ＳＬクラス掲示板

・名前	： New_Engines.jpg
・サイズ	： 57.7KB

Sクラス向けの新型エンジンV6、V8、V12、V6ディーゼルの記事です。
2007年型のSLにも搭載されるのでしょうか。

http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2050812.001

Nikeさんに習って日本語化。

■機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）

http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&trurl=http%3a%2f%2fwww.germancarfans.com%2fnews.cfm%2fnewsid%2f2050812.001%2fpage%2f1%2flang%2feng%2fmercedes%2f1.html

【New_Engines.jpg : 57.7KB】

Re:新型エンジン

なかかず - 05/8/20(土) 18:36 -


	引用なし

	パスワード

このエンジンは、ＤＯＨＣですよね。
まったくもって、ころころエンジン変えないでくださーい。
こう思うのは、わたしだけでしょーか？
あーー、がっくり。
来年そうそうには、新型Ｓが登場するそーで。
下取り価格は、大暴落ですから。残念。
すいません、ついぐちってしまいました。

Re:新型エンジン

ぱぱ５５

- 05/8/20(土) 18:52 -


	引用なし

	パスワード

▼なかかずさん：
>このエンジンは、ＤＯＨＣですよね。
そうです。逆にAMGはNA化と言われてますが。

>まったくもって、ころころエンジン変えないでくださーい。
そんなにころころ変っているのですか？MB初心者の私からすると今のNAエンジンは長く使われていた印象があるのですが。

>下取り価格は、大暴落ですから。残念。
ははは。私も同じ運命にあります。下取り価格が下落するのはどのタイミングなのでしょうね？中古価格が下落するまでにはまだ時間があると思いますが。。

エンジンもですが、ABC、SBC、5ATなどもう陳腐化ですか？って聞きたいところです。

Re:新型エンジン

ぱぱ５５

- 05/8/21(日) 11:02 -


	引用なし

	パスワード

Sクラスにそのまま載るかどうかわかりませんが、AMG 6.3L V8 NAはこちらです。

http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2050713.001/mercedes/1.html

SL55も　500hp SC　→　510hp NA　ということでしょうか。

Re:新型エンジン

ぱぱ５５

- 05/8/21(日) 11:08 -


	引用なし

	パスワード

>Sクラスにそのまま載るかどうかわかりませんが、AMG 6.3L V8 NAはこちらです。
>http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2050713.001/mercedes/1.html

すみません、機械翻訳のリンクを付け忘れました。気づきづらいですが、７ページもありますのでお楽しみください。

http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&trurl=http%3a%2f%2fwww.germancarfans.com%2fnews.cfm%2fnewsid%2f2050713.001%2fpage%2f1%2flang%2feng%2fmercedes%2f1.html

エア・インテークに関する他愛もないクイズ

ぱぱ５５ - 05/8/17(水) 23:38 -


	引用なし

	パスワード

再び貴重な場をお借りしましてユーザーの視点から報告をしたいと思います。
前回はＲ２３０のシンボル的存在のバリオルーフについてでしたが、今回は
最もアバタ的存在のエア・インテークについて簡単にまとめたいと思います。
オーナーにとっては「なぜ！？」の連続の箇所でもあります。

ご存知の方にはつまらない内容になりますが、クイズ形式でいきたいと思います。
はじまりはじまり～

Marco。 - 05/8/18(木) 23:01 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>デザイン上の意味でしかないものも「機能」だというご指摘は鋭い。
>粗品は勝利者に選んでもらいましょうか。
>４．ＭＢ製ビーチタオル

　ひょっとして、当選したのでしょうか？
もらえるもんなら、”ＭＢ製ビーチタオル”、ですね。
やっぱり、引渡しは軽井沢ですかね？
それとも、千葉オフですかね？

笑＾＾

ロケット屋

- 05/8/18(木) 23:11 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>粗品は勝利者に選んでもらいましょうか。
>
>１．ＡＭＧモデル紹介ビデオ
>　　2003 AMG MODEL PRODUCT INFORMATION（ＤＣＪのトレーニング部ビデオ全２４分）
>　　収録車種：C32、E55、S55、ML55、CLK55、CL55、SLK32、SL55、G55L
>２．黒木商店の焼酎「百年の孤独」
>３．ＢＭＷ製ｉＤｒｉｖｅ型の時計
>４．ＭＢ製ビーチタオル
>５．ミニカー　ＭＢ　ＣＬＳ（１／２４）

あっ！僕はこれ２．黒木商店の焼酎「百年の孤独」ほっ欲しいです！笑

ぱぱ５５ - 05/8/18(木) 23:27 -


	引用なし

	パスワード

▼ロケット屋さん：
>あっ！僕はこれ２．黒木商店の焼酎「百年の孤独」ほっ欲しいです！笑

ろ、ロケット屋さん。ＡＭＧを棄てて焼酎に走りましたね！
他にご回答者がいませんので締切日次第です。そろそろ締めましょうか。。。

ロケット屋

- 05/8/19(金) 0:51 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>ろ、ロケット屋さん。ＡＭＧを棄てて焼酎に走りましたね！

液体燃料ですから無くては飛翔できません！笑

ぱぱ５５

- 05/8/20(土) 11:02 -

引用なし

パスワード

・名前	： 11_050.JPG
・サイズ	： 132.9KB

さて、回答を公開してしまいましょう。

☆クイズ１：サイド
まずサイドですが、人の目線はかなり高いところにありますので、立って見た感じではダミーとはわかりません。問題の写真のように前方からでも分かりづらいです。しかし、これは真横から見ると誰でもダミーだとわかります。ここまで堂々とダミーだと唸ってしまう。。写真載せました（上）

☆クイズ２：フロント・グリル
これはさすがに本物です。奥にはグリルからスロントスポイラー下端までにも及ぶ大きなラジエターが配置されてます。

☆クイズ３：フロント・スポイラー中央
これも本物。ラジエターと、その前方に斜めに設置されたクーラーがあります。EPCを購入したので調べることができるようになりましたが、このクーラーはオイルクーラーとのことです。鼻の穴を下から覗くようなアングルで撮った写真（下）を載せます。

☆クイズ４：フロント・スポイラー両サイド
これが一番金がかかっているダミーだと思ってました。きちんと黒メッシュが付いているのに中はプラスチックカバーでプロテクトされてます。
しかーし。良く見ると両端に２つづつ小さなインテークらしきものが、、、意味があるか否かは判断できませんが、通気可能なことは確かなので本物としましょう。

☆クイズ５：ボンネット
ボンネット上に２つのインテークがありますが、ダミーです。目線に入りやすい場所ですのできちんと穴が空いていて、一見すると本物かとも思えてしまう形状です。このダミーのお陰で洗車がしづらいです。

☆クイズ６：フィンの材質（1.金属、2.非金属＋メッキ、3.非金属非メッキ）
購入前に最も驚いたのがこのフィンの色です。雑誌などを見ているときには当然メタルなのだと思っていましたが、実際はつや消しグレーのＦＲＰです。最初は安っぽいなという感想でした。これが気に入らない場合はヤナセではこのフィンに被せるメタルカバーが売ってます。ちなみにこのクルマはほとんどメッキ・メタルの部分がありません。

300SLを強く意識したデザインですのでダミーも意味のある存在ということでしょうか。

【11_050.JPG : 132.9KB】

ぱぱ５５

- 05/8/20(土) 11:16 -


	引用なし

	パスワード

当選者の発表です！！

ロケット屋さん

最初は４問正解でしたが、訂正して５問正解でした。全問正解者がいないのでご希望のとおり百年の孤独を進呈します（祝）

Marcoさん

３問正解。デザインも機能だというご意見を採用すると５問正解ですが回答時刻の関係でロケット屋さんの勝ちです。でも、、、希望粗品が異なりますので「ＭＢビーチタオル」を進呈します（祝）　販促モノですがお許しください。

これは軽井沢オフで引渡しでしょうか。。。私が行けない可能性もあるので茅ヶ崎～葛飾～船橋で湾岸ミニオフでも結構です（笑）真ん中とって台場とか。いつかお会いできるときまでの楽しみにしましょう。

ロケット屋

- 05/8/20(土) 19:59 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>ロケット屋さん
>最初は４問正解でしたが、訂正して５問正解でした。全問正解者がいないのでご希望のとおり百年の孤独を進呈します（祝）
あっ有難う御座います！反則みたいな解答なのに恐縮です。笑）
でも気持ちが嬉しいですね。御礼申し上げます。
でもひれにはだまされたぁ、くっそ～！笑）
その内エラの穴あけしましょう！笑）
>これは軽井沢オフで引渡しでしょうか。。。私が行けない可能性もあるので茅ヶ崎～葛飾～船橋で湾岸ミニオフでも結構です（笑）真ん中とって台場とか。いつかお会いできるときまでの楽しみにしましょう。
まぁ無理せずゆっくりと基本的に手渡しと言う事で・・・・、

Marco。 - 05/8/20(土) 22:13 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>３問正解。デザインも機能だというご意見を採用すると５問正解ですが回答時刻の関係でロケット屋さんの勝ちです。でも、、、希望粗品が異なりますので「ＭＢビーチタオル」を進呈します（祝）>
>これは軽井沢オフで引渡しでしょうか。。。私が行けない可能性もあるので茅ヶ崎～葛飾～船橋で湾岸ミニオフでも結構です（笑）真ん中とって台場とか。いつかお会いできるときまでの楽しみにしましょう。

恐縮です。軽井沢でお会いできなければ、また次の機会にでもお会いしたいですね。　お台場って、このまえ初めて行きましたけど、車止めるところたくさんありますね。以外に穴場かも、と思いました。

　今日は、仕事も休みだし、車の整備も休みで、本当の久々のオフでした。家の前の浜は、そろそろ赤潮らしき線が見えてきて汚いので、プールにしました。　ああ、疲れた。もう、目がとろとろです。おやすみなさいーーzzzzz｡

ぱぱ５５

- 05/8/20(土) 22:47 -


	引用なし

	パスワード

▼Marco。さん：
家の前が湘南海岸、、、いいですね～。うちの近くにも海がありますが東京湾ですから。
ミニオフはMarco。さんの家でやりましょうか（笑）

台場はアクセスも良いので結構使えます。一応チンケな人工浜もあります。SA/PAは無いですけど。

ロケット屋さん、Marco。さん、ありがとうございました。

Ｒ１２９　の車体番号は何処？？

宮崎 - 05/8/16(火) 15:42 -


	引用なし

	パスワード

恐れ入ります。明日購入したＳＬの名義変更で陸運局に行くのですが、車体番号が何処にあるか解りません。ＳＬビギナーに教えて下さいませ。

pooh

- 05/8/16(火) 17:07 -


	引用なし

	パスワード

▼宮崎さん：
>恐れ入ります。明日購入したＳＬの名義変更で陸運局に行くのですが、車体番号が何処にあるか解りません。ＳＬビギナーに教えて下さいませ。

メルセデスは基本的に右シートの下にありますよ～。
SLとかのオープン系は特別なところだったりして・・・。(^^ゞ

たぶん車検場の技官は知っているでしょう。

ぱぱ５５ - 05/8/16(火) 18:59 -

引用なし

パスワード

・名前	： 12_VPlate.JPG
・サイズ	： 154.6KB

▼宮崎さん：
ご購入おめでとうございます！今後ともよろしくお願いします。

添付写真はR230のマニュアルです。同じだと良いのですがご確認いただけますか？
写真に１～４の数字がありますが、以下の意味です。
１．ニューカープレート（左側のドアピラー）
２．カラーコード（右側のドアピラー）
３．エンジン番号（エンジン後部）
４．車体番号（右側シート後方の小物入れの下のフレーム）

４のところにあれば同じですね。

どなたかR129オーナーの方、ご教授いただけますか？

【12_VPlate.JPG : 154.6KB】

宮崎 - 05/8/18(木) 8:01 -


	引用なし

	パスワード

解りました。エンジンルーム向って左側のシリンダーヘッドの後ろ辺りに
ありました。アドバイスありがとうございました。これからも宜しくお願いいたします。

ぱぱ５５ - 05/8/18(木) 8:08 -


	引用なし

	パスワード

▼宮崎さん：
>解りました。エンジンルーム向って左側のシリンダーヘッドの後ろ辺りに

３．エンジン番号の位置あたりですね。直接お役にたてなくてすみませんでした。
懲りずにこれからもよろしくお願いします。

バリオルーフに関する他愛も無い報告

ぱぱ５５ - 05/8/12(金) 22:42 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

興味のある方は限定されるかもしれませんが、この場を借りまして
バリオ・ルーフについてそのままの内容、あるいは感じている、疑問に
思っていることを報告させていただきたいと思います。
バリオルーフはご存知のように１９９６年にＳＬＫに導入されたのが
始まりですので既に１０年近くの実績があります。故障することは
あまり無いと言われていますが、見るからにデリケートそうな機構ですので、
中古車などを購入する場合に注意した方が良いのではないかと感じるところも
チェックしたいと思います。

ちなみにメルセデスでは１分に１回の割合で１４日間連続して起動する
２万回の連続テストを実施しているとのことです。確かにオーナーとしては
壊れにくそうなフィーリングを持てる数少ない箇所の一つではあります。

ところでバリオってどういう意味かご存知の方はおられますか？　

ロケット屋

- 05/8/15(月) 10:21 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：▼ぱぱ５５さん、
おはよ～ございます。
>掲示板がんばってますね
ほんと凄いです！ＳＬ５５並みの怒涛の書込みですね。
僕は完全に千切られて置いてかれてます。笑

>ところで、納涼軽井沢ラーメンミニオフには、参加なさらないのですか？
>http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=1099;id=
参加ご検討中なご様子ですよ！
もう少し近くなったらＤＭでご相談しようかと思っておりますが・・・・、
一度ＤＭ頂けますと助かります。＞ぱぱ５５さん

Re:バリオルーフ：ルーフの収まり方

ぱぱ５５ - 05/8/15(月) 11:29 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
>▼ぱぱ５５さん、掲示板がんばってますね

おはようございます。ご参加よろしくお願いします！ここまでくるのに
助けていただきありがとうございます。

>ところで、納涼軽井沢ラーメンミニオフには、参加なさらないのですか？

雑談掲示板にもお邪魔したのですが、なんとか行きたいと思っています。
ただ、偶然欧州への海外出張が入っていまして、前日の夜に帰国予定です。
時差ぼけで脳みそが使い物にならないかもしれないので確約できないのですが、
今のところの気合という意味では参加予定です。

>顔出しって言うのも、いいんじゃないですか

これは十分意識しています。板長の話も、みなさんにお会いしてからの方が
良いのでは無いかとSUIさんにお願いしてたくらいです。

>それに、皆さんは、ぱぱ５５さんのＳＬ55ＡＭＧに、興味津々だと思います。

うわぁ、まさかどんなパーツが付いてるか確認するためにばらばらにされたり
しないですよね（笑）　ノーマルなんで見るだけでは面白くはないんですが。

ぱぱ５５ - 05/8/15(月) 11:35 -


	引用なし

	パスワード

▼ロケット屋さん：
>ほんと凄いです！ＳＬ５５並みの怒涛の書込みですね。
>僕は完全に千切られて置いてかれてます。笑

お盆休みでちょっと暇なので書き込んでしまいました。もう少しで大人しく
なると思います（笑）

>一度ＤＭ頂けますと助かります。＞ぱぱ５５さん
「レスがあったら欲しい」チェックをしてみましたが、効き目あるでしょうか？

ぱぱ５５ - 05/8/15(月) 11:37 -


	引用なし

	パスワード

>「レスがあったら欲しい」チェックをしてみましたが、効き目あるでしょうか？

メルアド登録してなかったので効き目なかったです（笑）　メールします。

[投稿者削除]

- -


	引用なし

	パスワード

この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 20:24）

ぱぱ５５ - 05/8/15(月) 12:45 -


	引用なし

	パスワード

▼CESARさん：

>これらをず～っと読んでいますと、バリオルーフがたまらなく欲しくなります。

ありがとうございます。私の目的とおりです（あっ、怒らないでください　笑）

>よ～～～し次は、SLK/SLだ～！！！

お待ちしております♪♪

どなたかSLKの報告をいただきたいですね。ロードスターという意味では
Best Choiceだと思いますので気になります。レスいただけるだけでも嬉しい
のですが。。

Re:バリオルーフ：ルーフの収まり方（横から）

ぱぱ５５ - 05/8/15(月) 16:21 -

引用なし

パスワード

・名前	： 09_110.JPG
・サイズ	： 94.7KB

（さてそろそろこのスレも終わりにしないと。。。そういえばオチがないなぁ）

上げたルーフを横から撮りました。ピラー部分は結構厚みがあることが
わかります。他車だとルーフ＋ウィンドウ部分もこの厚み＋αになるのでしょうか？
ところでこの写真でもわかりますが、格納されたルーフとトランクの蝶番の
間にはほとんど隙間がありません（@o@)

【09_110.JPG : 94.7KB】

Re:バリオルーフ：接近する可動部

ぱぱ５５ - 05/8/16(火) 10:02 -

引用なし

パスワード

・名前	： 09_120.JPG
・サイズ	： 79.7KB

もう少し近寄って撮りました。本当にスレスレの部分が何箇所かあります。
中古車を探すときにはこの部分にご注意ください。少しでもゆがみやズレが
あるとぶつかってしまいますし、そうなるとピラーやルーフにキズなども入って
しまいます。製造工程ではそんなことありえなくても、オーナーの不注意で
いくらでも歪みや不具合がでるかも。横からの力をかけてしまったとか、
風の強い日に開閉してゆがんだとか。どれくらい丈夫なのかは確認してません。

正直言って人前で動かすときには何かが起こらないか緊張します。

【09_120.JPG : 79.7KB】

Re:バリオルーフ：おわりに

ぱぱ５５ - 05/8/16(火) 10:32 -


	引用なし

	パスワード

さて、長々と書き綴ったバリオルーフのスレも終わりにしようと思います。
えっ？！オチが無いって？う～ん、無いんです。二つほど話題を提供して終わりにしようかと。

１．バリオの意味

バリオ(Vario)の語源はどうもVariableから来ているようで可変という意味。
これで良いのでは無いかと思います。メルセデスの説明などで明言しているものは
見つからなかったのですが、SONY HANDYCAMに採用されたバリオテッサー・レンズ
の説明に「バリオとはズームの意」さらには以下のサイトで英語で言う
Variable：可変と書かれています。イタリアン・レストランにバリオって
名前付けたりしてるからイタリア語なんでしょうか？？

http://hatena.ne.jp/1089793647

２．バリオルーフの動画

SL55AMGのバリオルーフを開閉している動画がありました
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=242;id=sl_class

New SLKも見っけ。
http://homepage.mac.com/lvelano/iMovieTheater20.html

長々とお付き合いいただきありがとうございました。これを書いている間に
板長になってしまいました。今後ともよろしくお願いいたします。

ご意見ご要望はいつでも頂ければと思います。

ぱぱ５５

Mercedes SL 600 Lorinser のビデオ

ぱぱ５５ - 05/8/13(土) 23:04 -


	引用なし

	パスワード

ロリンザーって個人的にはデザインを受け入れるのに時間がかかりそうなん
ですが、このビデオを見てしまうと、そういったものを超越してるんだと
思えます。と、とにかくサウンドが。
登場するクリスティーナって突き抜け感も含めて好感度高い娘ですね。

http://www.autoclips.net/detail.php?parent=51&id=340&id_video=394

Carlsson Mercedes SL 500　のビデオ

ぱぱ５５ - 05/8/14(日) 0:36 -


	引用なし

	パスワード

おっと、いろいろ出てきました。

http://www.autoclips.net/detail.php?parent=51&id=340&id_video=1713

Mercedes SL55 AMG のビデオ

ぱぱ５５ - 05/8/14(日) 0:49 -


	引用なし

	パスワード

SL55AMGもありました。

http://www.autoclips.net/detail.php?parent=51&id=340&id_video=89

しかし、このビデオには終始妙な音楽が流れていて、SL55の特徴を出せているか
どうか微妙です。

AMG SL55 Burnout
http://www.autoclips.net/detail.php?parent=51&id=340&id_video=644

おっと、これは凄いです。何が凄いって、サウンドを良く再現できていると思います。このようなことを自分のクルマでは到底やる気になりませんが。

ところで、早朝などにエンジンをかけるときには近隣への騒音にならないか
とても気を使います。キーをまわして１０秒もアイドリングせずに、
逃げるように駐車場を出ます。駐車場を出たあとも沿道を気にしながら
走ることは多いです。エンジン音に加えてマフラーからの音がうるさいですね。
ジェントル路線を追求するならSL500、SL600のラインを選択するのが正しいです。

SL55AMGのインプレ動画（carviewTV）

ぱぱ５５ - 05/8/15(月) 18:09 -


	引用なし

	パスワード

carviewTVのSL55紹介です。vol.4は既にアーカイブに追いやられていますが、
バリオルーフの開閉、車高調整、走行インプレなど岡崎五郎さんの解説で
見ることが出来ます。
白のAMGということで、私のと全く同じですが、人のモノは良く見える　笑

http://www.actonbb.com/contents/car/0502carview_car/

興味なくても見てくださいね♪　見ればあなたも好きになるぅぅぅ　念！

ロケット屋

- 05/8/15(月) 18:49 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>興味なくても見てくださいね♪　見ればあなたも好きになるぅぅぅ　念！
あぁ！これＡＭＧ板（マイナ－なんですから）の方へ貼って下さいよ～！笑
でもかっこ良いなぁ！涎
バリオル－フは試乗中にＳＬ55パフォ－マンスパッケ－ジ、
ＳＬＫ55共にやってみましたけどほんとスム－スで早いですね！
自分の車ですと心配でしょうがないですけど、
ＡＭＧ板方へも来て下さいね！笑

ぱぱ５５ - 05/8/15(月) 19:01 -


	引用なし

	パスワード

▼ロケット屋さん：

>あぁ！これＡＭＧ板（マイナ－なんですから）の方へ貼って下さいよ～！笑
す、すみません。このスレは「ビデオ」で括っててAMGだけじゃ無かったモノで。
もちろんAMGのご繁栄には協力します♪　っていうかこちらより参加人口が
多くて賑やかに見えますケド　笑

私は一人でも二人でも多くの人にSL購買欲の呪いをかけたくて、とりあえず
単独でも投稿してマス！まずは身近に思ってもらおうかと。

中古相場もようやく700万円近くに落ちてきて、なんとかオススメの限界には
近づいてきてるかと（号泣）

>自分の車ですと心配でしょうがないですけど、
あっ、これって正直なとこ本当ですね。人前で動かしているときに
「ガスン！ばこん！パリバリン！！」とかいって崩れたら目も当てられず。。。

ロケット屋

- 05/8/15(月) 19:09 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>私は一人でも二人でも多くの人にSL購買欲の呪いをかけたくて、
いやぁ～、ＳＬ教祖でしょうか？笑
ＳＬ教団ってなかったっけ？＞あっＰＬかぁ！爆
ゆいぱぱさんが静かなのでＤＭしてみますね！

ロケット屋

- 05/8/15(月) 20:21 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
書き忘れました。笑
>っていうかこちらより参加人口が
>多くて賑やかに見えますケド　笑

いやぁ、みなさんそれぞれ本家がお在りですから、
うちの板はほんと限られた話題となってしまいます。

一度消えたのが復活したのではないでしょうか？
＞ＳＵＩさん、

そこが知りたい！AMG

ぱぱ５５ - 05/8/15(月) 22:47 -


	引用なし

	パスワード

▼ロケット屋さん：
>いやぁ、みなさんそれぞれ本家がお在りですから、

誰かがSLRを購入して投稿してくれたらウケルかも。本家もいないし。
どうですか？

あとは、自分としては次のような情報がやりとりされると嬉しい！
　エンジン・ルーム内の説明（どうなってるのかさっぱりわかりません）
　エンジンについて
　コンプレッサーについて（ＳＣ情報は少ないですね）
　足回りについて（ABC、Brake、Wheel、、、）
　燃費について（注意点も）
　メンテ・コストの泣ける話
　ヒストリカルな話
　有名人のオーナー

とにかくAMGの情報って少ないですよね。SLじゃなくても良いので知りたいです。
書籍とかないのでしょうか。

Re:そこが知りたい！AMG

ぱぱ５５ - 05/8/15(月) 23:46 -


	引用なし

	パスワード

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=67;id=amg

さぁ！！
ここで答えが出ることになったぞ♪　笑笑　←真似

ＳＬクラス掲示板　板長

SUI

- 05/8/13(土) 17:07 -


	引用なし

	パスワード

ＳＬクラス掲示板の板長を、ぱぱ５５さんにお願いすることになりました。

　ちょうど本日、ＡＭＧ板長もロケット屋さんにお願いし、２つの掲示板の
板長が決まりました。

　ぱぱ５５さん、よろしくお願いします！

sr_188

- 05/8/13(土) 17:53 -


	引用なし

	パスワード

▼SUIさん：
>ＳＬクラス掲示板の板長を、ぱぱ５５さんにお願いすることになりました。
>
>　ちょうど本日、ＡＭＧ板長もロケット屋さんにお願いし、２つの掲示板の
>板長が決まりました。
>
>　ぱぱ５５さん、よろしくお願いします！
ＳＬ板長ご就任おめでとうございます。
宜しくお願いいたします・4

ぱぱ５５ - 05/8/13(土) 18:26 -


	引用なし

	パスワード

▼sr_188さん：
いろいろとお世話になっております。
不慣れではございますがよろしくお願いします。

ぱぱ５５ - 05/8/13(土) 18:24 -


	引用なし

	パスワード

▼SUIさん：
>ＳＬクラス掲示板の板長を、ぱぱ５５さんにお願いすることになりました。
>
>　ちょうど本日、ＡＭＧ板長もロケット屋さんにお願いし、２つの掲示板の
>板長が決まりました。
>
>　ぱぱ５５さん、よろしくお願いします！

板長の件、身に余る光栄でございます。クルマに詳しいというわけでは
ございませんが、ユーザーの視点で楽しく参加させていただいております。
今後はＲ１２９、Ｒ２３０のみなさん、及びクラスを超えた方々が
楽しめる掲示板になりますように尽力させていただきたいと思います。

ＳＬオーナーの方々、ＡＭＧ、ディーゼル、Ｗ２０１、Ｗ２０２、Ｗ２０３、
Ｗ１２４、Ｔ１・Ｔ１Ｎ、Ａ、Ｃ、Ｅ、Ｓ、Ｍ、Ｇ、Ｖ、ＣＬ、ＣＬＫ、ＳＬＫ
のみなさま、ＭＢユーザーで無い方も含めて楽しく盛り上げましょう。

よろしくお願い申し上げます。

※SUIさんによる板長就任発表の投稿が記念すべき２００番目の記事になったようです。

Nike

- 05/8/13(土) 19:59 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

▼ぱぱ５５さん、こんばんは、とうとうＳＬクラスの板長に、なれたのですね、おめでとうございます。

これからますます、ご活躍になられる、ぱぱ５５さんのお姿を拝見できるの
を、楽しみにしております。

ぱぱ５５さん、頑張って下さいね。。。

ぱぱ５５ - 05/8/13(土) 21:10 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
Nikeさんのおっしゃっていたことの意味が初めて分かりました。
これから尽力はしますが、Nikeさんのサポート無しには成り立ちませんので
今後ともよろしくお願い申し上げます。
このサイトの繁栄を切に願っております。

Rockets

- 05/8/13(土) 22:25 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
あっ！ちょっと出かけた間に
ぱぱ５５さんもご就任ですかぁ！
おめでとうございます！
どうぞよろしくお願いします！
ご協力しあってBenz-web.comの発展
みなさまの楽しい、役に立つサイトになれば良いな！と思っております。
>※SUIさんによる板長就任発表の投稿が記念すべき２００番目の記事になったようです。
２０２はのぶながさんの尽力もあって万に届こうとしております。
ＡＭＧの方はやっと３０代です(笑）
まだ若い！爆

ぱぱ５５ - 05/8/13(土) 22:36 -


	引用なし

	パスワード

▼Rocketsさん：

いつもお世話になっております。Rocketsさんから見ればまだまだひよっこかもしれませんが、エンドユーザーの視点で役立つサイトにしたいなと思っています。

万の桁には到底及びませんが、ＳＬオーナーだけではなく、興味がある全ての人に
とって有用な情報が集まればと期待しています。
今はそれまでの起爆剤として素人なりの情報を投稿していますが、きっと、
近い将来に本当に素晴らしい情報が集まりだすと信じてます。

私がSL55なので最初に悩んだのはSL掲示板か、AMG掲示版か、でした。
結果的にSLを選択しましたが、それは自分なりにAMGへの造詣が無さ過ぎると
思ったからです。それだけ壁の高さもあるAMGですが、こちらも有用な情報が
集まり始めるように私自身も参加すべきと思ってマス。

※掲示板だけではなく、私自身も気は若いですヨ！

車高調整：頻繁に使用して良いものか

ぱぱ５５ - 05/8/9(火) 23:05 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

最近ゴミみたいにスレたくさん立ててすみません。反応してくれる方が少ないので
余計に立てちゃいます。

本日は車高調整の話題です。添付した写真で上がノーマル、中が２．５ｃｍ上げ、
下が５ｃｍ上げたものです。ノーマルでもあと１ｃｍは下げられる程度の車高は
保たれていますが、私の場合は生活圏内にこれでは通過できないところがあるので、
車高調整機能は頻繁に使用します。例えばテニススクールの駐車場はアプローチが
急勾配で、車高を上げないとフロントを擦ります。ＤＹＩ屋さんの駐車場では車高
を上げないとマフラーが車止めに当たります。臆病なので少しでもうねった踏み切りを
通過するときには車高を上げます。もちろん洗車するときにも車高を上げます。
こうして１日に数回は走行中でも車高調整を使用しますが、そんなことをして
壊れないかどうか全く自信がありません。ちなみに車高を上げていても高速走行時は
自動的に車高が下がってくるそうです。

この機能をお持ちの皆さんは毎日使っていますか？それとも触らぬ神にたたりなし状態でしょうか。
上下動には１秒程度の時間しか必要としないので、使い始めるとエスカレート気味になりますが、
クルマへの負担は軽く無いように思います。

このスレにはレスが付かないようにも思いますが、私はこの機構が壊れたら
ここに自己レスを必ず入れたいと思います。それまでは毎週何回上下させても
壊れていない、ということを報告しているということで、少しでも私の立てた
スレがゴミではないことを主張したいと思います。

（スグ壊れたりして）

ぱぱ５５ - 05/8/10(水) 22:57 -


	引用なし

	パスワード

▼Rocketsさん：
やはりかなりのウィークポイントだったのですね。最近になって改善されたかどうか。。。
日本以外で頻繁に使用されるとも思えないのでどうでしょうね。今度ディーラーにも
それとなく聞いてみます。「改善しました」って堂々と言うのなら信じても良いですが
「問題ないと思います」程度だと心配ですね。ＢＭＷは畳む方向を変えましたよね。

でもRocketsさんは大丈夫なんですね。

ロケット屋 - 05/8/11(木) 13:48 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
被覆は屋外飼育で劣化が顕著なようです。
劣化すると先ずしゅう動抵抗が増え、（劣化防止、潤滑剤塗布が効果あり）
更にぼろぼろ、ぐずぐずと剥れ落ちます。
本国では畳まないし、コストダウンで開発途上国製かなんか
の規格も無い粗悪品を使用したのではないかと思います。
Ｄではミラ－丸ごと交換で結構取られます。
202の板でミラ－で検索しますと情報盛り沢山で
出ますよ。
メンテペ－ジにshin-hさん提供の修理法があります。
その前にカバ－の外し方＞簡単ですがこつがあります。笑

画像を貼ろうとしましたがファイルタイプが禁止で
メゲました（笑）検索で出てきます。

pooh

- 05/8/11(木) 14:39 -


	引用なし

	パスワード

▼ロケット屋さん：
▼ぱぱ５５さん：
>被覆は屋外飼育で劣化が顕著なようです。
>劣化すると先ずしゅう動抵抗が増え、（劣化防止、潤滑剤塗布が効果あり）
>更にぼろぼろ、ぐずぐずと剥れ落ちます。
>本国では畳まないし、コストダウンで開発途上国製かなんか
>の規格も無い粗悪品を使用したのではないかと思います。

私のアメリカ仕様のドアミラー配線確認しましたが、無規格品というわけではないようでした。
ECE規格のE11マークが入ってました。イギリスのようですね。

E1　ドイツ
E2　フランス
E3　イタリア
E4　オランダ
E5　スウェーデン
E6　ベルギー
E7　ハンガリー
E8　チェコ
E9　スペイン
E10 ユーゴスラビア
E11 イギリス
E12 オーストリア
E13 ルクセンブルグ
E14 スイス
E16 ノルウェー
E17 フィンランド
E18 デンマーク
E19 ルーマニア
E20 ポーランド
E21 ポルトガル
E22 ロシア
E23 ギリシャ
E24 アイルランド
E25 クロアチア
E26 スロベニア
E27 スロバキア
E28 ベラルース
E29 エストニア
E31 ボスニアヘルツゴビア
E32 ラトヴィア
E34 ブルガリア
E37 トルコ
E40
E42 欧州共同体
E43 日本

ロケット屋 - 05/8/11(木) 15:49 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
情報有難う御座いま～す。
それって、線みたいに被覆に印刷してあるのでしょうか？
今まで並行車以外では確認されてませんねぇ、
ってことは日本向けだけ無印？
舐められてませんかぁ？怒＞日本ユ－ザ－
ユ－ザ－が紳士淑女でおとなし過ぎるのでしょうか？
困っっています！！でのＤ対応なんかもその現れでしょうか？

sr_188 - 05/8/12(金) 5:35 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>ついでにもう一つ気になっている可動部分。電動で格納されるドアミラーです。
>ＢＭＷの時には定番のコワレモノ・パーツで、交換にも１０万くらいかかるので
>動かしてませんでした。
>今もディーラーの設定をわざわざ変更して電動格納してません。
>
>皆さんはどうしてますか？
>
>ディーラーさんの設定は、施錠時に自動格納されるというものでした。鍵の開け閉めのたびに動かすって凄い設定だと思います。
>
>あのミラーはウインカーも付いてるし壊すと高そうですね。
sr_188です。
ミラーの配線は００年以降対策がとられ、取り回しや材質が変更されてますので折りたたみには問題ないかと思います。
ですが００年以降でも頻繁にたたむとギア関係が壊れてしまうのが多いです。
この辺の対策ができているか心配です。
ロック時に自動でたたむのは国産でもありますし、社外品でユニット売ってます。
ベンツは最近細かいことに手を出しますがその機構はまだなんともいえないので、作動は少々心配です。
元々SLは普段あまり乗られないのが多いですからミラーのたたむ回数も少なく、セダンに比べればトラブルの発生は少ないとは思います。

ぱぱ５５ - 05/8/12(金) 10:20 -


	引用なし

	パスワード

▼sr_188さん：
ギア関係が壊れるという症状は以前のＢＭＷと同じですね。現行型のねじ上げ式の
ではなく、普通にたたまれる奴でしたが。

>元々SLは普段あまり乗られないのが多いですからミラーのたたむ回数も少なく、セダンに比べればトラブルの発生は少ないとは思います。

セカンド・カーを持てる身分でもなく、ＳＬでコンビニ、スーパーからテニス、
はたまた通勤にまで使用していますので、たたまないほうが良さそうですね（号泣）

ぱぱ５５ - 05/8/12(金) 10:25 -


	引用なし

	パスワード

▼ロケット屋さん：
>困っっています！！でのＤ対応なんかもその現れでしょうか？

この投稿は気になってますので、今度実際にこのＤに行ってメルケア使ってみようと思ってます。でもその前に何かが壊れないといけません（笑）。
このＤは会社の目と鼻の先にあります。

ロケット屋 - 05/8/12(金) 10:37 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>この投稿は気になってますので、今度実際にこのＤに行ってメルケア使ってみようと思ってます。でもその前に何かが壊れないといけません（笑）。
>このＤは会社の目と鼻の先にあります。
対応者の名前を聞きたかったですねぇ。
取敢えずミラ－壊してみましょう！笑（ほんの冗談）
カバ－は強いみたいですが、ギア類は衝撃に弱いみたいですよ、
左目一杯寄ってるのに、良くはたかれて逃げられます。

ぱぱ５５ - 05/8/12(金) 10:47 -


	引用なし

	パスワード

▼ロケット屋さん：
>左目一杯寄ってるのに、良くはたかれて逃げられます。

ひどいですなぁ。ＭＢユーザーになる前は、間違ってもベンツにだけは
触れたりぶつかったりしないようにしてましたが、実際にオーナーに
なってみると皆さんが色々な目に会っている話が聞けるので驚いてしまいます。
親近感は感じますが　笑

新型Sクラス

ぱぱ５５ - 05/7/31(日) 22:45 -


	引用なし

	パスワード

オフィシャル・サイトにも情報がどんどん出てきました。
http://www.mercedes-benz.co.za/PC/Classes/S/SClass_default.asp
（先行には英語サイトが少ないので南アフリカです）

これまでのＢＭＷからＭＢに乗り換えた私としては「え゛？」って感じします。
外装はエグイし、内装はＢＭＷっぽいし、iDriveみたいのついてるし。。。
これだけ影響を与えるほどに７シリーズは成功したってことなのでしょうか。

これに習ってＳＬが変って行くとすると楽しみなのやら、乗り換えた意味が無いのやら。
ＳＬも非加給ＤＯＨＣでｉＤｒｉｖｅ、ランフラット、エグイ外装（Ｆ１ノーズ？）、、、加えてＡＢＣやＳＢＣあきらめたりしたらＢＭＷに戻りますヨ！わたし。ＭＢさんガンバッテ

新型Sクラス情報（だれか英語か日本語にしてくれー...

ぱぱ５５ - 05/8/6(土) 15:56 -


	引用なし

	パスワード

英語サイトはなかなか情報が充実しませんね。やはり本命は本国のサイトです。

http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passenger_cars/home/products/new_cars/s_class.html

技術データ
http://www.mercedes-benz.de/content/media_library/germany/mpc_germany/de/mercedes-benz_deutschland/personenwagen/home/produkte/neufahrzeuge/s-klasse/modelle___technische/technische_daten_s-klasse.object-Single-MEDIA.download.tmp/s-klasse_050707.pdf

プライスデータ（機能やオプションの詳細がわかります）
http://www.mercedes-benz.de/content/media_library/germany/mpc_germany/de/mercedes-benz_deutschland/personenwagen/home/produkte/neufahrzeuge/s-klasse/preise/preisliste_s_klasse.object-Single-MEDIA.download.tmp/s_klasse_0705.pdf

他にも情報満載ですが、ドイツ語で読めません（泣）

Re:新型Sクラス情報

Nike

- 05/8/6(土) 16:55 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

▼ぱぱ５５さん、こんにちは、インターネットでの情報は、けっこう沢山転がっていても、
肝心の日本語で読めないってのは、かなり辛そうですね

まあ、誤訳も、かなり、あるかも知れませんが、翻訳バージョンを、載せておきます
（無料なので、早読み程度に、ご覧下さい）

南アフリカのサイト（英語）
http://www.mercedes-benz.co.za/PC/Classes/S/SClass_default.asp

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）その１
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&url=http%3A%2F%2Fwww.mercedes-benz.co.za%2FPC%2FClasses%2FS%2FSClass_default.asp

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）その２
http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=e62jmUg2dbhc7Lm5tbnvnw&count=2038956&language=ja

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）その３
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=EN-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.mercedes-benz.co.za%2FPC%2FClasses%2FS%2FSClass_default.asp&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.mercedes-benz.co.za%2FPC%2FClasses%2FS%2FSClass_default.asp&wl_g_table=-3

本国ドイツのオフィシャルサイト（ドイツ語）
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passenger_cars/home/products/new_cars/s_class.html

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）その１
http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=e62jmUg2dbhc7Lm5tbnvnw&count=2038953&language=ja

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）その２
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=DE-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.mercedes-benz.de%2Fcontent%2Fgermany%2Fmpc%2Fmpc_germany_website%2Fde%2Fhome_mpc%2Fpassenger_cars%2Fhome%2Fproducts%2Fnew_cars%2Fs_class.html&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.mercedes-benz.de%2Fcontent%2Fgermany%2Fmpc%2Fmpc_germany_website%2Fde%2Fhome_mpc%2Fpassenger_cars%2Fhome%2Fproducts%2Fnew_cars%2Fs_class.html&wl_g_table=-3

※尚、PDFファイルの翻訳は、今の所、利用できそうな翻訳サイトが、見当たりませんので、OCRソフト等を使い、一旦テキストファイルに、変換してから、翻訳サイトを、利用された方が、良いかも知れませんね。

Re:新型Sクラス情報

ぱぱ５５ - 05/8/7(日) 6:30 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
いつもありがとうございます。私も初めて翻訳サイトってところに行きましたが
便利なものですね。
私はAcrobatのReaderじゃない奴を使っているのでPDFをテキストファイルとして
保存できるのですが、、、あたりまえですが表イメージとかは壊れてしまうので
そのまま翻訳すると文章がぐちゃぐちゃになってしまうみたいです（笑）
一項目づつ翻訳するのもタフだし、、、これがSLだったら気合入れてやっちゃうかも
しれませんが（爆）

E-callシステムってどうなりました？

ぱぱ５５ - 05/8/6(土) 8:45 -


	引用なし

	パスワード

Ｒ１２９後期型の諸元表を見ながら気づいたのですが、
Ｒ２３０にも当初オプションにあったE-callシステムが、２００４年式には
少なくとも日本のカタログとマニュアルからは、廃止されています。

私がＢＭＷオーナーだった頃は羨んだ機能の一つでしたが、止めてしまった
のですかね。携帯があればそれで済む程度だったのでしょうか？

■▲

なんでこんなに

ゆいぱぱ

- 05/8/4(木) 3:45 -


	引用なし

	パスワード

　メルセデスを何台か乗り継いでいますが
ブレーキダストはＳＬが一番凄いように思います
ローターやパットの減りも半端じゃなく２万キロで交換
です、車重が重いのと、町のりが多いのが原因ですね
せっかく洗っても一週間で、国産車の一年分くらい黒くなり
一ヶ月もすると触りたくないくらいに黒いです。
社外のパットやダストカバーなどと思いますが
減るから止まるかと我慢の毎日ですね。
そーいえば前回のパットはローターも変えようと思っていたので
使い切りました、ローターのフランジ部分も無くなって
パットは跡形も無く綺麗になくなりました、
車やさんも営業車じゃないんだからここまで使うなよ
と笑ってましたっけ。
おんぼろ129もヤフオクと知合いの修理工場で何とか
維持できてます、・・・・・子供のがっこうが（＾＾）

Re:なんでこんなに

ぱぱ５５ - 05/8/4(木) 15:13 -


	引用なし

	パスワード

▼ゆいぱぱさん：
ＢＭＷを乗り継いで来ましたのでブレーキダストには特段の驚きは
無かったのですが、ＳＬが一番凄いんですね。私はダスト量以上に
２２本のスポーク（四輪で８８本！）の悪夢に泣いてました。

>使い切りました、ローターのフランジ部分も無くなって
>パットは跡形も無く綺麗になくなりました、
や、やめましょうよ（笑）

私のクルマの隣に鎮座するＲ１２９の年式を判別する方法はあります
でしょうか？とても綺麗に乗られています（というかほとんど乗ってない）。

Re:なんでこんなに

ゆいぱぱ

- 05/8/5(金) 17:11 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>
>２２本のスポーク（四輪で８８本！）の悪夢に泣いてました。
　私は後期型の５本スポークに履き替えたので少しラクです。

>や、やめましょうよ（笑）
　最後には電車のブレーキのような音がしてました
　さすがに怖くて高速道路は走れず、水戸から国道で
　帰ってきました。
>
>私のクルマの隣に鎮座するＲ１２９の年式を判別する方法はあります
>でしょうか？とても綺麗に乗られています（というかほとんど乗ってない）。
　フロントフェンダーの下のスリットが角か楕円かで前期と中後期が解かります
　前期が四角です、後期方はサイドミラーが丸くなり、ＨＩＤのプロジェクター
　ヘッドライトになります、９９以降はテールランプもでこぼこが
　少ないタイプになりますが、全部後期型に替えてある９１年式なんかも有ります　シートも違ってきます、柔らかそうなのはこうきがたです。　

Re:なんでこんなに

ぱぱ５５ - 05/8/6(土) 7:23 -


	引用なし

	パスワード

▼ゆいぱぱさん：
ありがとうございました。
四角ミラー、非ＨＩＤ、楕円スリットということで中期型のようです。
ＣａｒＳｅｎｓｏｒのサイトで見ると９６年式あたりに見えます。
初めはいろいろあって見分けがつきませんでしたが、大分わかるようになりました。
それにしても息の長いモデルだったのですね。