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ホイールのこと教えてくだ...[6]  /  ｗ２０２　ｃ２００[2]  /  突然エンジンが・・・[4]  /  ホイールを物色中で少し、...[2]  /  横浜山下W202ミラー修理ミ...[8]  /  ドアミラーカバー[14]  /  クリアー塗装に失敗しまし...[26]  /  [投稿者削除][73]  /  獅子丸と寅之輔の世話[2]  /  たたりか？[11]  /  
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ホイールのこと教えてください
 雲 E-MAIL  - 05/3/21(月) 22:13 -
引用なし
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   雲です　よろしくお願いします
実は　CLKの純正ホイールを格安で手に入れました
ナットは純正のものを使って大丈夫でしょうか教えてください
車はC２５０D　９４モデルです　前後のサイズが違うので心配です
どなたか　ご教授ください
Re:ホイールのこと教えてください
 マスター  - 05/3/21(月) 22:59 -
引用なし
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   ▼雲さん：
>雲です　よろしくお願いします
>実は　CLKの純正ホイールを格安で手に入れました
>ナットは純正のものを使って大丈夫でしょうか教えてください
>車はC２５０D　９４モデルです　前後のサイズが違うので心配です
>どなたか　ご教授ください

はじめまして雲さん
私はＣＬＫ（Ｗ２０９）のホイールをはめてますが、ボルトは確か純正です。
ハメ換えをショップで頼んだので詳しく覚えていませんが、ボルト代等取られてないので純正のままだと思います。
Re:ホイールのこと教えてください
 ［名前未入力］  - 05/3/22(火) 12:44 -
引用なし
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   ▼マスターさん：
>▼雲さん：
>>雲です　よろしくお願いします
>>実は　CLKの純正ホイールを格安で手に入れました
>>ナットは純正のものを使って大丈夫でしょうか教えてください
>>車はC２５０D　９４モデルです　前後のサイズが違うので心配です
>>どなたか　ご教授ください
>
>はじめまして雲さん
>私はＣＬＫ（Ｗ２０９）のホイールをはめてますが、ボルトは確か純正です。
>ハメ換えをショップで頼んだので詳しく覚えていませんが、ボルト代等取られてないので純正のままだと思います。

ありがとうございます　純正ホイールはスタッドレスを履かせたので
ホイールを探していたら　格安で手に入れられたので履き替えます
タイヤはブリヂストンの新しいやつをチャレンジしてみます　
どうせ１年ごとに交換なので試してみます　雲
Re:ホイールのこと教えてください
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/22(火) 12:57 -
引用なし
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   >>▼雲さん：
>>>雲です　よろしくお願いします

雲さん。
はじめまして、のぶながです。これからも宜しくお願いいたします。
次回、、オフ会は関越前橋です。お暇でしたら宜しくご参加ください。
4月２４日（日）です。

前後サイズの問題、、ローテーションでしょうか？
まず、私はローテーションしません。
サイズが前後でちがうこともありますが、しょっちゅうローテーションされる方
はいいですが、たまにやりますと、、ハンドリングに違和感が出ます。
私は、過去もやっていませんね。ですから、毎回スペアタイヤは新品で下取りしています(笑）

SLKも、そうですが、余裕があればアルミは純正ではなくて軽い高性能なものがいいと思います。
私は過去はBBSのワンピースファンでした。いまはAMGですが、重いせいか、路面の
凸凹追従性は、いまいちですよ。
Re:ホイールのこと教えてください
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/22(火) 14:24 -
引用なし
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   ▼マスターさん：
>▼雲さん：
>>雲です　よろしくお願いします
>>実は　CLKの純正ホイールを格安で手に入れました
>>ナットは純正のものを使って大丈夫でしょうか教えてください
>>車はC２５０D　９４モデルです　前後のサイズが違うので心配です
>>どなたか　ご教授ください
>
>はじめまして雲さん
>私はＣＬＫ（Ｗ２０９）のホイールをはめてますが、ボルトは確か純正です。
>ハメ換えをショップで頼んだので詳しく覚えていませんが、ボルト代等取られてないので純正のままだと思います。

マスター。
リアは２４５−１７−４０でしょ？
ボルトは純正のままでは短いです。CLKのものの流用ならいけると
思いますけど。純正とはCLKのボルトのことですか？

私はAMGの１５と１７インチの双方をもっていますが、ボルトは各々
専用です。長さが全くちがいますが？
Re:ホイールのこと教えてください
 マスター  - 05/3/22(火) 15:39 -
引用なし
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   どちらの純正だったのでしょう(^^ゞ
確認してみます(^^ゞ
Re:ホイールのこと教えてください
 pooh E-MAIL  - 05/3/22(火) 20:25 -
引用なし
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   ▼のぶながさん：
▼マスターさん：
▼雲さん：
>>>雲です　よろしくお願いします
>>>実は　CLKの純正ホイールを格安で手に入れました
>>>ナットは純正のものを使って大丈夫でしょうか教えてください
>>>車はC２５０D　９４モデルです　前後のサイズが違うので心配です
>>>どなたか　ご教授ください
>>
>>はじめまして雲さん
>>私はＣＬＫ（Ｗ２０９）のホイールをはめてますが、ボルトは確か純正です。
>>ハメ換えをショップで頼んだので詳しく覚えていませんが、ボルト代等取られてないので純正のままだと思います。
>
>マスター。
>リアは２４５−１７−４０でしょ？
>ボルトは純正のままでは短いです。CLKのものの流用ならいけると
>思いますけど。純正とはCLKのボルトのことですか？
>
>私はAMGの１５と１７インチの双方をもっていますが、ボルトは各々
>専用です。長さが全くちがいますが？

そーですね。これは車とかよりもまずはそのホイール用で考えるべきですね。たまたま一致することもありますが、実物見るかディーラに問い合わせてみるのがいいでしょう。
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ｗ２０２　ｃ２００
 ペコ  - 05/3/22(火) 2:08 -
引用なし
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   こんばんは。お尋ねします。２年前に個人売買で手に入れました。今月のユーザー車検までオイル意外は何も不具合はありませんでした。ですが購入時からハンドルをいっぱいまで切り込むとギギーとか鳴っていました。ですので車庫入れもなるべく切り込みすぎないように乗っていましたが何が原因でしょうか？メカ音痴に等しくて教えていただきたいです 。奈良に良いショップなどはありませんか？
Re:ｗ２０２　ｃ２００
 Ｓｙｕ@C200  - 05/3/22(火) 4:20 -
引用なし
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   ▼ペコさん：

こんばんは（おはようございます？）
W202のパワステは、ロックまで切り込むと、多少は音鳴りします。
でも音がひどいようなら、パワステオイル不足かパワステオイルの
極度の汚れ。パワステポンプ不調なども考えられます。または、
Ｖベルトのテンショナーが寿命もしくはテンショナーダンパーの
寿命、ということもあり得ます。
他に、ステアリングダンパーの劣化で音鳴りすることもあり得ます。
詳しくは、ディーラー工場もしくはベンツに強い工場に診断して貰っ
た方がいいと思います。
それと、Ｗ２０２もそうなんですが、恒常的にロックまでハンドル
切るようだと、タイロッドエンドが痛みやすくなります。ここが
痛むと、ハンドル操作にガタを感じるようになりますし、あまり
大きな音でもないですが、異音もすることがあります。
Re:ｗ２０２　ｃ２００
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/22(火) 10:18 -
引用なし
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   ▼ペコさん：

はじめまして。ペコさん。
のぶながと申します、これからも宜しくお願いいたします。
Syuさんの、アドバイスと、それからスタビライザーなどのブッシュからも、音が
出るようです。
私のも音が、、ゴゴゴゴと言ってましたが、足回りのブッシュ交換で、まったく音は消えました。


>こんばんは。お尋ねします。２年前に個人売買で手に入れました。今月のユーザー車検までオイル意外は何も不具合はありませんでした。ですが購入時からハンドルをいっぱいまで切り込むとギギーとか鳴っていました。ですので車庫入れもなるべく切り込みすぎないように乗っていましたが何が原因でしょうか？メカ音痴に等しくて教えていただきたいです 。奈良に良いショップなどはありませんか？
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突然エンジンが・・・
 RYO  - 05/3/21(月) 16:59 -
引用なし
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   今日、お墓参りに行ったところエンジンがかからなくなってしましました(><)
セルはまわっているのですがエンジンがかからなくて、何回かやっていたらかかりました・・・これってどこがわるいんでしょう！？
Re:突然エンジンが・・・
 sunrise WEB  - 05/3/21(月) 19:48 -
引用なし
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   ▼RYOさん：
>今日、お墓参りに行ったところエンジンがかからなくなってしましました(><)
>セルはまわっているのですがエンジンがかからなくて、何回かやっていたらかかりました・・・これってどこがわるいんでしょう！？
こんばんは。
本来は診断機で見た方が早いとは思いますが、現象からクランクセンサーかフューエルレギュレーターの漏れではないかと思いますが・・・
Re:突然エンジンが・・・
 RYO  - 05/3/21(月) 21:53 -
引用なし
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   ▼sunriseさん：
>▼RYOさん：
>>今日、お墓参りに行ったところエンジンがかからなくなってしましました(><)
>>セルはまわっているのですがエンジンがかからなくて、何回かやっていたらかかりました・・・これってどこがわるいんでしょう！？
>こんばんは。
>本来は診断機で見た方が早いとは思いますが、現象からクランクセンサーかフューエルレギュレーターの漏れではないかと思いますが・・・

そうなんですか〜　いくらくらいでできるんですか？
Re:突然エンジンが・・・
 sunrise WEB  - 05/3/21(月) 22:43 -
引用なし
パスワード
   ▼RYOさん：
>▼sunriseさん：
>>▼RYOさん：
>>>今日、お墓参りに行ったところエンジンがかからなくなってしましました(><)
>>>セルはまわっているのですがエンジンがかからなくて、何回かやっていたらかかりました・・・これってどこがわるいんでしょう！？
>>こんばんは。
>>本来は診断機で見た方が早いとは思いますが、現象からクランクセンサーかフューエルレギュレーターの漏れではないかと思いますが・・・
>
>そうなんですか〜　いくらくらいでできるんですか？
診断機で見ていないので、原因はあくまで推測です。
他にも原因があるかもしれません。
ここの方のHPの整備記録にありますので参考にしてみたら如何でしょうか。
http://www.hi-ho.ne.jp/wacky/w202.htm
Re:突然エンジンが・・・
 RYO  - 05/3/22(火) 0:05 -
引用なし
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   ▼sunriseさん：
>▼RYOさん：
>>▼sunriseさん：
>>>▼RYOさん：
>>>>今日、お墓参りに行ったところエンジンがかからなくなってしましました(><)
>>>>セルはまわっているのですがエンジンがかからなくて、何回かやっていたらかかりました・・・これってどこがわるいんでしょう！？
>>>こんばんは。
>>>本来は診断機で見た方が早いとは思いますが、現象からクランクセンサーかフューエルレギュレーターの漏れではないかと思いますが・・・
>>
>>そうなんですか〜　いくらくらいでできるんですか？
>診断機で見ていないので、原因はあくまで推測です。
>他にも原因があるかもしれません。
>ここの方のHPの整備記録にありますので参考にしてみたら如何でしょうか。
>http://www.hi-ho.ne.jp/wacky/w202.htm

ありがとうございます。がんばって探ってみます。遠出してエンジンかからないとつらいですからね(^_^;
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ホイールを物色中で少し、計算してみました。ご意...
 asteka_rz E-MAIL  - 05/3/21(月) 1:04 -
引用なし
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   現在、ホイールを目立たない純正（レプリカ含む）で物色中です。
寸法的に、過去ログからいろいろなご意見がありましたので、計算してみました。

C240（'98）
1.純正　15インチ　6.5j　+37（カッコ内の寸法は、15インチ比）
　ホイールセンタから内側寸法119.55　外側45.55　総幅165.1

2.E240　アバンギャルド　16インチ　7.5ｊ　+41（後期は+42？）
　ホイールセンタから内側寸法136.25（+16.7）　外側54.25（+8.7）　総幅190.5
（前輪ベスト。後輪面を合わすには、18mm程度のスペーサ必要？：SLK寸法から）

3.AMG？1/2　17インチ　7.5j　+35　
　ホイールセンタから内側寸法130.25（+10.7）　外側60.25（+14.7） 2.に同じ

4.AMG？1/2　17インチ　7.5j　+37
　ホイールセンタから内側寸法130.25（+12.7）　外側60.25（+12.7） 2.に同じ

5.SLK前輪/CLK前・後輪　16インチ　7ｊ+35
　ホイールセンタから内側寸法123.9（+4.35）　外側53.9（+8.35） 総幅177.8
　（前輪寸法ベスト2.前輪とほぼ同じ）
6.SLK後輪　16インチ　8ｊ+30
　ホイールセンタから内側寸法131.6（+12.05）　外側71.6（+26.05） 総幅203.2
　（後輪寸法ベスト）

＜本題です。　よろしくおねがいします＞
3.と4.のホイールは、現状1.より外側へ13〜15mmほど外へ（ベストから5〜7mm）出るようなのですが、前輪は、フェンダー内に入るでしょうか？
ご教授ください。
[投稿者削除]
   - -
引用なし
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/3/15(水) 14:45）
Re:ホイールを物色中で少し、計算してみました。ご...
 asteka_rz E-MAIL  - 05/3/21(月) 15:14 -
引用なし
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   ▼Ｊ　ＢＯＹさん：
はじめまして
過去に語りつくされた内容を、掘り返してすいません。

>↑これは、オフセットの関係でかなり内側に入るのでお勧めしません
やはりリヤに関しては、そうなるのですね。（手に入りやすいので、いいかなとも思ったのですが）

>1/2とは、スタイリングI、スタイリングIIのことですか？
近くの中古屋にあった、素性不明のホイールです。（台湾製でした。）
多分、レプリカではないかと思います。


>上記オフセットは、スタイリングIIです。
>フロントは、純正サイズですが、リヤに履いた場合若干内側に入ります。
>リヤ用は、8.5J-17ET30です。

まとめますと、フロンント　7ｊ+35で6mm余裕　7.5ｊで+37で、ぴったり（+offsetで内側へ）

リヤ　8ｊ　+30リヤは、6mmほど余裕　8.5ｊ+30で32.4mm外へ出るが、ぴったり（36、43等と同じ）
こんな感じですね。

>215-45-17で装着している方もいらっしゃいます。
しかし、8.5ｊで215となると、やはりハウスの空間が狭いのですね
やはり、SLKで各6mmの余裕が気になりますね

参考になりました。上記内容で、さらに絞り込んでいきます。
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横浜山下W202ミラー修理ミニオフ会感想文
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/20(日) 22:18 -
引用なし
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   こんばんわ！
皆さんオフ会お疲れ様でした。sin-hさん、お疲れ様でした。
いろいろありがとうございました。感謝です。

ミラー配線修理の奥の深さには驚きました、残念ながら私の不動のミラー、修理はできましたが、原因は他にあるらしく、完治せずです。残念。

エアマスは清掃するも、現状維持はできても完全復帰はしないこともわかりましたね。（ロケット屋さん）

今回、にんまりは、しーさんでしょうか(笑）

それと、W202の方々に加えてW210のsunriseさんつながりの方々、、修理オフが
優先でなかなかお話もできませんでした。まことに残念です。また大変失礼いたしました。

驚きは名古屋からの、マスターという珍事件もありました。
（まるでお忍び！？）会場へつくやいなや、、マスターが寄ってきて？？？？
唖然でしたね(笑）

食事会もちょと歩きましたが、大変ラッキーでした。全員が入れました。
sunriseさんの、迷子事件がありましたが・・・

私は帰りにまた都心へ寄り道、自宅着は11時30分ごろでしたか(笑）いやいや、行きも帰りも大変渋滞・・・みなさんに事故もなにもなく、やれやれです。
とにかくご苦労様でした。(笑）
Re:横浜山下W202ミラー修理ミニオフ会感想文
 しー  - 05/3/20(日) 22:42 -
引用なし
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   ▼のぶながさん：
>こんばんわ！
>皆さんオフ会お疲れ様でした。sin-hさん、お疲れ様でした。
>いろいろありがとうございました。感謝です。
>
>ミラー配線修理の奥の深さには驚きました、残念ながら私の不動のミラー、修理はできましたが、原因は他にあるらしく、完治せずです。残念。
>
>エアマスは清掃するも、現状維持はできても完全復帰はしないこともわかりましたね。（ロケット屋さん）
>
>今回、にんまりは、しーさんでしょうか(笑）
>
>それと、W202の方々に加えてW210のsunriseさんつながりの方々、、修理オフが
>優先でなかなかお話もできませんでした。まことに残念です。また大変失礼いたしました。
>
>驚きは名古屋からの、マスターという珍事件もありました。
>（まるでお忍び！？）会場へつくやいなや、、マスターが寄ってきて？？？？
>唖然でしたね(笑）
>
>食事会もちょと歩きましたが、大変ラッキーでした。全員が入れました。
>sunriseさんの、迷子事件がありましたが・・・
>
>私は帰りにまた都心へ寄り道、自宅着は11時30分ごろでしたか(笑）いやいや、行きも帰りも大変渋滞・・・みなさんに事故もなにもなく、やれやれです。
>とにかくご苦労様でした。(笑）

こんばんわ。
お疲れさまでした。

ホント、有意義に過ごさせていただきました。(ニンマリです!)
別スレにも書きましたが、大収穫です。
重ね重ねありがとうございます。

東京方面5機編成が到着時(同時到着はもっといらっしゃいましたかね?)にはこれまた鳥肌ものでした。
MB 202＆210ばかり集まって、立ち話、ミラー外して、ボンネットも開けて、座り込んで何やらやってる姿は端から見たらメッチャ怪しいですよね〜。
あれだけ集まっているから平然としていられますが〜。　笑

マスターさんの到着時の"どう?　来ちゃった!"ってお顔は印象的でした。
してやられました。
Re:横浜山下W202ミラー修理ミニオフ会感想文
 マスター  - 05/3/20(日) 23:22 -
引用なし
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   ▼しーさん：
>▼のぶながさん：
>>
>>驚きは名古屋からの、マスターという珍事件もありました。
>>（まるでお忍び！？）会場へつくやいなや、、マスターが寄ってきて？？？？
>>唖然でしたね(笑）
>
>マスターさんの到着時の"どう?　来ちゃった!"ってお顔は印象的でした。
>してやられました。

みなさんの驚く顔が見たくて内緒で行きましたが、見事作戦成功でのぶながさん、しーさんの驚いた顔見た時は『やったね』とニンマリでした（笑）
みなさんありがとうございました（＾＾）
Re:横浜山下W202ミラー修理ミニオフ会感想文
 のぶなが  - 05/3/20(日) 23:50 -
引用なし
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   今回オフ前日？夜半に降った雨は中国の黄砂と花粉を含んでいたようです。私の車がやたら汚かったので何方かは近寄りもされませんでした。オフ会ぐらい事前に洗車してこい！でしょうか。　(^^ゞ　m(__)m
Re:横浜山下W202ミラー修理ミニオフ会感想文
 のぶなが  - 05/3/21(月) 0:06 -
引用なし
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   ミラー配線について。　あの配線の取り回しは完全に設計ミスだと思います。ミラーを頻繁にたたむ人には悲劇だと思います。折畳み時、戻すときにハーネスが摺動する様な構造設計では当たり前に起きる問題だと思います。やはり折れ曲がるエリアにハーネスをコイル状にすべきと思いました。エアーバック配線はフラットケーブルがコイル（蚊取線香状態）にしてハーネスの摩擦、すり減りを回避していますね。とにかくミラーの配線の内容には驚きました（笑）
Re:横浜山下W202ミラー修理ミニオフ会感想文
 マスター  - 05/3/21(月) 0:16 -
引用なし
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   ▼のぶながさん：
>今回オフ前日？夜半に降った雨は中国の黄砂と花粉を含んでいたようです。私の車がやたら汚かったので何方かは近寄りもされませんでした。オフ会ぐらい事前に洗車してこい！でしょうか。　(^^ゞ　m(__)m

みなさん、常識ですよね〜（笑）
のぶながさんの車は異常に汚れてましたね。朝、ホースで水掛けるだけでとれそうな汚れでしたが（笑）紺だから余計に目立ちましたね、私のシルバーでさえ目だったので洗車して行きましたよ〜（笑）
Re:横浜山下W202ミラー修理ミニオフ会感想文
 のぶなが  - 05/3/21(月) 14:22 -
引用なし
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   サンルーフ内ばりクロスの剥がれをマスターに発見してもらいました。オフ当日は処置できず今日応急処置を致しました。きっとまた剥がれてくると思います。そっくりユニットをとってやるべきでしょうが外し方が解りません（笑）四苦八苦で両面テープで張り付けました。夏にはまた剥がれ落ちるのは明らか、どなたかご経験者、宜しく助言下さい。m(__)m
[投稿者削除]
   - -
引用なし
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:22）
Re:横浜山下W202ミラー修理ミニオフ会感想文
 あづ  - 05/3/21(月) 17:25 -
引用なし
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   ▼CESARさん：
え・・！私ですか？いきなりふられてびっくりです。
本当に皆さんとお話する時間がなく、自分の作業（といっても
トランクのラゲージネット＆フック取り付けだけでしたが）が終わった
時には皆さんはミラー配線と格闘中で時間も迫っていたので・・

　ＳＥＶは、自分からは皆さんにあまりおすすめしないんです。というのは、
やっぱり高いし、科学的根拠より体感の部分が大きいのである意味
宗教っぽくて。ただ・・やっぱり高くてしかも基本的にぺたっと貼り付ける
だけの怪しい物体をこれだけ装着する人が多いのにはそれなりに理由が
あるんでしょうね。私は単に付けた方がクルマが長く持ちそうだと思った
のが最初です。私が懇意にしているヤナセのサービスマンは私の車の
エンジン音をきいて自分も付けたと言ってました。
　一度別の機会に一年違いの年式の同じ２８０と並んで音を聞き比べたら、
やっぱり違いました。その比べた方もやっぱりＳＥＶ買ってました・・
　もし取りあえず買ってみようかな･･と思っていらっしゃる方がいれば、
敢えて薦めるならエンジン系（「ヘッドバランサー」か「ラジエーター」）
が体感しやすいと思いますが・・まあ、基本的に自己満足＋自分の整備知識
の無さをオカルト系アイテムでごまかしてますので（笑）。

長文失礼しました。
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ドアミラーカバー
 まっきー  - 05/3/18(金) 13:58 -
引用なし
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   オークションで落札したドアミラーカバーを取り付けようと思ったら・・。

付かないっす・・。

W210とW202（W140も）に適合とか謳って出品されてますけど・・。
サイズが違うじゃないですかー（苦笑）。

W210の方が微妙に長いような・・。
少なくても取り付けピンで固定されません。

ドアミラーカバーの落札を検討されている方，ご注意を。


さて，このドアミラーカバーは，オークションで売りますか（笑）。
Re:ドアミラーカバー
 RYO  - 05/3/18(金) 22:00 -
引用なし
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   ▼まっきーさん：
>▼ＲＹＯさん：
>>
>>そうなんですよねぇ〜。私もオークションをよく見てますが、間違った記載をしている人が結構いるんですよね（＞＜）
>
>一瞥した感じでは，両者ともそっくりですからねぇ。
>旧一万円札の偽造なみです。並べて比べてもわかんないです。
>部品番号も，2行目みないと違いに気が付かないですし・・。
>
なるほど〜！！

>落札した商品をピカピカに磨いた後，取付作業に入ってはじめて，「あれ？」って思いましたから。残念。切腹（笑）。

それはほんとに残念です。。。
私はｳｲﾝｶｰﾐﾗｶﾊﾞｰをお店で塗装＆取り付けをお願いしたら、塗装はできたが取り付けができなかったと言われ塗装代をタダにしてもらいました（^_^;
Re:ドアミラーカバー
 pooh E-MAIL  - 05/3/18(金) 22:14 -
引用なし
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   ▼RYOさん：
▼まっきーさん：
>>>そうなんですよねぇ〜。私もオークションをよく見てますが、間違った記載をしている人が結構いるんですよね（＞＜）
>>
>>一瞥した感じでは，両者ともそっくりですからねぇ。
>>旧一万円札の偽造なみです。並べて比べてもわかんないです。
>>部品番号も，2行目みないと違いに気が付かないですし・・。
>>
>なるほど〜！！
>
>>落札した商品をピカピカに磨いた後，取付作業に入ってはじめて，「あれ？」って思いましたから。残念。切腹（笑）。
>
>それはほんとに残念です。。。
>私はｳｲﾝｶｰﾐﾗｶﾊﾞｰをお店で塗装＆取り付けをお願いしたら、塗装はできたが取り付けができなかったと言われ塗装代をタダにしてもらいました（^_^;


変ですね〜、純正に限って言えばW202全期、W210前期(ウィンカ無し)、W140後期は全て同じ210品番のミラーカバーですよ〜。

また、W210のドア品番は前後期ともに同じ、つまり上記のモデルにはW210後期型ウィンカ内蔵ドアミラーはポン付けできると言うことですね。
Re:ドアミラーカバー
 マスター  - 05/3/19(土) 0:00 -
引用なし
パスワード
   prosentoさんお久しぶりです。
返信が出来なかったのでこちらからです（＾＾；
勝手に名前出してすいません（＾＾；夏対策の写真載ってませんでしたので、またよければアップしてくださいねm(. .)m
ちょくちょくこちらにも遊びに来て下さい。
Re:ドアミラーカバー
 purosento  - 05/3/19(土) 0:14 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 連結画像-5.jpg
・サイズ ： 31.3KB
   >prosentoさんお久しぶりです。
>返信が出来なかったのでこちらからです（＾＾；
>勝手に名前出してすいません（＾＾；夏対策の写真載ってませんでしたので、またよければアップしてくださいねm(. .)m
>ちょくちょくこちらにも遊びに来て下さい。
マスターさん
何か消えてしまったようですみません。
画像送り直しますね。

添付画像
【連結画像-5.jpg : 31.3KB】
Re:ドアミラーカバー
 マスター  - 05/3/19(土) 0:21 -
引用なし
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   ▼purosentoさん：
>>prosentoさんお久しぶりです。
>>返信が出来なかったのでこちらからです（＾＾；
>>勝手に名前出してすいません（＾＾；夏対策の写真載ってませんでしたので、またよければアップしてくださいねm(. .)m
>>ちょくちょくこちらにも遊びに来て下さい。
>マスターさん
>何か消えてしまったようですみません。
>画像送り直しますね。

けっこうな穴がたくさん開いてますね〜（＾＾；
これでだいぶ変わったんですよね？前に聞かれてた方も見てるといいんですが…
ありがとうございました。
Re:ドアミラーカバー
 purosento  - 05/3/19(土) 0:35 -
引用なし
パスワード
   ▼マスターさん：
>▼purosentoさん：
>>>prosentoさんお久しぶりです。
>>>返信が出来なかったのでこちらからです（＾＾；
>>>勝手に名前出してすいません（＾＾；夏対策の写真載ってませんでしたので、またよければアップしてくださいねm(. .)m
>>>ちょくちょくこちらにも遊びに来て下さい。
>>マスターさん
>>何か消えてしまったようですみません。
>>画像送り直しますね。
>
>けっこうな穴がたくさん開いてますね〜（＾＾；
>これでだいぶ変わったんですよね？前に聞かれてた方も見てるといいんですが…
>ありがとうございました。
マスターさん
この加工なんですが、アンダーカバーが前後２枚あって前のカバーのラジエターの下ぐらいに丸い穴（５００円硬貨ぐらい）７個と後ろのカバー先端部に幅３０cm
高さ３cm程カットしてます。これでも結構熱気は抜けてますよ。そして、２５００ｋぐらい走ってますけど、今のところ汚れ等は問題なしですね。
Re:ドアミラーカバー
 まっきー  - 05/3/19(土) 6:12 -
引用なし
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   ▼poohさん：
>変ですね〜、純正に限って言えばW202全期、W210前期(ウィンカ無し)、W140後期は全て同じ210品番のミラーカバーですよ〜。
>
>また、W210のドア品番は前後期ともに同じ、つまり上記のモデルにはW210後期型ウィンカ内蔵ドアミラーはポン付けできると言うことですね。


それが付かないんですよねー。
両者の品番は，今度（可能なら今日にでも）写真に撮って記録しておきます。
Re:ドアミラーカバー
 pooh E-MAIL  - 05/3/19(土) 10:31 -
引用なし
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   ▼まっきーさん：
>>変ですね〜、純正に限って言えばW202全期、W210前期(ウィンカ無し)、W140後期は全て同じ210品番のミラーカバーですよ〜。
>>
>>また、W210のドア品番は前後期ともに同じ、つまり上記のモデルにはW210後期型ウィンカ内蔵ドアミラーはポン付けできると言うことですね。
>
>
>それが付かないんですよねー。
>両者の品番は，今度（可能なら今日にでも）写真に撮って記録しておきます。

なぜでしょう・・・？？
左　210 811 01 60
右　202 811 02 60 リプレイスで 210 811 02 60

が部品番号でそれ以外はアメリカ仕様や年式別に検索しても何も出てきません〜。
Re:ドアミラーカバー
 まっきー  - 05/3/20(日) 23:03 -
引用なし
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   ▼poohさん：
>▼まっきーさん：
>>>変ですね〜、純正に限って言えばW202全期、W210前期(ウィンカ無し)、W140後期は全て同じ210品番のミラーカバーですよ〜。
>>>
>>>また、W210のドア品番は前後期ともに同じ、つまり上記のモデルにはW210後期型ウィンカ内蔵ドアミラーはポン付けできると言うことですね。
>>
>>
>>それが付かないんですよねー。
>>両者の品番は，今度（可能なら今日にでも）写真に撮って記録しておきます。
>
>なぜでしょう・・・？？
>左　210 811 01 60
>右　202 811 02 60 リプレイスで 210 811 02 60
>
>が部品番号でそれ以外はアメリカ仕様や年式別に検索しても何も出てきません〜。

poohさん，わざわざ部品番号調べて下さってありがとうございます。

私のやるべき仕事（商品の部品番号チェック）は，すっかり疲れてしまって，まだやっていません。すいません。
なんか車（含む部品）を触る気がしなくて（苦笑）。

sunriseさんのW210は，ウィンカー付きですので適合せず，結局，ご提供できませんでした。

連休が終わるまでにはしっかりチェックしてみます。
とりあえずの書き込みでした。。
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■▲▼
クリアー塗装に失敗しました(涙）
 sin-h  - 05/3/16(水) 23:52 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： リトライ.JPG
・サイズ ： 55.3KB
   先ほどホイールにクリア塗装をしてみました。大失敗です(涙）
プライマーから上のシルバーがひび割れました。
あわてて薄め液でふき取りましたが、手遅れです。

すぐに剥離剤ですべて落としました。
そのあとプライマーを三層に塗りなおしました。

野望から一歩後退です(笑）
原因はクリアーとトタン用塗料のマッチングでしょうか？
乾燥状態は十分だと思ったんですが…

電話帳で調べたら、近所に塗料やさんがありましたので、今度相談してみます。
ミニオフには間に合いません。予備タイヤで参戦です(笑）

添付画像
【リトライ.JPG : 55.3KB】
Re:クリアー塗装に失敗しました(涙）
 asteka_rz E-MAIL  - 05/3/18(金) 22:01 -
引用なし
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   ▼のぶながさん：
>asteka_rzさん。　粉体ってエポキシ樹脂でしょうか？あれってホイルにまぶして（笑）ドライヤーかホイルをガスで加熱しておき粉をかける？乾式なら（笑）できませんかね？素人的ですが。

総括的には、ほぼ正解と思います。（工程からすると）

逆に、エポキシの粉を下に敷いておいて、てんぷらの着け粉のような感じで着けたほうがいいかなと思います。（だらだらになりましたが、結構いい感じでした。

逆は、掃除が大変でした。

内容的には、静電気で、品物にエポキシの粉を吸着させて、高温で加熱する。
塗装ラインを見てみると、粉がみるみる品物によっていくのが見えて、面白いですよ。
Re:クリアー塗装に失敗しました(涙）
 yasyas  - 05/3/18(金) 22:02 -
引用なし
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   ▼asteka_rzさん：
>おさっしのとおりで、ハンドルネームとおり、レストア好きのＲＺ野郎です。
>
>バイクは、16の時に新車で350Ｒを買ってからは、一筋でした。

では私が7〜8年前に淀川の堤防で負けたのは
asteka_rzさんだったかもしれません（笑）
こちらこそ宜しくお願いします。
塗装はひとまず完成しました（笑）
 sin-h  - 05/3/19(土) 21:57 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 乾燥.JPG
・サイズ ： 61.6KB
   ひとまず完成！！　自己採点６８点（笑）
塗装は奥深いですね〜　練習編でいろいろ学ぶことが出来ました。
一度失敗した際、下地を作り直す時間が短すぎました。
最初の下地なら８０点だったかも…

添付画像
【乾燥.JPG : 61.6KB】
Re:塗装はひとまず完成しました（笑）
 asteka_rz E-MAIL  - 05/3/20(日) 18:12 -
引用なし
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   ▼sin-hさん：
>ひとまず完成！！　自己採点６８点（笑）

これだけ、ぬれていれば、塗装はＯＫではありませんでしょうか？

後は磨きで、８０点以上（自己採点）を目指しましょう。

時間をかけて、ひたすらしこしこと・・・・。
Re:塗装はひとまず完成しました（笑）
 まっきー  - 05/3/20(日) 20:32 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： wheel.JPG
・サイズ ： 89.4KB
   ▼asteka_rzさん：
>▼sin-hさん：
>>ひとまず完成！！　自己採点６８点（笑）
>
>これだけ、ぬれていれば、塗装はＯＫではありませんでしょうか？
>
>後は磨きで、８０点以上（自己採点）を目指しましょう。
>
>時間をかけて、ひたすらしこしこと・・・・。

オフで撮影した装着状態の写真もちょっと大きめサイズでUPしておきますね。
私的には全然OKでしたよー。

添付画像
【wheel.JPG : 89.4KB】
Re:塗装はひとまず完成しました（笑）
 sin-h  - 05/3/20(日) 20:49 -
引用なし
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   ▼asteka_rzさん：
表面は綺麗に見えるんですが、ホイールボルト穴が荒いんです。
最初はリュ−ターで磨いたんですが、２度目はカッターで削ったんです。
完全に乾燥したら穴だけ綺麗にするのにチャレンジしてみます。

ところでasteka_rzさん、磨きは塗装後１週間くらい置いてからの方が
いいですか？

春とは言ってもまだ寒いですし、もう少し乾燥に時間をかけてから磨こうかな〜
と思っています（＾＾）
Re:塗装はひとまず完成しました（笑）
 sin-h  - 05/3/20(日) 20:53 -
引用なし
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   ▼まっきーさん：
ありがとうございます。
綺麗にみえますね（笑）
写真を撮っていただくときに、「もう少しロングでお願いします」とお願いして
よかったです（＾＾）
Re:塗装はひとまず完成しました（笑）
 asteka_rz E-MAIL  - 05/3/20(日) 22:19 -
引用なし
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   ▼sin-hさん：
>ところでasteka_rzさん、磨きは塗装後１週間くらい置いてからの方が
>いいですか？
常温（トレーナで寒くない程度）の室内であれば、2日も放置すれば良いのでは？
私は、大抵、工場内溶解炉のボンベ室（20度程度）で2日くらい放置しています。

私的には、今の時節ですと、寒いガレージでやるのであれば、1ヶ月放置（作業が寒いので）し、暖かくなってから、じっくりと春の日和を感じながらが、良いですね。

とにかく、いい環境でやるのが、良い結果が得られることが多かったです。
（しんどいと手抜きになっちゃうことが・・・・。）
Re:塗装はひとまず完成しました（笑）
 sin-h  - 05/3/20(日) 22:49 -
引用なし
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   ▼asteka_rzさん：
昨日から野外に放置です（笑）
最低気温は２度位ですが、日中は１６度程度まで上がりますね（＾＾）

一昨日、ハロゲンヒーターで表面温度47〜52℃で１０時間乾燥させました。
その後ミニオフに履いていくためベン号に装着（笑）
昨日は疲れていてそのまま野外に置き去りです。
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■▲▼
[投稿者削除]
   - -
引用なし
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:22）
Re:ミラー修理オフから帰って
 sunrise WEB  - 05/3/20(日) 15:08 -
引用なし
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   ▼sin-hさん：
>▼CESARさん：
>お疲れ様でした。私、家に到着しました。
>今日は予想以上の台数でした（笑）
>202の方々、210の方々入れ替わり立ち代り、総勢約２０名！！
>車両１８台？位（笑）
>
>予想外に暖かい１日でした（＾＾）
>皆様、本当にお疲れ様でした。
sin-hさん、幹事お疲れ様でした。
今までパソコンと戦っておりまして、やっとBBSを見れました。
参加された皆さん、良くお話が出来なかった方々、また今度お会いしたいですね。
天気も良く最高でした。
マスターの特別参加お疲れ様でした。（笑）
Re:ミラー修理オフから帰って
 た こ ち ゃ ん E-MAIL  - 05/3/20(日) 19:20 -
引用なし
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   マスターさん
こんばんは。

▼マスターさん：
>▼た こ ち ゃ んさん：
>>J BOYさん
>>おつかれさまでした。
>>
>>▼Ｊ　ＢＯＹさん：
>>>▼まっきーさん：JBOYです
>>>本日、参加の皆様お疲れ様でした。
>>>行き帰りの渋滞には、参りました。
>>>
>>>た こ ち ゃ ん殿
>>>帰りの『たこナビ』有難う御座いました
>>>HDDナビより頼りになります！！！
>>>>
>>>>たこちゃんさん号とJBOYさん号の写真です。
>>>>ご自分の車が走っているときの写真はあまりご覧になったことがないんじゃないですか？
>>>オービスで撮られているとは、知りませんでした！
>>>
>>>JBOY号は、エアマス新品にして調子良いです
>>>ATの繋がりがスムーズでアクセルのレスポンスが良くなりました
>>>sunriseさん有難う御座いました（また駄目になった時は、調達お願い致します）
>>>消耗品と考えて、３年に１回変えても良いかなと思います。
>>>
>>>sin-hさん
>>>次回は、ブレーキ強化オフでお会いしましょう！
>>▽
>>たこナビはもっと細い道も入ってますが、万が一のことも計算する、
>>有能なナビです(火暴)
>>芝浦から汐留に抜けず、日比谷経由の方がもっと早かったかななんて考えてしまいました。
>
>たこちゃんさん
>今日はいろいろお声掛けていただいてありがとうございました。
>また、次にお会いする時もよろしくお願いします。
▽
次回もよろしくお願いします。
そういえば、今回、
しっかりと自己紹介をしなかったですね。
大変失礼いたしました。
Re:ミラー修理オフから帰って
 た こ ち ゃ ん E-MAIL  - 05/3/20(日) 19:25 -
引用なし
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   たこちゃん＠1番機です。

▼ロケット屋さん：
>▼まっきーさん：
>▼た こ ち ゃ んさん：
>>ロケット屋さん号とのぶながさん号は，残念ながら写ってません。
>>
>>のぶながさん号が，国政に対する抗議のため，ETC車載器をあえて装着していないため，料金所で遅れ，編隊から脱落した模様です・・。
>>「オスタカヤマ，ノボレズ」（笑）。
>板長さん置いてきちゃう訳にもいかず。ペ−スダウン連絡しようと
>一番機のたこちゃん号に近づこうとすると「煽ってるっ！」
>と勘違いされてどんどん逃げるんです。
>これ以上の深追いは危険と判断し追尾は断念しました。
>パンダじゃないんですけど・・・・・、
>どうせ降りたとこで捕まえてやるぅ！と思ってました。
>バリケ−ド無かった？＞一番機（笑）
>
>知ってて行っちゃうまっき-さんも結構残酷ですね（笑）
>でも隊長は場所把握してたみたいですね、
>結局置いてきたロケット屋（爆）
▽
先頭は先頭を守る義務が有りますし、みなさんの状況を見るにもミラーでは限界が有ります(w

ETC設置の有無、順番の確認を大井でしたかったのでEgを落としたら皆さんが私の直後にいらっしゃいましたので、
そのまま出発、誰かが第3通行帯でシグナルをくれたので、
少し踏ませていただきました。
でも、5台いるので、
本気では踏めませんよ。
仲間内での事故なんてヤですからね!
Re:ミラー修理オフから帰って
 た こ ち ゃ ん E-MAIL  - 05/3/20(日) 19:29 -
引用なし
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   まっきーさん江

▼まっきーさん：
>▼ロケット屋さん：
>
>>板長さん置いてきちゃう訳にもいかず。ペ−スダウン連絡しようと
>>一番機のたこちゃん号に近づこうとすると「煽ってるっ！」
>>と勘違いされてどんどん逃げるんです。
>>これ以上の深追いは危険と判断し追尾は断念しました。
>>パンダじゃないんですけど・・・・・、
>>どうせ降りたとこで捕まえてやるぅ！と思ってました。
>>バリケ−ド無かった？＞一番機（笑）
>>
>>知ってて行っちゃうまっき-さんも結構残酷ですね（笑）
>>でも隊長は場所把握してたみたいですね、
>>結局置いてきたロケット屋（爆）
>
>皆さん，大人ですから。
>迷子になるってことも，なかろうかと（笑）。
>
>この瞬間だけが，唯一，車らしく走れたところでしたね。
>でも，皆さん，あまり飛ばさないので，意外でした・・。
>
>このとき以外は，ひたすら渋滞，渋滞・・。
>昨夜は，帰宅して荷物を降ろす元気もなく，道具とかそのまま積みっぱなしです。
>
>今朝はまだ腰と目が痛くて，リハビリに今日，丸1日かかりそうです（悲）。
▽
お大事になさって下さい。
あまり飛ばさないといっても、どこまでを許容されるかが認識できていませんでしたので、
流していきました。
↓
あれでも速いと思う方がいらっしゃいましたので、台数をまとめる時は、
気持ちゆっくりでちょうど良いと感じてます。
Re:ミラー修理オフから帰って
 まっきー  - 05/3/20(日) 20:15 -
引用なし
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   ▼た こ ち ゃ んさんへ

>まっきーさん江
>
>▼まっきーさん：
>>▼ロケット屋さん：
>>
>>>板長さん置いてきちゃう訳にもいかず。ペ−スダウン連絡しようと
>>>一番機のたこちゃん号に近づこうとすると「煽ってるっ！」
>>>と勘違いされてどんどん逃げるんです。
>>>これ以上の深追いは危険と判断し追尾は断念しました。
>>>パンダじゃないんですけど・・・・・、
>>>どうせ降りたとこで捕まえてやるぅ！と思ってました。
>>>バリケ−ド無かった？＞一番機（笑）
>>>
>>>知ってて行っちゃうまっき-さんも結構残酷ですね（笑）
>>>でも隊長は場所把握してたみたいですね、
>>>結局置いてきたロケット屋（爆）
>>
>>皆さん，大人ですから。
>>迷子になるってことも，なかろうかと（笑）。
>>
>>この瞬間だけが，唯一，車らしく走れたところでしたね。
>>でも，皆さん，あまり飛ばさないので，意外でした・・。
>>
>>このとき以外は，ひたすら渋滞，渋滞・・。
>>昨夜は，帰宅して荷物を降ろす元気もなく，道具とかそのまま積みっぱなしです。
>>
>>今朝はまだ腰と目が痛くて，リハビリに今日，丸1日かかりそうです（悲）。
>▽
>お大事になさって下さい。
>あまり飛ばさないといっても、どこまでを許容されるかが認識できていませんでしたので、
>流していきました。
>↓
>あれでも速いと思う方がいらっしゃいましたので、台数をまとめる時は、
>気持ちゆっくりでちょうど良いと感じてます。

はい。承知しております。
「あまり飛ばさない」というのは半分，冗談もはいってます。
適度なスピードで気持ちよかったです（笑）。

私の身体のリハビリもなんですが，家族サービスのリハビリもさせられまして（昨日，留守にした分の穴埋めです），しっかりと，おやつにはケーキを買いに行かされ，夜は寿司をとりました・・・（この連休中，義理の母が泊まりにきています）。
Re:ミラー修理オフから帰って
 まっきー  - 05/3/20(日) 20:25 -
引用なし
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   ▼ロケット屋さん：
>▼まっきーさん：
>こんにちは！
>>写真は，帰路の第三京浜の渋滞の様子です。
>渋滞ははまってしまえばフェラ−リも軽トラも
>一緒だぁ！って友人が言ってました。
>お疲れ様でした。
>ＤＭ差し上げたいので標記のアドまで送信頂けますと
>助かります。

ログがあまりに多すぎて，見落とすところでした（汗）。
先ほどメールを差し上げましたので返信下さい。
Re:ミラー修理オフから帰って
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/20(日) 22:08 -
引用なし
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   ▼あづさん：
>▼幹事sin-hさま,板長のぶながさま：
>　
>　本日は突然の参加および途中（はじまったばかり）での退散、
>誠に失礼致しました。皆様仰っているように２：３０にすぐそばの
>山下から首都高に乗るなり事故渋滞、かみさんの実家の小平まで
>約３時間かかりました・・
>　時間が無く、自分の課題をかたづけるのでいっぱいいっぱいで、
>ろくにご挨拶もできず、参加の皆様方にも失礼致しました。
>
>　本当はのぶながさんのオーディオ、是非とも試聴させていただきたかった
>のですが、次回是非お願い致します。
>　
>　取り急ぎお礼まで。

やっとパソコンを開けるタイミングです(笑）、、いっぱいありますが、、ここはまず、レス入れないと(笑）

あづさん。はい！はい！(笑）
マスターがはまったように、よーへーさんがはまりかけていらっさいますように、
是非、はまってください！(笑）巷では地獄だと言われていますが、なにがどーして、楽しさ倍増ですからぁ(笑）
Re:ミラー修理オフから帰って
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/20(日) 22:23 -
引用なし
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   ▼まっきーさん：
>▼た こ ち ゃ んさん：
>
>たこちゃんさん号とJBOYさん号の写真です。
>ご自分の車が走っているときの写真はあまりご覧になったことがないんじゃないですか？
>
>ロケット屋さん号とのぶながさん号は，残念ながら写ってません。
>
>のぶながさん号が，国政に対する抗議のため，ETC車載器をあえて装着していないため，料金所で遅れ，編隊から脱落した模様です・・。
>「オスタカヤマ，ノボレズ」（笑）。

あえて！？（爆笑）ただお金がないだけですぅ。
まっきーさん、、このブリッジあたりまでは、爆走しておっかけましたが、、姿形なしでした。
でも駐車場インは同時刻？でしたね(笑）やれやれ。
Re:ミラー修理オフから帰って
 sin-h  - 05/3/20(日) 22:35 -
引用なし
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   ▼sunriseさん：
本当にお疲れ様でした。sunriseさんは海外から戻られて、とてもお疲れの状態で
の参加でしたから心配しておりました。

ところでパソコンと格闘ですか？
sunriseさんが苦戦されると言うことは、ハッカー級の方でないと対処できない
と言うことですね（笑）
昨日お話頂いたインストールの件でしょうか？

昨日ほとんどお話出来なかったんですが、sunriseさんのお知り合いでW124
E500リミテッド？の方がいらしゃいましたよね？
とても興味があったので、時間があれば是非見せていただきたかったです。
時間が無かったのが悔やまれます…
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獅子丸と寅之輔の世話
 ロケット屋  - 05/3/20(日) 14:25 -
引用なし
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   先程戻って参りました。
お彼岸のせいか結構渋滞でした。

獅子丸のシフトが怪しくなって来てます。
シフトアップが遅いです。
センサ−清掃する心算で返って悪くしたのかとも思えます。
高速上での異音は弾痕不明で判りませんでした。
目視点検の結果は異常発見できませんでした。
獅子丸のは窓オ−ト上げ機能は無いそうです。
次の年ののぶなが号はついてるそうです。

エァマスって１０万するんですねぇ、

寅之輔は汚れて来たファイナ−フィルタ−を
バトルズに戻しました。気のせいか良さそです。
Re:獅子丸と寅之輔の世話
 た こ ち ゃ ん E-MAIL  - 05/3/20(日) 19:35 -
引用なし
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   私のMY1997 C200にもオート上げ機能は無いです。
確かMY1998以降に装備されたものと認識しています。

▼ロケット屋さん：
>先程戻って参りました。
>お彼岸のせいか結構渋滞でした。
>
>獅子丸のシフトが怪しくなって来てます。
>シフトアップが遅いです。
>センサ−清掃する心算で返って悪くしたのかとも思えます。
>高速上での異音は弾痕不明で判りませんでした。
>目視点検の結果は異常発見できませんでした。
>獅子丸のは窓オ−ト上げ機能は無いそうです。
>次の年ののぶなが号はついてるそうです。
>
>エァマスって１０万するんですねぇ、
>
>寅之輔は汚れて来たファイナ−フィルタ−を
>バトルズに戻しました。気のせいか良さそです。
Re:獅子丸と寅之輔の世話
 ロケット屋 E-MAIL  - 05/3/20(日) 20:55 -
引用なし
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   ▼た こ ち ゃ んさん：
>私のMY1997 C200にもオート上げ機能は無いです。
>確かMY1998以降に装備されたものと認識しています。
情報有難う御座います!
Ｄでも普段お話しない軽そうな人でしたので
間違えたのでしょう。
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■▲
たたりか？
 ロケット屋  - 05/3/20(日) 0:04 -
引用なし
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   今日はなんかおかしく自分でも危なっかしいなぁと
思っていたのですが、帰りの渋滞の中で窓を開けようと
ＳＷをポンって押したら押してる間しか下がりません。
（オ−トが無くなっている）
ミラ−配線さわっているし、どっか壊れたのかと
帰り道何回かやっても駄目でした。
Ｄに持込んだら何か弄りましたか？
と訊かれるだろうなと悩んでました。
自宅前で一度エンジン止めて、再度かけてさぁ入れましょって
窓を開けましたら一発で下りて治癒してました？？
な〜〜〜ぜ？
お天道様の懲らしめでしょうか？
マスタ−さんは訳が分らず心の中では
相当怒ってませんでした？
Re:窓のオ−ト下げ機構
 まっきー  - 05/3/20(日) 9:26 -
引用なし
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   ▼ロケット屋さん：
>おはよ〜御座います!
>下手な悪い冗談はおいといて、（汗）
>こんな故障モ−ドってあるのでしょうか？
>運転席、助手席共にそうでした。
>そんな仕掛けは在りませんよ！と言った感じでした。
>上げるオ−トは無いですよね？
>不便だなぁと思ってました。
>昨夜は後悔で良く寝られませんでした。

窓の「オート下げ」って，助手席側は付いていた気がします。

オートで上げる方は，私たちの年式のは，首等の挟み込み回避のため付いていないですよね。
昔，子ども等がこのオート機構で首を挟まれて，亡くなってましたから。
対策として，某国産車だと，声に反応して，オートを途中で止める機能がついてたり・・。

でも，わたしは，「オート下げ」とかめったに使わないです。
めいっぱい窓を下げると，窓が壊れそうなので，防衛本能が働いてしまいます・・。たとえ，オートが作動しても，下がりきる前に，途中で止めます（笑）。
Re:窓のオ−ト下げ機構
 まっきー  - 05/3/20(日) 9:33 -
引用なし
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   ▼マスターさん：
>▼ロケット屋さん：
>>おはよ〜御座います!
>>下手な悪い冗談はおいといて、（汗）
>>こんな故障モ−ドってあるのでしょうか？
>>運転席、助手席共にそうでした。
>>そんな仕掛けは在りませんよ！と言った感じでした。
>>上げるオ−トは無いですよね？
>>不便だなぁと思ってました。
>>昨夜は後悔で良く寝られませんでした。
>
>おはよ〜ございます（＾＾）昨日はお疲れ様でした。
>上げるオート？無いですか？上げ下げオートですが…
>突然動かなくなると壊れた？と不安になりますよね〜（＾＾；

マスターさんの年式のは，確か上げ下げがオートなんですよね。
もしかして，ミラーの開閉（折りたたみ）もオートなんですか？違いますよねぇ。。
Re:窓のオ−ト下げ機構
 マスター  - 05/3/20(日) 9:39 -
引用なし
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   ▼まっきーさん：
>▼マスターさん：
>>▼ロケット屋さん：
>>>おはよ〜御座います!
>>>下手な悪い冗談はおいといて、（汗）
>>>こんな故障モ−ドってあるのでしょうか？
>>>運転席、助手席共にそうでした。
>>>そんな仕掛けは在りませんよ！と言った感じでした。
>>>上げるオ−トは無いですよね？
>>>不便だなぁと思ってました。
>>>昨夜は後悔で良く寝られませんでした。
>>
>>おはよ〜ございます（＾＾）昨日はお疲れ様でした。
>>上げるオート？無いですか？上げ下げオートですが…
>>突然動かなくなると壊れた？と不安になりますよね〜（＾＾；
>
>マスターさんの年式のは，確か上げ下げがオートなんですよね。
>もしかして，ミラーの開閉（折りたたみ）もオートなんですか？違いますよねぇ。。

ミラーは違いますね。ミラーこそオートでもいいような気がするんですが（＾＾；
開くか畳むかしか使わないんですからね〜
Re:窓のオ−ト下げ機構
 ロケット屋  - 05/3/20(日) 9:44 -
引用なし
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   ▼マスターさん：
おはよ〜御座います!
遠路お疲れになったと思います。
僕のせいで倍増でしょう。すみません！
>上げ下げオートですが…
上げは新車から今まで動作した事がありませんです。
まっき-さんが仰るように年式で違うのかも、
昨日の帰りベイブリッジ上空にて隊長機追尾中
突如左前輪タイヤハウスからバタンバタンバタンと
何か踏んだのかと思いましたが、高速上停まる訳にも
行かず、走ってる内にどっか行ってしまったようで
そのまま帰りました。
今日Ｄで被弾箇所確認します。ついでに窓の件も
訊いて来ます。
>突然動かなくなると壊れた？と不安になりますよね〜（＾＾；
ほんと、僕の場合は壊した！と思います。（笑）
みんな触らせたく無いの解ります。（爆）
Re:窓のオ−ト下げ機構
 ロケット屋  - 05/3/20(日) 9:51 -
引用なし
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   ▼マスターさん：
>ミラーこそオートでもいいような気がするんですが（＾＾；
>開くか畳むかしか使わないんですからね〜
昨日カバ−外す時に解ったのですが、
たてのカバ−止めのワイヤ−スプリングを外す時は
フル閉、カバ−を後ろに抜く時はちょい広げないと
抜けません。
そんな理由かなとか思います。
Re:窓のオ−ト下げ機構
 ロケット屋  - 05/3/20(日) 10:01 -
引用なし
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   ▼マスターさん：▼まっきーさん：
ちょこっと獅子丸と寅之輔の世話をしに
行って参りますね、失礼致します。
Re:窓のオ−ト下げ機構
 sunrise WEB  - 05/3/20(日) 14:51 -
引用なし
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   ▼ロケット屋さん：
>おはよ〜御座います!
>下手な悪い冗談はおいといて、（汗）
>こんな故障モ−ドってあるのでしょうか？
>運転席、助手席共にそうでした。
>そんな仕掛けは在りませんよ！と言った感じでした。
>上げるオ−トは無いですよね？
>不便だなぁと思ってました。
>昨夜は後悔で良く寝られませんでした。
挟み込み防止機構とは思いますが、整備上はメモリーにガラスの位置を記憶させます。
これは電流値で設定するので、何か挟まると止まります。
８６年のBMW３シリーズに有るのでベンツはあると思いますが・・・
リモコンで解除させた時そのまま押し続けると窓が開きませんか？
あれば設定できますが。
Re:窓のオ−ト下げ機構
 しー  - 05/3/20(日) 15:18 -
引用なし
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   ▼ロケット屋さん：

うちの車もたまに下げのオートが効かなくなります。
しーはご多分にもれず放置プレイにしていますが・・・。
大抵次回乗るときには治癒しています。
しーが思うに電気系を酷使した際に発症する気がします。(冬の夜の渋滞→エアコン、ライト、オーディオ、ワイパーを使用するとか。)

うちの車(97年製)のオート機構がついているのは下げのみ前席の運転、助手にあり、後席はオート機構はありません。


ミラーオフ散会後の反省会(?)@2F 休憩テーブル、上空から見て時計回りにロケット屋さん、sin-hさん、しー、のぶながさん、マスターさんの着席でした。つまりお隣でした。(とどめの一撃?　笑)
Re:窓のオ−ト下げ機構
 ロケット屋 E-MAIL  - 05/3/20(日) 16:01 -
引用なし
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   ▼sunriseさん：し-さん、
>挟み込み防止機構とは思いますが、整備上はメモリーにガラスの位置を記憶させます。
>これは電流値で設定するので、何か挟まると止まります。
>８６年のBMW３シリーズに有るのでベンツはあると思いますが・・・
>リモコンで解除させた時そのまま押し続けると窓が開きませんか？
>あれば設定できますが。
情報有難う御座います。再現しない不具合が一番困ります。
前にも書きましたがＤに訊きましたら僕のは前席両側下げのみオ−トです。
オ−ト押し下げ画できないのは今回初めてでした。
リモコン開錠押し続けで窓が開くのは知りませんでしたし、
した事ありませんです。
リモコン施錠押し続けで窓、ル−フが閉まるのは知ってましたがやった事
ありませんです。
Ｄでも再現しないのでお手上げでした。
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