W202掲示板

・名前	：ワイパー.jpg
・サイズ	： 19.9KB

すみません。
どなたからの質問でしたか、、この↑あたりからカバーを外します。
少し、広げながら持ち上げますと、外れます。

絵が遅くなりました。すみません。

【ワイパー.jpg : 19.9KB】

W202とのお別れ...

Nights

- 05/10/15(土) 1:04 -


	引用なし

	パスワード

いろいろな事情で暫くこのＨＰに来ていませんでしたが、だいぶメンバーが
増えたみたいで何よりです。

W202を入手して約1年足らずですが、諸事情でお別れすることになりました。
非常に残念です。ここのオフで知り合った人達はみな良い人ばかりで楽しい
一時を過ごすことが出来ました。

またＭＢに乗るかは判りませんが、今までありがとうございました。

マスター

- 05/10/15(土) 6:50 -


	引用なし

	パスワード

▼Nightsさん：
>いろいろな事情で暫くこのＨＰに来ていませんでしたが、だいぶメンバーが
>増えたみたいで何よりです。
>
>W202を入手して約1年足らずですが、諸事情でお別れすることになりました。
>非常に残念です。ここのオフで知り合った人達はみな良い人ばかりで楽しい
>一時を過ごすことが出来ました。
>
>またＭＢに乗るかは判りませんが、今までありがとうございました。

お久しぶりです。
残念ですが、いろいろ理由がおありでしょうから仕方ないですね。
ＭＢでなくても、遊びに来て下さいね。
鈴鹿か伊勢・志摩オフでお会いしたかったですが、どうでしょう？

のぶなが - 05/10/15(土) 12:06 -


	引用なし

	パスワード

nightsさん。

いま何におのりなのか、興味深々(*^_^*)

ここで披露くださぁい！（笑）

ok - 05/10/15(土) 15:35 -


	引用なし

	パスワード

こんにちはnightsさん、okです。

　ｗ２０２とお別れされたんですかー。
　せっかくお仲間になれたのに、残念！です。
>
>いま何におのりなのか、興味深々(*^_^*)

　私も興味深々、ＢＭ＊かな？（笑）

　良かったら伊勢志摩オフにいらしてご披露してください。

ザウバー - 05/10/16(日) 21:49 -


	引用なし

	パスワード

▼Nightsさん：

残念です...
Nightsさんとは初めて琵琶湖オフでお会いした初期メンバーですので、
印象深いお仲間の一人です。
どういう事情かわかりませんが、MBじゃなくても良いではないですか！
今後もここに顔を出して欲しいし、どこかのオフ会にひょっこり
現れてください。待ってますよ。(^^)

Nights

- 05/10/16(日) 23:48 -


	引用なし

	パスワード

Nightsです。

突然の事でビックリさせてしまいましたね。すみません。

実はお恥ずかしいお話ですが８月末に事故をおこしてしまいました。
一見大した事ないような程度と思っていましたが、見積もり見たらビックリ！
車両保険に入っているのでと一時期は思っていましたが、事故を起こす前に
いくつかトラブルを抱えていたので修理を諦めて処分した次第です。
直接ここへに書けませんが他にも色々ありましたので...

今は嫁の車で通勤しています。今後どうするかそのうち考えてみます。
少なくともW202の再登場は嫁が許可しなさそうなので無いと思います。

マスター

- 05/10/17(月) 7:52 -


	引用なし

	パスワード

▼Nightsさん：
>Nightsです。
>
>突然の事でビックリさせてしまいましたね。すみません。
>
>実はお恥ずかしいお話ですが８月末に事故をおこしてしまいました。
>一見大した事ないような程度と思っていましたが、見積もり見たらビックリ！
>車両保険に入っているのでと一時期は思っていましたが、事故を起こす前に
>いくつかトラブルを抱えていたので修理を諦めて処分した次第です。
>直接ここへに書けませんが他にも色々ありましたので...
>
>今は嫁の車で通勤しています。今後どうするかそのうち考えてみます。
>少なくともW202の再登場は嫁が許可しなさそうなので無いと思います。

そうなんですか。
身体の方がご無事でよかったです。
車変わっても、遊びにいらして下さいね。

yasyas - 05/10/17(月) 9:18 -


	引用なし

	パスワード

▼Nightsさん：

>今は嫁の車で通勤しています。今後どうするかそのうち考えてみます。
>少なくともW202の再登場は嫁が許可しなさそうなので無いと思います。

皆さん同様に残念です。
環境が許せば、ここかオフ会にまた遊びに来てください。
初回の琵琶湖からもう１年以上経ったかと思うと早いですね～。
琵琶湖オフ会写真にある、いろんな写真の組み合わせ版見るたびに
Nightsさんの高級カメラ思い出します。

では、いずれまたどこかで・・・。

SUI

- 05/10/17(月) 12:26 -


	引用なし

	パスワード

▼Nightsさん：

　本当に残念です。

　でも、メルセデスに乗っていなくても是非また参加してください。乗って
いなくても参加資格は誰にでもある、という当初よりのコンセプトですから。

　さらに将来は別のモデルで再登場と言うこともありますよね．．．

しー - 05/10/17(月) 12:44 -


	引用なし

	パスワード

▼Nightsさん：

ご無沙汰しています。

W202を手放されてNightsさんご自身も残念でしょう。

またぜひぜひ、ここでもオフでもお会いしたいです。

これから冬

のぶなが - 05/10/14(金) 20:36 -


	引用なし

	パスワード

スタッドレスタイヤも扁平幅広タイヤが有利でしょうか？基本的には有利な感じはしますが、よくわかりません、どなたかよろしくお願いいたします。m(__)m

Re:これから冬

eri - 05/10/15(土) 16:49 -


	引用なし

	パスワード

▼naroさん：
>eri さん、こんにちは！
>
>>・・という事は、スタッドレスは地元で購入した方が良いという事ですね。
>
>それが一番無難だと思います。
>実際、販売店のスタッフすらゴム質が異なることを知りません。
>
>>その時に初めてスタッドレス走行の怖さを知ったのですが、そんな事も相談して購入すれば良いものを薦めてもらえるのでしょうか？
>
>スタッドレスタイアは、雪用にゴム質を調整してあるので雨には弱いです。
>ラジアルタイアよりも雨に弱いです。
>
>スタッドレスタイア装着時には、その特性を理解した上で使用しなければなりません。
>万能タイプのタイアなんて造れません。
>
>>雪道にも、雪のない道にでも対応しているスタッドレスタイヤというのもあるのでしょうか？ご存知でしたら教えてください。
>
>スタッドレスタイアでも、ドライ路面でもほどほどグリップしますが、
>１６０kmも出せばゴムがぐにゃっ！と曲がる感じが伝わってきますし、
>そんなに無理して走るものではありません。
>
>>同じ雪国へ行くのにも雪質が違えば危険ということですよね、、
>
>はい、そうです。
>雪道では、急発進、急加速、急ハンドル、
>この３つをしないことが大切です。
>
>>これから長い冬がくると思うと少々憂鬱です。
>
>同感です。
>ここ金沢も１２月から翌年３月上旬まで北陸独特の天候となります。
>こういうのってほんまに憂鬱になります。
>
>明日、軽井沢まで買い物と食事に行くんですが、
>アウトレットは何時からオープンなのでしょうか？
>教えて下さい。

ありがとうございます。
そうですか、やっぱりスタッドレスは雪道以外は危険ですね、、
ハイドロプレイニング現象で反対車線を逆走した恐怖は忘れられません。
対向車に激突寸前で停まりました。
長い冬がかなり憂鬱になってきました(T_T)

今日は、軽井沢あいにくのお天気ですが、
明日は晴れるといいですね。午後から晴れの予定ですよ。
アウトレットは10時からです。

昨年の12月、軽井沢から金沢まで行きました。
対面高速だったところが改善されとても走りやすくなりましたね。
金沢の回転寿司が忘れられません～とっても美味しかったです。笑
明日、お気をつけて。

Re:これから冬

Marco。

- 05/10/15(土) 17:52 -


	引用なし

	パスワード

▼Marco。さん：>▼のぶながさん：
上のレスに誤記ありましたので、訂正します。すみません。
１．　北国でも関東でも同じなのは、表層のことです。下層ではありません。
２．　行き続ける→　生き続ける　が正です。

　あと、下のレス未だ見てませんが。後で見てみます。
Marco。さんの過去の知見は往々にして外れることが多いので、見識者の知見が欲しいところです。

では、練習行ってきます。Bye！。

Re:これから冬

謎 - 05/10/15(土) 19:50 -


	引用なし

	パスワード

横レスすみません
Ｃ４３は15インチはけないですよね
自然と17インチ以上の選択の余地がなかったかと思います。

Re:これから冬

eri - 05/10/15(土) 20:02 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>軽井沢・・・たしかに深刻。eriさん。
>
>どなたか適切なアドバイスいただきたいですね。m(__)m
>
>いえることはスタッドレスではノーマル比で極端にブレーキング能力低下しますす・・・
>
>高速はたらたらが必然です。もちろん一般道路もたらたらを心がけねばなりませんね！

アドバイス、ありがとうございます。
ハイドロプレイニング現象をおこした時も、そんなにスピードを出していなかったので、恐怖です。
でも、そこの道路は（浅間サンラインです。笑）水はけが悪く、すぐに水たまりができてしまいます。水たまりに入った途端、ハンドルもブレーキもきかなくなり、流れるように反対車線を逆走しました。対向車が一斉に路肩によけてくれたので助かりました。
高速道路では100キロ以下で走ればスタッドレスでも大丈夫かな・・・
でも、もぅ怖いです。スタッドレスの季節は憂鬱です

・・・Gクラスに乗り換えようかな。笑　（ロト６）

Re:これから冬

のぶなが - 05/10/15(土) 20:55 -


	引用なし

	パスワード

あらかじめ？水たまりができやすい道路や集中豪雨、いや雨ふりの日はとにかく普通よりスピードを控えねばなりません。

高速道路ではかならずスピード制限表示されます。

どんなに高性能な水はけのいいタイヤでも水溜まりでは無能です。

雪だけでなく雨もブレーキングやハンドリングには大敵ですね・・・。

Re:これから冬

eri - 05/10/16(日) 8:22 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>あらかじめ？水たまりができやすい道路や集中豪雨、いや雨ふりの日はとにかく普通よりスピードを控えねばなりません。
>
>高速道路ではかならずスピード制限表示されます。
>
>どんなに高性能な水はけのいいタイヤでも水溜まりでは無能です。
>
>雪だけでなく雨もブレーキングやハンドリングには大敵ですね・・・。

はい、水たまりといっても　φ（？）１mぐらいの水たまりです。
スタッドレスも替えてから1年しかたってません。
それでも、一度滑ってしまったら停まらないのですね。
Gクラスでもいっしょですね・・

スタッドレスではなかったら、どんなふぅに違ったのか興味あります。

Re:これから冬

naro

- 05/10/16(日) 9:29 -


	引用なし

	パスワード

eri さん。

レスありがとうございました。m(__)m

>アウトレットは10時からです。

教えて頂きありがとうございました。
今朝起きれなくて軽井沢行き断念しました。（泣）
（夜遅くまで起きてるのが悪い？）

Re:これから冬

のぶなが - 05/10/16(日) 19:19 -


	引用なし

	パスワード

はい。雨、雪道はたらたら・・・（笑）が一番です(*^_^*)

いちどnaroさんや姫さんに雪道安全ドライブテク講習オフ会でも開催してもらいましょう。（笑）

Re:これから冬

eri - 05/10/16(日) 21:15 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>はい。雨、雪道はたらたら・・・（笑）が一番です(*^_^*)
>
>いちどnaroさんや姫さんに雪道安全ドライブテク講習オフ会でも開催してもらいましょう。（笑）

はい、そうですね、冬、BENZはお蔵入りさせてしまっていましたが、一度、
スタッドレスドライブテク講習オフ会お願いしたいです。

はぁ～、、、それにしても長い冬、遠出ができないなんて、退屈しそうです・・
こうなったら新幹線に乗って、ラーメンオフに参加しまぁす。笑

ワイパー故障。９７年式　ｃ２００

菊

- 05/10/14(金) 11:53 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは、ワイパーが故障したのは９７年式ｃ２００なのですが、
ワイパーをつけるとワイパー稼動域の最初の1/4は普通に動きまして、
そのあとの2/4・3/4は非常にゆっくりで最後は普通に動く、こんなような
異常が出てしまったのですがこのような故障を経験された方いらっしゃいますでしょうか？やはりワイパーモーターとリンゲージを交換することになってしまうのでしょうか？アドバイスをいただければ幸いです。

のぶなが

- 05/10/14(金) 12:26 -


	引用なし

	パスワード

▼菊さん：

いろいろやられる、
そのまえに、ワイパー腕の付けのプラスチックカバーを外して、ピストン運動する
シャフトに潤滑油（CRC556）をスプレーしてみてください。
（アームが伸びきった時点でSWをきる、コツがあります）

スムースに動き出したらCRCのグリスの入ったスプレーで再びスプレー。
私の車は8年車ですが全く問題なく二度復帰しました。

菊

- 05/10/14(金) 20:54 -


	引用なし

	パスワード

ありがとうございます！！！！治りました！！！＾＾Ｖ
付け根のカバーを外さずにシャフトが一番伸びきったときにＳＷを切り
ワイパー裏側からシャフトに５５６を吹きかけ始動したところ以前よりも
スムーズに動きました！本当にありがとうございます！！。
工場にて２０万は覚悟といわれましたので本当に凹んでいたところだったので喜びもひとしおです。

さて今度はアドバイス頂いたカバーを外し、グリス入り５５６を吹きかける作業に
入りたいと思うのですが、カバーは素人な自分が外すことが可能なのでしょうか？

のぶなが - 05/10/14(金) 23:42 -


	引用なし

	パスワード

菊さん。

ん？　カバー取り外ししなくてもできましたか？確か私は外して・・・。

カバーはワイパーを起こすために曲がる部分がありますがその関節部分から下の付け根部分は軽く引き上げれば外れます・・・ゆっくりやらないと爪が割れるとも聞いています・・・慎重にやってください。

パッチン！とはまっているだけです（笑）

のぶなが - 05/10/14(金) 23:45 -


	引用なし

	パスワード

あ、ちょうど　しゃもじ　状の形した部分の　柄の部分のカバーですね（笑）

脱落癖のウィンカーは(笑）

のぶなが

- 05/10/11(火) 14:44 -

引用なし

パスワード

・名前	：右W.jpg
・サイズ	： 26.4KB

淡路オフで、皆さんに、こーしてもらいました！(笑）
絶対に脱落しませんね(笑）

【右W.jpg : 26.4KB】

ultras - 05/10/12(水) 7:34 -


	引用なし

	パスワード

▼sin-hさん：
>▼eriさん：
>ぜひタイラップで固定しましょう（＾＾）
>無くしたら大変ですよ～
>
>タイラップは100円ショップで購入できます。

私はホームセンターで耐熱用タイラップがあったので、
それを使ってます。
どの程度の耐熱かはわかりませんが^^

のぶなが - 05/10/12(水) 9:19 -


	引用なし

	パスワード

ご存じのようにW202のウィンカーはネジ止めされていません（笑）
コストダウン？（笑）たしか外れるとコネクターだけでぶらさがる（笑）

ネジのかわりはパッチンはめあいかんごうだから簡単に外れる・・・190なんかはネジがあるだけましなのかも。

ネジがさびたら外れない（笑）

ザウバー - 05/10/12(水) 12:38 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：

>でも、これがドイツ品質なんですよね・・・。(^^ゞ
>これじゃぁ～、私たちがやってる対策は全くの無力ですね。もう全体を外からガムテープでも貼るしかないか・・・。（苦笑）

以前、カレラ2のテールレンズに水が入って水滴状になっていたので
ポルシェのメカニック(ドイツ人)に「水が入ってるね」と言ったら、
「Problem？(問題あるか？)」と返されました。笑

eri - 05/10/12(水) 14:34 -

引用なし

パスワード

・名前	：ウインカーレンズ.jpg
・サイズ	： 11.9KB

▼のぶながさん、shin_hさん、なんでもokさん
>ご存じのようにW202のウィンカーはネジ止めされていません（笑）
>コストダウン？（笑）たしか外れるとコネクターだけでぶらさがる（笑）
>
>ネジのかわりはパッチンはめあいかんごうだから簡単に外れる・・・190なんかはネジがあるだけましなのかも。
>
>ネジがさびたら外れない（笑）

考えてみたら、取り外したレンズのネジを使えばいいのですね。
気付くの遅すぎました(^^ゞ
190は、こんなネジでとめてありました。
このネジだったら、手で取り付けられる。しかも錆びない！笑
もしものために、タイラップですね。100円ショップで探してみまぁす。

【ウインカーレンズ.jpg : 11.9KB】

のぶなが

- 05/10/12(水) 15:20 -


	引用なし

	パスワード

▼eriさん：

なかなか(笑）・・・ベンツウェブドットコム・レディース、、
DIYできます(笑）

4月の前橋オフ、、ボ○ネッ○が開けられなかったとは思えませんね。
(笑）

yasyas - 05/10/12(水) 20:31 -


	引用なし

	パスワード

▼sin-hさん：

>きちんとはまっていないと、ちょっとしたショックで落下するようですね。
>ベンツにあまり詳しくない民間工場の車検整備後などは、注意が必要です。

そのとおりのようですね、私のは洗車中にウエスで拭いたらボロッと
カバーだけが落ちました。接着剤部分がバカになってたようで
ディーラーに部品注文したらAssy交換でした。

取り付け時も見ていたら、きちんとツメを引っ掛けるのがなかなか難しいらしく
懐中電灯で覗いたり、手のひらで何度も叩いたりちゃんと装着確認までに
15分ぐらいかかってました。素人がやるとハマッたつもりでも
不完全な場合が多く、そうするとすぐに飛んでいくらしいですよ。
構造的にツメの引っ掛かりが甘くなるのでしょうね？

sin-h - 05/10/12(水) 22:39 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
やはりディーラーでも手のひらで叩いていましたか（笑）
あれはたしかにジワッと力をかけるより瞬発的な力で叩いたほうがうまくはまりますね。

しかしカバーが外れてしまったり、脱落したり…　あまりいい部品では無いですね。
ドアミラーと同様にW202の弱点ですね。

pooh

- 05/10/12(水) 23:04 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>構造的にツメの引っ掛かりが甘くなるのでしょうね？

プラスティックのツメでギリギリキツキツで引っ掛けているので、しっかり引っ掛からなくてもその手前で一応留まってしまうのですよね・・・。

pooh

- 05/10/12(水) 23:05 -


	引用なし

	パスワード

▼sin-hさん：
▼yasyasさん：
>しかしカバーが外れてしまったり、脱落したり…　あまりいい部品では無いですね。
>ドアミラーと同様にW202の弱点ですね。

たぶんW202の問題ではなく、典型的なドイツということだと思いますよ～。（爆）

ガラスのシミ？ウロコ？

くろは - 05/10/6(木) 22:00 -


	引用なし

	パスワード

皆さんこんにちは。

９６年式のＣ２００に乗っています。最近購入したのですがガラスをよく見るとウロコのようにシミができていて、雨の日はワイパーが拭いた後でもにじんだ様になって、非常に見づらくて危険です。　ガラコをたっぷり塗ってみましたが殆ど改善されませんでした。皆さんはこういうウロコ？（何というのか不明）はありませんか？　また、除去する方法をご存知でしたら教えてください。

p.s.先日、高速道路で200キロまで出してみました。すごく時間はかかりましたが、出るもんですね。(*^_^*)怖いから、もうやらないと思うけど。

asteka_rz

- 05/10/6(木) 22:44 -


	引用なし

	パスワード

▼くろはさん：こんばんわ　はじめまして

私は、ワックスすらもっていない、いつも車にはちゃんリンシャンな、私ですが、

ガラスには、のぶながさんご推薦のガラス○ルーだったかな？？ホイールの汚れ落としに使っているのいるのですが、油膜とか結構きれいになります。

だめだったら、研究室時代、フラスコ洗うのに使っていたホーミングレモン液体これだったら、実際にその部分のみ使えるし、高度はガラス以下なので傷付く心配はありませんし、洗ったあとレモンのいい香りがします。

大丈夫だとしても、実際にやるのやだよな～（ハイ聞こえてきそうです。）

私は、1回（後者）やりましたが、きれいになりましたよ。
じつは、過去に面白そうだったらやってみただけです。

RYO - 05/10/6(木) 23:01 -


	引用なし

	パスワード

▼くろはさん：
>皆さんこんにちは。
>
>９６年式のＣ２００に乗っています。最近購入したのですがガラスをよく見るとウロコのようにシミができていて、雨の日はワイパーが拭いた後でもにじんだ様になって、非常に見づらくて危険です。　ガラコをたっぷり塗ってみましたが殆ど改善されませんでした。皆さんはこういうウロコ？（何というのか不明）はありませんか？　また、除去する方法をご存知でしたら教えてください。
>
>p.s.先日、高速道路で200キロまで出してみました。すごく時間はかかりましたが、出るもんですね。(*^_^*)怖いから、もうやらないと思うけど。

こんばんわ、くろはさん！！
私はガラスコーテングの前にガラスコンパウンドで磨いてからコーティングしています。ボディーなどと一緒で汚れやキズの上からコーティングしても意味ないですから（＾＿＾；余計目立ったりすることも・・・
最近は量販店でスポンジ付の手軽なガラスコンパウンドもありますので試してみてはどうでしょう！？水垢、油膜きれいになりますよ！！

zoe - 05/10/7(金) 8:37 -


	引用なし

	パスワード

▼RYOさん：
>▼くろはさん：
>>皆さんこんにちは。
>>
>>９６年式のＣ２００に乗っています。最近購入したのですがガラスをよく見るとウロコのようにシミができていて、雨の日はワイパーが拭いた後でもにじんだ様になって、非常に見づらくて危険です。　ガラコをたっぷり塗ってみましたが殆ど改善されませんでした。皆さんはこういうウロコ？（何というのか不明）はありませんか？　また、除去する方法をご存知でしたら教えてください。
>>
>>p.s.先日、高速道路で200キロまで出してみました。すごく時間はかかりましたが、出るもんですね。(*^_^*)怖いから、もうやらないと思うけど。
>
>こんばんわ、くろはさん！！
>私はガラスコーテングの前にガラスコンパウンドで磨いてからコーティングしています。ボディーなどと一緒で汚れやキズの上からコーティングしても意味ないですから

くろはさん　RYOさん　はじめまして、ZOEです。。

以前乗っていた車がウロコ状態でした。。
くろはさんの様に、撥水処理のレインXを何回も塗りましたが、
ダメでした。。
RYOさんの様に市販のガラスコンパウンドで磨きましたが
撥水処理をしたせい！？か、とても労力が必要で少し油断すると、
まだらになりました。。（簡単に取れるのがあるかもしれません・・・）
そこで、ボディーコーティング屋さんに相談したら、ボディーコーティングで
使用する、コンパウンド（仕上げ様）と機械であっという間に磨いてくれました。。
ガラスにワイパーのうっすらとした線キズもなくなり、雨の日の視界も良好になりました。

ＲＹＯ - 05/10/7(金) 10:31 -


	引用なし

	パスワード

▼zoeさん：
>▼RYOさん：
>>▼くろはさん：
>>>皆さんこんにちは。
>>>
>>>９６年式のＣ２００に乗っています。最近購入したのですがガラスをよく見るとウロコのようにシミができていて、雨の日はワイパーが拭いた後でもにじんだ様になって、非常に見づらくて危険です。　ガラコをたっぷり塗ってみましたが殆ど改善されませんでした。皆さんはこういうウロコ？（何というのか不明）はありませんか？　また、除去する方法をご存知でしたら教えてください。
>>>
>>>p.s.先日、高速道路で200キロまで出してみました。すごく時間はかかりましたが、出るもんですね。(*^_^*)怖いから、もうやらないと思うけど。
>>
>>こんばんわ、くろはさん！！
>>私はガラスコーテングの前にガラスコンパウンドで磨いてからコーティングしています。ボディーなどと一緒で汚れやキズの上からコーティングしても意味ないですから
>
>
>くろはさん　RYOさん　はじめまして、ZOEです。。
>
>以前乗っていた車がウロコ状態でした。。
>くろはさんの様に、撥水処理のレインXを何回も塗りましたが、
>ダメでした。。
>RYOさんの様に市販のガラスコンパウンドで磨きましたが
>撥水処理をしたせい！？か、とても労力が必要で少し油断すると、
>まだらになりました。。（簡単に取れるのがあるかもしれません・・・）
>そこで、ボディーコーティング屋さんに相談したら、ボディーコーティングで
>使用する、コンパウンド（仕上げ様）と機械であっという間に磨いてくれました。。
>ガラスにワイパーのうっすらとした線キズもなくなり、雨の日の視界も良好になりました。

　そうですね！市販の物ですと時間と手間がかかりますし、コーティングしてあると労力は使うと思います。私のところは台数が多いのでショップにだすと結構な金額にいくので、知り合いの磨き屋さんからいただいた業務用のポリッシャーと3Ｍのコンパウンドを使っています。市販のものでもきちんとやればそこそこはきれいになると思います（＾＿＾；

ちなみに皆さんはコーティング剤は何を使用されてますか？おすすめがあったら教えてください。

くろは - 05/10/7(金) 22:34 -


	引用なし

	パスワード

みなさん、はじめまして。
色々とアドバイスをありがとうございます。

コーティング業者に頼むのは、予算的に難しいのでガラス用コンパウンドを試してみたいと思います。カーショップもかれこれ10年くらい行っていないので久しぶりに行って物色したいと思います。

ＡＭＧ - 05/10/8(土) 22:26 -


	引用なし

	パスワード

▼くろはさん：
>皆さんこんにちは。
>
>９６年式のＣ２００に乗っています。最近購入したのですがガラスをよく見るとウロコのようにシミができていて、雨の日はワイパーが拭いた後でもにじんだ様になって、非常に見づらくて危険です。　ガラコをたっぷり塗ってみましたが殆ど改善されませんでした。皆さんはこういうウロコ？（何というのか不明）はありませんか？　また、除去する方法をご存知でしたら教えてください。
>
>p.s.先日、高速道路で200キロまで出してみました。すごく時間はかかりましたが、出るもんですね。(*^_^*)怖いから、もうやらないと思うけど。

うろこ取りと言う、ウインドガラス用コンパウンドがありますよ！勿論　傷が付かない特殊なコンパウンドと専用クロスで　簡単に取れます　湿らせたクロスにコンパウンドを付け、磨いて　水で流すといった　簡単な作業で嘘の様に綺麗に取れます。そのウロコは塩害　塩ヶが付着して付着した物なので　普通のコンパウンドでは完全に取れません。一般では販売しておらず、業者向けに流通している商品で、自動車部品商などに行けば　簡単に手に入りますよ　　（モクケン）と言うメーカーのガラスウロコ取りです・・・・

97年式Ｗ２０２のシフトノブの近くにあるＳ／Ｗス...

こまったちゃん - 05/10/2(日) 18:29 -


	引用なし

	パスワード

3度目の投稿、こまったちゃんです。
シフトノブの近くのＳとＷを切り替えるスィッチはなんでしょか？ヤフーのオークションで取扱説明書を購入しましたが年式が９６年らしく載っていませんでした。もし知っている方がいたら教えてください。

のぶなが

- 05/10/4(火) 10:23 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>▼のぶながさん：
>>オールシーズン、、Sです。いじったことないです(笑）
>
>私もＳです。まだ雪道走ったこともないですし（＾＾；

なにか効果、あるのですか？本国ドイツの冬、雪でも私は　S　ですね。
アクセルワークがうまくやれない人用だと思うのですが(笑）

ぱぱ５５

- 05/10/4(火) 10:33 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>▼マスターさん：
>>▼のぶながさん：
>>>オールシーズン、、Sです。いじったことないです(笑）
>>
>>私もＳです。まだ雪道走ったこともないですし（＾＾；
>
>なにか効果、あるのですか？本国ドイツの冬、雪でも私は　S　ですね。
>アクセルワークがうまくやれない人用だと思うのですが(笑）

と、思って今日試しに使ってみました。ＷではなくＣモードっていう名前になってますが、同じと思います。結果ですが、もっさりしていますし、アクセルから足を離していると進まなかったりしますが、一つだけいいことがありました。

前車が停止するのに合わせて停止するような時にＡＴがシフトダウンすると思うのですが、その時にドカっと押されるようなショックが無いんです。もしかしてフツーは無いのでしょうか？？私のは１速に落ちるときにまれにあって、前車に近づきすぎて驚くことがあります。

Ｓモードのプログラムもシフトダウンについてはこのくらいになっていると安心なのですが、Ｃモードだとそもそも１速にならないから大丈夫なのか。。。渋滞の時にはこちらにしようかと思い始めています。燃費は劇的には良くなる印象はありませんでした。

シェパード

- 05/10/4(火) 12:29 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>▼のぶながさん：
>>▼マスターさん：
>>>▼のぶながさん：
>>>>オールシーズン、、Sです。いじったことないです(笑）
>>>
>>>私もＳです。まだ雪道走ったこともないですし（＾＾；
>>
>>なにか効果、あるのですか？本国ドイツの冬、雪でも私は　S　ですね。
>>アクセルワークがうまくやれない人用だと思うのですが(笑）
>
>と、思って今日試しに使ってみました。ＷではなくＣモードっていう名前になってますが、同じと思います。結果ですが、もっさりしていますし、アクセルから足を離していると進まなかったりしますが、一つだけいいことがありました。
>
>前車が停止するのに合わせて停止するような時にＡＴがシフトダウンすると思うのですが、その時にドカっと押されるようなショックが無いんです。もしかしてフツーは無いのでしょうか？？私のは１速に落ちるときにまれにあって、前車に近づきすぎて驚くことがあります。
>
>Ｓモードのプログラムもシフトダウンについてはこのくらいになっていると安心なのですが、Ｃモードだとそもそも１速にならないから大丈夫なのか。。。渋滞の時にはこちらにしようかと思い始めています。燃費は劇的には良くなる印象はありませんでした。

　私は２速発進の緩やかさが好きなので、常にＷモード選択です。
　峠道なんかではＳモード（Sportsじゃないけど）にすることがあります。

ok - 05/10/4(火) 12:57 -


	引用なし

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ぱぱ55さん、こんにちはokです。　　私のはW202でsモードですが、言われるようなシフトダウン時のドカッと押されるようなショックってありませんが・・。高性能車はあるんでしょうか？急減速時ですかー？(笑)

ぱぱ５５

- 05/10/4(火) 13:17 -


	引用なし

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▼okさん：
>ぱぱ55さん、こんにちはokです。　　私のはW202でsモードですが、言われるようなシフトダウン時のドカッと押されるようなショックってありませんが・・。高性能車はあるんでしょうか？急減速時ですかー？(笑)

あっ、割と急減速気味のときかもしれません（恥）それか、加速しようとしてたのにブレーキングに急移行したとき。
たまにしか無いってのはそれでかも。。。

シェパード

- 05/10/5(水) 21:11 -


	引用なし

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▼okさん：
>ぱぱ55さん、こんにちはokです。　　私のはW202でsモードですが、言われるようなシフトダウン時のドカッと押されるようなショックってありませんが・・。高性能車はあるんでしょうか？急減速時ですかー？(笑)

　私の車は時々感じますよ。
　ＳＬ５５ほどトルクがないですから、前の車に近づくことｈないです（笑）。
　でも、ガクッっていう感じでショックがあるので「あれっ？」って感じです。
　エアマスの不調だという噂も・・・

ok - 05/10/5(水) 22:20 -


	引用なし

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▼シェパードさん：
>▼okさん：
>>ぱぱ55さん、こんにちはokです。　　私のはW202でsモードですが、言われるようなシフトダウン時のドカッと押されるようなショックってありませんが・・。高性能車はあるんでしょうか？急減速時ですかー？(笑)
>
>　私の車は時々感じますよ。
>　ＳＬ５５ほどトルクがないですから、前の車に近づくことｈないです（笑）。
>　でも、ガクッっていう感じでショックがあるので「あれっ？」って感じです。
>　エアマスの不調だという噂も・・・

またエアマスかー（笑）

そう言われてみるとエアマス交換前はそんなことあったような・・・
済みません m(_ _)m 覚えていません。

のぶなが

- 05/10/6(木) 13:49 -


	引用なし

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▼シェパードさん：
>▼okさん：
>>ぱぱ55さん、こんにちはokです。　　私のはW202でsモードですが、言われるようなシフトダウン時のドカッと押されるようなショックってありませんが・・。高性能車はあるんでしょうか？急減速時ですかー？(笑)
>
>　私の車は時々感じますよ。
>　ＳＬ５５ほどトルクがないですから、前の車に近づくことｈないです（笑）。
>　でも、ガクッっていう感じでショックがあるので「あれっ？」って感じです。
>　エアマスの不調だという噂も・・・

ぱぱさん。シェパードさん。okさん。

私のも急減速で、感じます。けっこう乱暴、急激なブレーキング後に起きますね(笑）
なんかATの歯車のイナーシャがあり、ロックアップのロック・アンロックの相互関係ではないかと勝手に想像しています。

okさん、私のはエアマス交換前、交換後で同じ状態ですね。

のぶなが

- 05/10/6(木) 13:50 -


	引用なし

	パスワード

あ、忘れました。
電子制御ATの、、まずい点の一つかも(笑）

ウィンドウのフィルムはありでしょうか？

アル - 05/10/2(日) 23:20 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。先日シフトノブ交換でお世話になりましたアルC200/99年です。
その節は有難うございました。
さて、時期的に今一つな話題ですが、皆様カーフィルムは使っておられないでしょうか？
断熱とかプライバシーとかのメリットがありますが、見栄えや費用の面ではいかがでしょうか。
私は前の車では張っていたのですが、東京ではW202で張っている車をあまり見かけない気がします。
モデルが違うと見栄えの点（インパクト）で異なるのではと思い、こちら（W202）に投稿しました。
「こんな良いところがあるよ。」とか、「いらん！」など、皆様のご意見を伺えたらと思います。

マスター

- 05/10/2(日) 23:52 -

引用なし

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・名前	： P1000001(2).JPG
・サイズ	： 26.9KB

【P1000001(2).JPG : 26.9KB】

T.M

- 05/10/3(月) 1:32 -

引用なし

パスワード

・名前	： P4.jpg
・サイズ	： 84.6KB

▼アルさん：
>こんにちは。先日シフトノブ交換でお世話になりましたアルC200/99年です。
>その節は有難うございました。
>さて、時期的に今一つな話題ですが、皆様カーフィルムは使っておられないでしょうか？
>断熱とかプライバシーとかのメリットがありますが、見栄えや費用の面ではいかがでしょうか。
>私は前の車では張っていたのですが、東京ではW202で張っている車をあまり見かけない気がします。
>モデルが違うと見栄えの点（インパクト）で異なるのではと思い、こちら（W202）に投稿しました。
>「こんな良いところがあるよ。」とか、「いらん！」など、皆様のご意見を伺えたらと思います。

こんばんは、'95年のＣ２００エレガンスに乗ってますＴ．Ｍです。
３～４前にリア三面５％のスモークフィルムを貼ってもらいました。
それまでは視界良好でしたが、リアボードの色ヤセが出てきていました。
それを隠す？ためと冷房の効きがよくなるよう、さらにはプライバシーガラスのように中を見えないようにと３つの要求をみたすために行った結果、どれも納得いく結果であったと思ってます。
短所を挙げるなら、夜の視界が悪くなるのと、いくら２０２でも威圧感が出やすくなることぐらいですかね・・・
フロントサイドまでやると明らかにヤーさん仕様ですし、そんなんで切符切られるのもバカらしいのでやってません。
同じ２０２乗りでも周りの意見もばらばらです。スモークがいいという方がいれば、いらないという方もいらっしゃいます。
アルさんの理想の２０２を仕上げてみて下さい。
ちなみに私は某カー用品店にてセール期間につき34000円程度で仕上げてもらいました。しかも当日数時間預けただけです。
某ディーラーでは倍くらい取るとも聞いております。

【P4.jpg : 84.6KB】

シェパード

- 05/10/3(月) 2:40 -


	引用なし

	パスワード

▼アルさん：

　私のC200も購入時からリアの３面だけ貼ってありました。
　確かに、夜間（特に雨天時）の視界が悪くなり、後退時に怖いことがあります。
　ノーマルでの視界がどの程度なのかわからないので比較できないんですが・・。

のぶなが - 05/10/3(月) 9:09 -


	引用なし

	パスワード

ひとこと・・・好みです（笑）私は夏場の為、リアのみスモーク。私はサイドまでやるのは　品　がないと思うのと（笑）プライバシーは？　です（笑）と、思う次第です。

謎 - 05/10/3(月) 9:29 -


	引用なし

	パスワード

▼アルさん：
安いフィルム使用している業者のものは
二～三年で色あせしてきますし視界が非常に悪いです。
屋根あり車庫なしでも変わってきますが･･･

良い素材使用業者の物は透明度とリヤ１枚ばりですね
雨天夜間も貼っていないときと変わりません
素材から選べばマディコ社のアルミ素材の断熱着色フィルムが
良いと思います。

http://www.sansho.co.jp/film/madico.html
お近くの代理店紹介してくれますよ

私も電話して近くを紹介していただきそのショップの方は
輸入元の紹介なので割引してくれました。

車の他にスペースシャトルや建物にも多く使用されていますから
おすすめします
価格は多少はるけど二回はり直すこと考えれば安いと思いますね
http://profilm.co.jp/menu_2.html

http://profilm.co.jp/menu_4.html#

zoe - 05/10/3(月) 9:43 -


	引用なし

	パスワード

アルさんはじめまして、ZOEです。

最近は、車を購入すると、真っ先にスモークフィルムを貼ります。。
一つは、夏場のエアコンの効きがいいかな～と思います。。
（定量的ではなくてすいません・・・僕の感覚的な評価です）
もう一つは、鞄とか、バックを後部シートに置くことがあり、
それを隠すためもあります。。本来なら、トランクに入れて車を
離れるのでしょうが、ずぼらな僕は　少しの時間なら！と後部シートに
置いて車を離れます。。（一応運転席の窓からバック等が確認出来ない所に
置きます）
よく、遠出をしますので、その時も後部シートが、地図やら、ごみ（なるべく
持ちかえりをするようにしてますから・・・結構たまるんです・・・）
を隠す目的もあります（笑）

ザウバー - 05/10/3(月) 10:28 -


	引用なし

	パスワード

▼アルさん：
初めまして。ザウバーです。
私ものぶながさん同様、リアのみ貼ってます。
横は4枚中2枚だけというのはバランス的に好きになれません。
やるなら捕まるのを覚悟で4枚貼ります。笑

リアは分割よりも1枚貼りがいいですね。(^^)

Ｚｏｒａｎ - 05/10/3(月) 20:01 -


	引用なし

	パスワード

始めまして。
私の購入したＷ２０２セダンはブラバス仕様でフロントも含め所謂
フルスモーク仕様です。（個人売買です）
流石にフロントは薄目ですが左右後方より殆ど光が入らないため外からは
中が殆ど見えません。又、内からは夜間、特に雨の日は後方は殆ど見えません。
車体の色がブラックでフロントグリル、ホイールまでブラックなので統一感は
ありますが客観的に見れば下品です。夜間は運転しづらいですが昼間はへんに威圧感がある為か周囲がよけてくれるのである意味運転しやすい（笑）。
もうすぐ車検なんでいったん剥がしますが、車検終わったらたぶん又張ります。

アル - 05/10/3(月) 22:01 -


	引用なし

	パスワード

▼皆様、のぶなが板長様：
アルです。有難うございます。板長さんの言うとおり、「好み」ですね。
ただ、内装の焼け防止は気が付いていなかったので、「張る気十分です」(^^)ｖ。

▼シェパード様：
前回どもです。車庫入れで、切返し＆いつもぎりぎりですので、ためらいを感じました。見えにくいんですよねー、雨と夜は。ちょっと悩んでます。

▼謎様：
マディコ凄いですね。ちょっと凄すぎ・・・。
以前、関西勤務だったので、前の車は京都のショップでポリマー＆フィルムをやってもらいました。リンテックのフィルムでしたが、9年綺麗なままでした。ショップの腕と思いますが、これを求めてしまうんですよねー。
現在では京都往復もしんどいので・・・ショップ選びでどうしよう？・・・です。
でも、関西ではスモークベンツこわいです。（爆）

もうしばらく悩もうと思います。

内張りの浮きですが・・・

のぶなが

- 05/9/28(水) 14:14 -

引用なし

パスワード

・名前	：内張りの浮き.jpg
・サイズ	： 16.9KB

添付写真の、浮きですが・・・幾度も押し込むのですがまた浮いてきます。
皆さんのは、どーですか？

また修理ほうほうなど教えてください。両面テープは嫌ですね（爆笑）
これも、、名称なんとかピンの交換でしょうか？

【内張りの浮き.jpg : 16.9KB】

pooh

- 05/9/28(水) 16:36 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>添付写真の、浮きですが・・・幾度も押し込むのですがまた浮いてきます。
>皆さんのは、どーですか？
>
>また修理ほうほうなど教えてください。両面テープは嫌ですね（爆笑）
>これも、、名称なんとかピンの交換でしょうか？

私のは今のところ浮いてませんが、実物診なきゃ何とも言えませんね・・・。
もちろんかなり綺麗に修復は出来ると思いますよ～。

のぶなが

- 05/9/28(水) 16:50 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>私のは今のところ浮いてませんが、実物診なきゃ何とも言えませんね・・・。
>もちろんかなり綺麗に修復は出来ると思いますよ～。

最近は手で押しますと、プカプカです。スグに浮き上がりますね(笑）

姫ちゅ＠１４３

- 05/10/1(土) 2:22 -

引用なし

パスワード

・名前	： 219_1949.JPG
・サイズ	： 90.0KB

▼のぶながさん：
>
>最近は手で押しますと、プカプカです。スグに浮き上がりますね(笑）

速攻、外して原因追求！
１１月１９～２０日！？

（写真はリアドアですが、のびながさんフロント！？）

【219_1949.JPG : 90.0KB】

のぶなが - 05/10/1(土) 13:00 -


	引用なし

	パスワード

長岡オフ会は楽しみにしています(*^_^*)　具体的には10月半ばくらいからアップして行きますね！（笑）

[投稿者削除]

- -


	引用なし

	パスワード

この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/3/15(水) 14:17）

のぶなが - 05/10/1(土) 13:14 -


	引用なし

	パスワード

JーBOYさん。

ほんとにお久しぶりですね(*^_^*)　例のカップリングですが今は絶好調です（笑）なんか故障以外に固体さ？バラツキがありそうですよ(>_<)

今のものはエンジンかけ初めはロック状態・・・暖まるとエンジンまわり雰囲気にあわせてロック、アンロックしてくれます(*^_^*)
内張りの浮き・・・ですが・・・私、あっちのオフ会はは行きずらいです（笑）ご親切にありがとうございますm(__)m　(*^_^*)

■▲

スターター

のぶなが

- 05/9/26(月) 10:53 -


	引用なし

	パスワード

先週末、その前の３連休・・・いずれも９００ｋｍ前後＊2回走破。
こんかい、東北道での出来事ですが・・・

パーキングでエンジン停止。
スタート時に、セルスターターを回すのですが、2,3秒でスターターがストップ。
キーをひねり続けても回りません。
ルームミラーのLEDランプが点灯・・・？意味わかりません。

バッテリーは十分。
３，４回とこれを繰り返すと、、何事もなかったかのようにスタート。
アイドリングも安定。走行問題なし。

パーキングのたびに、この現象でした。
どなたか、、、ご経験はございますか？それから、原因、対処はどうされたのでしょうか？

ディーラーでも、今のところ原因がわからず、、わからず・・・。

Re:スターター

yasyas - 05/9/26(月) 15:54 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：

>車内でリモコンロック・・・まったく覚えがない、やったことがありませんので
>今回の問題とは違うでしょうね・・・。

考えるに、リモコンでロックされた場合、キー保持者は車外にいるという
前提だと思います。従って正しいキーでロック解除しなければ
盗難の可能性ありということで、エンジンかからないようになってると。
たとえば窓を割ってなどの、盗難です。
電池の少ないリモコンキーでロック解除した場合、セキュリティー側が
正しくロック解除されたと認識してないのかもしれません。
インパネにあるスイッチはセキュリティーとは無関係なんでしょうね。

>車が、戻りましたら、取り扱い説明書を、読んで見ます(笑）
>聞くこと、聞くこと、初めての・・・。

いや～、のぶながさん、読まないと思います（爆）
あのセキュリティーの部分、何度読んでも覚えられません。
最初の頃、洗車中にあっちこっち開けたり閉めたりで、エンジンが
かからないこと何度かありました。その時は全部閉めて、キーで
一旦ロックして、また開ける、これを何度かやりました。

>あと、イモビ（動かない）の機能は全くないという先入観でしょうか？(笑）

よく分かりませんが、何らかのセキュリティーと関わっているような
案外、単純なことだったり・・・。

Re:スターター

のぶなが

- 05/9/26(月) 16:56 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼のぶながさん：
>
>>車内でリモコンロック・・・まったく覚えがない、やったことがありませんので
>>今回の問題とは違うでしょうね・・・。
>
>考えるに、リモコンでロックされた場合、キー保持者は車外にいるという
>前提だと思います。従って正しいキーでロック解除しなければ
>盗難の可能性ありということで、エンジンかからないようになってると。
>たとえば窓を割ってなどの、盗難です。
>電池の少ないリモコンキーでロック解除した場合、セキュリティー側が
>正しくロック解除されたと認識してないのかもしれません。
>インパネにあるスイッチはセキュリティーとは無関係なんでしょうね。

はい。いろいろ実車でも実験してみます(笑）
ただ、ひとつ経験しているのは、夏場、、暑いときにエンジンをかけエアコンを入れっぱなしで車を離れたいとき、別キー（電子、マニュアルキー）でドアロックできませんでした。
これと関連があるかも知れません。

>
>>車が、戻りましたら、取り扱い説明書を、読んで見ます(笑）
>>聞くこと、聞くこと、初めての・・・。
>
>いや～、のぶながさん、読まないと思います（爆）

？なぜぇ(笑）
あの、、電○検知器は絶対読まない(笑）

>あのセキュリティーの部分、何度読んでも覚えられません。
>最初の頃、洗車中にあっちこっち開けたり閉めたりで、エンジンが
>かからないこと何度かありました。その時は全部閉めて、キーで
>一旦ロックして、また開ける、これを何度かやりました。

そんなに難しいこと、、書いてありましたか？(笑）
>
>>あと、イモビ（動かない）の機能は全くないという先入観でしょうか？(笑）
>
>よく分かりませんが、何らかのセキュリティーと関わっているような
>案外、単純なことだったり・・・。

はい。
パーキングでセルモーターが数秒しか動かないのはあせりますね。
なんどやっても数秒で止まりました。
しかし、、たいがい5回くらいでなんとかなりましたが・・・・。

あと、止めるときに空ふかし、しておくとこのセル回しが２，３回で大丈夫の
ような気がして・・・やっていました(笑）あと少しアクセルを踏みながら回すとｊか・・・全く無関係だったのでしょうね！？

Re:スターター

pooh

- 05/9/26(月) 19:48 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
▼yasyasさん：
整理しますと、

１．正規のキーかリモコンでドアロックを解除しないとスタータカットシステムが作動してエンジンが掛からない。（私のはスタータは回っても燃料カットですが、やっさんのは電気的にスタータカットしている？、年式かリモコンの有無によって違うのかもしれませんね）

２．電子キーではないモデルには所謂イモビライザは付いていないが、それに変わるセキュリティシステムとして上記のスタータカットが働く。

３．ミラー下に緑と赤のランプの付いているモデルはリモコンの電池不足時は同時に点滅し、上記スタータカットが働いた場合は交互に点滅する。（ここ一部前のカキコ訂正します）

４．イモビ式電子キーでないリモコンは、電池が切れて時間が経つと赤外線の記憶が消えるため車輌側と同期しなければならない場合がある。（説明書には電池交換の度に同期の必要があると書いてあるが、私の経験ではその必要はない）

こんな感じでどうでしょうか？？　(^^ゞ

Re:スターター

yasyas - 05/9/26(月) 22:15 -


	引用なし

	パスワード

▼:poohさん

お見事！実はよく分かりませんが(笑)そんなことでしょう。
しかしオーナーが理解できないほどのセキュリティーは
やはり盗まれにくいのでしょうね？動かせないのは困りもんですが(笑)

Re:スターター

のぶなが

- 05/9/27(火) 13:32 -


	引用なし

	パスワード

昨夜・・・少し、リモコンキーを眺めてみました（初めて）(笑）
バッテリー交換ですが・・・あれはむりやり、あけるのですか？(笑）
なんか、かなりきついカンゴウのようですが？(笑）

バッキン！と行きそうですね(笑）やれやれ・・・。

Re:スターター

pooh

- 05/9/27(火) 14:17 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>昨夜・・・少し、リモコンキーを眺めてみました（初めて）(笑）
>バッテリー交換ですが・・・あれはむりやり、あけるのですか？(笑）
>なんか、かなりきついカンゴウのようですが？(笑）
>
>バッキン！と行きそうですね(笑）やれやれ・・・。

キーを出した状態で、本体溝が大きくなるのでそこから指で開くだけですよ～。
柔らかいABS?なので割れることはマズないでしょう。

電池はCR2025が2枚です。

Re:スターター

のぶなが

- 05/9/27(火) 14:22 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>キーを出した状態で、本体溝が大きくなるのでそこから指で開くだけですよ～。
>柔らかいABS?なので割れることはマズないでしょう。
>
>電池はCR2025が2枚です。

poohさん。
はい。指で開きますか？はい。今晩にも交換いたします。
ありがとうございます。

Re:スターター

のぶなが

- 05/9/28(水) 11:12 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>>電池はCR2025が2枚です。

コンビニで一個285円、二個交換いたしました。
もーひとつのスペアーは未交換・・・実験後交換いたします(笑）

今夜、車は戻ります。(笑）

Re:スターター

のぶなが

- 05/9/30(金) 12:37 -


	引用なし

	パスワード

まったく問題なくかかりました。

キーシリンダーの差込口円周が浮きあがったタイプは若干のイモビ機能があるそうです。私のは浮き上がっていました(笑）

エンジン・・・・まったく問題なく始動。やれやれ・・・・。
しかし８年も電池、大丈夫だったとは(笑）すごぃです。