Ｗ２０２掲示板

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ウォーターポンプ[10] / エンジンオフの後の妙なノ...[2] / リアトレイスピーカー[3] / エアコン修理その後[5] / スピーカーについてです[7] / ロックボルトの長さ[4] / Ｃ240スポーツＬＴＤにつ...[2] / 瀕死のエアコン[19] / W202 C200へのパワーシー...[7] / ｸﾘｽﾀﾙヘッドライト披露　...[8] /

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ウォーターポンプ

のぶなが

- 05/8/16(火) 8:42 -


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アイドリング中に時折、小さな音ですが・・・ぺたペタ・・・といった音が時折します。どなたかウォーターポンプが故障のご経験をされた方、主な症状を教えてください。エンジンが暖まるとこの音は消えます。

Re:ウォーターポンプ

マスター

- 05/8/16(火) 9:31 -


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▼poohさん：
>▼のぶながさん：
>>アイドリング中に時折、小さな音ですが・・・ぺたペタ・・・といった音が時折します。どなたかウォーターポンプが故障のご経験をされた方、主な症状を教えてください。エンジンが暖まるとこの音は消えます。
>
>ザウバーさんがこの間交換してますね。
>って、ところでウォーターポンプと限定していいんでしょうか？？
>
>sr_188さんのところに免○解禁？祝いで行ってみたらいかがですか。（笑）

やはり「音」は表現がわかりにくいので、ドライブがてら遊びに行かれるのもいいでしょうね（笑）

Re:ウォーターポンプ

ロケット屋 - 05/8/16(火) 9:33 -


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▼のぶながさん：おはよう御座います！
>アイドリング中に時折、小さな音ですが・・・ぺたペタ・・・といった音が時折します。どなたかウォーターポンプが故障のご経験をされた方、主な症状を教えてください。エンジンが暖まるとこの音は消えます。
先代のスポ－ツラインはアイドル時に異音（どんな音かは忘れました）
が有りましたのでＤのショップに持込みましたら交換されてました。（無償）
ただ音は難しいのでウオポンと決めてしまうのはどうかな？と思いますよ。
あのエンジンではウオポンからの異音/故障はよくあるとは聞いていますが、

タペット音？

まっきー - 05/8/16(火) 11:06 -


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▼のぶながさん：
>アイドリング中に時折、小さな音ですが・・・ぺたペタ・・・といった音が時折します。どなたかウォーターポンプが故障のご経験をされた方、主な症状を教えてください。エンジンが暖まるとこの音は消えます。

音は，文字だけでは伝え難いですよね。

普通，「ペタペタ」音だと，素人的には，タペットの音なのかな？と思いますけど。

ウォーターポンプだと，ベアリングの劣化による「ガラガラ」音が多いと思います。特に始動直後のガラガラ音ですね。

タペット音だとすると，旧車じゃあるまいし，クリアランスは自動調整のはずなので，それ関係の劣化かなと思います。

Re:タペット音？

のぶなが

- 05/8/16(火) 11:14 -


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▼まっきーさん：
>▼のぶながさん：
>>アイドリング中に時折、小さな音ですが・・・ぺたペタ・・・といった音が時折します。どなたかウォーターポンプが故障のご経験をされた方、主な症状を教えてください。エンジンが暖まるとこの音は消えます。
>
>音は，文字だけでは伝え難いですよね。
>
>普通，「ペタペタ」音だと，素人的には，タペットの音なのかな？と思いますけど。
>
>ウォーターポンプだと，ベアリングの劣化による「ガラガラ」音が多いと思います。特に始動直後のガラガラ音ですね。
>
>タペット音だとすると，旧車じゃあるまいし，クリアランスは自動調整のはずなので，それ関係の劣化かなと思います。

はい。皆さん、ありがとうございます。
まが、疑ってるだけです、、水が漏ってることもないですし・・・・。
＊＊が来ましたら、(笑）運転し、再確認ですね。
Dにも行ってみますけど。

そうですか、、ガラガラ音、、そういう音ではないような感じですね。

Re:タペット音？

マスター

- 05/8/16(火) 11:32 -


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▼のぶながさん：>
>はい。皆さん、ありがとうございます。
>まが、疑ってるだけです、、水が漏ってることもないですし・・・・。
>＊＊が来ましたら、(笑）運転し、再確認ですね。
>Dにも行ってみますけど。
>
>そうですか、、ガラガラ音、、そういう音ではないような感じですね。

のぶなが号が早く乗ってくれとつぶやいているのですよ（＾＾；

Re:タペット音？

のぶなが - 05/8/16(火) 18:25 -


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マスター。よくぞ言っていただけました（笑）そう願いたぁい（笑）そっかぁ、わるいことしたぁ（笑）？

Re:ウォーターポンプ

ザウバー - 05/8/16(火) 20:49 -


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▼のぶながさん：
>アイドリング中に時折、小さな音ですが・・・ぺたペタ・・・といった音が時折します。どなたかウォーターポンプが故障のご経験をされた方、主な症状を教えてください。エンジンが暖まるとこの音は消えます。

2ヶ月ほど前にウオポンを交換しましたが、特に音は出ていなかったと思います。
ウオポンがイカれると、とにもかくにもクーラントが漏れます。
それがエンジンルーム内に飛び散って乾くと白っぽくなりますので、
すぐわかります。
温まると消えるのなら違うかもしれませんが、バージバルブから｢カチカチ｣音
が出ることがあります。僕のも時々出ます。出たり出なかったりです。
最初はタペットを打つ音かと思いましたが、バージバルブの音ならさほど
気にすることは無いとのことだったので、そう信じて放置してます。(^^;

Re:ウォーターポンプ

のぶなが - 05/8/16(火) 21:00 -


	引用なし

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ザウバーさん。　思い出しました（笑）shin-hさんのパージバルブ交換のときの話、場所がわかっています、明日確認してみます(*^_^*)　はぁはぁ。m(__)m

Re:ウォーターポンプ

のぶなが - 05/8/18(木) 8:09 -


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(*^_^*)　どーやらパージバルブ（笑）おさわがせいたしました。　m(__)m　念のためまたシュテルンでもみてもらいます。　m(__)m

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エンジンオフの後の妙なノイズについて

こまったちゃん - 05/8/17(水) 13:37 -


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皆様、先日はスピーカーの件で皆様にはお世話になりました。ありがとうございました。

で、またまた質問ですが。

エンジンをオフにしたときに、通常これまでの車ですとほとんど直後にすべての電気系統もオフになっていたのですが、現在のW202-97年式ではエンジンを切った後に頭上の室内ライトのあたりから”ジィーーーン”というおとがありそのあとですべてがとまる感じですがこれは通常Ｗ２０２では当たり前なのでしょうか？また、ついでですがその室内灯のあたりから常にジーーーーーということが聞こえるのも気になります。

変な質問ですがだれか心当たりあれば教えていただければと思います。

よろしくです。

Re:エンジンオフの後の妙なノイズについて

Ｓｙｕ@C200 - 05/8/17(水) 15:59 -


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▼こまったちゃんさん：
断言はしませんが、おそらく室内灯下に仕組まれている室温センサーファンが、
ホコリか何かの付着、もしくはモーター劣化で軽い振動を起こしているんだと
思います。そうだとしたら、FAQに近いよくある話です。丁寧に分解すれば、
ファンまで行き着けるので、掃除してみてもいいでしょう。それで改善されれば
そこが原因であると。

Re:エンジンオフの後の妙なノイズについて

こまったちゃん - 05/8/17(水) 19:54 -


	引用なし

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▼Ｓｙｕ@C200さん：
ありがとうございます。
この場合、どう分解すればいいか参考になるものはありますでしょうか？
教えていただければありがたいです。

>▼こまったちゃんさん：
>断言はしませんが、おそらく室内灯下に仕組まれている室温センサーファンが、
>ホコリか何かの付着、もしくはモーター劣化で軽い振動を起こしているんだと
>思います。そうだとしたら、FAQに近いよくある話です。丁寧に分解すれば、
>ファンまで行き着けるので、掃除してみてもいいでしょう。それで改善されれば
>そこが原因であると。

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リアトレイスピーカー

Chie - 05/8/15(月) 23:00 -


	引用なし

	パスワード

盆休みに96　C200のリアトレイスピーカー交換に挑戦しました。
バッフルボードはトランク内からトレースし型紙を作り、近所の
ホームセンターで1.2cm厚のＭＤＦをカットしてもらいました。
（ヤフオク発注する時間もなかったので）
純正がしょぼいので音は良くなりましたが気になる事があります。
スピーカーの位置なのですがリアトレイより3-4cm低い位置にあり
音がトレイ下の空間にこもりそうです。どなたか良い対策方法を
ご存知の方がいればご教示頂けないでしょうか。

Re:リアトレイスピーカー

姫ちゅ＠１４３

- 05/8/15(月) 23:11 -


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	パスワード

▼Chieさん：
>スピーカーの位置なのですがリアトレイより3-4cm低い位置にあり
>音がトレイ下の空間にこもりそうです。どなたか良い対策方法を
>ご存知の方がいればご教示頂けないでしょうか。

Chieさん、はじめまして。
ご覧のみんさん、こんばんは。

姫ちゅはこんな風にしています。
といっても爪を起こしてスポンジを外しているだけですが・・・。

http://www42.tok2.com/home/hiromi/riaSPkoukann2kaime.html

車は９３年のC２２０です。

Re:リアトレイスピーカー

Chie - 05/8/15(月) 23:44 -


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姫ちゅさん
有難う御座います。Ｗｅｂは参考にさせて頂きました。特に短い柄のドライバーの
については貴Ｗｅｂのお陰で周到に準備出来ました。

スピーカーの周囲にAODEAの3cm厚の防音テープでも張ってみようと考えてます。
今回付けたのはMac Mobil 165というEur39で購入したあまり良いものではないので
あくまで気分の問題と思いますが。（笑）
もともとこのスピーカーはフロント用に購入したもののヤフオク購入のバッフルに
収まらずリアにまわしたものです。

Re:リアトレイスピーカー

ＲＹＯ - 05/8/17(水) 10:29 -


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私はＭＤＦでスピーカー周りに壁を作り、トレイとの間は防振材で埋めてみました。一度、リアトレイごと外さないといけないので手間はかかりますが・・・（＾＿＾；

▼Chieさん：
>盆休みに96　C200のリアトレイスピーカー交換に挑戦しました。
>バッフルボードはトランク内からトレースし型紙を作り、近所の
>ホームセンターで1.2cm厚のＭＤＦをカットしてもらいました。
>（ヤフオク発注する時間もなかったので）
>純正がしょぼいので音は良くなりましたが気になる事があります。
>スピーカーの位置なのですがリアトレイより3-4cm低い位置にあり
>音がトレイ下の空間にこもりそうです。どなたか良い対策方法を
>ご存知の方がいればご教示頂けないでしょうか。

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エアコン修理その後

シェパード

- 05/8/13(土) 11:04 -


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　皆さんからご指導をいただいたおかげで、ようやくエアコンが完治しました。
　エアコンでお悩みの方、多いかもしれませんので私の症例をご紹介しておきます。

　主な症状は
　１　風が全くでないことがある
　２　AUTO状態で、設定温度と風量に明らかな誤作動がある？（明確では
　　　ありません）
　３　冷房が効かない（生暖かい風が出る）
　でした。

　１についてはブロアーモーターのブラシ交換→2,500円（近所の電装屋さんで
　　日本製パーツを流用）
　２についてはブロアーだったのか、３のエバポレーターセンサーだったのか
　　とにかく症状は消えました。
　３はクライメートコントロールでチェックしたところエバポレーターセンサー
　　の異常ということで、センサー交換。→6,800円（ヤフオク）

　昨年からのエアコン不調が嘘のよう！皆さんのおかげで快適な帰省が
できそうです（笑）。

　電装系の故障が多くて、修理代も高いということで敬遠されがちな輸入車
ですが、やる気次第で私のような素人でも何とかなるもんですね。
　ご心配、ご指導いただいた皆さん、ありがとうございました。

Re:エアコン修理その後

ロケット屋 - 05/8/13(土) 11:49 -


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▼シェパードさん：
エアコンが完治良かったですね！おめでとう御座います。
暑い中、頑張った甲斐が有りましたね！
どうも複合した故障の様子で良く治せたと思います。拍手
素人な私はただ見守るだけでした。汗

Re:エアコン修理その後

sr_188

- 05/8/13(土) 18:31 -


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エバポセンサーについてですが故障した場合高い温度を表示する場合が多いです。
本来エバポは３度以下ぐらいになると凍りつく危険があるのでその時はセンサーからのデーターでクライメートがコンプレッサーを停止します。
ですが温度が高い方にずれるとエバポがたとえ０度でもデーターが高い温度を送っているとコンプレッサーを停止しません。
すると凍り始めて冷媒のサイクルが止まってしまいます。
ですがコンプレッサーは圧縮を続けますので高圧が異常に上がり圧力センサーが高圧と判断してコンプレッサーを止めます。
この間は冷房は効きません。
これを知らずに使用し続けるとコンプレッサーにも負担が掛かりますので早めに直さないとなりません。
またエバポが凍るとエバポ全体が氷の塊になることもあるので風の通りが悪くなり、風量が落ちることもあります。
エバポ温度センサーは冷媒サイクルの重要部品なので注意が必要で、クライメートコントロールは診断機並みの機能があるのでうまく活用して早めの処理が大切です。

Re:エアコン修理その後

シェパード

- 05/8/13(土) 19:43 -


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	パスワード

▼sr_188さん：
>エバポセンサーについてですが故障した場合高い温度を表示する場合が多いです。

　はい、私の場合もコンプレッサー始動後でも54℃となってました。
　センサー交換後は風量にもよりますが３℃～10℃位になりました。

>エバポ温度センサーは冷媒サイクルの重要部品なので注意が必要で、クライメートコントロールは診断機並みの機能があるのでうまく活用して早めの処理が大切です。

　ただのエアコンじゃないってところがスゴイですね。
　日本車にもこんな機能があるのでしょうか？
　それとも日本車のエアコンはそんなに壊れない？（笑）

Re:エアコン修理その後

sr_188

- 05/8/13(土) 21:18 -


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	パスワード

日本車でもダイアグ機能があるものもあります。
ＮＳＸもあったと思いました。
エアコンのバリエーションコードも重要ですから、控えておくことをお勧めします。

Re:エアコン修理その後

少佐 - 05/8/14(日) 1:32 -


	引用なし

	パスワード

▼シェパードさん：
>　皆さんからご指導をいただいたおかげで、ようやくエアコンが完治しました。

エアコン復活、おめでとうございます。
私のは未だに灼熱地獄で汗だくで運転しています。
同じベンツで窓あけて走っている人を見ると妙に親近感を覚えます(笑)

来月の車検と合わせて見てもらうつもりですが、請求書見て汗は汗でも
大量の冷や汗をかきそうです(笑)

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スピーカーについてです

こまったちゃん - 05/8/9(火) 11:06 -


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	パスワード

はじめまして。初心者のこまったちゃんです。先日中古で97年のW202 C200 Eleganceを購入しました。あまるスピーカーの音が良くないので、まずはフロントのスピーカーを交換したいのですが、その際に交換できるスピーカーの条件などあれば教えてください。たとえば外寸その他この辺りを確認しておかないとベンツのＣクラスにはつかないよ！というのがあればぜひ知りたいです。

まったく度素人の質問だとは思いますが教えてください。

よろしくです。

Re:スピーカーについてです

［名前未入力］ - 05/8/9(火) 12:22 -


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▼こまったちゃんさん：
　安く上げるのであれば、インピーダンス（40Ω）を合わせて、良い日本製のをつければそれで良いのでは？　バッフルボードを作らないといけませんが、スピーカーの後ろが入るだけの穴を開けて、外側は3本のねじでサポート出来る木で十分と思います。出力は純正が15W（たぶん？）ですから、バランスを換えないのであれば、20Wか25Wあたりが良いのでは？配線は、キボシに変えないといけませんので、切断必要です。（純正のあのプラグは売ってません）　あとは、一度触ったら、どんどん良いのが欲しくなるので、ある程度で妥協するか、見果てぬ夢をサンチョパンサのように追い求めるかですねえ。（笑＾＾）

Re:スピーカーについてです

Marco。 - 05/8/9(火) 12:29 -


	引用なし

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>▼こまったちゃんさん：
名前入れ忘れました。Marco.さんでした。
あと、バッフルボードは、Auto後退で、MDボードってのが売ってました、3000円ぐらいだったと思います。私には高すぎますので、買おうとは思いませんが、、。

[投稿者削除]

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	引用なし

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 20:47）

Re:スピーカーについてです

Chie - 05/8/9(火) 18:47 -


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スピーカー代える前にHead Unit代えた方良いと思います。
当方も前期型C200ですがHead Unitを交換してからかなり
ましになりました。
次はフロントスピーカー交換を計画中です。

Re:スピーカーについてです

ＲＹＯ - 05/8/10(水) 11:11 -


	引用なし

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Re:スピーカーについてです

のぶなが

- 05/8/10(水) 16:02 -


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	パスワード

▼こまったちゃんさん：
>はじめまして。初心者のこまったちゃんです。先日中古で97年のW202 C200 Eleganceを購入しました。あまるスピーカーの音が良くないので、まずはフロントのスピーカーを交換したいのですが、その際に交換できるスピーカーの条件などあれば教えてください。たとえば外寸その他この辺りを確認しておかないとベンツのＣクラスにはつかないよ！というのがあればぜひ知りたいです。
>
>まったく度素人の質問だとは思いますが教えてください。
>
>よろしくです。

はじめまして。オーディオ関連だと一言書きたくなります(笑）
のぶながです。宜しくお願いいたします。

こことリンクされています、姫チュさんの部屋へ行かれますと、写真入で
あれやこれや・・・最近はスーパーバス？も搭載されています。
オーディオ好きの人って、結局、あれやこれや、やっていいかげんお金を使い、
最終的に自分の形になると思います(笑）皆さんかかれていますように少しじつ
グレードアップがいいのかなぁ。(笑）

http://www3.to/hiromi

ここへ↑へ行かれ、
まず、趣味の部屋へ行ってください。
っで車へ・・・それからメルセデスのCクラスへ・・・・どーぞ。
（って僕のHPではありませんけど・・）
楽しんでおられます。参考になるのではと思います。

Re:スピーカーについてです

こまったちゃん - 05/8/10(水) 16:46 -


	引用なし

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たくさんご意見いただいているのでびっくりしました。
皆様、本当にありがとうございました。
これを参考にまずはどうするか考えたいと思います。

from こまったちゃん

>▼こまったちゃんさん：
>>はじめまして。初心者のこまったちゃんです。先日中古で97年のW202 C200 Eleganceを購入しました。あまるスピーカーの音が良くないので、まずはフロントのスピーカーを交換したいのですが、その際に交換できるスピーカーの条件などあれば教えてください。たとえば外寸その他この辺りを確認しておかないとベンツのＣクラスにはつかないよ！というのがあればぜひ知りたいです。
>>
>>まったく度素人の質問だとは思いますが教えてください。
>>
>>よろしくです。
>
>はじめまして。オーディオ関連だと一言書きたくなります(笑）
>のぶながです。宜しくお願いいたします。
>
>こことリンクされています、姫チュさんの部屋へ行かれますと、写真入で
>あれやこれや・・・最近はスーパーバス？も搭載されています。
>オーディオ好きの人って、結局、あれやこれや、やっていいかげんお金を使い、
>最終的に自分の形になると思います(笑）皆さんかかれていますように少しじつ
>グレードアップがいいのかなぁ。(笑）
>
>http://www3.to/hiromi
>
>ここへ↑へ行かれ、
>まず、趣味の部屋へ行ってください。
>っで車へ・・・それからメルセデスのCクラスへ・・・・どーぞ。
>（って僕のHPではありませんけど・・）
>楽しんでおられます。参考になるのではと思います。

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ロックボルトの長さ

Marco。 - 05/8/8(月) 21:17 -


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　W202の純正ボルトの長さは、40mm(39mmかも？）ですが、35mmのロックボルトって、問題なく使えるのでしょうか？　別に盗難対策をするつもりは無いのですけれど、近所の自動後退のワゴンセールで、缶コーヒー以下の値段で売ってたので、駅から家に帰る途中で買いました。この2ヶ月間、毎週のようにどころか、週2回以上ホイルを外していたような気がするので、ボルト山を目立てヤスリで削って、ボルト整備しようかと思うのですが、、、。　以下が質問です。

　以前に、スペーサーにつての投稿があったと思いますが、類似の質問です。

Q1:35mmボルト1本は、問題なく取り付けられるか？　（合計で5本）
Q2:35mmボルトを、ホイル1個に3個取り付けても大丈夫か？（合計で12本）
Q3:大丈夫かどうかは、Marco。さんが自分で試してみるべき！

Re:ロックボルトの長さ

sr_188 - 05/8/9(火) 7:05 -


	引用なし

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Q3です。（笑）
実際ボルト入れて測るのがいいと思います。
ボルトはできるだけ同じほうがいいです。
多少なりともバランスにも関係あるかと・・・

Re:ロックボルトの長さ

Marco。 - 05/8/9(火) 12:00 -


	引用なし

	パスワード

▼sr_188さん：
>Q3です。（笑）
>実際ボルト入れて測るのがいいと思います。
>ボルトはできるだけ同じほうがいいです。
>多少なりともバランスにも関係あるかと・・・

　締め付けトルクばかり心配してましたが、長さ違うと重さが違いますね。浅はかでした。どうせやるなら、5本全部ロックボルトかなあ　（笑＾＾）

Re:ロックボルトの長さ

ザウバー - 05/8/10(水) 12:17 -


	引用なし

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▼Marco。さん：
>　W202の純正ボルトの長さは、40mm(39mmかも？）ですが、35mmのロックボルトって、問題なく使えるのでしょうか？　

Marcoさん、ご無沙汰です。
純正ボルトは締結部の長さ(ローターへの引っかかり)が約10mm程度
だったと思いますので、35mmだと締結長さは5mmくらいとなり、
ひっかかりとして不十分だと思います。
盗難防止のつもりで1本のみ使用するのなら特に問題ないかもしれませんが、
3本以上使うのは危険です。
結論としてはお勧めしません。

Re:ロックボルトの長さ

Marco。 - 05/8/10(水) 12:28 -


	引用なし

	パスワード

▼ザウバーさん：
>純正ボルトは締結部の長さ(ローターへの引っかかり)が約10mm程度
>だったと思いますので、35mmだと締結長さは5mmくらいとなり、
>ひっかかりとして不十分だと思います。

そうですね。微妙な話だと思うので、やるなら注意してやるつもりです。
あまり注意深くは見てませんが、まだボルトの山に傷があるようには見えませんでした。前の車は、そんなにしょっちゅうタイヤ交換はしなかったのですが、（夏冬交換ぐらい）、6本袋ナットでしたが、末期は山がつぶれて、換えよう換えようと思いながら廃車まで3年くらい延命しました。

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Ｃ240スポーツＬＴＤについて・・

P38 - 05/8/9(火) 10:59 -


	引用なし

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ご存知の方又は現オーナーの方へ
今、大変気に気になるモデルＣ240スポーツＬＴＤ
なるモデル、外見上は雑誌の写真等で確認できますが普通Ｃ240と何がどう違う
のか詳しく知りたいので、教えてくださいませんでしょうか？
雑誌には希少モデルとありましたがどれくらい希少（当時何台限定販売とか？）
なのでしょうか？（無いものねだりの虫が騒ぎそうな気配・・）
次期候補：Ｃ240SP－LTD、Ｃ230、Ｃ36AMG
よろしくお願いします。

Re:Ｃ240スポーツＬＴＤについて・・

マスター - 05/8/9(火) 12:50 -


	引用なし

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私はC240 LTDと言うのは初めて聞きましたが、前に乗っていたA160がLTDでした
違いはポップアップチャイルドシートがついていたり、ラメラルーフがついている、いわゆる特別仕様車みたいでした。
ですので、P38さんの言われてるやつも多分300台限定とかの特別仕様車ではないでしょうか？足回りをスポーツラインに変えて、サンルーフつけたとかって感じなんじゃないですかね？
性格な情報でなく推測ですいませんm(__)m

[投稿者削除]

- -


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この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 20:57）

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瀕死のエアコン

シェパード

- 05/8/1(月) 22:27 -


	引用なし

	パスワード

　以前からブロアーモーターの接点不良（？）でエアコンが死にかけてましたが、
分解と清掃を繰り返して何とか蘇生していました。
　ところが先日、走行中に突然「生あたたかい」風が・・・
　トンネルに入ったところで調子が悪くなった様な気がしますが、これはモーター
のせいではなさそうです。
　
　コントロールの風量表示は結構強風になっているのに風が弱い→モーター不調？
　室温が高いのにコントロールの風量が上がらない→コントロール不調？それとも
レジスター？温度センサー？

　来週には岐阜までお出かけなのに、いよいよ入院して修理かな？
　この夏だけでも、何とかクリアしたいですが・・

Re:自己レス２

シェパード

- 05/8/6(土) 22:02 -


	引用なし

	パスワード

▼okさん：

　お久しぶりです。
　来週は長良川沿いを北上しますので、OKさん家の近くを通過ですかね？

>そうそうエアコンといえば、少佐さんのエアコンはどうなったでしょう？

　そう言えば少佐さん、灼熱地獄だとおっしゃってましたね。
　完治されていると良いですね。
　しかしさすが中京支部長、管内のみなさんのお車に気配り万全ですね（笑）。

Re:自己レス２

sr_188

- 05/8/7(日) 9:45 -


	引用なし

	パスワード

▼シェパードさん：
>▼okさん：
>
>　お久しぶりです。
>　来週は長良川沿いを北上しますので、OKさん家の近くを通過ですかね？
>
>>そうそうエアコンといえば、少佐さんのエアコンはどうなったでしょう？
>
>　そう言えば少佐さん、灼熱地獄だとおっしゃってましたね。
>　完治されていると良いですね。
>　しかしさすが中京支部長、管内のみなさんのお車に気配り万全ですね（笑）。
エバポセンサーの画像を載せておきました。
Ｗ２１０ですから多少は違うかもしれませんが・・・
http://photos.yahoo.co.jp/bc/sr_188/lst?&.dir=/W210&.src=ph&.begin=10&.view=t&.order=&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/bc/sr_188/lst%3f%26.dir=/W210%26.src=ph%26.view=t

Re:自己レス２

シェパード

- 05/8/7(日) 10:59 -


	引用なし

	パスワード

▼sr_188さん：

>エバポセンサーの画像を載せておきました。
>Ｗ２１０ですから多少は違うかもしれませんが・・・

　早々にありがとうございます。
　朝から運転席下のパネルをひっぱがして覗き込んでみましたが、
それらしいセンサーは確認できませんでした。

　ヘインズのマニュアルではユニットの右側についているセンサーの
写真があるんですが、前期と後期で場所が違うのでしょうか？
　その周辺には配線も行っていないんですよね・・・
　でも運転席右側に伸びるエアコンのダクトホースで見えなかったって
こともあるかも・・・謎です（笑）。

　いずれにせよ、無茶狭い場所での作業ですね。
　覗き込むだけで、いきなり汗だくになりました。
　ＤＩＹでダイエット出来そうです。

　

Re:自己レス２

ok - 05/8/7(日) 17:55 -


	引用なし

	パスワード

▼シェパードさん：
>▼okさん：
>
>　お久しぶりです。
>　来週は長良川沿いを北上しますので、OKさん家の近くを通過ですかね？

　シェパードさん、東名阪から長良川沿いを北上ですとホント拙宅のすぐそばです。
行き先はどこですかー？時間があればお寄りになりますかー？（笑）

　岐阜に来られることはROMってましたが、家族サービスだろうと思ってましたし、まさか長良川沿いを北上とは思いませんでしたので黙ってました。（笑）

Re:ありがとうございます

少佐 - 05/8/7(日) 20:34 -


	引用なし

	パスワード

▼okさん：

ご無沙汰しております、エアコンですがまだ直していませんので、夜間専門になっています。(笑）来月車検を迎えますのでその際に見てもらうつもりですが、自分で出来る所はなんとかしようとジタバタしています。しかし暑いですね～

▼シェパードさん：

岐阜に来られるんですか、私の家も長良川の堤防から５分位の所です。近くに一夜城が有ります。もし宜しければ、灼熱地獄ですが(爆)

Re:ありがとうございます

ok - 05/8/7(日) 21:01 -


	引用なし

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▼少佐さん：
>▼okさん：
>
>ご無沙汰しております、エアコンですがまだ直していませんので、夜間専門になっています。(笑）来月車検を迎えますのでその際に見てもらうつもりですが、自分で出来る所はなんとかしようとジタバタしています。しかし暑いですね～
>
>▼シェパードさん：
>
>岐阜に来られるんですか、私の家も長良川の堤防から５分位の所です。近くに一夜城が有ります。もし宜しければ、灼熱地獄ですが(爆)

　少佐さん、夜間専門でもエアコン無しはきついー。岐阜は暑いですから（笑）

　シェパードさん、時間があえば３人でミニミニオフしましょう！（笑）

Re:ありがとうございます

シェパード

- 05/8/7(日) 21:06 -


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▼okさん：

>シェパードさん、東名阪から長良川沿いを北上ですと
>ホント拙宅のすぐそばです。
>行き先はどこですかー？時間があればお寄りになりますかー？（笑）

　行き先は岐阜メモリアルセンターです。
　中京ミニオフを欠席してまで見に行った子供の試合の続きなんです。
　朝、４時３０分に志摩を出て、嫁＆子供の友達３人を乗せての
運転手兼ビデオ係です・・・ま、家族サービスですね。

少佐さん

>岐阜に来られるんですか、私の家も長良川の堤防から５分位の所です。近くに一夜城が有ります。もし宜しければ、灼熱地獄ですが(爆)

　戦闘機、拝見したいですが残念です。
　また次の機会にお会いしたいです。

Re:ありがとうございます

ok - 05/8/7(日) 22:32 -


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▼シェパードさん：

>　行き先は岐阜メモリアルセンターです。
>　中京ミニオフを欠席してまで見に行った子供の試合の続きなんです。
>　朝、４時３０分に志摩を出て、嫁＆子供の友達３人を乗せての
>運転手兼ビデオ係です・・・ま、家族サービスですね。

やはり、家族サービスですか。（笑）
運転手だけなら送っていってから抜け出せる時間あったのにビデオ係では無理ですね。（笑）

　残念ですが、またの機会を楽しみにしてます。

　ご存知かと思いますが、東名阪⇔長良川なら、乗り降りは桑名東より長島ＩＣが混まなくていいですね。

Re:ありがとうございます

少佐 - 05/8/8(月) 11:31 -


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▼シェパードさん：

>　行き先は岐阜メモリアルセンターです。
>　中京ミニオフを欠席してまで見に行った子供の試合の続きなんです。
>　朝、４時３０分に志摩を出て、嫁＆子供の友達３人を乗せての
>運転手兼ビデオ係です・・・ま、家族サービスですね。

いえいえ夏休みは子供が主役です。
長良川堤防は走り易いですけど、ネズミ捕りと白バイにはご注意ください
それでは良いお盆休みを！

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W202 C200へのパワーシートの取り付け

miwashu

- 05/8/4(木) 20:48 -


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始めまして。
w202 C200 95年式に乗っております。
C200にはパワーシートがついてないので、
パワーシートをつけたいと思います。

同年式のC220パワーシートが手に入りそうなのですが、
シート、ドアパネルはあるのですが、ハーネスはないとの事でした。

どなたか、パワーシートを乗せ換えた方いらっしゃいますか？
いらっしゃったらアドバイスなどいただけるとうれしいです。

よろしくお願いします。

Re:W202 C200へのパワーシートの取り付け

pooh

- 05/8/4(木) 22:39 -


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▼miwashuさん：
>どなたか、パワーシートを乗せ換えた方いらっしゃいますか？
>いらっしゃったらアドバイスなどいただけるとうれしいです。

初めまして、miwashuさん。

私もパワーシート化を図るべくいろいろ調べていますが、ハーネスは本国価格でもかなり高い（片側で2.5万円近かったような記憶です）ので、コネクタとピンだけを購入して配線を自分で取り回した方が得策かと思います。

ピン配置はシートをくれる方の内張剥がして、テスタでシート下のピンとで調べさせてもらうのが確実かと思います。

Re:W202 C200へのパワーシートの取り付け

sasaki - 05/8/5(金) 0:52 -


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	パスワード

▼poohさん：
>▼miwashuさん：
>>どなたか、パワーシートを乗せ換えた方いらっしゃいますか？
>>いらっしゃったらアドバイスなどいただけるとうれしいです。
>
>初めまして、miwashuさん。
>
>私もパワーシート化を図るべくいろいろ調べていますが、ハーネスは本国価格でもかなり高い（片側で2.5万円近かったような記憶です）ので、コネクタとピンだけを購入して配線を自分で取り回した方が得策かと思います。
>
>ピン配置はシートをくれる方の内張剥がして、テスタでシート下のピンとで調べさせてもらうのが確実かと思います。

コネクターと配線自分で作成したとしても
左右の価格を上回りますよ
リヤトランク内にもヒューズボックスつけなくてはならないし
コネクターもスイッチも必要ですからね
ドア内の配線は左右で70ﾕｰﾛシートのメインハーネスは
ヒューズボックス込みで140ﾕｰﾛ
あと左右スイッチとショートパーツですかね
内装全部はがさないと装着できない
実際破門の方が装着済ですね
3年くらい前のジャーマンカーにでていたと記憶しています。
私も装着したくて当時メールしたら詳細教えてくださったのですが
かなり大変のようなので断念しました。
その方は片側2時間かかったらしいですよ

Re:W202 C200へのパワーシートの取り付け

miwashu - 05/8/5(金) 11:54 -


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poohさんsasakiさんありがとうございます。
う～ん、結構厳しそうですね。
讓っていただけるの方はもう車体は処分してしまったそうです。

どこかの部品取り車からハーネスを調達するのはどうでしょうか？

Re:W202 C200へのパワーシートの取り付け

pooh

- 05/8/5(金) 12:03 -


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▼miwashuさん：
>どこかの部品取り車からハーネスを調達するのはどうでしょうか？

それはそれで面倒くさいと思います～。
ドア内のハーネスはよしとして、ドア根本からシート下もまあ外せるでしょうが、シートからトランクのヒューズボックスはあの束を見たら外すより作りたくなると思いますよ～。

私は運転席はパワーなので、それを参考に助手席側を作る予定です。スイッチやコネクタ・ピンは安いのですが、木目パネルが本国でも2万5千円くらいするのでそこが痛い出費です。

また、ヒューズボックスにもパワーシート用の空きスペースあるので電源取りは簡単です。

[投稿者削除]

- -


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この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/3/15(水) 14:33）

Re:W202 C200へのパワーシートの取り付け

pooh

- 05/8/5(金) 15:03 -


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	パスワード

▼Ｊ　ＢＯＹさん：
>また、片側のみパワーシートの場合も
>リヤからのPシートメインハーネスが違う為
>左右Pシート化するには、Pシートメインハーネスそっくり交換
>しないと駄目だと記憶していますが？？？
>
>追加シート分メインハーネスをすべて自作して
>電源から引けば出来無い事も無いと思いますが？？？？

計画としては完全に別立てで助手席分引くつもりです。乱暴な言い方すれば、電気なんて来てればいいわけですから・・・。(^^ゞ

>木目パネルは、今付いているのを
>切断加工すればOKだと思いますよ。

後期型はそれでいいかもしれませんが、前期は形状全然違うでしょう・・・。

>交換作業は、結構大変ですよ。

それが分ってるからシート入手しても、すぐには踏み切れないんですぅ～。（×_×）
だいたい表皮の張り替えもしないといけないし・・・、各種パーツも調達しなくっちゃ！

Re:W202 C200へのパワーシートの取り付け

miwashu

- 05/8/5(金) 19:39 -


	引用なし

	パスワード

poohさん、J BOYさんレスありがとうごいます。

解体業者の方にも聞いてみたのですが、ハーネス一式だけ
取り出すのは難しいとのことでした。
そうなってくるとハーネス自作ということになりそうですね。
オーディオとか、ナビの取り付けは出来るんですが、
自分にはそこまでのスキルはないんですよね・・・。

自分にはちょっと敷居がたかいようです。

でも、パワーシート欲しいなぁ。

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■▲

ｸﾘｽﾀﾙヘッドライト披露　プチＯＦＦ会写真アップし...

asteka_rz

- 05/8/2(火) 22:57 -


	引用なし

	パスワード

以下のアドレスに、急きょ活動紹介用のＵＲＬ作成しました。
良かったら見てやってください。（ただし、それ以外はなにもありませんけどね）

http://www.geocities.jp/asteka_rz/

特に、嬉しそうな人の顔を見てやってください。

Re:ｸﾘｽﾀﾙヘッドライト披露　プチＯＦＦ会写真アッ...

ロケット屋 - 05/8/2(火) 23:34 -


	引用なし

	パスワード

▼asteka_rzさん：やちゅ～さん、
暑い中お疲れさんでしたぁ！
やっぱ若いって良いですねぇ、
仲良さそだし、羨
僕は暑さだけでやる気が起きませ～ﾝ!
アンダ－カバ－穴あけ良さげですねぇ！
やろうかな(笑）パンチダイス買ってこよ、
だいたい、あのカバ－は必要なのでしょうか？
空力的に効くのかなぁ？＞all

上のエンジンカバ－は外して車庫の壁掛けですが、
Ｄで何の効果があるのか？と訊きましたが、
無いですねぇとの回答でした。＞何点でしょう？

Re:ｸﾘｽﾀﾙヘッドライト披露　プチＯＦＦ会写真アッ...

asteka_rz

- 05/8/3(水) 23:12 -


	引用なし

	パスワード

▼ロケット屋さん：こんばんわ

>暑い中お疲れさんでしたぁ！
ホントに暑かったです。工場用扇風機を最強にしても汗だくでした。
やりだすと、あれもこれもってなってくるんですよね

>アンダ－カバ－穴あけ良さげですねぇ！
中京ＯＦＦでお伺いしました。
prosentoさんのご教授による穴あけです。

効果のほどは直接やちゅ～さんに語っていただきましょう

>だいたい、あのカバ－は必要なのでしょうか？
>空力的に効くのかなぁ？＞all
バンパのチリ合わせをしたら、バンパ下のカバーが、ガバガバになったんで、
意味無いような？大きなごみは入ってなかったんであるような？気もしました。

Re:ｸﾘｽﾀﾙヘッドライト披露　プチＯＦＦ会写真アッ...

purosento - 05/8/3(水) 23:47 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	：連結画像-5(2).jpg
・サイズ	： 31.3KB

asteka_rzさん、やちゅ～さん、こんばんは

>prosentoさんのご教授による穴あけです。
>効果のほどは直接やちゅ～さんに語っていただきましょう
やちゅ～さん穴あけの効果いかがですか。
私の車の効果はこの暑さの中ではあんまり判らないというのが
本音ですね。開けた所（２箇所）の写真ＵＰしときます

【連結画像-5(2).jpg : 31.3KB】

Re:ｸﾘｽﾀﾙヘッドライト披露　プチＯＦＦ会写真アッ...

Marco - 05/8/3(水) 23:26 -


	引用なし

	パスワード

▼asteka_rzさん：
>特に、嬉しそうな人の顔を見てやってください。

　ほんとうに、いい顔してますねえ。被写体のかたがモデル並か、カメラマンの腕がプロ並かですねえ。

Re:ｸﾘｽﾀﾙヘッドライト披露　プチＯＦＦ会写真アッ...

asteka_rz

- 05/8/4(木) 12:09 -


	引用なし

	パスワード

こんにちわ
まさにその通りです。１０年以上もつかってるカメラも、撮影者がとくに素晴らしいのです。
ただ、私は、
まだ３０代なのです。見かけは、前半かも？（�ﾋ

Re:ｸﾘｽﾀﾙヘッドライト披露　プチＯＦＦ会写真アッ...

［名前未入力］ - 05/8/4(木) 1:30 -


	引用なし

	パスワード

▼asteka_rzさん：
>特に、嬉しそうな人の顔を見てやってください。
暑くて...いってしまった...のかも!?

▼ロケット屋さん：
>やっぱ若いって良いですねぇ、
40半ばコンビです。若いとは...?

>アンダ－カバ－穴あけ良さげですねぇ！
最近、110℃攻撃が多かったのが、105℃付近で収まってます。
特に、高速を降りた直後でもOKですね。

▼Marcoさん：
>被写体のかたがモデル並か、カメラマンの腕がプロ並かですねえ。
どちらも違います。カメラの質が良いのです。(笑)

▼purosentoさん：
>私の車の効果はこの暑さの中ではあんまり判らないというのが
>本音ですね。
来週、片道1200km超えのロングがあります。
LLC入れ替え、あやしい水温降下剤も入れて、新たに結果を
報告します。