ＳＬクラス掲示板

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ＳＬは特別な存在？[14] / 入院してしまった。[3] / シートベンチレータの風量[10] / あっ　97年式　600SL[2] / ２００馬力のブリッツェン...[0] / みなさんはどうですか？[16] / 警告灯全点灯！！[3] / 新型エンジン[4] / エア・インテークに関する...[26] / Ｒ１２９　の車体番号は何...[4] /

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ＳＬは特別な存在？

ぱぱ５５

- 05/9/8(木) 16:23 -


	引用なし

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ある意味とても国際色豊かなディナーに参加してきました。
ドイツ、フランス、イタリア、ＵＫ、オランダ、スウェーデン、イラン、インド、そして私日本人。
あとはＵＳがいれば完璧だったのですが。。

ほどなくクルマの話題になりました。ハンドルの左右の話からディーゼルの話、何が好きかなどなど。話を進めていくと話題の中心はやはりドイツ車になっていきます（日本車は眼中に無いようです）。そして行き着く先はメルセデス。Ｃが好きとかいつかはＳを買いたいなど皆が勝手なことを言い合ってました。少し意外だなと思ったのは、

・フランスではアウディ、ＢＭＷに比較してメルセデスは異様に高額
・関連性は不明だが、小型車の多いフランスでもスマートはあまり見ない
・ドイツ人から見ても最近はメルセデスよりもＢＭＷの方が元気（同感）
　彼らは両社のステータス性などは同じと見ている（日本人と少し違う）
・イギリス人はジャガーやアストンなどを国民車と考えていない。金持ちしか買えない
　特殊なクルマだと。

そして、私のクルマを聞かれたのでＳＬ５５と答えると、そこからが大変でした。。。
馬力は？メーターは何キロまで振られているか？スピードはどれくらい出すんだ？、、、質問攻めに。そして色んなうん蓄を聞かされたのですが、二つほど強く感じたことが。

・ＳＬというクルマには年代を超えて特別な意味がある（ヒストリカルなものでしょうか）
・同じくＡＭＧにも特別な意味合いがある（オーナー像があるようです）

ＢＭＷからの乗り換え組みでしかない私にはあまり知識が無かったのですが、６や８とは全く異なるステータスがあるようです。また、ＢＭＷユーザーにとってＭが特別な存在であるのと同じようにＡＭＧには価格以上の特別な意味があると。ＳやＣＬも近似あるいはそれ以上の価格帯ですが、そうした問題ではないようです。う～ん、少し認識が無さすぎでした。

ちなみにお得意の質問「白いＭＢをどう思うか」もしました。やはり白のＭＢは見たことが無いという人ばかり。写真も無かったので良いとも悪いともその先に話が進みませんでした（泣）

たびたびレスがつきそうにないスレを立ててすみません。。数少ないＳＬネタですのでご容赦を。

Re:ＳＬは特別な存在？

ぱぱ５５

- 05/9/9(金) 5:44 -


	引用なし

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▼>▼Marco。さん、マスターさん、

Marco。さんに直接レスすると感情を撫でてしまいそうなので、マスターさんにレスする形でお許しください。

>>1.日本では、中古のMBが強烈に安い！
>中古でも程度によると思いますが…強烈に安いと思われるのがわかりません

米国に比較すると日本は中古車が安いとは思いますがＭＢに限った話ではないと思ってました。特に興味が無いので調べはしてません。

>>2.新車、中古に限らず、日本は自動車取得税が、ケタ外れて安い！
>海外事情がわからないのでわかりません（＾＾；

この記述に大きな疑問を感じて調べてみました。確かに自動車取得税は一部の国より低いですが、実際の税負担は飛びぬけて高いという認識です。良い説明になるかどうかわかりませんが、下記のＪＡＦによる２００１年のレポートが分かりやすいです。この記述にはもう一つの大きな負担である高速代が含まれていません。

２１世紀の自動車税制のありかた
http://www.jaf.or.jp/profile/report/cartax/image/21tax.pdf

反論あれば是非とも。私も感覚的にしかわかっていないので改めて調べたところです。

>>3.SLは、駐車場に入れば非常に乗りたい車の一つと思いながらも、「あれは×××の大人が乗る車だ。」、ともたまに思います。
>意味がわかりませんが、あまり良い表現とは思えませんが…

どう思われても構わないのですが、私が購入前に悩んだ悪しき印象は「ホスト御用達のクルマ」のイメージでした（笑）特に白は。

>>4.部品代が高いとか、駐車場代がかかるとか、燃料代が高いとかの不満は、上記の１.2.で吹き飛ぶような気もします。
>国産でも他の外車でも条件は変わらないのではないでしょうか？

個人的には全然吹き飛びません。税金や公団に無駄金を拠出している被害者意識があるからでしょうか。。。

マスターさん、

ＳＬが特別たる所以は２シーターであるところが大きいのですね！

Re:ＳＬは特別な存在？［ＡＭＧオーナー像］

ぱぱ５５

- 05/9/9(金) 6:00 -


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▼ロケット屋さん：
>>・同じくＡＭＧにも特別な意味合いがある（オーナー像があるようです）
>これについてもう少し詳しくＡＭＧ板の方へ投稿いただけませんか？笑
>特にＣのＡＭＧオーナー像！爆

ロケット屋さん、レスありがとうございます。飲んだ場での他愛も無い話ですので独立してＡＭＧ掲示板に書き込む価値も無いのですが、以下のような雰囲気でした。内容からするとＣの方も同じと思います。

ＡＭＧオーナー像
・走り屋
　そのまま英語にするとRacing Boyとなって意味が異なります。回りくどい言い方をすると、
　「走りにこだわりをもった大人」とでもなりますか。。
　逆に紳士的なイメージはＳＬ６００になるようです。
・クルマを楽しむ人
　生活を楽しむという以上にクルマを楽しむイメージがある。
・スピードを出す人
・オトコ
　女性よりは男性のイメージ

あくまでも私が話の内容から感じたことです。皆さんのイメージとは異なりますでしょうか？

Re:ＳＬは特別な存在？

マスター - 05/9/9(金) 18:58 -


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▼ぱぱ５５さん：
>
>ＳＬが特別たる所以は２シーターであるところが大きいのですね！

あくまで私の考えですけど（＾＾；
やはり２シーターの車と言うのは余裕がないと乗れない気がするんですよ。
一般的に家族４人、大人２人と子供２人だと２シーターに乗ってどこかに行くといった事も出来ないですよね。そうすると別にもう１台あって２シーターの車を持つとか、本当の車好きで自分だけで乗る車、そんなイメージがあるんです。
ですからCLとかのが金額的に高いかもしれませんが、SLは特別って感じします。
私的意見ですいません（＾＾；

Re:ＳＬは特別な存在？

シェパード

- 05/9/9(金) 22:25 -


	引用なし

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▼ぱぱ５５さん：

　以前、私は「一生ＳＬに乗る（乗れる）ことはないでしょう」と書きましたが、
やはりＳＬは私にとっては「特別」です。

　何が特別か？
　１　価格・・一般的なサラリーマンでは新車のＳＬ，ましてＡＭＧには手が届か　　ないですね。
　２　２人乗り・・マスターさんも言うように、クルマが家族の移動手段である
　　以上、夫婦と子供、親など、２人乗りでは実用性で問題が。かといって複数
　　のクルマを所持するのも大変。
　３　「ＳＬ」という名前・・それだけで十分ステイタスです（笑）。
　　まして、「ＡＭＧ」！

　でも、子供が手を離れて、余裕が出来たら・・・せめてＳＬＫ・・・
　

Re:ＳＬは特別な存在？

ぱぱ５５

- 05/9/10(土) 23:07 -


	引用なし

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▼シェパードさん：

そ、それは持ち上げすぎかと。

でも私は最近ＳＬ２３０とかＳＬ４００ｃｄｉとか欲しくなってきました。割と本気です（笑）
ステイタスより話せる仲間が欲しいですし。

Re:ＳＬは特別な存在？

ぱぱ５５

- 05/9/10(土) 23:16 -


	引用なし

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▼マスターさん：
>私的意見ですいません（＾＾；

いえ、いつも感謝してます。
当方は子供がいなかったのでクルマは常に２人使用。７５０で広大な後席を無駄にした反省で２シーターにしてます。一般に認識される憧れとは別世界ですが、最近はクルマの持つ深い意味に少々引くものを感じます。。

Re:ＳＬは特別な存在？

ぱぱ５５

- 05/9/11(日) 2:10 -


	引用なし

	パスワード

★１９５４年以降販売された１００万台以上のメルセデス・ロードスター

タイムリーにこんな記事が。
♪是非とも写真を見てあげてください♪

http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2050909.008/mercedes/1.html

■機械翻訳
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&trurl=http%3a%2f%2fwww.germancarfans.com%2fnews.cfm%2fnewsid%2f2050909.008%2fmercedes%2f1.html

で、何でこんな時間に投稿してるんだろうって？やっぱり時差ぼけがひどいようです（号泣）

Re:ＳＬは特別な存在？

ぱぱ５５

- 05/9/12(月) 15:09 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： book_sample.jpg
・サイズ	： 20.8KB

カーセンサーエッジの創刊号の表紙を飾ったＳＬ５５。その説明に以下の記述が。

『１９５４年に発表されたガルウィングモデル「３００ＳＬ」から始まるＳＬシリーズは、流麗なスタイリングと先進技術の融合で、世界のプレミアムスポーティーカー市場を常にリードしてきた。またメルセデスの歴史において、２シータースポーツカーというコンセプトを踏襲する「ＳＬシリーズ」だけが、一貫してその呼称をキープしており、メルセデスの系譜を探るときに一種のベンチマークになっている。（以下略）』

しかし、違うページにこんなことも。

『でも、もしあなたが、初めてのメルセデスにＳＬをお選びになろうとしているのなら、それはお止めになった方が良いかもしれません。贅沢だから？実用的でないから？いえいえ、それもほんの少しはありますが、何よりＳＬというクルマは、商品としての装飾がいささか多く、メルセデスの真髄をそこから感じ取るのにあまり向いていないからです。そもそもＳＬとは、裕福なアメリカの顧客に向けた外貨稼ぎのための「企画モノ」であったことが知られていますが（実は初代３００ＳＬ市販化の経緯もそうでした）、実際に所有してみると、そのあたりの底の浅さが徐々に見えてきます。スタイリングや性能点では充分すぎるほどの満足が得られるにしても、たとえば歴代Ｅクラスのセダンを所有して体験するような、深い思想性に根ざしたつき合いまでは、あまり期待できないのです。（以下略）』

結構面白い雑誌です。。
http://www.carsensor.net/edge/

【book_sample.jpg : 20.8KB】

Re:ＳＬは特別な存在？

ロケット屋

- 05/9/12(月) 23:49 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>結構面白い雑誌です。。
>http://www.carsensor.net/edge/
そして電話帳の厚さで定価３００円！笑）
記事も面白く車漁りの病気が出そう！爆）

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入院してしまった。

ゆいぱぱ

- 05/9/10(土) 22:53 -


	引用なし

	パスワード

　昨日銀行の前に無理やり駐車したとき、横断歩道の上には
ポール無かったよなと、左にステアリングを切りちょっと前へ
がりがり！！！　やってしまった。
綺麗に膨らんだフェンダーフレアーに、
プレスラインを入れてしまいました、自分の体調も今市(日光の手前よ（＾＾）
で、一週間ぐらい乗っていなかった朝でした。
見ない様にして、夕方仲間の板金工場へ、良く見ると
バンパー　サイドプレート　など・・・
マーチ借りてます、いい車ですかね。

土建やさんに集金に行ったら、社長の娘さんに「あら、いつもの
派手な車はどうしたの、違う人かと思っちゃった」などと。
そういえば500SEで行ってたこともあったっけ。

私もSLは乗れない車のリストには、入ってました
カミさん誤魔化してE500にしようとしてた矢先でした、
USSの画面で固まりました（内緒だよ）
ちょっとあぶく銭を持ってった為に、乗れない車が手元に
来てしまいました。

320が決め手でした、とりあえず自家用はワゴンで乗り切って
なるべく助手席には髪の短い人を載せてます。

私の環境のこともありますが、Y、や、S、ではさすがに
面倒を見るのはつらいと思います。
特に600や500の方は大変でしょう。

維持費の一例です
フロントパットローター、一式　工賃　14000円
部品　ヤフオクその他で　20000円
工場とは仲良くならないと。
大体親父はいい加減なんだから、ついでにオイル交換
なんてよく忘れるから。

何とか維持してますが、娘の入学金が！！！！！！！！

Re:入院してしまった。

ぱぱ５５

- 05/9/10(土) 23:23 -


	引用なし

	パスワード

▼ゆいぱぱさん：
ゆ、ゆいぱぱさん。やってしまいましたか。。
私も定期的にやってしまう方なので察するものが。。。
それでも大切にしてあげれるのが本妻ですよね♪
私はそう思ってがんばって働くことにしてます！

私的には時差ぼけ参加の軽井沢オフが最大の危機と考えていますが、
楽しみにして参加します。。

是非とも大切にしてあげてください。この手のクルマのオーナーは少しぶつけただけで手放すので賛同できません！！

Re:入院してしまった。

ゆいぱぱ

- 05/9/10(土) 23:37 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>ゆ、ゆいぱぱさん。やってしまいましたか。。
　ババ５５さん、ゆびきたす社会なのでしょうか
　私がファミマで酎ハイを買っている間に、返信が。
>それでも大切にしてあげれるのが本妻ですよね♪
　すみません本妻しかいません。
>私はそう思ってがんばって働くことにしてます！
>
>私的には時差ぼけ参加の軽井沢オフが最大の危機と考えていますが、
>楽しみにして参加します。。
　楽しみですね、ちょっとあしを伸ばすと草津などもいかが
>
>是非とも大切にしてあげてください。この手のクルマのオーナーは少しぶつけただけで手放すので賛同できません！！
せる塩じゃね。
新型のロールスとパスしましたが????？？？？？？？？？？？？？？？

Re:入院してしまった。

ぱぱ５５

- 05/9/12(月) 2:19 -


	引用なし

	パスワード

▼ゆいぱぱさん：
冗談を言っていたら本当にやってしまいました。
軽井沢オフの帰りに横川ＰＡでプラスチック製のポールにばりんって感じでした。
こちらもバンパー部分だったので柔らかいもの同士でキズなどには至りませんでしたが、
私は不注意で良くやっちゃうんで要注意です。。。
注目集めて恥ずかしかったです。。

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シートベンチレータの風量

ぱぱ５５ - 05/8/8(月) 11:27 -


	引用なし

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購入前に一番欲しかった機能、、、シートベンチレータです。
でも少し勘違いしてました。風量最大にすると結構な風が吹き出てくるのかと
思っていたのですが、手を当てても感じないくらいなのですね
（これで正しいのか壊れているのかわかりません）

確かに太ももの後ろに汗をかかなくなりました。でもこれなら３段階の風量調整は
不要なのではないかと。。。
この真夏だと座席から盛大に風が出てくるのも嬉しいものだと思うのですが、
腰とか痛めちゃうのかな。

皆さん使ってますか？（他の車種の方も）

Re:シートベンチレータの風量

Nike

- 05/8/8(月) 19:30 -


	引用なし

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～添付ファイル～［削除されました］

▼ぱぱ５５さん、こんにちは、Ｗ602のNikeですが、シートベンチレータの風量が、3段階も、あるんなんて、凄いですね

私の３１０Ｄにも、何故かシートベンチレータが、付いていたりします（笑）

と言っても、私の場合『購入前に一番欲しかった機能』ではなくて、『購入後に一番欲しかった機能』でしたので、購入後すぐに、シートだけ、レカロのＤＳＨ（シ－トヒーター機能＆シートベンチレータ機能）を、導入しましたが、最初は、やはり考えることは、ぱぱ５５さんと同じで、『結構な風が吹き出てくるのかと』私も想像していましたが、手を当てても感じないくらいなので、なーんだ、こんなもんに、60万も投資したのかと、一時は、がっかりしましたが、夏場の暑い時期には、微量ながらも、背中から、汗を吸い取ってくれる（汗をかきにくくしてくれている）便利な、機能ですので、今も使い続けています。

でも、３段階の風量調整ってのは、どんな感じなんでしょうね～

オープンカーだと、体感温度は、かなり涼しいのでしょうね

Re:シートベンチレータの風量

ぱぱ５５ - 05/8/8(月) 19:42 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
え゛！？
やっぱり分からないほどの微風しか出無いものなのですね（泣）

>>でも、３段階の風量調整ってのは、どんな感じなんでしょうね～
　まだ意味がわからないんです。

>>オープンカーだと、体感温度は、かなり涼しいのでしょうね
　全然わからんのです。単に汗をかかないという結果論でしか（号泣）

まぁ、汗をかかないという結果が出ているわけだから黙って乗ってろって
かんじですかね。。。

Re:シートベンチレータの風量

Rockets - 05/8/10(水) 8:59 -


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▼ぱぱ５５さん：こんにちは！
この機能はSR-188さんのE55にも付いていました。
ナビシ－トにちょっと乗せて頂いたのですが、
仰るように吹出しは感じられませんでした。
機構的にもそう大風量を出すのはいろんな意味で
大変ですし、長時間を汗で濡れて不快にならない程度の
設計目標ではないでしょうか、
でも、ありなしでは随分違うと思いますよ！

Re:シートベンチレータの風量

taka - 05/8/22(月) 2:05 -


	引用なし

	パスワード

>やっぱり分からないほどの微風しか出無いものなの

こんばんは、はじめた投稿します。こんな掲示板があるなんていろいろと参考になります。皆さん本当にありがとうございます。
さて私の妻がCL55を乗っていますが、それのベンチレーターシートは最大の段階で若干ですが、かすかに風を感じますよ。でも友達のSL55はあまり感じませんでした。エアーマッサージじ機能もCLのほうが強く効く（エアーの押し出し感が強い）ように思えました。車種によって違うのでしょうか？う～ん？

Re:シートベンチレータの風量

ぱぱ５５

- 05/8/22(月) 22:25 -


	引用なし

	パスワード

▼takaさん：

今後ともよろしくお願い申し上げます。CLですか。。。今日も箱崎でホワイトのCLを見ましたが、エレガントでいいですよね。憧れます。

>さて私の妻がCL55を乗っていますが、それのベンチレーターシートは最大の段階で若干ですが、かすかに風を感じますよ。でも友達のSL55はあまり感じませんでした。エアーマッサージじ機能もCLのほうが強く効く（エアーの押し出し感が強い）ように思えました。車種によって違うのでしょうか？う～ん？

知り合いにはCLを所有するようなセレブがいないので比較のしようがないのですが、ちょっと考えてもCLの方がしっかりしたシートを積んでそうですよね。そう言われて気づいたのですが、父がS500オーナーでした。今度出向いて比較させてもらおうかとも。。。でもそう言う時にしか顔を見せないのかと皮肉をいっぱい言われそうで怖いです。

今後とも情報交換お願いいたします。

（ご本人はどんなクルマなのでしょう。P？F?）

Re:シートベンチレータの風量

ロケット屋 - 05/8/24(水) 12:11 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：こんにちは！
ＳＬ５５（新車上代1700万）所有で、お父上はS500オーナー！
これでセレブないのでしょうか？笑）

Re:シートベンチレータの風量

ぱぱ５５

- 05/8/24(水) 12:59 -


	引用なし

	パスワード

▼ロケット屋さん：
>▼ぱぱ５５さん：こんにちは！
>ＳＬ５５（新車上代1700万）所有で、お父上はS500オーナー！
>これでセレブないのでしょうか？笑）

ち、ちがうんです。私フツーのさらりーまん、父は街中の花屋さんです。
前後の見境なく道を誤ってしまったんですね（泣）

ハンドル名も大貧民５５とかに変更しようかしら

Re:シートベンチレータの風量

taka - 05/9/7(水) 23:51 -


	引用なし

	パスワード

ぱぱ５５さん：
（ご本人はどんなクルマなのでしょう。P？F?）

レスが今頃ですいません。CLの掲示板ではご意見ありがとうございました。
ちなみに私はポルシェのGT3を所有しています。それと通勤として92年の500SEL（W140)を乗っています。今でもなんのトラブルもなく元気バリバリで走っています。ただメータパネルの電気が暗くなり始めました。

私はずっとNAエンジン搭載車に乗り継いできました。90年BMWM5→92年500SEL→2000年ポルシェGT3→2000年SL500
特にM5yaGT3の高回転の伸びやレスポンスが楽しくてたまりませんでした。だからターボ車やスーパチャジャーって反則やろうって心のどこかにあったのですが、あれを一度味わってしまえば病み付きになりそうです（笑）
それで今は現行型CL55に魅了されかけています。

またいろいろとお聞かせください。

Re:シートベンチレータの風量

ぱぱ５５

- 05/9/8(木) 6:48 -


	引用なし

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▼takaさん：

私の予想はＰということで大当たりでしたね。ＣＬ掲示板では書きませんでしたが、ＳＣは爆裂ではあるのですが、同じ馬力ならＮＡの方がスムースかつジェントルということでＣＬのようなクルマにはＣＬ６００がマッチしているかもしれません。私は７５０でＶ１２を楽しんだ後でしたのでＡＭＧに行ってしまいましたが。

是非とも楽しく悩んでくださいね。

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あっ　97年式　600SL

masato

- 05/8/30(火) 14:32 -


	引用なし

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場違いなスレでしたら　ごめんなさい
納車から　一月　なけなしの小遣いで購入
この一月で千葉県柏から静岡まで　4往復
距離はかいけいないでしょうが
今朝　駐車場の　車を見ると　地面にオイル漏れが
今日早速　修理工場へ　どうなるのか　不安です。
購入する前に　500のほうが良いですよ　と言われましたが
どうしても　ＤＯＨＣ　Ｖ12の魅力には　勝てず
非常に　満足していた矢先に　トホホホホ

Re:あっ　97年式　600SL

ぱぱ５５

- 05/8/30(火) 14:58 -


	引用なし

	パスワード

▼masatoさん：

>今朝　駐車場の　車を見ると　地面にオイル漏れが
エンジン以外、パワステ（２万）やミッション前後（６万）程度なら問題ではないと思います。

>購入する前に　500のほうが良いですよ　と言われましたが

私もヤナセさんに同様のことを言われました。私がＶ１２の７５０で乗りつけていたので、
ヤ「どれくらい壊れました？」
私「全く壊れませんでした」
ヤ「え゛っ。それは凄いですね。ＢＭＷのはいいのかなぁ」
私「前のモデル（89年とかに売ってた奴）は大変なことになっていたそうですが、これは頑丈みたいです」
ヤ「ＭＢのＶ１２は色々ありました。。。今は大丈夫かもしれませんが」

>どうしても　ＤＯＨＣ　Ｖ12の魅力には　勝てず

Ｖ１２は確かにスムースで強力なんですよね。。。私には贅沢品すぎると思ったのでもう買わないと思いますが。。

>非常に　満足していた矢先に　トホホホホ

きっと、大丈夫ですよ。私の７５０も９７年式でした。

（そろそろ私のフライトの時間です。４－５時間待ったな。。）

Re:あっ　97年式　600SL

masato

- 05/8/31(水) 9:27 -


	引用なし

	パスワード

お仕事前に　ありがとうございます。
ばばさんも750をお乗りでしたか　私も　91年式のを
ミッションを　壊して直ぐに降りましたが
このスレは　本当はパーツのほうにあげれば　良かったのかな
今　工場から電話があり　ミッションのオイル漏れは　ドレンコック
エンジンオイルは　油糧センサーから　念のため　オイル漏れ防止剤を
入れておいてくれるとのことでした。
ついでに　リアのショック2本も交換してもらいました。
〔左側が完全に抜けていたので〕
どんなになって帰ってくるのかワクワク
〔どれだけ請求が来るのかビクビク〕

・ツリー全体表示

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２００馬力のブリッツェン・ベンツ

ぱぱ５５

- 05/8/28(日) 23:14 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： 14_Blitzen.jpg
・サイズ	： 68.4KB

１９０９年に世界初の２００Ｋｍ／ｈ超えとなる２０２．７Ｋｍ／ｈを樹立したブリッツェン・ベンツについてGermanCarFans.comで紹介されています。１９１１年４月２３日にボブ・バーマンが叩き出した２２８．１Ｋｍ／ｈは１９１９年まで不倒だったとのこと。４気筒２１．５リッター・エンジンは２００馬力。
サイトにはその美しい写真がたくさんあります。

ＳＬの話題ではありませんが、オープン・スポーツということで血が沸きました（笑）

http://www.germancarfans.com/classics.cfm/ClassicID/5050823.001/mercedes/1.html

■機械日本語訳（たまにエラーが出ますが再試行しているとうまくいきます）
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&trurl=http%3a%2f%2fwww.germancarfans.com%2fclassics.cfm%2fclassicid%2f5050823.001%2fpage%2f1%2flang%2feng%2fmercedes%2f1.html

【14_Blitzen.jpg : 68.4KB】

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みなさんはどうですか？

OZ - 05/8/16(火) 18:38 -


	引用なし

	パスワード

購入してから一年で3000キロしか走ってません。　エアコンパネルの出火2回..ヒーターバルブ故障..最近は点火不良でなやんでます。　w126 w140 w210 r129と乗りましたがｒ129が一番手がかかります。　メンバー皆様は故障などはどうですか？こないだ電子整備手帳を購入して毎日格闘しております。　

[投稿者削除]

- -


	引用なし

	パスワード

この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 20:23）

Re:EPC Compact

ぱぱ５５ - 05/8/16(火) 22:22 -


	引用なし

	パスワード

▼CESARさん：
了解しました。ある程度資格のようなものが必要そうですね。
板長としては、掲示板にそぐわない内容は削除しようかとも考えましたが、
素人にとっては必要な内容かと思い、このままにしようかと思います。
何かご意見あればアドバイスください。ありがとうございました。

最初の話題に戻るとR129の方のレスお待ちしたいところなのですが。。。

Re:みなさんはどうですか？

Nike

- 05/8/17(水) 0:20 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： offlm041120b.jpg
・サイズ	： 50.0KB

>購入してから一年で3000キロしか走ってません。　エアコンパネルの出火2回..ヒーターバルブ故障..最近は点火不良でなやんでます。　w126 w140 w210 r129と乗りましたがｒ129が一番手がかかります。　メンバー皆様は故障などはどうですか？こないだ電子整備手帳を購入して毎日格闘しております。　

▼OZさん、はじめまして、w602のNikeと、申しますが、購入して一年で3000キロしか、走っていないのに、トラブル続きとは、大変ですね、私は、ｒ129オーナーではないので、詳しい事は、解りませんが、近々、ここの掲示板主催のオフ会が、関東・関西で、行われます。

納涼軽井沢ラーメンミニオフ会開催ご案内。
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=1099;id=

最新かな？
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=1125;id=

関西ミニオフのプレ案内
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=1086;id=

メルツェデス・ベンツに、お乗りでしたら、車種は、問いませんので、最寄のオフ会に、参加されてみては、いかがでしょうか、参加される方の中には、OZさんのような車いじりが、大好きな方も多数いらっしゃいますので、是非、一度　Benz-web.comのオフ会に、参加してみませんか

クラスを、超えてのお付き合いですが、皆さん、とても、いい人達ですよ～

【offlm041120b.jpg : 50.0KB】

Re:みなさんはどうですか？

mbj0088 - 05/8/17(水) 10:37 -


	引用なし

	パスワード

▼OZさん：
初めまして！’９２の５００ＳＬ乗りのmbj0088です。
私も、年、８０００ｋｍくらいです。
私のは、２年前、素性不明、走行不明、塗装キズだらけですが重大事故だけは、してないやつを格安で買いました。
格安で買った分、最初に、主要部分と塗装を直して、現在に至りますが、やはり、年式が古いので、ちょこちょこまだ直してますし課題もあります。。。結構、新車時に近づけるのって難しいですねぇ～（笑）よいクルマです、、、Ｒ１２９！
根気よく付き合っていきたいと思ってます。。。

Re:みなさんはどうですか？

ぱぱ５５ - 05/8/17(水) 11:18 -


	引用なし

	パスワード

▼OZさん：
mbj0088さんのR129が載ってます。超きれいです。

http://www.benz-web.com/aisya/aisya_r129.htm

Re:みなさんはどうですか？

mbj0088 - 05/8/17(水) 14:08 -


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▼ぱぱ５５さん：
有難う御座います。でも、まだまだ課題は多いけど頑張ります（笑）

Re:みなさんはどうですか？

OZ - 05/8/18(木) 4:11 -


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▼mbj0088さん：
写真拝見させていただきました。　渋くキマッテますね。　ちなにに撮影場所に見覚えがあるのですが、南に50メートル行くとうどんの自販機がありませんか？　もしかして同じ町？　よければうどん食べながらslの話でも（＊＊）250円ですし。　ぱぱ55さん＆みなさん色々どうもです。　やはり違法コピーのやつみたいです。ワラにもすがる気持ちで買ったのですが...

Re:みなさんはどうですか？

mbj0088 - 05/8/18(木) 12:39 -


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▼OZさん：
こんにちは！お褒め頂き、有難う御座います。m(..)m
もしかして、新横浜ですか？確かに、うどん屋さんあります。新横の駅に行くまでに＾＾；
ちなみに、２軒となりは、だんご屋さんです。
ビンゴだったりして（笑）
どこでも参上いたしますヨ。よろしくお願いします！！

Re:みなさんはどうですか？

masato - 05/8/25(木) 13:54 -


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この会社の　本良いですよね
英語の勉強にもなるし

ジャガーの本も　３冊抱えて(英語の辞書含む)お金が掛からないように
自分で　修理していました。　かなり　詳しいですよね

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警告灯全点灯！！

宮崎 - 05/8/23(火) 16:10 -


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のんびりと走行中、突然「ＡＳＲ」ランプが点灯、後日突然、油圧計がストンと落ち無反応に、さらに進路変更の為ウインカーを出した瞬間、メーター内の全てのランプが点灯！！慌てて停車しましたが、普通にアイドリングし、フケ上がりも良好です・・・？？？。明々と全ての警告灯が点く様は悪夢のようでゾッとします。
一度ＯＦＦにし、再度始動すると直っています。今でもたまになりますが、かなりヤバイですよね。。。（笑）

Re:警告灯全点灯！！

ゆいぱぱ

- 05/8/23(火) 20:24 -


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▼宮崎さん：ゆいぱぱですはじめまして
>のんびりと走行中、突然「ＡＳＲ」ランプが点灯、後日突然、油圧計がストンと落ち無反応に、さらに進路変更の為ウインカーを出した瞬間、メーター内の全てのランプが点灯！！慌てて停車しましたが、普通にアイドリングし、フケ上がりも良好です・・・？？？。明々と全ての警告灯が点く様は悪夢のようでゾッとします。
>一度ＯＦＦにし、再度始動すると直っています。今でもたまになりますが、かなりヤバイですよね。。。（笑）
　かなりですね、１２９ですよね、やっぱＰＣかなって
　Ｙに持ち込む前にヒュウーズ全とっかえしてみては
　いかがでしょ、もしかして（＾＾）

Re:警告灯全点灯！！

ぱぱ５５

- 05/8/23(火) 22:55 -


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▼宮崎さん：

こんばんは♪　お手持ちのモデルはいづれでしょうか？

私はクルマを購入したときに営業さんから「もし、コンピュータがおかしいと思われる症状に出会いましたら、落ち着いてエンジンを一度切りキーを抜く。その後再度エンジンを始動すると大概のことは直るはずです。」と言われました。そのときは「はぁ？！」と思いましたが、宮崎さんのご指摘の症状のことを言っているのでしょうか。。。

中にはその状態でＳＢＣが効かなくなったという人の話も聞きます（号泣）

Re:警告灯全点灯！！

宮崎 - 05/8/23(火) 23:21 -


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返信ありがとうございます。はるほど。。キーも一度抜くのですね。確かに私の車はそれで直るんですよねぇ。。少し気が楽になりました。またヒューズの交換もしてみたいと思います！ご意見ありがとうございました。

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新型エンジン

ぱぱ５５

- 05/8/20(土) 11:31 -

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～添付ファイル～

・名前	： New_Engines.jpg
・サイズ	： 57.7KB

Sクラス向けの新型エンジンV6、V8、V12、V6ディーゼルの記事です。
2007年型のSLにも搭載されるのでしょうか。

http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2050812.001

Nikeさんに習って日本語化。

■機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）

http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&trurl=http%3a%2f%2fwww.germancarfans.com%2fnews.cfm%2fnewsid%2f2050812.001%2fpage%2f1%2flang%2feng%2fmercedes%2f1.html

【New_Engines.jpg : 57.7KB】

Re:新型エンジン

なかかず - 05/8/20(土) 18:36 -


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このエンジンは、ＤＯＨＣですよね。
まったくもって、ころころエンジン変えないでくださーい。
こう思うのは、わたしだけでしょーか？
あーー、がっくり。
来年そうそうには、新型Ｓが登場するそーで。
下取り価格は、大暴落ですから。残念。
すいません、ついぐちってしまいました。

Re:新型エンジン

ぱぱ５５

- 05/8/20(土) 18:52 -


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▼なかかずさん：
>このエンジンは、ＤＯＨＣですよね。
そうです。逆にAMGはNA化と言われてますが。

>まったくもって、ころころエンジン変えないでくださーい。
そんなにころころ変っているのですか？MB初心者の私からすると今のNAエンジンは長く使われていた印象があるのですが。

>下取り価格は、大暴落ですから。残念。
ははは。私も同じ運命にあります。下取り価格が下落するのはどのタイミングなのでしょうね？中古価格が下落するまでにはまだ時間があると思いますが。。

エンジンもですが、ABC、SBC、5ATなどもう陳腐化ですか？って聞きたいところです。

Re:新型エンジン

ぱぱ５５

- 05/8/21(日) 11:02 -


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Sクラスにそのまま載るかどうかわかりませんが、AMG 6.3L V8 NAはこちらです。

http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2050713.001/mercedes/1.html

SL55も　500hp SC　→　510hp NA　ということでしょうか。

Re:新型エンジン

ぱぱ５５

- 05/8/21(日) 11:08 -


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>Sクラスにそのまま載るかどうかわかりませんが、AMG 6.3L V8 NAはこちらです。
>http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2050713.001/mercedes/1.html

すみません、機械翻訳のリンクを付け忘れました。気づきづらいですが、７ページもありますのでお楽しみください。

http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&trurl=http%3a%2f%2fwww.germancarfans.com%2fnews.cfm%2fnewsid%2f2050713.001%2fpage%2f1%2flang%2feng%2fmercedes%2f1.html

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エア・インテークに関する他愛もないクイズ

ぱぱ５５ - 05/8/17(水) 23:38 -


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再び貴重な場をお借りしましてユーザーの視点から報告をしたいと思います。
前回はＲ２３０のシンボル的存在のバリオルーフについてでしたが、今回は
最もアバタ的存在のエア・インテークについて簡単にまとめたいと思います。
オーナーにとっては「なぜ！？」の連続の箇所でもあります。

ご存知の方にはつまらない内容になりますが、クイズ形式でいきたいと思います。
はじまりはじまり～

Re:インテークのクイズ：まだチャンスがあります♪

Marco。 - 05/8/18(木) 23:01 -


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▼ぱぱ５５さん：
>デザイン上の意味でしかないものも「機能」だというご指摘は鋭い。
>粗品は勝利者に選んでもらいましょうか。
>４．ＭＢ製ビーチタオル

　ひょっとして、当選したのでしょうか？
もらえるもんなら、”ＭＢ製ビーチタオル”、ですね。
やっぱり、引渡しは軽井沢ですかね？
それとも、千葉オフですかね？

笑＾＾

Re:インテークのクイズ：まだチャンスがあります♪

ロケット屋

- 05/8/18(木) 23:11 -


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▼ぱぱ５５さん：
>粗品は勝利者に選んでもらいましょうか。
>
>１．ＡＭＧモデル紹介ビデオ
>　　2003 AMG MODEL PRODUCT INFORMATION（ＤＣＪのトレーニング部ビデオ全２４分）
>　　収録車種：C32、E55、S55、ML55、CLK55、CL55、SLK32、SL55、G55L
>２．黒木商店の焼酎「百年の孤独」
>３．ＢＭＷ製ｉＤｒｉｖｅ型の時計
>４．ＭＢ製ビーチタオル
>５．ミニカー　ＭＢ　ＣＬＳ（１／２４）

あっ！僕はこれ２．黒木商店の焼酎「百年の孤独」ほっ欲しいです！笑

Re:インテークのクイズ：まだチャンスがあります♪

ぱぱ５５ - 05/8/18(木) 23:27 -


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▼ロケット屋さん：
>あっ！僕はこれ２．黒木商店の焼酎「百年の孤独」ほっ欲しいです！笑

ろ、ロケット屋さん。ＡＭＧを棄てて焼酎に走りましたね！
他にご回答者がいませんので締切日次第です。そろそろ締めましょうか。。。

Re:インテークのクイズ：まだチャンスがあります♪

ロケット屋

- 05/8/19(金) 0:51 -


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▼ぱぱ５５さん：
>ろ、ロケット屋さん。ＡＭＧを棄てて焼酎に走りましたね！

液体燃料ですから無くては飛翔できません！笑

Re:エア・インテークに関する他愛もないクイズ

ぱぱ５５

- 05/8/20(土) 11:02 -

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～添付ファイル～

・名前	： 11_050.JPG
・サイズ	： 132.9KB

さて、回答を公開してしまいましょう。

☆クイズ１：サイド
まずサイドですが、人の目線はかなり高いところにありますので、立って見た感じではダミーとはわかりません。問題の写真のように前方からでも分かりづらいです。しかし、これは真横から見ると誰でもダミーだとわかります。ここまで堂々とダミーだと唸ってしまう。。写真載せました（上）

☆クイズ２：フロント・グリル
これはさすがに本物です。奥にはグリルからスロントスポイラー下端までにも及ぶ大きなラジエターが配置されてます。

☆クイズ３：フロント・スポイラー中央
これも本物。ラジエターと、その前方に斜めに設置されたクーラーがあります。EPCを購入したので調べることができるようになりましたが、このクーラーはオイルクーラーとのことです。鼻の穴を下から覗くようなアングルで撮った写真（下）を載せます。

☆クイズ４：フロント・スポイラー両サイド
これが一番金がかかっているダミーだと思ってました。きちんと黒メッシュが付いているのに中はプラスチックカバーでプロテクトされてます。
しかーし。良く見ると両端に２つづつ小さなインテークらしきものが、、、意味があるか否かは判断できませんが、通気可能なことは確かなので本物としましょう。

☆クイズ５：ボンネット
ボンネット上に２つのインテークがありますが、ダミーです。目線に入りやすい場所ですのできちんと穴が空いていて、一見すると本物かとも思えてしまう形状です。このダミーのお陰で洗車がしづらいです。

☆クイズ６：フィンの材質（1.金属、2.非金属＋メッキ、3.非金属非メッキ）
購入前に最も驚いたのがこのフィンの色です。雑誌などを見ているときには当然メタルなのだと思っていましたが、実際はつや消しグレーのＦＲＰです。最初は安っぽいなという感想でした。これが気に入らない場合はヤナセではこのフィンに被せるメタルカバーが売ってます。ちなみにこのクルマはほとんどメッキ・メタルの部分がありません。

300SLを強く意識したデザインですのでダミーも意味のある存在ということでしょうか。

【11_050.JPG : 132.9KB】

Re:エア・インテークに関する他愛もないクイズ

ぱぱ５５

- 05/8/20(土) 11:16 -


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当選者の発表です！！

ロケット屋さん

最初は４問正解でしたが、訂正して５問正解でした。全問正解者がいないのでご希望のとおり百年の孤独を進呈します（祝）

Marcoさん

３問正解。デザインも機能だというご意見を採用すると５問正解ですが回答時刻の関係でロケット屋さんの勝ちです。でも、、、希望粗品が異なりますので「ＭＢビーチタオル」を進呈します（祝）　販促モノですがお許しください。

これは軽井沢オフで引渡しでしょうか。。。私が行けない可能性もあるので茅ヶ崎～葛飾～船橋で湾岸ミニオフでも結構です（笑）真ん中とって台場とか。いつかお会いできるときまでの楽しみにしましょう。

Re:エア・インテークに関する他愛もないクイズ

ロケット屋

- 05/8/20(土) 19:59 -


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▼ぱぱ５５さん：
>ロケット屋さん
>最初は４問正解でしたが、訂正して５問正解でした。全問正解者がいないのでご希望のとおり百年の孤独を進呈します（祝）
あっ有難う御座います！反則みたいな解答なのに恐縮です。笑）
でも気持ちが嬉しいですね。御礼申し上げます。
でもひれにはだまされたぁ、くっそ～！笑）
その内エラの穴あけしましょう！笑）
>これは軽井沢オフで引渡しでしょうか。。。私が行けない可能性もあるので茅ヶ崎～葛飾～船橋で湾岸ミニオフでも結構です（笑）真ん中とって台場とか。いつかお会いできるときまでの楽しみにしましょう。
まぁ無理せずゆっくりと基本的に手渡しと言う事で・・・・、

Re:エア・インテークに関する他愛もないクイズ

Marco。 - 05/8/20(土) 22:13 -


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▼ぱぱ５５さん：
>３問正解。デザインも機能だというご意見を採用すると５問正解ですが回答時刻の関係でロケット屋さんの勝ちです。でも、、、希望粗品が異なりますので「ＭＢビーチタオル」を進呈します（祝）>
>これは軽井沢オフで引渡しでしょうか。。。私が行けない可能性もあるので茅ヶ崎～葛飾～船橋で湾岸ミニオフでも結構です（笑）真ん中とって台場とか。いつかお会いできるときまでの楽しみにしましょう。

恐縮です。軽井沢でお会いできなければ、また次の機会にでもお会いしたいですね。　お台場って、このまえ初めて行きましたけど、車止めるところたくさんありますね。以外に穴場かも、と思いました。

　今日は、仕事も休みだし、車の整備も休みで、本当の久々のオフでした。家の前の浜は、そろそろ赤潮らしき線が見えてきて汚いので、プールにしました。　ああ、疲れた。もう、目がとろとろです。おやすみなさいーーzzzzz｡

Re:エア・インテークに関する他愛もないクイズ

ぱぱ５５

- 05/8/20(土) 22:47 -


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▼Marco。さん：
家の前が湘南海岸、、、いいですね～。うちの近くにも海がありますが東京湾ですから。
ミニオフはMarco。さんの家でやりましょうか（笑）

台場はアクセスも良いので結構使えます。一応チンケな人工浜もあります。SA/PAは無いですけど。

ロケット屋さん、Marco。さん、ありがとうございました。

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Ｒ１２９　の車体番号は何処？？

宮崎 - 05/8/16(火) 15:42 -


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恐れ入ります。明日購入したＳＬの名義変更で陸運局に行くのですが、車体番号が何処にあるか解りません。ＳＬビギナーに教えて下さいませ。

Re:Ｒ１２９　の車体番号は何処？？

pooh

- 05/8/16(火) 17:07 -


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▼宮崎さん：
>恐れ入ります。明日購入したＳＬの名義変更で陸運局に行くのですが、車体番号が何処にあるか解りません。ＳＬビギナーに教えて下さいませ。

メルセデスは基本的に右シートの下にありますよ～。
SLとかのオープン系は特別なところだったりして・・・。(^^ゞ

たぶん車検場の技官は知っているでしょう。

Re:Ｒ１２９　の車体番号は何処？？

ぱぱ５５ - 05/8/16(火) 18:59 -

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～添付ファイル～

・名前	： 12_VPlate.JPG
・サイズ	： 154.6KB

▼宮崎さん：
ご購入おめでとうございます！今後ともよろしくお願いします。

添付写真はR230のマニュアルです。同じだと良いのですがご確認いただけますか？
写真に１～４の数字がありますが、以下の意味です。
１．ニューカープレート（左側のドアピラー）
２．カラーコード（右側のドアピラー）
３．エンジン番号（エンジン後部）
４．車体番号（右側シート後方の小物入れの下のフレーム）

４のところにあれば同じですね。

どなたかR129オーナーの方、ご教授いただけますか？