ＳＬクラス掲示板

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ＳＬクラス掲示板　板長[7] / 車高調整：頻繁に使用して...[15] / 新型Sクラス[3] / E-callシステムってどうな...[0] / なんでこんなに[3] / デュッセン・バイエルン　...[9] / R230[4] / テールランプ[5] / ４４さん[10] / セラミック塗装[0] /

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ＳＬクラス掲示板　板長

SUI

- 05/8/13(土) 17:07 -


	引用なし

	パスワード

ＳＬクラス掲示板の板長を、ぱぱ５５さんにお願いすることになりました。

　ちょうど本日、ＡＭＧ板長もロケット屋さんにお願いし、２つの掲示板の
板長が決まりました。

　ぱぱ５５さん、よろしくお願いします！

Re:ＳＬクラス掲示板　板長

sr_188

- 05/8/13(土) 17:53 -


	引用なし

	パスワード

▼SUIさん：
>ＳＬクラス掲示板の板長を、ぱぱ５５さんにお願いすることになりました。
>
>　ちょうど本日、ＡＭＧ板長もロケット屋さんにお願いし、２つの掲示板の
>板長が決まりました。
>
>　ぱぱ５５さん、よろしくお願いします！
ＳＬ板長ご就任おめでとうございます。
宜しくお願いいたします・4

Re:ＳＬクラス掲示板　板長

ぱぱ５５ - 05/8/13(土) 18:26 -


	引用なし

	パスワード

▼sr_188さん：
いろいろとお世話になっております。
不慣れではございますがよろしくお願いします。

Re:ＳＬクラス掲示板　板長

ぱぱ５５ - 05/8/13(土) 18:24 -


	引用なし

	パスワード

▼SUIさん：
>ＳＬクラス掲示板の板長を、ぱぱ５５さんにお願いすることになりました。
>
>　ちょうど本日、ＡＭＧ板長もロケット屋さんにお願いし、２つの掲示板の
>板長が決まりました。
>
>　ぱぱ５５さん、よろしくお願いします！

板長の件、身に余る光栄でございます。クルマに詳しいというわけでは
ございませんが、ユーザーの視点で楽しく参加させていただいております。
今後はＲ１２９、Ｒ２３０のみなさん、及びクラスを超えた方々が
楽しめる掲示板になりますように尽力させていただきたいと思います。

ＳＬオーナーの方々、ＡＭＧ、ディーゼル、Ｗ２０１、Ｗ２０２、Ｗ２０３、
Ｗ１２４、Ｔ１・Ｔ１Ｎ、Ａ、Ｃ、Ｅ、Ｓ、Ｍ、Ｇ、Ｖ、ＣＬ、ＣＬＫ、ＳＬＫ
のみなさま、ＭＢユーザーで無い方も含めて楽しく盛り上げましょう。

よろしくお願い申し上げます。

※SUIさんによる板長就任発表の投稿が記念すべき２００番目の記事になったようです。

Re:ＳＬクラス掲示板　板長

Nike

- 05/8/13(土) 19:59 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

▼ぱぱ５５さん、こんばんは、とうとうＳＬクラスの板長に、なれたのですね、おめでとうございます。

これからますます、ご活躍になられる、ぱぱ５５さんのお姿を拝見できるの
を、楽しみにしております。

ぱぱ５５さん、頑張って下さいね。。。

Re:ＳＬクラス掲示板　板長

ぱぱ５５ - 05/8/13(土) 21:10 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
Nikeさんのおっしゃっていたことの意味が初めて分かりました。
これから尽力はしますが、Nikeさんのサポート無しには成り立ちませんので
今後ともよろしくお願い申し上げます。
このサイトの繁栄を切に願っております。

Re:ＳＬクラス掲示板　板長

Rockets

- 05/8/13(土) 22:25 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
あっ！ちょっと出かけた間に
ぱぱ５５さんもご就任ですかぁ！
おめでとうございます！
どうぞよろしくお願いします！
ご協力しあってBenz-web.comの発展
みなさまの楽しい、役に立つサイトになれば良いな！と思っております。
>※SUIさんによる板長就任発表の投稿が記念すべき２００番目の記事になったようです。
２０２はのぶながさんの尽力もあって万に届こうとしております。
ＡＭＧの方はやっと３０代です(笑）
まだ若い！爆

Re:ＳＬクラス掲示板　板長

ぱぱ５５ - 05/8/13(土) 22:36 -


	引用なし

	パスワード

▼Rocketsさん：

いつもお世話になっております。Rocketsさんから見ればまだまだひよっこかもしれませんが、エンドユーザーの視点で役立つサイトにしたいなと思っています。

万の桁には到底及びませんが、ＳＬオーナーだけではなく、興味がある全ての人に
とって有用な情報が集まればと期待しています。
今はそれまでの起爆剤として素人なりの情報を投稿していますが、きっと、
近い将来に本当に素晴らしい情報が集まりだすと信じてます。

私がSL55なので最初に悩んだのはSL掲示板か、AMG掲示版か、でした。
結果的にSLを選択しましたが、それは自分なりにAMGへの造詣が無さ過ぎると
思ったからです。それだけ壁の高さもあるAMGですが、こちらも有用な情報が
集まり始めるように私自身も参加すべきと思ってマス。

※掲示板だけではなく、私自身も気は若いですヨ！

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車高調整：頻繁に使用して良いものか

ぱぱ５５ - 05/8/9(火) 23:05 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

最近ゴミみたいにスレたくさん立ててすみません。反応してくれる方が少ないので
余計に立てちゃいます。

本日は車高調整の話題です。添付した写真で上がノーマル、中が２．５ｃｍ上げ、
下が５ｃｍ上げたものです。ノーマルでもあと１ｃｍは下げられる程度の車高は
保たれていますが、私の場合は生活圏内にこれでは通過できないところがあるので、
車高調整機能は頻繁に使用します。例えばテニススクールの駐車場はアプローチが
急勾配で、車高を上げないとフロントを擦ります。ＤＹＩ屋さんの駐車場では車高
を上げないとマフラーが車止めに当たります。臆病なので少しでもうねった踏み切りを
通過するときには車高を上げます。もちろん洗車するときにも車高を上げます。
こうして１日に数回は走行中でも車高調整を使用しますが、そんなことをして
壊れないかどうか全く自信がありません。ちなみに車高を上げていても高速走行時は
自動的に車高が下がってくるそうです。

この機能をお持ちの皆さんは毎日使っていますか？それとも触らぬ神にたたりなし状態でしょうか。
上下動には１秒程度の時間しか必要としないので、使い始めるとエスカレート気味になりますが、
クルマへの負担は軽く無いように思います。

このスレにはレスが付かないようにも思いますが、私はこの機構が壊れたら
ここに自己レスを必ず入れたいと思います。それまでは毎週何回上下させても
壊れていない、ということを報告しているということで、少しでも私の立てた
スレがゴミではないことを主張したいと思います。

（スグ壊れたりして）

Re:（ついでに）電動ドアミラー：頻繁に使用して良...

ぱぱ５５ - 05/8/10(水) 22:57 -


	引用なし

	パスワード

▼Rocketsさん：
やはりかなりのウィークポイントだったのですね。最近になって改善されたかどうか。。。
日本以外で頻繁に使用されるとも思えないのでどうでしょうね。今度ディーラーにも
それとなく聞いてみます。「改善しました」って堂々と言うのなら信じても良いですが
「問題ないと思います」程度だと心配ですね。ＢＭＷは畳む方向を変えましたよね。

でもRocketsさんは大丈夫なんですね。

Re:（ついでに）電動ドアミラー：頻繁に使用して良...

ロケット屋 - 05/8/11(木) 13:48 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
被覆は屋外飼育で劣化が顕著なようです。
劣化すると先ずしゅう動抵抗が増え、（劣化防止、潤滑剤塗布が効果あり）
更にぼろぼろ、ぐずぐずと剥れ落ちます。
本国では畳まないし、コストダウンで開発途上国製かなんか
の規格も無い粗悪品を使用したのではないかと思います。
Ｄではミラ－丸ごと交換で結構取られます。
202の板でミラ－で検索しますと情報盛り沢山で
出ますよ。
メンテペ－ジにshin-hさん提供の修理法があります。
その前にカバ－の外し方＞簡単ですがこつがあります。笑

画像を貼ろうとしましたがファイルタイプが禁止で
メゲました（笑）検索で出てきます。

Re:（ついでに）電動ドアミラー：頻繁に使用して良...

pooh

- 05/8/11(木) 14:39 -


	引用なし

	パスワード

▼ロケット屋さん：
▼ぱぱ５５さん：
>被覆は屋外飼育で劣化が顕著なようです。
>劣化すると先ずしゅう動抵抗が増え、（劣化防止、潤滑剤塗布が効果あり）
>更にぼろぼろ、ぐずぐずと剥れ落ちます。
>本国では畳まないし、コストダウンで開発途上国製かなんか
>の規格も無い粗悪品を使用したのではないかと思います。

私のアメリカ仕様のドアミラー配線確認しましたが、無規格品というわけではないようでした。
ECE規格のE11マークが入ってました。イギリスのようですね。

E1　ドイツ
E2　フランス
E3　イタリア
E4　オランダ
E5　スウェーデン
E6　ベルギー
E7　ハンガリー
E8　チェコ
E9　スペイン
E10 ユーゴスラビア
E11 イギリス
E12 オーストリア
E13 ルクセンブルグ
E14 スイス
E16 ノルウェー
E17 フィンランド
E18 デンマーク
E19 ルーマニア
E20 ポーランド
E21 ポルトガル
E22 ロシア
E23 ギリシャ
E24 アイルランド
E25 クロアチア
E26 スロベニア
E27 スロバキア
E28 ベラルース
E29 エストニア
E31 ボスニアヘルツゴビア
E32 ラトヴィア
E34 ブルガリア
E37 トルコ
E40
E42 欧州共同体
E43 日本

Re:（ついでに）電動ドアミラー：頻繁に使用して良...

ロケット屋 - 05/8/11(木) 15:49 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
情報有難う御座いま～す。
それって、線みたいに被覆に印刷してあるのでしょうか？
今まで並行車以外では確認されてませんねぇ、
ってことは日本向けだけ無印？
舐められてませんかぁ？怒＞日本ユ－ザ－
ユ－ザ－が紳士淑女でおとなし過ぎるのでしょうか？
困っっています！！でのＤ対応なんかもその現れでしょうか？

Re:（ついでに）電動ドアミラー：頻繁に使用して良...

sr_188 - 05/8/12(金) 5:35 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>ついでにもう一つ気になっている可動部分。電動で格納されるドアミラーです。
>ＢＭＷの時には定番のコワレモノ・パーツで、交換にも１０万くらいかかるので
>動かしてませんでした。
>今もディーラーの設定をわざわざ変更して電動格納してません。
>
>皆さんはどうしてますか？
>
>ディーラーさんの設定は、施錠時に自動格納されるというものでした。鍵の開け閉めのたびに動かすって凄い設定だと思います。
>
>あのミラーはウインカーも付いてるし壊すと高そうですね。
sr_188です。
ミラーの配線は００年以降対策がとられ、取り回しや材質が変更されてますので折りたたみには問題ないかと思います。
ですが００年以降でも頻繁にたたむとギア関係が壊れてしまうのが多いです。
この辺の対策ができているか心配です。
ロック時に自動でたたむのは国産でもありますし、社外品でユニット売ってます。
ベンツは最近細かいことに手を出しますがその機構はまだなんともいえないので、作動は少々心配です。
元々SLは普段あまり乗られないのが多いですからミラーのたたむ回数も少なく、セダンに比べればトラブルの発生は少ないとは思います。

Re:（ついでに）電動ドアミラー：頻繁に使用して良...

ぱぱ５５ - 05/8/12(金) 10:20 -


	引用なし

	パスワード

▼sr_188さん：
ギア関係が壊れるという症状は以前のＢＭＷと同じですね。現行型のねじ上げ式の
ではなく、普通にたたまれる奴でしたが。

>元々SLは普段あまり乗られないのが多いですからミラーのたたむ回数も少なく、セダンに比べればトラブルの発生は少ないとは思います。

セカンド・カーを持てる身分でもなく、ＳＬでコンビニ、スーパーからテニス、
はたまた通勤にまで使用していますので、たたまないほうが良さそうですね（号泣）

Re:（ついでに）電動ドアミラー：頻繁に使用して良...

ぱぱ５５ - 05/8/12(金) 10:25 -


	引用なし

	パスワード

▼ロケット屋さん：
>困っっています！！でのＤ対応なんかもその現れでしょうか？

この投稿は気になってますので、今度実際にこのＤに行ってメルケア使ってみようと思ってます。でもその前に何かが壊れないといけません（笑）。
このＤは会社の目と鼻の先にあります。

Re:（ついでに）電動ドアミラー：頻繁に使用して良...

ロケット屋 - 05/8/12(金) 10:37 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>この投稿は気になってますので、今度実際にこのＤに行ってメルケア使ってみようと思ってます。でもその前に何かが壊れないといけません（笑）。
>このＤは会社の目と鼻の先にあります。
対応者の名前を聞きたかったですねぇ。
取敢えずミラ－壊してみましょう！笑（ほんの冗談）
カバ－は強いみたいですが、ギア類は衝撃に弱いみたいですよ、
左目一杯寄ってるのに、良くはたかれて逃げられます。

Re:（ついでに）電動ドアミラー：頻繁に使用して良...

ぱぱ５５ - 05/8/12(金) 10:47 -


	引用なし

	パスワード

▼ロケット屋さん：
>左目一杯寄ってるのに、良くはたかれて逃げられます。

ひどいですなぁ。ＭＢユーザーになる前は、間違ってもベンツにだけは
触れたりぶつかったりしないようにしてましたが、実際にオーナーに
なってみると皆さんが色々な目に会っている話が聞けるので驚いてしまいます。
親近感は感じますが　笑

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新型Sクラス

ぱぱ５５ - 05/7/31(日) 22:45 -


	引用なし

	パスワード

オフィシャル・サイトにも情報がどんどん出てきました。
http://www.mercedes-benz.co.za/PC/Classes/S/SClass_default.asp
（先行には英語サイトが少ないので南アフリカです）

これまでのＢＭＷからＭＢに乗り換えた私としては「え゛？」って感じします。
外装はエグイし、内装はＢＭＷっぽいし、iDriveみたいのついてるし。。。
これだけ影響を与えるほどに７シリーズは成功したってことなのでしょうか。

これに習ってＳＬが変って行くとすると楽しみなのやら、乗り換えた意味が無いのやら。
ＳＬも非加給ＤＯＨＣでｉＤｒｉｖｅ、ランフラット、エグイ外装（Ｆ１ノーズ？）、、、加えてＡＢＣやＳＢＣあきらめたりしたらＢＭＷに戻りますヨ！わたし。ＭＢさんガンバッテ

新型Sクラス情報（だれか英語か日本語にしてくれー...

ぱぱ５５ - 05/8/6(土) 15:56 -


	引用なし

	パスワード

英語サイトはなかなか情報が充実しませんね。やはり本命は本国のサイトです。

http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passenger_cars/home/products/new_cars/s_class.html

技術データ
http://www.mercedes-benz.de/content/media_library/germany/mpc_germany/de/mercedes-benz_deutschland/personenwagen/home/produkte/neufahrzeuge/s-klasse/modelle___technische/technische_daten_s-klasse.object-Single-MEDIA.download.tmp/s-klasse_050707.pdf

プライスデータ（機能やオプションの詳細がわかります）
http://www.mercedes-benz.de/content/media_library/germany/mpc_germany/de/mercedes-benz_deutschland/personenwagen/home/produkte/neufahrzeuge/s-klasse/preise/preisliste_s_klasse.object-Single-MEDIA.download.tmp/s_klasse_0705.pdf

他にも情報満載ですが、ドイツ語で読めません（泣）

Re:新型Sクラス情報

Nike

- 05/8/6(土) 16:55 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

▼ぱぱ５５さん、こんにちは、インターネットでの情報は、けっこう沢山転がっていても、
肝心の日本語で読めないってのは、かなり辛そうですね

まあ、誤訳も、かなり、あるかも知れませんが、翻訳バージョンを、載せておきます
（無料なので、早読み程度に、ご覧下さい）

南アフリカのサイト（英語）
http://www.mercedes-benz.co.za/PC/Classes/S/SClass_default.asp

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）その１
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&url=http%3A%2F%2Fwww.mercedes-benz.co.za%2FPC%2FClasses%2FS%2FSClass_default.asp

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）その２
http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=e62jmUg2dbhc7Lm5tbnvnw&count=2038956&language=ja

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）その３
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=EN-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.mercedes-benz.co.za%2FPC%2FClasses%2FS%2FSClass_default.asp&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.mercedes-benz.co.za%2FPC%2FClasses%2FS%2FSClass_default.asp&wl_g_table=-3

本国ドイツのオフィシャルサイト（ドイツ語）
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passenger_cars/home/products/new_cars/s_class.html

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）その１
http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=e62jmUg2dbhc7Lm5tbnvnw&count=2038953&language=ja

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）その２
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=DE-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.mercedes-benz.de%2Fcontent%2Fgermany%2Fmpc%2Fmpc_germany_website%2Fde%2Fhome_mpc%2Fpassenger_cars%2Fhome%2Fproducts%2Fnew_cars%2Fs_class.html&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.mercedes-benz.de%2Fcontent%2Fgermany%2Fmpc%2Fmpc_germany_website%2Fde%2Fhome_mpc%2Fpassenger_cars%2Fhome%2Fproducts%2Fnew_cars%2Fs_class.html&wl_g_table=-3

※尚、PDFファイルの翻訳は、今の所、利用できそうな翻訳サイトが、見当たりませんので、OCRソフト等を使い、一旦テキストファイルに、変換してから、翻訳サイトを、利用された方が、良いかも知れませんね。

Re:新型Sクラス情報

ぱぱ５５ - 05/8/7(日) 6:30 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
いつもありがとうございます。私も初めて翻訳サイトってところに行きましたが
便利なものですね。
私はAcrobatのReaderじゃない奴を使っているのでPDFをテキストファイルとして
保存できるのですが、、、あたりまえですが表イメージとかは壊れてしまうので
そのまま翻訳すると文章がぐちゃぐちゃになってしまうみたいです（笑）
一項目づつ翻訳するのもタフだし、、、これがSLだったら気合入れてやっちゃうかも
しれませんが（爆）

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E-callシステムってどうなりました？

ぱぱ５５ - 05/8/6(土) 8:45 -


	引用なし

	パスワード

Ｒ１２９後期型の諸元表を見ながら気づいたのですが、
Ｒ２３０にも当初オプションにあったE-callシステムが、２００４年式には
少なくとも日本のカタログとマニュアルからは、廃止されています。

私がＢＭＷオーナーだった頃は羨んだ機能の一つでしたが、止めてしまった
のですかね。携帯があればそれで済む程度だったのでしょうか？

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なんでこんなに

ゆいぱぱ

- 05/8/4(木) 3:45 -


	引用なし

	パスワード

　メルセデスを何台か乗り継いでいますが
ブレーキダストはＳＬが一番凄いように思います
ローターやパットの減りも半端じゃなく２万キロで交換
です、車重が重いのと、町のりが多いのが原因ですね
せっかく洗っても一週間で、国産車の一年分くらい黒くなり
一ヶ月もすると触りたくないくらいに黒いです。
社外のパットやダストカバーなどと思いますが
減るから止まるかと我慢の毎日ですね。
そーいえば前回のパットはローターも変えようと思っていたので
使い切りました、ローターのフランジ部分も無くなって
パットは跡形も無く綺麗になくなりました、
車やさんも営業車じゃないんだからここまで使うなよ
と笑ってましたっけ。
おんぼろ129もヤフオクと知合いの修理工場で何とか
維持できてます、・・・・・子供のがっこうが（＾＾）

Re:なんでこんなに

ぱぱ５５ - 05/8/4(木) 15:13 -


	引用なし

	パスワード

▼ゆいぱぱさん：
ＢＭＷを乗り継いで来ましたのでブレーキダストには特段の驚きは
無かったのですが、ＳＬが一番凄いんですね。私はダスト量以上に
２２本のスポーク（四輪で８８本！）の悪夢に泣いてました。

>使い切りました、ローターのフランジ部分も無くなって
>パットは跡形も無く綺麗になくなりました、
や、やめましょうよ（笑）

私のクルマの隣に鎮座するＲ１２９の年式を判別する方法はあります
でしょうか？とても綺麗に乗られています（というかほとんど乗ってない）。

Re:なんでこんなに

ゆいぱぱ

- 05/8/5(金) 17:11 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>
>２２本のスポーク（四輪で８８本！）の悪夢に泣いてました。
　私は後期型の５本スポークに履き替えたので少しラクです。

>や、やめましょうよ（笑）
　最後には電車のブレーキのような音がしてました
　さすがに怖くて高速道路は走れず、水戸から国道で
　帰ってきました。
>
>私のクルマの隣に鎮座するＲ１２９の年式を判別する方法はあります
>でしょうか？とても綺麗に乗られています（というかほとんど乗ってない）。
　フロントフェンダーの下のスリットが角か楕円かで前期と中後期が解かります
　前期が四角です、後期方はサイドミラーが丸くなり、ＨＩＤのプロジェクター
　ヘッドライトになります、９９以降はテールランプもでこぼこが
　少ないタイプになりますが、全部後期型に替えてある９１年式なんかも有ります　シートも違ってきます、柔らかそうなのはこうきがたです。　

Re:なんでこんなに

ぱぱ５５ - 05/8/6(土) 7:23 -


	引用なし

	パスワード

▼ゆいぱぱさん：
ありがとうございました。
四角ミラー、非ＨＩＤ、楕円スリットということで中期型のようです。
ＣａｒＳｅｎｓｏｒのサイトで見ると９６年式あたりに見えます。
初めはいろいろあって見分けがつきませんでしたが、大分わかるようになりました。
それにしても息の長いモデルだったのですね。

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デュッセン・バイエルン　マイスター

ぱぱ５５ - 05/7/31(日) 17:01 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

新聞記事に誘われて見に行ってきました。
実車は1950年代の190SLをモチーフに現代的にアレンジされています。
レプリカというよりは新しく蘇らせた感じ。とても綺麗な仕上がりでした。
他の同類商品と異なり、派手さや奇をてらったところはありません。
ベース車はＢＭＷ　Ｚ３で、生産は１００台限定、既に６０台販売済みとのこと。
辰巳にあるショウルームには本物の190SLも置いてありました。

http://www.home.duesenbayern.com/

蛇足ですが、
受付にはツナギ姿の美人受付嬢が。この方がタダモノではありません。
（確か内山さんという方）
恐らく元コンパニオンか何かで鍛えられた話し方に、かなりの商品知識、
ココロに響くような語り、落ち着いた接客、と外車ディーラーもかなわない
洗練度でした。

Re:デュッセン・バイエルン　マイスター

ぱぱ５５ - 05/7/31(日) 17:15 -


	引用なし

	パスワード

小さな修正：内山さん→内田さん　だったと思います。タイプミス。

Re:デュッセン・バイエルン　マイスター

mbj0088 - 05/7/31(日) 21:23 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん
１９０ＳＬは、一度某ショップで試乗した事があります。３００ＳＬを彷彿させるデザイン、いいですね！以前、縦目を所有してましてオールドタイマーも魅力をとても感じます。。。

190SL

ぱぱ５５ - 05/7/31(日) 22:05 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

▼mbj0088さん：
共感していただいて嬉しいです。私が感動したのは外装もさることながらこの内装。輝いていました。ええわぁ。

Re:190SL

mbj0088 - 05/8/3(水) 21:04 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
これで、ミッレミリアに出場出来れば夢が叶えるんですけどねぇ・・・日本では、３００ＳＬ以外は、不可みたいです（涙）

Re:190SL

ぱぱ５５ - 05/8/4(木) 0:47 -


	引用なし

	パスワード

▼mbj0088さん：
>>日本では、３００ＳＬ以外は、不可みたいです（涙）

な、なぜ！？おかしくないですか。年代はパスしてるはずなのに。
300SLの本物をまだ見たこと無いので楽しみにします。
良いクルマだったのですね、私たちの先祖は

Re:190SL

mbj0088 - 05/8/4(木) 16:43 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
あまり稀少では無いのが、一番の理由らしいです。３００ＳＬと比べると販売台数がやはり多いです。
３００ＳＬは普通で２０００万以上はしますし。。。厳しいですわぁ・・・

Re:190SL

ぱぱ５５ - 05/8/4(木) 17:26 -


	引用なし

	パスワード

▼mbj0088さん：
>３００ＳＬは普通で２０００万以上はしますし。。。厳しいですわぁ・・・

ひゃぁ。。。別格ですね。失礼しました。

Re:デュッセン・バイエルン　マイスター

Marco。 - 05/7/31(日) 21:29 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>辰巳にあるショウルームには本物の190SLも置いてありました。

　ジーロに、これの1957年が走ってました。草津国際の中継点でも見て、ゴールの万平ホテルでもみました。

　このまえ、熱海に行ったときに立ち寄った伊東の道の駅の売店で、これのミニカーも売ってました。確か1430円だったと思います。（1959か1957かは自信無し）　その後日、湾岸線の大黒PAの売店で、他のベンツのミニカーが安く売ってましたが、買う気にはなりませんでした。

　やっぱり、明日は、伊東まで、SLのミニカー買いに行くか？　（笑＾＾）

Re:デュッセン・バイエルン　マイスター

ぱぱ５５ - 05/7/31(日) 22:15 -


	引用なし

	パスワード

▼Marco。さん：
こ、これです。今日見た赤いのにそっくり。

http://www.webshop.mercedes-benz.jp/asp/ItemFile/10000477.html?Bno=d148c06273c73ec0461b6f82575ef353

買おうかな。

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R230

ぱぱ５５ - 05/7/29(金) 5:58 -


	引用なし

	パスワード

愛車紹介コーナーに写真を掲載していただきました。Ｒ２３０を載せている人が
いなくて寂しいと思いましたので。会員さんの中にはちらほら見受けるのですが。。

SUIさん、ご多忙中に対応していただきましてありがとうございました。
ご自宅のモデムは大丈夫でしょうか？

Re:R230

SUI

- 05/7/29(金) 9:00 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：

　はい、やっとモデムが直りました。というか、交換しました。

　ＳＬ５５ＡＭＧ　いいですねぇ。

Re:R230

mbj0088 - 05/7/29(金) 12:10 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん
初めまして！
愛車コーナーに載せてもらってますｍｂｊ００８８と申します。よろしくお願いします。
ＳＬはどのモデルでもカッコイイですが、Ｒ２３０特にＡＭＧＳＬ５５は、やはり惹かれるものがあります。。。５００ｐｓ・・・そそられます（笑）

Re:R230

ぱぱ５５ - 05/7/29(金) 13:11 -


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▼SUIさん、mbj0088さん：
実は少し迷っていることがあります。購入前にＲ２３０の情報があまりに無いので
ＢＭＷユーザーだった私としては腹を決めるまでに時間がかかってしまった
経緯があります。
そこでＲ２３０の使用感や備わっている機能などについてここでつらつらと
書いてみようと考えたことがあります。しかし、そうした内容にどれだけの人が
興味があるのか、掲示板が日記のようになってしまうのでは、などなど
考えているとなかなか書けません。私にとっては珍しいこともＭＢユーザーの
方々には当たり前なのかもしれませんし、私は素人でクルマもノーマルなので
皆さんが珍しがるような改造や修復、試しにXXした、などの話もないし。
書いたところで反応も無さそうですし（笑）

ということで結果的にはまとまったものを書くのではなく、その時々に感じたことを
とりとめもなく投稿していたりします。どれだけの方がＲ２３０に興味を持っていて、
そうした投稿をすることによりどれだけオーナーが増えていってくれるのか
ちょっと検討がつかないですし、Ｒ２３０固有の話題ばかりになってＲ１２９の
オーナーが離れていって欲しくは無いし。

なんてところです。まぁ、どうでも良いですね（苦笑）

Re:R230

ぱぱ５５ - 05/7/31(日) 22:33 -


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R230インプレはCAR VIEWかLE VOLANTあたりにしようかと思案中。ただ、自分しかスレを立ち上げられないので自己満足になりそう。

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■▲▼

テールランプ

ゆいぱぱ

- 05/7/15(金) 17:05 -


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　９５のテールランプを加工して
９９風にしてみました、ウェブマスターに
画像メールしときましたので、見てやってください
遠くから見れば９９仕様に見えるかな（＾＾）
同じことをやってみたい方いらっしゃいましたら
お教えします。

Re:テールランプ

ぱぱ５５ - 05/7/17(日) 10:04 -


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ゆいぱぱさん、こんにちは

私の駐車ロットの隣に紺の３２０ＳＬがいます。マンションの住人達は新旧の
ＳＬオーナーが同一人物だと思っているらしいです。ばかな（笑）
並んでいると旧型の方がデザインに力強さがあって結構カッコいいです。
ところでこのモデルの大雑把な年式を外観から推測するにはどのあたりの特徴が
ポイントになりますでしょうか。
オーナーさんとバッタリ会った時の話のネタにしたいと思ってます。綺麗な
クルマではありますが、ほとんどお乗りになっていないようで、会った事がありません。

R129諸元表

ぱぱ５５ - 05/7/31(日) 0:48 -


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こんなの見つけました。
中期モデル
http://www.tmym.com/car/r129/R129Spec-2.html
後期モデル
http://www.tmym.com/car/r129/R129Spec-3.html

外観がわかると良かったのですが、、、

Re:テールランプ

SUI

- 05/7/20(水) 8:57 -


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▼ゆいぱぱさん：

　遅れてすみません。現在編集中です。
（雷でルーターが壊れて自宅からネット接続できません．．．）

　できるだけ早くＵＰします。

Re:テールランプ

memphis

- 05/7/21(木) 17:30 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

ゆいぱぱさん、始めまして。

>　９５のテールランプを加工して９９風にしてみました
バックランプの部分は穴を開けたのでしょうか？

この画像のようにスモークにするのもいいと思います。

Re:テールランプ

ゆいぱぱ

- 05/7/21(木) 17:50 -


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	パスワード

▼memphisさん：はじめまして。
９５のテールランプを加工して９９風にしてみました
>バックランプの部分は穴を開けたのでしょうか？
バックランプ部分は外からマスキングして
中から薄くスモークをかけてます、320の中期仕様では
このような、ウインカー部分がクリアレッドの物も
有るようです。
>この画像のようにスモークにするのもいいと思います。
そのうち詳細画像をアップしてもらいます。
ウエブマスターさん電撃にも負けずありがとうございます。

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４４さん

ゆいぱぱ

- 05/7/7(木) 10:23 -


	引用なし

	パスワード

ゆいぱぱと申します。
千葉県どちらですか、
私は寅さんでおなじみの
矢切の渡しのすぐそばです
さすがに地元ではＳＬは少なく
カミさんの実家にはやばくて
乗っていけません、
サングラスかけて乗ってると
あっち関係に見られます。

Re:４４さん

ゆいぱぱ

- 05/7/8(金) 11:15 -


	引用なし

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▼ロケット屋さん：
>ジャンル違いのＣ４３ですが
C43良いですね、あの車体に4300は
どんな走りをするのでしょうか。
直線番長ですか（＾＾）

>お近くなので（僕は川を挟んで都内です）
>（お近くに家のお寺さんもあります）
>出て参りました。
矢切の渡しには乗ったこと有りますか
地元の杉浦さんが親子で船頭さんをやってます。
>
>４４さんは四街道市になっておられますね。
>そう遠くなく僕はその辺も良く通ります。
>ＨＰもお持ちだったように記憶してます。
>お友達お仲間が増えると良いですね。
>
>ジャンル違いますがお話にも交ぜて頂けるようお願い致します。
>202の方（オフも含めて）へもお出掛け下さい。
>202の板長さんも近くです。
ＳＬの前にＣ280にしようかとオークション会場に
見にいったんですが、あまりにシートが硬く
グランドチェロキーを衝動買いしてしまいました。
>>サングラスかけて乗ってると
>>あっち関係に見られます。
>ＭＢの宿命でしょうか？（笑）
この間はＳクラスのヤーさんにえらい顔でにらまれました
怖かった。

ゆいぱぱさん

ロケット屋

- 05/7/8(金) 13:39 -


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▼ゆいぱぱさん：
お返事有難う御座います。
> C43良いですね、あの車体に4300は
>どんな走りをするのでしょうか。
>直線番長ですか（＾＾）
高速安定性、ワインディングはハイレベルです、
ノ－ズヘビィな感じはありません。
田舎道の轍にハンドル取られます。
ぬおわか？と思ってメ－タ－見たらふわわ超えてました。
点数の運命や如何に？です。笑
>矢切の渡しには乗ったこと有りますか
帝釈天お参り、お昼川甚、渡し舟、野菊の墓、じゅんさい池、
国府台、手児奈堂のお散歩コ－ス子供の頃から偶にやります。

あとSL55のぱぱ５５さんも船橋におられますね。
>ＳＬの前にＣ280にしようかとオークション会場に
>見にいったんですが、あまりにシートが硬く
先代の獅子丸は９６式Ｃ280スポ－ツラインで新車乗り出しで
４月まで乗ってました。（直6DOHC24バルブ機械式４速AT)
シート硬く無いですよ、Ｃ43より乗用車としてのト－タルバランス
は良いと思います。ふうわ超えも何回か・・・、
（リミッタレスだったみたいです）
友人から43の話が無ければずっと乗ってました。
202のスレで下取りお値段でかきこしましたが＞車屋が５マソ増しで
持って行きました。（心境複雑）
お会いしてお話できれば楽しいかなとか思っております。
実家は菅野にありました、
メアド貼っときますね。

お返事遅れて申し訳ありませんでした

44 - 05/7/11(月) 1:11 -


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みなさまよろしくおねがいします。

▼ゆいぱぱさん：
四街道在住の44です。
この車になってからゆっくりと走れるようになり
また、人にも優しくなれたような気がします。
どこ走っていても道を譲ってもらえるのが...複雑です（苦笑

▼ロケット屋さん
はじめまして？ですよね？
HPは持っていますがもう一台のクルマ用です。
ブログというか管理用に作ったのですが
まだ入院がち（オーディオ製作）のためネタ切れです。

あちらこちら徘徊ぐせがありますので
見かけられたかたやさしくお声をおかけくださいませ。

Re:お返事遅れて申し訳ありませんでした

ゆいぱぱ

- 05/7/11(月) 16:41 -


	引用なし

	パスワード

▼44さん：
>四街道在住の44です。
よく九十九里の帰り道に渋滞してます。
>この車になってからゆっくりと走れるようになり
>また、人にも優しくなれたような気がします。
>どこ走っていても道を譲ってもらえるのが...複雑です（苦笑
>そうです先日ｶﾐさんのレガピーに乗っていて
なんでみんなこんなに意地悪するのか疑問に思ってたら
普段はやはり避けられてたのですね。
ロケット屋さん事業団関係ですか、うちの隣に寮があります
昨日は友達のボートのエンジンが新しくなったので
お台場で飲んだくれてました。

Re:お返事遅れて申し訳ありませんでした

44 - 05/7/12(火) 8:37 -


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	パスワード

▼ゆいぱぱさん：
>▼44さん：
>>四街道在住の44です。
>よく九十九里の帰り道に渋滞してます。

よい抜け道ありますよｗ
上の方は本須加、下は東浪見のあたりまでいろいろと。

>普段はやはり避けられてたのですね。

高速とかゆっくり走りたくても譲ってもらっちゃうと･･･
踏んでしまいます（苦笑

あと、飲み屋街（帰りは代行ですが）を徘徊するとき
怖いお兄さん達に覗かれますよね。

Re:お返事遅れて申し訳ありませんでした

ゆいぱぱ

- 05/7/12(火) 8:49 -


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	パスワード

▼44さん：
>▼ゆいぱぱさん：
>>▼44さん：
>>>四街道在住の44です。
>>よく九十九里の帰り道に渋滞してます。
>
>よい抜け道ありますよｗ
>上の方は本須加、下は東浪見のあたりまでいろいろと。
>最近は茨城方面にシフトしてます。（＾＾）
>>普段はやはり避けられてたのですね。
>
>高速とかゆっくり走りたくても譲ってもらっちゃうと･･･
>踏んでしまいます（苦笑
>
>あと、飲み屋街（帰りは代行ですが）を徘徊するとき
>怖いお兄さん達に覗かれますよね。
この間歌舞伎町でＰＣに目をつけられました
友人は職質で葉っぱが出てきて、未決に１っヶ月入ってました。

Re:お返事遅れて申し訳ありませんでした

ロケット屋

- 05/7/12(火) 17:07 -


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	パスワード

▼44さん：はじめまして▼ゆいぱぱさん：
こんにちは！
四街道ＩＣ乗り降り良くします。
ＩＣからは離れているのかなぁ？

繁華街には車では行きませんです、
ごたごたと渋滞してますし、
仰られるよな事も無きにしも非ずですから、

そうそう、個人特定とか情報については
公開の場では無くＤＭでやりましょうね。
よろしければ、折を見てゆいぱぱさんにもＤＭしますね。

Re:お返事遅れて申し訳ありませんでした

44 - 05/7/13(水) 21:42 -


	引用なし

	パスワード

▼ゆいぱぱさん：
>>あと、飲み屋街（帰りは代行ですが）を徘徊するとき
>>怖いお兄さん達に覗かれますよね。
>この間歌舞伎町でＰＣに目をつけられました
>友人は職質で葉っぱが出てきて、未決に１っヶ月入ってました。

^^;

Re:お返事遅れて申し訳ありませんでした

- 05/7/13(水) 21:47 -


	引用なし

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>四街道ＩＣ乗り降り良くします。
>ＩＣからは離れているのかなぁ？

お近くにお寄りのさいはぜひお声をおかけくださ～い＾＾

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セラミック塗装

ぱぱ５５ - 05/7/10(日) 9:29 -


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メルセデスでは最近セラミック塗装という技術を使った塗装に順次シフトしている
とのことです。車台番号のプレートにあるカラー番号の前に［Ｃ］が入っているものはセラミック塗装とのことです。

詳しいことはわかりませんが、セラミック塗装とは水性の無機系塗装で、
従来の塗料と異なり、クリアーの成分中にナノ単位の超微粒子セラミックを配合し、
硬化後、塗装面に極めて高密度で滑らかなメッシュ構造を形成するとのことです。
これまでの塗装と比較して数倍もの硬度があるとのこと。
この塗装はＳＬでは２００４年より採用されており、順次導入が拡大されていくそうで、
欧州の他メーカーも将来的にはこのようなタイプの塗装にシフトいくことが考えられるそうです。

と、ここまでは良いのですが、私のクルマは色番号がＣ９６０となっており、
セラミック塗装のようですが、しっかり対向車に横から石はねされて
右ドアに二箇所の飛び石キズがはいってます。本当に強いのかな。。

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