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R129に1番相性が良いタイ...[4]  /  走り出し数分で2度エンス...[1]  /  ハンドルのブルブル[3]  /  SRSランプ点灯[4]  /  ABC[0]  /  サイドのリアクォーター窓...[2]  /  質問[0]  /  エアフィルター交換[2]  /  大掃除[0]  /  R129のセンターパネルの外...[1]  /  

R129に1番相性が良いタイヤは?
 キングK E-MAIL  - 08/1/21(月) 13:39 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 711-1_000978-3.jpg
・サイズ : 103.2KB
   ハンドルのブルブルは、98年式10年で走行8000キロなのでダンロップのタイヤの山は充分あるのですが経年劣化でやれている可能性もかなりあります。

そこでタイヤを新品に交換しようと思うのですが一番乗り午後地がよく、静かでR129に一番相性がよく人気なタイヤを教えてください。

ブリジストンのポテンザが人気があると聞いたことがあります。
皆さんはどのメーカのタイヤを装着していますか??

PS
ロリンザーのタイプ3の前後エアロパーツとマフラーを格安で販売しているお店知りませんか?
定価を聞いたら100万円!!以上するので諦めました・・・・。

添付画像
【711-1_000978-3.jpg : 103.2KB】

Re:R129に1番相性が良いタイヤは?
 業者より  - 08/1/22(火) 18:15 -

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    129に限った事ではないかと思いますがポテンザの050はAMGの純正装着でもわかるように非常にGOODです。・・・が値段が高いです。050以外のポテンザはグリップは良いのでしょうが静粛性や乗り心地の面で考えると?です
 サーキットを走ったり峠を攻めたりするのであれば別ですが高速や街中を普通に走るのであれば実は乗った感じはブリジストンのレグノが一番です!がSLにレグノは少し抵抗ありますよね。であればヨコハマのdbユーロがオススメです。結構快適ですし最低限の性能もあるようです。ミシュランのPS2やピレリPゼロも悪くはないですが値段が高いです。高いタイヤは減るのも早いです。ちなみに価格と性能のベストバランスはダンロップのLM703です。いいタイヤですよ。お手頃ですし。あくまでも個人的見解でした。
 参考になさって下さいね。
▼キングKさん:
>ハンドルのブルブルは、98年式10年で走行8000キロなのでダンロップのタイヤの山は充分あるのですが経年劣化でやれている可能性もかなりあります。
>
>そこでタイヤを新品に交換しようと思うのですが一番乗り午後地がよく、静かでR129に一番相性がよく人気なタイヤを教えてください。
>
>ブリジストンのポテンザが人気があると聞いたことがあります。
>皆さんはどのメーカのタイヤを装着していますか??
>
>PS
>ロリンザーのタイプ3の前後エアロパーツとマフラーを格安で販売しているお店知りませんか?
>定価を聞いたら100万円!!以上するので諦めました・・・・。

Re:R129に1番相性が良いタイヤは?
 キングK E-MAIL  - 08/1/22(火) 20:02 -

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   ▼業者よりさん

親切に分かりやすいアドバイス感謝致します。
ちなみに050は値段はいくらくらいするのでしょうか?
かなり強気で値引きはしないようですね。

PS
私のSL500は最新の愛車紹介TOPに出ています♪
98年12月DOHC最終モデル
オプシディアンBで内装クリームレザー
走行8000キロ

奇跡の1台に巡り会えて幸せな日々です♪



> 129に限った事ではないかと思いますがポテンザの050はAMGの純正装着でもわかるように非常にGOODです。・・・が値段が高いです。050以外のポテンザはグリップは良いのでしょうが静粛性や乗り心地の面で考えると?です
> サーキットを走ったり峠を攻めたりするのであれば別ですが高速や街中を普通に走るのであれば実は乗った感じはブリジストンのレグノが一番です!がSLにレグノは少し抵抗ありますよね。であればヨコハマのdbユーロがオススメです。結構快適ですし最低限の性能もあるようです。ミシュランのPS2やピレリPゼロも悪くはないですが値段が高いです。高いタイヤは減るのも早いです。ちなみに価格と性能のベストバランスはダンロップのLM703です。いいタイヤですよ。お手頃ですし。あくまでも個人的見解でした。
> 参考になさって下さいね。
>▼キングKさん:
>>ハンドルのブルブルは、98年式10年で走行8000キロなのでダンロップのタイヤの山は充分あるのですが経年劣化でやれている可能性もかなりあります。
>>
>>そこでタイヤを新品に交換しようと思うのですが一番乗り午後地がよく、静かでR129に一番相性がよく人気なタイヤを教えてください。
>>
>>ブリジストンのポテンザが人気があると聞いたことがあります。
>>皆さんはどのメーカのタイヤを装着していますか??
>>
>>PS
>>ロリンザーのタイプ3の前後エアロパーツとマフラーを格安で販売しているお店知りませんか?
>>定価を聞いたら100万円!!以上するので諦めました・・・・。

Re:R129に1番相性が良いタイヤは?
 カトさん  - 08/1/22(火) 21:54 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : SL500.jpg
・サイズ : 68.8KB
   >ちなみに050は値段はいくらくらいするのでしょうか?
>かなり強気で値引きはしないようですね。

キングKさん

初めましてカトさんと申します。
憧れのR129を衝動買いしてもう2年が経ちました。
車両購入と同時に050を装着しました。
AMGやフェラーリーの純正ということで購入を決めたのですが、静粛性も高く高速安定性も高いと思います。

サイズは、19インチでフロントが245/35でリアは、285/30です。
285/30は、カタログ落ちしてしまい1本のみの交換が出来なくなってしまいました。

1本45000円〜50000円位だったと思います。正確なことが判らず済みません。

同じR129乗りとしてどこかでお会いしたときには、よろしくお願いします。

添付画像
【SL500.jpg : 68.8KB】

Re:R129に1番相性が良いタイヤは?
 キングK E-MAIL  - 08/1/23(水) 16:25 -

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   ▼カトさん

シルバーのSLにロリンザーが決まっていますね!

渋いです!

050流石に高いですね〜〜

このサイトのR129オーナーでオフ会はやっていないんですか?
是非集まりたいですよね〜


さん:
>>ちなみに050は値段はいくらくらいするのでしょうか?
>>かなり強気で値引きはしないようですね。
>
>キングKさん
>
>初めましてカトさんと申します。
>憧れのR129を衝動買いしてもう2年が経ちました。
>車両購入と同時に050を装着しました。
>AMGやフェラーリーの純正ということで購入を決めたのですが、静粛性も高く高速安定性も高いと思います。
>
>サイズは、19インチでフロントが245/35でリアは、285/30です。
>285/30は、カタログ落ちしてしまい1本のみの交換が出来なくなってしまいました。
>
>1本45000円〜50000円位だったと思います。正確なことが判らず済みません。
>
>同じR129乗りとしてどこかでお会いしたときには、よろしくお願いします。

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走り出し数分で2度エンストしました!R230
 ベリーレッド  - 08/1/21(月) 22:48 -

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   R230年式2003 350ですが、今日夜始動してまもなく走り始めたら信号待ちでエンストし立ち往生しました(みっともな!)。キーを戻して再始動すぐできたのでよかったのですが、また数十秒走ったところで再びエンスト。その後は問題ありませんでしたが走行中いつでも寄せられるように気を使うなど不安でしたね、、。こんな症状、原因心当たり皆さんありますか?
関連してか分かりませんが、もう冬になると「電装品つかうな」みたいなメッセージがでて特にシートヒーターとか点滅して使えないことが多いですが、数日前、シートヒーターONにした瞬間エンジン止まりました;これは完全に電気の点火など(でも電子制御だと噴射から何から全部か、、、)が低電圧で落ちた感じですね、、
技術家庭の授業でやりましたが、普通エンジンは回転している間は、クリティカルな点火などの電源は回転から直接ジェネレーターでからないのでしょうか??BMWも10年のりましたが(もちろんAT)エンストなど1度くらいしかなかったので、品質の悪さに驚きです。

Re:走り出し数分で2度エンストしました!R230
 ぱぱ55 E-MAIL  - 08/1/21(月) 23:13 -

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   ▼ベリーレッドさん:
>R230年式2003 350ですが、今日夜始動してまもなく走り始めたら信号待ちでエンストし立ち往生しました(みっともな!)。
参考になる情報をありがとうございます〜 でも涙です。

>関連してか分かりませんが、もう冬になると「電装品つかうな」みたいなメッセージがでて
私も今年はメッセージは一度だけ出ました。4年目です。5年目となるとバッテリーは交換が良いようですね。。

>BMWも10年のりましたが(もちろんAT)エンストなど1度くらいしかなかったので、品質の悪さに驚きです。
品質の良し悪しとは異なりますが、BMWの方が基幹部分にはコンサバですよね。Benzの方が大丈夫?ってくらいハイテク満載で心配になります。このクルマ、かなり電気依存みたいですし^ ^;

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ハンドルのブルブル
 キングK  - 08/1/21(月) 3:32 -

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   初めまして、98年黒内装クリームのバリ物SL500走行8000キロのコレクターズカーを去年クリスマスに購入しました。

ブラバス18インチが前後スペーサーをかまして装着してあるのですが、
走行100キロ辺りからハンドルが微震動し160キロではブルブル振動します。

原因は何なんでしょうか?

対策は?

初のSLで分からないことだらけです。
色々教えてください。

ちなみに、調子の良いSL500であれば何キロくらい位までは安定した走行が可能ですか?

最高速は何キロ位出るのでしょうか?

Re:ハンドルのブルブル
 ぱぱ55  - 08/1/21(月) 10:41 -

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   ▼キングKさん:
>走行100キロ辺りからハンドルが微震動し160キロではブルブル振動します。
>原因は何なんでしょうか?
はじめまして!よろしくお願いします。
あまり走行されていないクルマということで、タイヤが変形したりしてませんでしょうかね。だとすると振動の前に(ご指摘の状況だと80Km/hくらいで)わんわんという騒音も発生するかと思います。そのくらいだと楽で良いのですが。。

>ちなみに、調子の良いSL500であれば何キロくらい位までは安定した走行が可能ですか?
年式は異なりますがリミッターまでは安定していると思います。。。たぶん^ ^;

Re:ハンドルのブルブル
 キングK  - 08/1/21(月) 13:33 -

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   ▼ぱぱ55さん:
アドバイスありがとうございます。
ワンワンという音はないんです・・・。
確かに10年で8000キロですからタイヤも山は十分ありますが経年劣化
でやれている可能性は高いですね。

今日整備に出してみます。

ぱぱさんはSL暦はどれくらいですか?
1番好きな点は?


>▼キングKさん:
>>走行100キロ辺りからハンドルが微震動し160キロではブルブル振動します。
>>原因は何なんでしょうか?
>はじめまして!よろしくお願いします。
>あまり走行されていないクルマということで、タイヤが変形したりしてませんでしょうかね。だとすると振動の前に(ご指摘の状況だと80Km/hくらいで)わんわんという騒音も発生するかと思います。そのくらいだと楽で良いのですが。。
>
>>ちなみに、調子の良いSL500であれば何キロくらい位までは安定した走行が可能ですか?
>年式は異なりますがリミッターまでは安定していると思います。。。たぶん^ ^;

Re:ハンドルのブルブル
 ぱぱ55 E-MAIL  - 08/1/21(月) 21:27 -

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   ▼キングKさん:
>確かに10年で8000キロですからタイヤも山は十分ありますが経年劣化
>でやれている可能性は高いですね。
というか、重みで真円ではなくなっているのかと思います。ドイツからの輸送中にもなると聞いたことがあります^ ^; 真偽のほどは知りませんが。

>ぱぱさんはSL暦はどれくらいですか?
ドイツ車は十数年になりますが、長らくBMWでしたので、SLが初ベンツでもうちょいで3年といったところです。
BMW(7シリ)もSLも共通して言えるのはタイヤの真円度の影響がシビアに出ることでしょうか。購入直後に一度タイヤを購入しなおしますし、1-2年でまた購入しなおしになります。振動が来るまでは乗りませんが、わんわん音とETCでの尻振りがサインになってます(笑)

>1番好きな点は?
ゆったり運転すればジェントルに、踏み込めば500hpの爆速に。それとR230ですので16秒でオープンにもクーペにもなります。まるで4車種持っているかのように異なる味を楽しめる、個人的にはそこが一番気に入っているところです。SLを所有する友人に良いヒトが多いのもいいところですね ^ ^

こちら、素人でフツーのヒトですが、よろしくお願いします!

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SRSランプ点灯
 SL大好き  - 08/1/17(木) 21:08 -

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   H15年登録SL500に乗っていますが、最近気ずいたことがあります。
エンジン始動後SRSのランプが常時点灯しています。コショウメモリはゼロと表示されているので故障ではないのかと思いますが、以前付いていなかったランプが付いているのは少し気持ち悪いです。どなたか原因分かるかたいらっしゃいますか?

Re:SRSランプ点灯
 ぱぱ55  - 08/1/18(金) 9:59 -

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   ▼SL大好きさん:
>H15年登録SL500に乗っていますが、最近気ずいたことがあります。
>エンジン始動後SRSのランプが常時点灯しています。コショウメモリはゼロと表示されているので故障ではないのかと思いますが、以前付いていなかったランプが付いているのは少し気持ち悪いです。どなたか原因分かるかたいらっしゃいますか?

こんにちは。
SRSということであれば念のためにディーラーに相談した方が良いと思いますがいかがでしょうか。。

Re:SRSランプ点灯
 業者より  - 08/1/18(金) 17:13 -

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   230SLはSRS警告点灯は残念ながら日常茶飯事です。原因は助手席着座シートセンサーやシートベルトテンショナー等ですがあまり気になされないほうがいいと思います。ディーラ等でとりあえずは点灯を消す事が出きる場合もあります。が根本的な解決をしない限りまた点灯する可能性が高いです。ともかく230SLのSRSランプはあまり気になさらなくていいと思います。ただし点灯時は非常時、緊急時に点灯原因となる箇所が機能しない可能性は高いですが・・・。参考になさってくださいね。

Re:SRSランプ点灯
 ぱぱ55 E-MAIL  - 08/1/18(金) 21:42 -

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   ▼業者よりさん:
>ただし点灯時は非常時、緊急時に点灯原因となる箇所が機能しない可能性は高いですが・・・

ということですので、やはりサイトとしてはディーラーに見ていただくことを推奨します。

Re:SRSランプ点灯
 SL大好き  - 08/1/19(土) 21:26 -

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   ぱぱさん、業者さん

本日ヤナセへ行ってきました。SRS常時点灯に関しては業者さんが言われていたようによくあるようで、10分ほどですぐに原因が分かりました。どうやら、助手席の着座センサーの異常のようです。修理期間は1日、費用は5諭吉程度であり、少し安心しました。代車があるとのことでしたので、今日早速、SL君は緊急入院となりました。
ぱぱさん、業者さんアドバイスありがとうございました。

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ABC
 黒羊 E-MAIL  - 08/1/19(土) 20:20 -

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   ロワリングキットで車高を下げると、センサーを誤魔化して車高を下げている為、ストロークが短いのにエアサスが柔らかすぎて、底突きします。

リアが特にひどく、少しのギャップでもドンってきます。

なにか良い方法はありますか?

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サイドのリアクォーター窓の操作方法は?
 並行SL  - 08/1/7(月) 0:38 -

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   はじめまして。
並行のSL乗りです。中古本国のため、マニュアル読めませんので、
どなたか分かる方教えてください。

サイドのリア側窓(後ろの小さい方です)の開け方、閉め方って
分かりますか?
オープン時に通常だと、窓は大きいほうだけしか閉まらないですが、
海外サイトで、小さい窓も閉まっているのをみました。
これは単独で操作することができるのでしょうか。

Re:サイドのリアクォーター窓の操作方法は?
 若はげドック E-MAIL  - 08/1/7(月) 15:26 -

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   ▼並行SLさん:
>はじめまして。
>並行のSL乗りです。中古本国のため、マニュアル読めませんので、
>どなたか分かる方教えてください。
>
>サイドのリア側窓(後ろの小さい方です)の開け方、閉め方って
>分かりますか?
>オープン時に通常だと、窓は大きいほうだけしか閉まらないですが、
>海外サイトで、小さい窓も閉まっているのをみました。
>これは単独で操作することができるのでしょうか。

小さい窓は開けるときも閉めるときも、大きい窓の操作後にしつこくスイッチを操作する事により可能です。即ち、

小さい窓を開ける時:大きな窓を全開→窓スイッチを押す(開く側に操作)

小さい窓を閉める時:大きな窓を全閉じ→窓スイッチを引く(閉じる側に操作)

これで小さい窓も操作出来ます。

但し、ルーフオープンで小さい窓だけ閉める事のみ、不可能です。m(_ _)m
誰もそのようにしたいと思っていないでしょうが・・・

Re:サイドのリアクォーター窓の操作方法は?
 並行SL  - 08/1/8(火) 0:15 -

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   若はげドックさん

できました〜。こんな簡単だったんですね。。

親切に教えていただきありがとうございました。

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質問
 恭平 E-MAIL  - 08/1/7(月) 19:29 -

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   2004年のSL500に乗っております。
先日、キーを差してエンジン始動しましたら、何だかパネルのランプが全灯してエンジンがかかったのか、かからないのかって言う変な症状が出ました(>_<)
説明しにくいですがその時だけキーを差して廻す時に何となく引っかかった感じでした。
キーとキーBOXの相性が悪かっただけなのか・・・
その日だけで、今のところは大丈夫ですが。
どなたか、同じ症状の方、原因がお分かりになる方いらっしゃいましたら教えていただけますか?
御願いします。

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エアフィルター交換
 ベリーレッド  - 07/12/28(金) 9:56 -

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   お世話になります。20000キロで中古購入してから何っにもメンテナンスしてないのですが、最近燃費も悪い(5キロ、私は350)なあと思っていましてまずはエアフィルターでも換えようかなと思っております。
なにぶん納車された状態で、そうした消耗品がいつ交換されたかも分からない現状渡しだったものですから、、

そこで、エアフィルターは皆さん何をお使いですか?また装着は自分で出来るものか手順など教えていただけませんでしょうか?(マニュアルもっておりませんで;)基本純正フィルターがいいのかなと思っていますが、WEBを見るとどうもいろいろあるようで混乱しています。http://www.rakuten.co.jp/parnass/192831/192832/193180/
http://d-racing.ocnk.net/product/347
http://www.hosokawa.co.jp/parts/k_n/index.html

また、オイルも皆さんお勧めのがあれば是非教えて下さい!

Re:エアフィルター交換
 通行人  - 07/12/28(金) 23:55 -

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   ▼ベリーレッドさん:
>お世話になります。20000キロで中古購入してから何っにもメンテナンスしてないのですが、最近燃費も悪い(5キロ、私は350)なあと思っていましてまずはエアフィルターでも換えようかなと思っております。
>なにぶん納車された状態で、そうした消耗品がいつ交換されたかも分からない現状渡しだったものですから、、
>
オイルがエアマスに付着するから
あまりお勧めできません
純正が一番良いですよ
エアマス壊れると高いです。

Re:エアフィルター交換
 ベリーレッド  - 08/1/2(水) 0:15 -

引用なし
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   なるほど!ありがとうございます。純正に変えます!

▼通行人さん:
>▼ベリーレッドさん:
>>お世話になります。20000キロで中古購入してから何っにもメンテナンスしてないのですが、最近燃費も悪い(5キロ、私は350)なあと思っていましてまずはエアフィルターでも換えようかなと思っております。
>>なにぶん納車された状態で、そうした消耗品がいつ交換されたかも分からない現状渡しだったものですから、、
>>
>オイルがエアマスに付着するから
>あまりお勧めできません
>純正が一番良いですよ
>エアマス壊れると高いです。

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大掃除
 ぱぱ55  - 07/12/25(火) 12:45 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : image953186.jpg
・サイズ : 146.9KB
   今年の年末は天気が芳しくないとのことで、昨日は強風の中で洗車しました。二ヶ月ぶりの洗車です。
洗う端から風が運んでくるゴミが付くので環境としては最悪。
洗ってから爆速で拭き上げしたので、隣の人がヒィてました^ ^;
ボクの場合は拭くというよりも、なでる+たたく(←こちらの方が速いです)なので傷にはなりづらいのですが、それでも3分くらいで強引に完了させました(笑)

みなさんは年末の洗車はどうされるのかな。。。自分でやる方はがんばってください!

添付画像
【image953186.jpg : 146.9KB】

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R129のセンターパネルの外し方
 SL君  - 07/12/24(月) 17:00 -

引用なし
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   SL(R129)のセンターパネルを外したいのですが、無理に外すと割れる様な感じがして・・・どこから外せばいいのですか?
わかる方詳しく教えてください。できれば写真でわかるように

Re:R129のセンターパネルの外し方
 ぱぱ55  - 07/12/25(火) 12:36 -

引用なし
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   ▼SL君さん:
>SL(R129)のセンターパネルを外したいのですが、無理に外すと割れる様な感じがして・・・どこから外せばいいのですか?
>わかる方詳しく教えてください。できれば写真でわかるように

R129掲示板の方に聞いてみてます

まぁ、R230でもわからないんですけど ^ ^;

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