:59 -


	引用なし

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点検から戻って来ました。

結果。。。デフや足回りからのオイル漏れはなかったそうです。
ただ、オイルパン付近からのエンジンオイルの滲みが見つかり
シーリング作業を実施したようです。
根治療法には、なっていない気がしますが、暫く様子を見てみることになりました。

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社外HDナビに関して

masa

- 08/2/7(木) 17:24 -


	引用なし

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皆様始めまして。つい最近SL55を購入したものです。車両は、D車を中古（2003）で購入いたしました。乗り出して一ヶ月弱、純正DVDナビにほとほと嫌気がさして社外のHDナビに交換しようと思い先日某大手ｶｰ用品ｼｮｯﾌﾟにて見積依頼を致しました。比較的SLの車速ｾﾝｻｰと相性が良い（とお店の人は言っていましたが）と言われているｶﾛｯﾂｪﾘｱ製のHDﾅﾋﾞ（価格は25万前後）を選択し、必要な取付キット、 CANBASｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ　は想定の範囲内。これに工賃を加えて、僕の予想では40～50万位か？と思っていました。ところが、SLのｽﾋﾟｰｶｰｼｽﾃﾑ・BOSEｻｳﾝﾄﾞを生かしたままの交換となると、詳しい事はわかりませんが、それぞれのｽﾋﾟｰｶｰを取り外して、なんらか作業しないときちんとした状態で使えないよ　と言われ、そのｽﾋﾟｰｶｰ部分の工賃・部品合わせた金額がﾅﾋﾞ本体と同じ位の金額が掛かると言われました。合算すると、製品・部品・工賃全て合わせて約100万、さらに車を3週間近く預からねばできない　という事だったのですが、ちょっと僕の今までのﾅﾋﾞ取付の常識範囲とあまりにかけ離れていたので、他のSL乗りの方たちの交換状況をお伺いできればと思い投稿してみました。社外へ交換されてる方は少数派でしょうか？もし交換されている方がいらっしゃったら、どのくらい費用掛かったかを参考までに教えて頂けますか？よろしくお願い致します。

Re:社外HDナビに関して

pooh - 08/2/7(木) 21:35 -


	引用なし

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▼masaさん：
>ところが、SLのｽﾋﾟｰｶｰｼｽﾃﾑ・BOSEｻｳﾝﾄﾞを生かしたままの交換となると、詳しい事
>はわかりませんが、それぞれのｽﾋﾟｰｶｰを取り外して、なんらか作業しないときちんと
>した状態で使えないよ　と言われ、そのｽﾋﾟｰｶｰ部分の工賃・部品合わせた金額がﾅﾋﾞ
>本体と同じ位の金額が掛かると言われました。

私の知るW202やW210のBOSEシステムでは、キチンとした知識を持っていれば何の出費もなく社外のオーディオシステムがポン付け出来ます。

最近のモデルでは違う可能性も十分ありますが、どのようなシステムなのかよく調べてからが良いと思います。
CANであらゆる事をやるようになっているのでそれなりの費用も掛かることもあり得ますね。(>_<)ヽ

それにしてもDVDナビシステムと同等の費用が掛かるとは考え難くもあります。
ご参考までに・・・

Re:社外HDナビに関して

G - 08/2/8(金) 9:55 -


	引用なし

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▼masaさん：
私も03の55に乗っていまして、同じく社外HDDナビへ換装しました。
フェイスパネルが3万程度、CANBUSが2.5万程度＋工賃でした。
私の場合は、社外オーディオ（アンプ＆スピーカー）への変更を
予定しておりますので、BOSEスピーカーは全てが鳴らなくても
問題なかった為、工賃は5万程度でした。

一般的なナビ内臓アンプは4チャンネルでして、230はスピーカーが
8個あります。
ドアの2個は1系統と考えて良いので、通常4チャンネルで鳴らす場合
ドア左右とリア左右に接続します。
つまりセンタースピーカーとサブウーファーが残ってしまいます。
センタースピーカーはフロント出力から取れますので、鳴らす事は
可能ですが、ウーファーは鳴らせません。
ウーファーに対してアンプを追加して、サブウーファー入力に接続
すれば鳴ると思いますが、ここの加工が面倒なのだと思います。

大手量販店さんより、オーディオのプロショップさんの方が
慣れていると思われますので、一度相談されては如何ですか？
おそらくそこまでの金額にはならないと思いますし、車を
預ける期間も長く見て１週間までではないでしょうか。

ご参考まで。

Re:社外HDナビに関して

masa

- 08/2/10(日) 12:43 -


	引用なし

	パスワード

▼Gさん：

なるほど。BOSEスピーカーを全て鳴らすのか鳴らさないのかが大きなポイントなんですね。

考え方にもよりますが、基本いくらBOSEｼｽﾃﾑといえど過去の経験からいうと純正のBOSEｼｽﾃﾑより社外のほうが良い音が鳴るという経験あるので、社外ｽﾋﾟｰｶｰ交換を視野に入れて入替考えたほうが、コストとﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽのﾊﾞﾗﾝｽが良いような気がしてきました。

やはり知識のある方に伺ってみるものですね。大変ありがとうございました、参考にさせて頂きます。

Re:社外HDナビに関して

masa

- 08/2/10(日) 12:36 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>それにしてもDVDナビシステムと同等の費用が掛かるとは考え難くもあります。
>ご参考までに・・・

ありがとうございます。
そうですね、やはりどう考えてもこの費用は高いと思いました。
ｻﾝﾌﾟﾙで、同様の大手ｼｮｯﾌﾟと、ﾅﾋﾞ取付専門のお店、いくつか見積もりお願いしてみましたが、やはり大手ｼｮｯﾌﾟは相当高めの値段を言ってきました

もう少し色々比較検討してみたいと思います。ありがとうございました。

Re:社外HDナビに関して

max - 08/2/11(月) 17:41 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして。３ヶ月前に04年式SL500のナビを交換しました。当初量販店さんで見積もりを取ったときは、電圧が違うため配線の引き直しが必要といわれましたが、購入店に相談したところナビの価格＋70000円ほどで取り付けしてくださいました。70000円のうちほとんどが社外ナビを付けるための枠の値段なので取り付け工賃自体は30000円ほどだったと思ってます。量販店よりSLのナビ取り付けになれてる店で取り付けしてみてください。名古屋でしたら自分が頼んだお店お教えしますよ。

▼masaさん：
>皆様始めまして。つい最近SL55を購入したものです。
>車両は、D車を中古（2003）で購入いたしました。
>
>乗り出して一ヶ月弱、純正DVDナビにほとほと嫌気がさして社外のHDナビに
>交換しようと思い先日某大手ｶｰ用品ｼｮｯﾌﾟにて見積依頼を致しました。
>
>比較的SLの車速ｾﾝｻｰと相性が良い（とお店の人は言っていましたが）と言われて
>いるｶﾛｯﾂｪﾘｱ製のHDﾅﾋﾞ（価格は25万前後）を選択し、必要な取付キット、
>CANBASｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ　は想定の範囲内。
>これに工賃を加えて、僕の予想では40～50万位か？と思っていました。
>
>ところが、SLのｽﾋﾟｰｶｰｼｽﾃﾑ・BOSEｻｳﾝﾄﾞを生かしたままの交換となると、詳しい事
>はわかりませんが、それぞれのｽﾋﾟｰｶｰを取り外して、なんらか作業しないときちんと
>した状態で使えないよ　と言われ、そのｽﾋﾟｰｶｰ部分の工賃・部品合わせた金額がﾅﾋﾞ
>本体と同じ位の金額が掛かると言われました。
>
>合算すると、製品・部品・工賃全て合わせて約100万、さらに車を3週間近く預から
>ねばできない　という事だったのですが、ちょっと僕の今までのﾅﾋﾞ取付の常識範囲と
>あまりにかけ離れていたので、他のSL乗りの方たちの交換状況をお伺いできればと
>思い投稿してみました。
>
>社外へ交換されてる方は少数派でしょうか？
>
>もし交換されている方がいらっしゃったら、どのくらい費用掛かったかを参考までに
>教えて頂けますか？
>
>よろしくお願い致します。

Re:社外HDナビに関して

masa

- 08/2/12(火) 7:12 -


	引用なし

	パスワード

▼maxさん：

はじめまして。ありがとうございます。
実は名古屋に足を運ぶ事も多いものですから、もしよかったら教えて頂けますか？
直ﾒｰﾙ頂けると助かります。

よろしくお願い致します。

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オートマオイルの交換について

たー坊 - 08/2/7(木) 2:12 -


	引用なし

	パスワード

最近ディーラーでSL55を購入しました。
購入してから2000kmほど乗ったぐらいで3万kmに到達しました。
購入したディーラーにオートマオイルの交換が必要あるか聞いてみたところ
メーカーでは非推奨とのことで必要ないですと言われました。
皆様はどうされていますでしょうか？　やはり不要なのでしょうか？
よろしくお願いします。

Re:オートマオイルの交換について

ぱぱ５５

- 08/2/7(木) 3:05 -


	引用なし

	パスワード

▼たー坊さん：
>最近ディーラーでSL55を購入しました。
>購入してから2000kmほど乗ったぐらいで3万kmに到達しました。
>購入したディーラーにオートマオイルの交換が必要あるか聞いてみたところ
>メーカーでは非推奨とのことで必要ないですと言われました。
>皆様はどうされていますでしょうか？　やはり不要なのでしょうか？
>よろしくお願いします。

確かにディスプレイから交換しろといわれるまでは放置してますね。。。
で、いままでまだ言われたことがありません。（こちら4年目になります）

Re:オートマオイルの交換について

5*5＝25 - 08/2/7(木) 11:14 -


	引用なし

	パスワード

購入後5年半、35,000ｋｍですが、
まだ交換したことはありません。

兄はCLですが、
4年半、10万キロでもオートマオイルは交換した事はありません。

気になさる事はないと思いますよ。

Re:オートマオイルの交換について

たー坊 - 08/2/12(火) 0:43 -


	引用なし

	パスワード

そうなんですね。
無理してまで非推奨のことはしないでおこうと思います。
ありがとうございました。。。

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SL55のSCの件

YM - 08/1/31(木) 21:12 -


	引用なし

	パスワード

皆様初めまして。当方07のSL55ですが、皆様の書いていらっしゃるような出足でホイールスピンとかしないのですが、SCの故障でしょうか？回転を上げると煩いぐらいギャーって唸ります。私のは新車で購入したのですが、なぜだかプーリーが錆びていましたので取替えました。前の02のSL500よりは格段に速いのですが、大丈夫なのでしょうか？音も500にAMGマフラー付けていたときのほうが音量も音も格段にいいです。故障しているのでしょうか？どなたか教えてください。宜しくお願いします。

Re:SL55のSCの件

5*5＝25 - 08/1/31(木) 22:16 -


	引用なし

	パスワード

YMさん今晩は。
プーリーが錆びていたというのも気になりますが、
SCのVベルトがスリップしている可能性があるのではと思います。

僕も以前高速で全開にすると同じように凄い音が出て、
点検に出したら、
スリップしていたと言われた事があります。

Re:SL55のSCの件

YM - 08/2/1(金) 13:31 -


	引用なし

	パスワード

>5*5＝25さん、レスありがとうございます。スリップしている可能性があるんですか、ドイツ車でもそんな事があるんですね。SLは3台乗りついでいますが、R230型が一番壊れる気がします。プーリーが錆びていた時はびっくりしました。今度1年点検のときにヤナセに言ってみます。ありがとうございました。

Re:SL55のSCの件

メカシャケ - 08/2/1(金) 18:54 -


	引用なし

	パスワード

▼YMさん：
>皆様初めまして。当方07のSL55ですが、皆様の書いていらっしゃるような出足でホイールスピンとかしないのですが、SCの故障でしょうか？

故障等はわかりませんが
私のSL55はスタートで全開にすることを
躊躇するくらいの勢いでぶっ飛んでいきます

＞回転を上げると煩いぐらいギャーって唸ります。

私のは回転あげても特にうるさい音はしないようです

専門的なことはよくわかりませんが
SL55は皆さんこんな感じらしいので
SCが作動していないのかもしれませんね

参考になればと思い書かせていただきました

Re:SL55のSCの件

ぱぱ５５

- 08/2/1(金) 19:21 -


	引用なし

	パスワード

▼YMさん：
こんにちは～

>皆様初めまして。当方07のSL55ですが、皆様の書いていらっしゃるような出足でホイールスピンとかしないのですが、SCの故障でしょうか？
スピンというか、出だしでキュン、キュンって鳴りません？ ^ ^；；

>>回転を上げると煩いぐらいギャーって唸ります。
これはなんか変だと思います。。。

治る事を祈ってます。。

［無題］

業者より - 08/2/1(金) 20:05 -


	引用なし

	パスワード

▼YMさん：
>皆様初めまして。当方07のSL55ですが、皆様の書いていらっしゃるような出足でホイールスピンとかしないのですが、SCの故障でしょうか？回転を上げると煩いぐらいギャーって唸ります。私のは新車で購入したのですが、なぜだかプーリーが錆びていましたので取替えました。前の02のSL500よりは格段に速いのですが、大丈夫なのでしょうか？音も500にAMGマフラー付けていたときのほうが音量も音も格段にいいです。故障しているのでしょうか？どなたか教えてください。宜しくお願いします。

　ＹＭさんのＳＬ５５が問題があるかどうかは何とも申し上げられませんが５５コンプレッサーシリーズは個体差がかなり大きいのは事実です。（コンプレッサー含め異常がなくても）特にＳＬは個体差が大きいような気がします。（これは気のせいでしょうが）驚く程速い個体もあればアレッ？と思う程遅い個体もあります。遅いと言っても一般的には充分速いのでしょうが･･･。もちろん中古車であれば前のオーナーさんのエンジンの回し方も大きく影響するでしょうし･･･。私の個人的な感想としましては個体差は上下５０ｐｓ近くあるかも知れません。これも私の個人的な印象ですが速い個体の方が排気音含め音が大きい気がします。ですのであんまり速くないからと言って必ずしも不具合があるとは限りません。明らかに遅いのなら別ですが･･･。
　参考になさって下さいね。

Re:SL55のSCの件

YM - 08/2/1(金) 20:17 -


	引用なし

	パスワード

皆様色々とアドバイスありがとうございます。何かおかしい気がします。ただ100～リミットまでは相当速いです。音が変で気になりますのでヤナセに点検時にみてもらいます。ケアがあるうちに治さないと、とんでもない値段になりそうですからね。皆様本当にありがとうございました。仲間がいると心強いです。これからも宜しくお願いします。

Re:SL55のSCの件

こうくん

- 08/2/3(日) 14:26 -


	引用なし

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ハンドルのブルブル：パート２

キングＫ

- 08/1/31(木) 4:01 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 711-1_000978-7.jpg
・サイズ	： 108.0KB

前回ハンドルの振動の原因相談をしたＲ１２９のキングＫです。

その後車検もあり原因をチェックしてもらったらタイヤの山は新品同様にあるんですが恐らく２年前に新品で購入して走行を全然していないようでタイヤバランスが悪いと判明しました。

ということで、ミシュランＰＳ２を購入しました。（高い！）

ブルブルの状態はかなり改善されましたが１００キロを過ぎるとまだ軽くブルブルを感じます。

通常の走行時の６０～８０キロ走行では全くブルブル感はありあせん。流石ＰＳ２です。
騒音や乗りごごちは最高です。

しかし・・・・・・。

１００キロを超えてくると軽くブルブルきます。

どうしてでしょうか？？

あと考えられるのは、現在ブラバス１８インチを装着しているのですが前後にスペーサーを４枚かまして面出ししています。（２センチくらいのスペーサーです）

スペーサーが干渉して軽い振動を起こしているのでしょうか？

皆さんに質問です。

通常走行時のあの素晴らしい安定した走行は、高速時の１００～１６０キロでも全く同じ感覚の乗りごごちですか？

それとも軽い微振動はやはり出るのでしょうか？

スペーサーをかましている方々にも質問です。

高速時でも安定して振動０で快適なのりごこちですか？

教えてください。

【711-1_000978-7.jpg : 108.0KB】

Re:ハンドルのブルブル：パート２

5*5＝25 - 08/1/31(木) 22:17 -


	引用なし

	パスワード

キングＫさん今晩は、

R129は3台乗りましたが、どれもリミッターまで
同じ感覚の乗り心地でした。

ハンドルのブルブルも体験した事はありません。

普通に考えれば、スペーサーが怪しい訳ですが、
スペーサーを外してどうかを試すのが最初かと思いますが・・・

Re:ハンドルのブルブル：パート２

キングＫ

- 08/2/1(金) 1:42 -


	引用なし

	パスワード

そうですね。

まずは怪しいところからですね。

▼5*5＝25さん：
>キングＫさん今晩は、
>
>R129は3台乗りましたが、どれもリミッターまで
>同じ感覚の乗り心地でした。
>
>ハンドルのブルブルも体験した事はありません。
>
>
>普通に考えれば、スペーサーが怪しい訳ですが、
>スペーサーを外してどうかを試すのが最初かと思いますが・・・

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エンジン不調？ＳＬ５５

ゼロ - 07/12/1(土) 3:39 -


	引用なし

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乗り始めは本来の加速をしてくれますが、しばらく走行した後、アクセルを踏んでも、あの加速感を味わえません。（スーパーチャージャーに異変？）一般的には十分な加速なのですが、これでは５５の意味がないかなと思い、投稿させていただきました。このような症状の出た方はいらっしゃらないですか？また、思い当たる原因を教えてください。よろしくお願いします。

Re:それは

黒evo - 08/1/26(土) 19:48 -


	引用なし

	パスワード

▼Kidneyさん：
>はじめまして。
>2004年式55に乗っています。過給器トラブルは私も経験しました。高速道で負荷をかけているとSCが突然効かなくなり数分お休みの後に復活しました。DASに「インタークーラからのエアが異常高温」のアラートが記録されていました。紆余曲折の後メルケアでインタークーラーのポンプを交換しました。その結果普段の加速感も甦り目の醒める思いでした。このポンプとヒューズは持病のようで数年ごとに交換されている方もいるようです。
>ご参考までに「みんカラ」に顛末記をアップしております。
>http://minkara.carview.co.jp/userid/293188/blog/6445101/
kidneyさんはじめまして。
みんカラのページ拝見させていただきました。
実は今の症状に気がつきはじめてから、ネットで同じような症状の人はいないかなと調べて一番初めに見つけたのがkidneyさんの↑のブログでした。
それでまさか自分のも？とさらに調べていくとここにたどりついたわけです。
ですからkidneyさんのブログは以前から何度も拝見させていただいてました！！なんという偶然…
ありがとうございます。
ちなみにkidneyさんの55も最初はDASにでなかったんですか？

Re:それは

黒evo - 08/1/26(土) 20:04 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>▼黒evoさん：
>>愛車をあずけて10日経ちましたが、いまだに不良品の交換はしてもらえません。
>なんとかわかってもらって直してくれると良いですよね～
>
>>以前の業者よりさんの投稿にDASで簡単に診断可能と書いてありましたが、ヤナセがいうにはそのような記録はないということです。
>これはウソをつくとは思えないのですよね。。。というのも、、
>
>>ヤナセとしては保障で直すのはなるべく避けたい→DASに出ないものは駄目という理屈は、利益を出す上で企業としては当然の考えであることは分かるのですが、
>メルケアってのはディーラーがメーカーに対して申告をして認められるとメーカーがコストを負担する仕組みになっているので、ディーラー側が出し渋ることは無いと思うんです。。
書き方が悪かったかもしれないですが、自分もヤナセを疑っているわけではないんですよ。でも読み返すとそんな感じに受け取れちゃいますね（汗汗

メーカーとしては保障で直す理由としての客観的な証拠を求めるのが当然ですからね。それがDASの記録ということだと思うのですが、じゃあそのDASは完璧なのかというとなんか怪しい気がしてつい愚痴ってしまいました。
ヤナセもDASに記録があればすぐにでも作業してくれるとは言っているようです。

Re:それは

Kidney - 08/1/26(土) 20:35 -


	引用なし

	パスワード

黒evoさん、こんばんは。
既にご覧になっていましたか！
私の場合も最初はDASをかけてもエラーメッセージは記録されていませんでした。ノートパソコン型のDASを車載してメカニックの方同乗でSCの効き方をチェックしたりもしましたが、部品交換につながる有意な所見は得られませんでした。その後は顛末記にある通りです。SCのトラブルは極端な症状でない限りDASが異常所見として感知出来ない上に、ディーラーもSCの細かい機能チェックは不可能だそうなので困りものです。故にDASの診断は決して万能ではないと思いますがディーラーさんも客観的な所見がないとメルケア交換には踏み切れないようですね。私の場合は「おかしいな～」と感じる度に粘り強く（しつこく？^^;）メカニックさんと相談を重ねていたことが吉だったかもしれません。

Re:それは

ぱぱ５５

- 08/1/26(土) 21:29 -


	引用なし

	パスワード

▼黒evoさん：
>書き方が悪かったかもしれないですが、自分もヤナセを疑っているわけではないんですよ。でも読み返すとそんな感じに受け取れちゃいますね（汗汗

あ、いえいえ。すみません。疑心暗鬼になっているなら、少しは気が楽になるといいなと思って書いただけです^ ^；

>ヤナセもDASに記録があればすぐにでも作業してくれるとは言っているようです。

Kidneyさんくらい粘らないといけないのだとすると厳しいですね。。。でもなんとかDASに出ると良いですね。。。

Re:それは

みみ５

- 08/1/26(土) 22:12 -


	引用なし

	パスワード

横から失礼します。
みなさまはじめまして。
ようやく念願のSL55（並行です）を買いました、神奈川の　みみ５　といいます。
（いちサラリーマンなのでかなり無理な買い物をしました・・）

とっても快適で早くて以前のSLK230から比べ満足しているのですが、
このスレを見て、もしや、、自分のもそうかと思ってます。
ただSL500に乗ったことがなく、十分すぎるほどこのクルマが速いので、
本来のSL55AMGという速さが自分には分かりません。

感じとしては、SL55はどんな速さなんでしょうか。
（表現するの難しいですよね…。）
例えば、50Km/hからでも踏み込むとESP作動とか？
まだアクセルベタ踏みはしたことないのですが、出だしからずっとESP出っ放し状態ですか？

加速感は3000回転くらいから、急加速していくって感じがします。
（もしやシフトダウンしているだけかも？？）
低回転（1000-2000）では、ほとんど加速感が感じられません。
スーパーチャージャーだからもっと早く利くのかなと思うのですが。

また、踏み込んでも、たまに、
あれ？こんなに重たかったかなという気がします。。
DAS診断にも出にくい場合もあるとのこと。
とりあえず今晩16号バイパスでDASに書き込まれるようちょっとがんばってみます。。

長い文で、すみません。
今後もよろしくお願いします。

Re:それは

ゼロ - 08/1/26(土) 22:20 -


	引用なし

	パスワード

私の場合も自分では異常に気付いていたのですが、テスターの方は異常なしということで非常に困ってました。
高速で１０～１５分、100km/h前後でアクセルのオンオフを繰り返し異常を確認後、そのままエンジンを切らずに持ち込みました。するとテスターの方に異常な数値が出ていたようです。

DASにも異常が記録されていました。

こういった症状が多々出ているという証拠に、このサイトを見てもらうのも有効的かもしれませんね！

Re:それは

ぱぱ５５ - 08/1/28(月) 12:42 -


	引用なし

	パスワード

▼みみ５さん：
はじめまして～

>（いちサラリーマンなのでかなり無理な買い物をしました・・）
私もサラリーマンなのでかなり無理してます^ ^；

>例えば、50Km/hからでも踏み込むとESP作動とか？
>まだアクセルベタ踏みはしたことないのですが、出だしからずっとESP出っ放し状態ですか？
うーん。ESPって横滑りしたり一輪だけスリップしたときに作動するんでしたっけ？普通に運転している分には介入してきてないですね。。。私の場合は年に何回も見ることが無いです。
その代わり、発進時は常にキュンキュンとタイヤが鳴ってます。これはバックでも鳴ります^ ^；標準のピレリはいつも少し滑ってる感じですね。他のタイヤはわからんですが。
暴力的で強引な加速は他のクルマではまだ経験したことが無いので、最初はともかく今でも驚くことがあります（「オレはそんに出せとは言ってない！」とクルマに語ることが・笑）　まぁ、これまでは７シリやクラウンとかしか乗ってなかったもんで^ ^；

>加速感は3000回転くらいから、急加速していくって感じがします。
このあたりは人によって感じ方も異なるのではないでしょうか。重さもあるクルマですからね～

これからもよろしくです！こちら千葉なのでいつかはお会いしましょう

Re:それは

みみ５ - 08/1/30(水) 0:27 -


	引用なし

	パスワード

ぱぱ５５さん　はじめまして。

この2日間おもいっきり走りこんでみました^^;

結果、スーパーチャージャーの効きが感じられました。
今までは怖かったのでアクセルをちょこっとしか踏んでいなかったのですが、
やはりSL55はすごいですね。・・危険です。。
さすがにアクセルを完全にベタ踏みはできませんでしたが、
後ろから蹴飛ばされた様な、強烈な加速を味わってきました。

>うーん。ESPって横滑りしたり一輪だけスリップしたときに作動するんでしたっけ？普通に運転している分には介入してきてないですね。。。私の場合は年に何回も見ることが無いです。

そうです。メーターのところにESPが作動すると黄色の三角マークが表示されます。
これが介入してくれなかったら、私はどこに突っ込んでしまうやら（汗）
踏み込むとESPが頻繁に作動しっぱなしでした。
とりあえずは、S/Cは問題なさそうなので一安心です。

これからもよろしくお願いします。

Re:それは

ぱぱ５５

- 08/1/30(水) 2:08 -


	引用なし

	パスワード

▼みみ５さん：
>結果、スーパーチャージャーの効きが感じられました。
おぉ！ヨカッタですね～

>今までは怖かったのでアクセルをちょこっとしか踏んでいなかったのですが、
>やはりSL55はすごいですね。・・危険です。。
ハイ！いろんな意味で危険です^ ^；

>さすがにアクセルを完全にベタ踏みはできませんでしたが、
私もベタ踏みできたことは何度もありません。。。低速か超高速域だけですね。。中速ではちと怖いですよね～

>後ろから蹴飛ばされた様な、強烈な加速を味わってきました。
あ～　作動しててよかったです^ ^

>踏み込むとESPが頻繁に作動しっぱなしでした。
をいをい。。。。安全運転でお願いしますよ～（爆）・・・冗談ですんで

よろしくお願いします！！

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ESP点灯

SL大好き - 08/1/2(水) 16:00 -


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はじめまして
Ｈ１５年初度登録SL500に乗っています。実は先ほど車に乗ろうとドアのロックを電子キーで解除しようとしたら全く反応なくドアが開きませんでした。バッテリー上がりかと思ってしょうがないので手動のキーであけて、エンジンをかけてみたらなんと普通にかかりました。が、ESPランプが点灯しっぱなしで“コショウのオソレガアリマス　シヨウデキマセン”とでてしましました。これって何が原因なのでしょうか？やはりバッテリーが原因ですか？どなたかご存知の方いたら教えていただければと思います。よろしくお願いします。

Re:ESP点灯

メカシャケ - 08/1/5(土) 1:07 -


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▼SL大好きさん：
>はじめまして
>Ｈ１５年初度登録SL500に乗っています。実は先ほど車に乗ろうとドアのロックを電子キーで解除しようとしたら全く反応なくドアが開きませんでした。バッテリー上がりかと思ってしょうがないので手動のキーであけて、エンジンをかけてみたらなんと普通にかかりました。が、ESPランプが点灯しっぱなしで“コショウのオソレガアリマス　シヨウデキマセン”とでてしましました。これって何が原因なのでしょうか？やはりバッテリーが原因ですか？どなたかご存知の方いたら教えていただければと思います。よろしくお願いします。

はじめまして
私の車も2.3回ついたことあります
バッテリーが上がり気味のときですね
2週に一回くらいしか乗らないので
セキュリティーとかでバッテリー消費してしまうんでしょうか
いずれの場合もバッテリーが充電されてきたと同時に
電装品の使用が可能になり
「ＥＳＰコショウ」も消えます

Ｒ230は電装品用バッテリー
が死んでいても走るだけなら
エンジンスターターバッテリーで
問題無いようになっているようです
（オーディオ等も使えないので静かな車になりますけどね（笑）

Re:ESP点灯

ぱぱ５５

- 08/1/5(土) 9:24 -


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メカシャケさん、SL大好きさん、

こんにちは～

症状は異なるのですが、先日「バッテリーが少ないから電装品を使うな」みたいなメッセージが表示されました^ ^；　夜だったのでライトだけは点灯しましたが、普通に走れて10分くらいしたら警告も消えてました。もう4年目だし、そろそろバッテリー交換しないとダメかな。。

Re:ESP点灯

ベリーレッド - 08/1/5(土) 22:06 -


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僕のもその「electric consumers shut off」みたいなメッセージでますがぶっちして乗ってますけどまだ問題ないですね。寒い朝にシートヒーターとか使う時には多いですね。バッテリーも非活性で消費電力多いものとなると負担大きいようです。バッテリーって取り替えるしかないんですかね、、

▼ぱぱ５５さん：
>メカシャケさん、SL大好きさん、
>
>こんにちは～
>
>症状は異なるのですが、先日「バッテリーが少ないから電装品を使うな」みたいなメッセージが表示されました^ ^；　夜だったのでライトだけは点灯しましたが、普通に走れて10分くらいしたら警告も消えてました。もう4年目だし、そろそろバッテリー交換しないとダメかな。。

Re:ESP点灯

業者より - 08/1/18(金) 17:18 -


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２３０ＳＬはたまにしか乗らないとすぐに「デンソウヒンシヨウデキマセン」のメッセージとバッテリーの絵が出てきて運転に必要最低限の機能しか使用できなくなります。しばらく乗って電圧が回復してくると復活します。また電圧低下時はリモコンでロック解除が出来なくなったり色んな警告が点いてみたりする事が多いのでまずはしばらく乗って電圧を回復させてみて下さい。そうすると症状が改善される事が多いです。参考になさって下さいね。

Re:ESP点灯

ベリーレッド - 08/1/21(月) 22:50 -


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ありがとうございます。上のツリーにも上げましたが、こんなこともありました。
「中略：　冬になると「電装品つかうな」みたいなメッセージがでて特にシートヒーターとか点滅して使えないことが多いですが、数日前、シートヒーターＯＮにした瞬間エンジン止まりました；これは完全に電気の点火など（でも電子制御だと噴射から何から全部か、、、）が低電圧で落ちた感じですね、、
技術家庭の授業でやりましたが、普通エンジンは回転している間は、クリティカルな点火などの電源は回転から直接ジェネレーターでからないのでしょうか？？ＢＭＷも10年のりましたが（もちろんＡＴ）エンストなど1度くらいしかなかったので、品質の悪さに驚きです。」

▼業者よりさん：
>２３０ＳＬはたまにしか乗らないとすぐに「デンソウヒンシヨウデキマセン」のメッセージとバッテリーの絵が出てきて運転に必要最低限の機能しか使用できなくなります。しばらく乗って電圧が回復してくると復活します。また電圧低下時はリモコンでロック解除が出来なくなったり色んな警告が点いてみたりする事が多いのでまずはしばらく乗って電圧を回復させてみて下さい。そうすると症状が改善される事が多いです。参考になさって下さいね。

Re:ESP点灯

SL大好き - 08/1/5(土) 18:44 -


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アドバイスありがとうございました。
今日はヤナセへいかなければと思っていたのですが、しばらくESP点灯状態で走行していたら、バッテリーが充電されたようで見事にランプは消灯しました。

私はslの使用は２～３週間に１度程度の頻度なのでやはりバッテリー充電不足だったようです。

Re:ESP点灯

ぱぱ５５ - 08/1/28(月) 12:49 -

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▼SL大好きさん：
>私はslの使用は２～３週間に１度程度の頻度なのでやはりバッテリー充電不足だったようです。
先日シュテルンに一年点検に出しました。「3週間くらい乗ってないとバッテリー不足だって言われるんですが、交換した方が良いでしょうか？」と聞きましたところ、「3週間も乗らないと新車でもそうなることがあるので乗ってあげてください」と返されてしまいました^ ^；　まぁ、バッテリー代が加算されなかったので嬉しいですけど。。

【049G4454.jpg : 221.7KB】

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R107ヒューズボックス

なりゆき - 08/1/23(水) 21:37 -


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ご存知の方、教えていただきたいのです。
1988年式R107 300SLを7年ほど乗っております。
少しずつ手を入れております。
ヒューズの内容がドイツ語だけの表示になっており、
困惑しています。
一度、全て交換しました。
先日、メーターライトが全部切れてしまいました。
一部ならライト不良だと言われ、ヒューズだろう？と
教えて貰いましたが、ヒューズに切れが見当たりません。

宜しくお願いいたします。

Re:R107ヒューズボックス

ぱぱ５５

- 08/1/24(木) 8:06 -


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▼なりゆきさん：
>ご存知の方、教えていただきたいのです。
>1988年式R107 300SLを7年ほど乗っております。
>少しずつ手を入れております。
>ヒューズの内容がドイツ語だけの表示になっており、
>困惑しています。
>一度、全て交換しました。
>先日、メーターライトが全部切れてしまいました。
>一部ならライト不良だと言われ、ヒューズだろう？と
>教えて貰いましたが、ヒューズに切れが見当たりません。
>
>宜しくお願いいたします。

すみません、私が落としちゃったので持ち上げます
（300SLですか～　スゴイですね）

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R129に１番相性が良いタイヤは？

キングＫ

- 08/1/21(月) 13:39 -

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・名前	： 711-1_000978-3.jpg
・サイズ	： 103.2KB

ハンドルのブルブルは、９８年式１０年で走行８０００キロなのでダンロップのタイヤの山は充分あるのですが経年劣化でやれている可能性もかなりあります。

そこでタイヤを新品に交換しようと思うのですが一番乗り午後地がよく、静かでＲ１２９に一番相性がよく人気なタイヤを教えてください。

ブリジストンのポテンザが人気があると聞いたことがあります。
皆さんはどのメーカのタイヤを装着していますか？？

ＰＳ
ロリンザーのタイプ３の前後エアロパーツとマフラーを格安で販売しているお店知りませんか？
定価を聞いたら１００万円！！以上するので諦めました・・・・。

【711-1_000978-3.jpg : 103.2KB】

Re:R129に１番相性が良いタイヤは？

業者より - 08/1/22(火) 18:15 -


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　１２９に限った事ではないかと思いますがポテンザの０５０はＡＭＧの純正装着でもわかるように非常にＧＯＯＤです。･･･が値段が高いです。０５０以外のポテンザはグリップは良いのでしょうが静粛性や乗り心地の面で考えると？です
　サーキットを走ったり峠を攻めたりするのであれば別ですが高速や街中を普通に走るのであれば実は乗った感じはブリジストンのレグノが一番です！がＳＬにレグノは少し抵抗ありますよね。であればヨコハマのｄｂユーロがオススメです。結構快適ですし最低限の性能もあるようです。ミシュランのＰＳ２やピレリＰゼロも悪くはないですが値段が高いです。高いタイヤは減るのも早いです。ちなみに価格と性能のベストバランスはダンロップのＬＭ７０３です。いいタイヤですよ。お手頃ですし。あくまでも個人的見解でした。
　参考になさって下さいね。
▼キングＫさん：
>ハンドルのブルブルは、９８年式１０年で走行８０００キロなのでダンロップのタイヤの山は充分あるのですが経年劣化でやれている可能性もかなりあります。
>
>そこでタイヤを新品に交換しようと思うのですが一番乗り午後地がよく、静かでＲ１２９に一番相性がよく人気なタイヤを教えてください。
>
>ブリジストンのポテンザが人気があると聞いたことがあります。
>皆さんはどのメーカのタイヤを装着していますか？？
>
>ＰＳ
>ロリンザーのタイプ３の前後エアロパーツとマフラーを格安で販売しているお店知りませんか？
>定価を聞いたら１００万円！！以上するので諦めました・・・・。

Re:R129に１番相性が良いタイヤは？

キングＫ

- 08/1/22(火) 20:02 -


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▼業者よりさん

親切に分かりやすいアドバイス感謝致します。
ちなみに０５０は値段はいくらくらいするのでしょうか？
かなり強気で値引きはしないようですね。

ＰＳ
私のＳＬ５００は最新の愛車紹介ＴＯＰに出ています♪
９８年１２月ＤＯＨＣ最終モデル
オプシディアンＢで内装クリームレザー
走行８０００キロ

奇跡の１台に巡り会えて幸せな日々です♪

：
>　１２９に限った事ではないかと思いますがポテンザの０５０はＡＭＧの純正装着でもわかるように非常にＧＯＯＤです。･･･が値段が高いです。０５０以外のポテンザはグリップは良いのでしょうが静粛性や乗り心地の面で考えると？です
>　サーキットを走ったり峠を攻めたりするのであれば別ですが高速や街中を普通に走るのであれば実は乗った感じはブリジストンのレグノが一番です！がＳＬにレグノは少し抵抗ありますよね。であればヨコハマのｄｂユーロがオススメです。結構快適ですし最低限の性能もあるようです。ミシュランのＰＳ２やピレリＰゼロも悪くはないですが値段が高いです。高いタイヤは減るのも早いです。ちなみに価格と性能のベストバランスはダンロップのＬＭ７０３です。いいタイヤですよ。お手頃ですし。あくまでも個人的見解でした。
>　参考になさって下さいね。
>▼キングＫさん：
>>ハンドルのブルブルは、９８年式１０年で走行８０００キロなのでダンロップのタイヤの山は充分あるのですが経年劣化でやれている可能性もかなりあります。
>>
>>そこでタイヤを新品に交換しようと思うのですが一番乗り午後地がよく、静かでＲ１２９に一番相性がよく人気なタイヤを教えてください。
>>
>>ブリジストンのポテンザが人気があると聞いたことがあります。
>>皆さんはどのメーカのタイヤを装着していますか？？
>>
>>ＰＳ
>>ロリンザーのタイプ３の前後エアロパーツとマフラーを格安で販売しているお店知りませんか？
>>定価を聞いたら１００万円！！以上するので諦めました・・・・。

Re:R129に１番相性が良いタイヤは？

カトさん - 08/1/22(火) 21:54 -

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>ちなみに０５０は値段はいくらくらいするのでしょうか？
>かなり強気で値引きはしないようですね。

キングＫさん

初めましてカトさんと申します。
憧れのＲ１２９を衝動買いしてもう２年が経ちました。
車両購入と同時に０５０を装着しました。
ＡＭＧやフェラーリーの純正ということで購入を決めたのですが、静粛性も高く高速安定性も高いと思います。

サイズは、19インチでフロントが245/35でリアは、285/30です。
285/30は、カタログ落ちしてしまい1本のみの交換が出来なくなってしまいました。

１本45000円～50000円位だったと思います。正確なことが判らず済みません。

同じＲ１２９乗りとしてどこかでお会いしたときには、よろしくお願いします。

【SL500.jpg : 68.8KB】

Re:R129に１番相性が良いタイヤは？

キングＫ

- 08/1/23(水) 16:25 -


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▼カトさん

シルバーのＳＬにロリンザーが決まっていますね！

渋いです！

０５０流石に高いですね～～

このサイトのＲ１２９オーナーでオフ会はやっていないんですか？
是非集まりたいですよね～

さん：
>>ちなみに０５０は値段はいくらくらいするのでしょうか？
>>かなり強気で値引きはしないようですね。
>
>キングＫさん
>
>初めましてカトさんと申します。
>憧れのＲ１２９を衝動買いしてもう２年が経ちました。
>車両購入と同時に０５０を装着しました。
>ＡＭＧやフェラーリーの純正ということで購入を決めたのですが、静粛性も高く高速安定性も高いと思います。
>
>サイズは、19インチでフロントが245/35でリアは、285/30です。
>285/30は、カタログ落ちしてしまい1本のみの交換が出来なくなってしまいました。
>
>１本45000円～50000円位だったと思います。正確なことが判らず済みません。
>
>同じＲ１２９乗りとしてどこかでお会いしたときには、よろしくお願いします。

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走り出し数分で2度エンストしました！Ｒ２３０

ベリーレッド - 08/1/21(月) 22:48 -


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Ｒ２３０年式2003　350ですが、今日夜始動してまもなく走り始めたら信号待ちでエンストし立ち往生しました（みっともな！）。キーを戻して再始動すぐできたのでよかったのですが、また数十秒走ったところで再びエンスト。その後は問題ありませんでしたが走行中いつでも寄せられるように気を使うなど不安でしたね、、。こんな症状、原因心当たり皆さんありますか？
関連してか分かりませんが、もう冬になると「電装品つかうな」みたいなメッセージがでて特にシートヒーターとか点滅して使えないことが多いですが、数日前、シートヒーターＯＮにした瞬間エンジン止まりました；これは完全に電気の点火など（でも電子制御だと噴射から何から全部か、、、）が低電圧で落ちた感じですね、、
技術家庭の授業でやりましたが、普通エンジンは回転している間は、クリティカルな点火などの電源は回転から直接ジェネレーターでからないのでしょうか？？ＢＭＷも10年のりましたが（もちろんＡＴ）エンストなど1度くらいしかなかったので、品質の悪さに驚きです。

Re:走り出し数分で2度エンストしました！Ｒ２３０

ぱぱ５５

- 08/1/21(月) 23:13 -


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▼ベリーレッドさん：
>Ｒ２３０年式2003　350ですが、今日夜始動してまもなく走り始めたら信号待ちでエンストし立ち往生しました（みっともな！）。
参考になる情報をありがとうございます～　でも涙です。

>関連してか分かりませんが、もう冬になると「電装品つかうな」みたいなメッセージがでて
私も今年はメッセージは一度だけ出ました。4年目です。5年目となるとバッテリーは交換が良いようですね。。

>ＢＭＷも10年のりましたが（もちろんＡＴ）エンストなど1度くらいしかなかったので、品質の悪さに驚きです。
品質の良し悪しとは異なりますが、BMWの方が基幹部分にはコンサバですよね。Benzの方が大丈夫？ってくらいハイテク満載で心配になります。このクルマ、かなり電気依存みたいですし^ ^；

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