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HDDナビ取り付け[8]  /  会場順路?[6]  /  5千突破の記念に[22]  /  配線被覆の保護剤?[40]  /  シートの「あんこ」の入替...[16]  /  ヘッドレスト[12]  /  ミラー修理オフ[20]  /  横浜山下ミラーミニオフ[42]  /  ウォーターポンプ[3]  /  記事番号5千達成![18]  /  

HDDナビ取り付け
 RYO  - 05/3/17(木) 14:38 -

引用なし
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   カロッツェリアのHDDナビを付けちゃいました。でも、キーレスが付いていないです・・・トランク内のポンプは見つけたのですが配線がわかりません。
w202の配線はすべて同じなのでしょうか?

Re:HDDナビ取り付け
 まっきー  - 05/3/17(木) 15:14 -

引用なし
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   ▼RYOさん:
>カロッツェリアのHDDナビを付けちゃいました。でも、キーレスが付いていないです・・・トランク内のポンプは見つけたのですが配線がわかりません。
>w202の配線はすべて同じなのでしょうか?

わたしは,パナのHDDナビです。カロにしておけばよかった・・。

キーレスの配線は,同じなんじゃないっすか?
キーレスメーカーからの配線図に,特に年式別・車種別の分類はなかったので。

配線図,手元にあれば画像添付して差し上げるのですが,引越しのドサクサでどこかにいってしまいました。ごめんなさい。

Re:HDDナビ取り付け
 RYO  - 05/3/17(木) 15:22 -

引用なし
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   ▼まっきーさん:
>▼RYOさん:
>>カロッツェリアのHDDナビを付けちゃいました。でも、キーレスが付いていないです・・・トランク内のポンプは見つけたのですが配線がわかりません。
>>w202の配線はすべて同じなのでしょうか?
>
>わたしは,パナのHDDナビです。カロにしておけばよかった・・。
>
私はアルパインと迷ったのですが、見かけとスピーカなどとの愛称でカロにしました。

>キーレスの配線は,同じなんじゃないっすか?
>キーレスメーカーからの配線図に,特に年式別・車種別の分類はなかったので。
>
>配線図,手元にあれば画像添付して差し上げるのですが,引越しのドサクサでどこかにいってしまいました。ごめんなさい。

 そうなんですかぁ〜 キーレスの方の配線はわかるのですが、車体側がわからなくて・・・
 取り付けは難しかったですか?

Re:HDDナビ取り付け
 まっきー  - 05/3/17(木) 15:48 -

引用なし
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   ▼RYOさん:
>▼まっきーさん:
>>▼RYOさん:
>>>カロッツェリアのHDDナビを付けちゃいました。でも、キーレスが付いていないです・・・トランク内のポンプは見つけたのですが配線がわかりません。
>>>w202の配線はすべて同じなのでしょうか?
>>
>>わたしは,パナのHDDナビです。カロにしておけばよかった・・。
>>
>私はアルパインと迷ったのですが、見かけとスピーカなどとの愛称でカロにしました。
>
>>キーレスの配線は,同じなんじゃないっすか?
>>キーレスメーカーからの配線図に,特に年式別・車種別の分類はなかったので。
>>
>>配線図,手元にあれば画像添付して差し上げるのですが,引越しのドサクサでどこかにいってしまいました。ごめんなさい。
>
> そうなんですかぁ〜 キーレスの方の配線はわかるのですが、車体側がわからなくて・・・
> 取り付けは難しかったですか?

簡単でしたよー。
出先の空き地で作業して,30分かからない位でした。
ハザードのアンサーバックだけはわからなかったんですけど。
これは後日,なじみの電装屋さんでなんかのついでの際に無料で取り付けてもらいました。

Re:HDDナビ取り付け
 RYO  - 05/3/17(木) 17:12 -

引用なし
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   ▼まっきーさん:
>▼RYOさん:
>>▼まっきーさん:
>>>▼RYOさん:
>>>>カロッツェリアのHDDナビを付けちゃいました。でも、キーレスが付いていないです・・・トランク内のポンプは見つけたのですが配線がわかりません。
>>>>w202の配線はすべて同じなのでしょうか?
>>>
>>>わたしは,パナのHDDナビです。カロにしておけばよかった・・。
>>>
>>私はアルパインと迷ったのですが、見かけとスピーカなどとの愛称でカロにしました。
>>
>>>キーレスの配線は,同じなんじゃないっすか?
>>>キーレスメーカーからの配線図に,特に年式別・車種別の分類はなかったので。
>>>
>>>配線図,手元にあれば画像添付して差し上げるのですが,引越しのドサクサでどこかにいってしまいました。ごめんなさい。
>>
>> そうなんですかぁ〜 キーレスの方の配線はわかるのですが、車体側がわからなくて・・・
>> 取り付けは難しかったですか?
>
>簡単でしたよー。
>出先の空き地で作業して,30分かからない位でした。
>ハザードのアンサーバックだけはわからなかったんですけど。
>これは後日,なじみの電装屋さんでなんかのついでの際に無料で取り付けてもらいました。

アンサーバックは両側のウィンカーラインに繋ぐだけではだめなのでしょうか?

Re:HDDナビ取り付け
 まっきー  - 05/3/17(木) 17:33 -

引用なし
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   ▼RYOさん:
>
>アンサーバックは両側のウィンカーラインに繋ぐだけではだめなのでしょうか?

キーレス添付の配線図が変だったので,出先だったこともあり,特に自分でトライすることなくあきらめました。
あとは,電装屋さんに車を預けたので,取付け作業は見ていませんでした。

Re:HDDナビ取り付け
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/17(木) 18:05 -

引用なし
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   ▼まっきーさん:
>▼RYOさん:
>>
>>アンサーバックは両側のウィンカーラインに繋ぐだけではだめなのでしょうか?
>
>キーレス添付の配線図が変だったので,出先だったこともあり,特に自分でトライすることなくあきらめました。
>あとは,電装屋さんに車を預けたので,取付け作業は見ていませんでした。

まっきーさん。RYOさん。
ごく最近DIYされた、
やっさんへ聞いてみましょうか?(笑)横レス、すみません。

Re:HDDナビ取り付け
 pooh E-MAIL  - 05/3/17(木) 18:19 -

引用なし
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   ▼RYOさん:
>アンサーバックは両側のウィンカーラインに繋ぐだけではだめなのでしょうか?

横レス、poohです。
仕様によりますが、一本しか配線出ていなければダメです〜。ウィンカでもハザードになっちゃいますよ。(笑) 1本しか配線出れなければダイオードを使う必要があります。

あと説明書には大概リレーを挟めとなっていますが、私は何台か施工しましたが、リレー無しで耐久性十分ありました。

Re:HDDナビ取り付け
 RYO  - 05/3/18(金) 1:06 -

引用なし
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   ▼poohさん:
>▼RYOさん:
>>アンサーバックは両側のウィンカーラインに繋ぐだけではだめなのでしょうか?
>
>横レス、poohです。
>仕様によりますが、一本しか配線出ていなければダメです〜。ウィンカでもハザードになっちゃいますよ。(笑) 1本しか配線出れなければダイオードを使う必要があります。
>
>あと説明書には大概リレーを挟めとなっていますが、私は何台か施工しましたが、リレー無しで耐久性十分ありました。

ウインカーラインは2本あります。車側のロックコントロールとアンロックコントロールがどれかわからんのですよぉ(^_^;

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会場順路?
 ロケット屋  - 05/3/17(木) 12:23 -

引用なし
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   東京から湾岸を行った場合、新山下出口を出ると自動波は
どちら方向になりますでしょうか?

何か目標を教えて頂けますと助かります。
自動波の案内は不親切で良く解りませ〜ん!
(頭がわるいのか?)
地図を見ても高速から何処に降りて行くのか
よう解りませんです。

ひょっとして行き過ぎてUタ−ン、橋を渡って戻るのかなぁ?

Re:会場順路?
 マスター  - 05/3/17(木) 12:33 -

引用なし
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   ▼ロケット屋さん:
>東京から湾岸を行った場合、新山下出口を出ると自動波は
>どちら方向になりますでしょうか?
>
>何か目標を教えて頂けますと助かります。
>自動波の案内は不親切で良く解りませ〜ん!
>(頭がわるいのか?)
>地図を見ても高速から何処に降りて行くのか
>よう解りませんです。
>
>ひょっとして行き過ぎてUタ−ン、橋を渡って戻るのかなぁ?

IC出て最初の信号を右なんじゃないですか?というか降りてすぐ右かもしれませんが(笑)
やはり地元のしーさんかsin-hさんでないとはっきりはわかりませんね(^^;

Re:会場順路?
 ロケット屋  - 05/3/17(木) 13:20 -

引用なし
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   ▼マスターさん:
>IC出て最初の信号を右なんじゃないですか?というか降りてすぐ右かもしれませんが(笑)
>やはり地元のしーさんかsin-hさんでないとはっきりはわかりませんね(^^;
さすがマスタ−さん、もう行き方の予習なさってるではないですかぁ(笑)

Re:会場順路?
 マスター  - 05/3/17(木) 13:26 -

引用なし
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   ▼ロケット屋さん:
>▼マスターさん:
>>IC出て最初の信号を右なんじゃないですか?というか降りてすぐ右かもしれませんが(笑)
>>やはり地元のしーさんかsin-hさんでないとはっきりはわかりませんね(^^;
>さすがマスタ−さん、もう行き方の予習なさってるではないですかぁ(笑)

痛風で暇したからヤフーの地図で調べたんですよ(笑)
よく暇つぶしに地図開いて遊んでますよ〜。葛飾とかもみますよ(爆)

Re:会場順路?
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/17(木) 13:35 -

引用なし
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   ▼マスターさん:
>▼ロケット屋さん:
>>▼マスターさん:
>>>IC出て最初の信号を右なんじゃないですか?というか降りてすぐ右かもしれませんが(笑)
>>>やはり地元のしーさんかsin-hさんでないとはっきりはわかりませんね(^^;
>>さすがマスタ−さん、もう行き方の予習なさってるではないですかぁ(笑)
>
>痛風で暇したからヤフーの地図で調べたんですよ(笑)
>よく暇つぶしに地図開いて遊んでますよ〜。葛飾とかもみますよ(爆)

ロケット屋さん。
マスター、、、ひょっこり参加ですぜ!こりゃ。(笑)

Re:会場順路?
 マスター  - 05/3/17(木) 13:37 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>▼マスターさん:
>>▼ロケット屋さん:
>>>▼マスターさん:
>>>>IC出て最初の信号を右なんじゃないですか?というか降りてすぐ右かもしれませんが(笑)
>>>>やはり地元のしーさんかsin-hさんでないとはっきりはわかりませんね(^^;
>>>さすがマスタ−さん、もう行き方の予習なさってるではないですかぁ(笑)
>>
>>痛風で暇したからヤフーの地図で調べたんですよ(笑)
>>よく暇つぶしに地図開いて遊んでますよ〜。葛飾とかもみますよ(爆)
>
>ロケット屋さん。
>マスター、、、ひょっこり参加ですぜ!こりゃ。(笑)

仕事はいりましたんでいけません(笑)
昨日まではひょっこり行くつもりでした(笑)

Re:会場順路?
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/17(木) 16:15 -

引用なし
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   ▼ロケット屋さん:
>▼マスターさん:
>>IC出て最初の信号を右なんじゃないですか?というか降りてすぐ右かもしれませんが(笑)
>>やはり地元のしーさんかsin-hさんでないとはっきりはわかりませんね(^^;
>さすがマスタ−さん、もう行き方の予習なさってるではないですかぁ(笑)

山下のランプ降りれば、近辺でしょう!パシフィコ横浜へは幾度か行きました。
その先ですわね、、

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5千突破の記念に
 ロケット屋  - 05/3/16(水) 16:26 -

引用なし
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   鬼の板長さんはお前が振舞え!って言ってますので、
出しましょう!
MB黒のフリ−スキャップ一点のみ、差上げます。
(未使用)
でも複数希望者の場合はどうしましょう?
くじ引き?
決めてくださ〜い。

Re:5千突破の記念に
 マスター  - 05/3/17(木) 12:18 -

引用なし
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   ▼ロケット屋さん:
>▼マスターさん:
>過去の切番をちょこっと見てみました。
>【4000】Re:モデルガイド SUIさん
>【4444】お待たせしました。ブレンドです。 マスタ−さん
>
>マスタ−さんのこれってすごくないないですか?
>SUIさんの時は私居なかったし、お役目がら次の機会にって
>ことで今回はマスタ−さんに進呈で如何でしょうか?
>異議が無ければ(特に役員さん?世話係さん?居ない?)そうしますかねぇ?
>提供者に優先決定権が有るとか(笑)もちご意見受け入れま〜す。
>手渡し前提ですから、>マスタ−さん(笑)

何で過去にさかのぼるんですか〜?(笑)
それは案に「横浜に来い!」と言っているのでしょうか?(笑)

Re:5千突破の記念に
 まっきー  - 05/3/17(木) 12:22 -

引用なし
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   ▼マスターさん:

>それは案に「横浜に来い!」と言っているのでしょうか?(笑)

マスターさん,横浜にいらっしゃるのですねー。
では,お会いできるのを楽しみにしていますね(笑)。

Re:5千突破の記念に
 まっきー  - 05/3/17(木) 12:25 -

引用なし
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   ▼ロケット屋さん:
>▼まっきーさん:
>>>新品のエアマス・・希望します(笑)。
>僕が欲しいです!キッパリ!
>>わたし,キャップが似合わないんですよー。
>>BMWの5シリーズ試乗にいったときに,BMWディーラーからもらったキャップをかぶると,嫁さんから「不審者みたいであやしい」と言われます(笑)。
>あれ、キャップ被ってなくても相当怪しかったですよ。
>実はまっき-さんにどうかなぁとか思っていたんですよ〜(笑)

あぁ。。やっぱり怪しかったですか・・。

って,こらこら(笑)。

Re:5千突破の記念に
 マスター  - 05/3/17(木) 12:29 -

引用なし
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   ▼まっきーさん:
>▼マスターさん:
>
>>それは案に「横浜に来い!」と言っているのでしょうか?(笑)
>
>マスターさん,横浜にいらっしゃるのですねー。
>では,お会いできるのを楽しみにしていますね(笑)。

まっきーさんまで…(^^;
みなさんだんだん板長に言動が似てきましたね〜(笑)
行けるもんなら行きたいのですが…ここ1週間仕事してないので行けません(^^;代わりにまっきーさん貰って怪しくなって下さい(笑)

Re:5千突破の記念に
 ロケット屋  - 05/3/17(木) 12:36 -

引用なし
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   ▼マスターさん:
>何で過去にさかのぼるんですか〜?(笑)
板長さんもなんせ大変ですから・・・・、
至らぬとこをフォロ−するのもこの会の為であり、
気付いた者の役割かと思いますた(素)
でもお祓いしなくてはならない位すごい番号踏みましたねぇ、
ナムナム(合掌)
>それは案に「横浜に来い!」と言っているのでしょうか?(笑)
あくまで案ですから(笑)ご都合のついた時でどうでしょうか?
私が行けない時は皆勤賞の板長さんにお願い致します。
一度逢いたい!W

Re:5千突破の記念に
 マスター  - 05/3/17(木) 12:46 -

引用なし
パスワード
   ▼ロケット屋さん:
>▼マスターさん:
>>何で過去にさかのぼるんですか〜?(笑)
>板長さんもなんせ大変ですから・・・・、
>至らぬとこをフォロ−するのもこの会の為であり、
>気付いた者の役割かと思いますた(素)
>でもお祓いしなくてはならない位すごい番号踏みましたねぇ、
>ナムナム(合掌)
>>それは案に「横浜に来い!」と言っているのでしょうか?(笑)
>あくまで案ですから(笑)ご都合のついた時でどうでしょうか?
>私が行けない時は皆勤賞の板長さんにお願い致します。
>一度逢いたい!W

ちなみに私3333もとってますんで次は5555も狙ってます(笑)
私に会いたい方は「ル・ボラン」のP163に載ってます(笑)

検索方法
 SUI E-MAILWEB  - 05/3/17(木) 12:59 -

引用なし
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   ちなみに3000は誰か探したらyasyasさんでした。

 ここで検索方法をお教えします。
 まずは設定で記事番号を表示にして、次に検索で検索文字列に
3000を入力して、表示モード本文ありにして検索します。

 そうすると3000を含む記事が全て出てきます。本文中に書かれた
3000は赤で表示されます。

 といった使い方も出来ます。たまにしか見ないのに自分のことを
何か言われていないか(笑)調べたいときは、自分のハンドル名を
検索すれば一発で表示できますよ。

Re:検索方法
 ロケット屋  - 05/3/17(木) 13:07 -

引用なし
パスワード
   ▼SUIさん:
>ちなみに3000は誰か探したらyasyasさんでした。
>
> ここで検索方法をお教えします。
> まずは設定で記事番号を表示にして、次に検索で検索文字列に
>3000を入力して、表示モード本文ありにして検索します。
>
> そうすると3000を含む記事が全て出てきます。本文中に書かれた
>3000は赤で表示されます。
>
> といった使い方も出来ます。たまにしか見ないのに自分のことを
>何か言われていないか(笑)調べたいときは、自分のハンドル名を
>検索すれば一発で表示できますよ。
ひぇ〜!すごいですねぇ、これは取説がいりますねぇ!
驚きました。
使いこなせる方もおられるのですねぇ、

Re:検索方法
 マスター  - 05/3/17(木) 13:21 -

引用なし
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   ▼ロケット屋さん:
>▼SUIさん:
>>ちなみに3000は誰か探したらyasyasさんでした。
>>
>> ここで検索方法をお教えします。
>> まずは設定で記事番号を表示にして、次に検索で検索文字列に
>>3000を入力して、表示モード本文ありにして検索します。
>>
>> そうすると3000を含む記事が全て出てきます。本文中に書かれた
>>3000は赤で表示されます。
>>
>> といった使い方も出来ます。たまにしか見ないのに自分のことを
>>何か言われていないか(笑)調べたいときは、自分のハンドル名を
>>検索すれば一発で表示できますよ。
>ひぇ〜!すごいですねぇ、これは取説がいりますねぇ!
>驚きました。
>使いこなせる方もおられるのですねぇ、

私もこれで3333確認しました(笑)ちなみに2222はのぶながさんでしたよ(^^)
浜名湖オフのツリーでのぶながさんに良い番号引いたって言われましたから覚えてましたんで(笑)

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配線被覆の保護剤?
 ロケット屋  - 05/3/14(月) 17:29 -

引用なし
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   ミラ−用の配線被覆を保護する(もたせる)
ケミカル用品なんて有りませんでしょうか?

スプレ−グリス?ア−マオ−ル?etc?
もし被覆傷みがひどくなければ、
一番簡単かなぁ?とか思います。

Re:配線被覆の保護剤?
 yasyas  - 05/3/16(水) 11:08 -

引用なし
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   ▼まっきーさん:
>しかしながら,ドアミラーの本体そのものについているコネクターもありまして・・。
>それは,何の処理もしてなさそうです。
>下向きだから大丈夫ってことでしょうか(笑)。

こんなコネクタ使ってるんですね。写真を拝見しますと、電線がコネクタに
入る部分に隙間がりますよねー。

車用に限定しませんが、一般的に防水コネクタは端子を圧着する前に
電線にゴムのスリーブを通して、圧着後端子をコネクタに挿入し、
スリーブをコネクタ内に押し込んで防水機能を果たすようなのが多いです。

従って使う電線の外径の規制や、それに合ったスリーブを用意するような
煩わしさがあります。
コネクタのオス・メスの勘合部にもゴムのシールがあって防水が保たれますが
こいつはな〜んにも考慮してないコネクタのようです(笑)。

Re:配線被覆の保護剤?
 pooh E-MAIL  - 05/3/16(水) 20:34 -

引用なし
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   ▼まっきーさん:
>しかしながら,ドアミラーの本体そのものについているコネクターもありまして・・。
>それは,何の処理もしてなさそうです。
>下向きだから大丈夫ってことでしょうか(笑)。

え〜っ!! 電動可倒式はそんな方にもコネクタがあるんですか・・・。
これで氷解しましたね、後で場当たり的に日本車対策で設定したということが。
わかって良かった良かった。(^^ゞ

私のは可倒式ではないので知りませんでした、失礼いたしました。m(__)m
これは早急にやっさんに対応防水コネクタを調達してもらった方がいいのではないでしょうか。

Re:配線被覆の保護剤?
 のぶなが  - 05/3/16(水) 21:15 -

引用なし
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   poohさん。駐車場でミラーたたんで雨風では駄目でしょうなぁ、いいかげんです。まぁドイツ製です、妙に納得ですが。

Re:配線被覆の保護剤?
 マスター  - 05/3/16(水) 22:43 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>poohさん。駐車場でミラーたたんで雨風では駄目でしょうなぁ、いいかげんです。まぁドイツ製です、妙に納得ですが。

今の形ですとカバーが付いてますよね〜?アッシー交換でも付いてはないんですかね〜?対策品として改良なんてしてないですよね〜(笑)

Re:配線被覆の保護剤?
 のぶなが  - 05/3/16(水) 23:00 -

引用なし
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   ユニット交換でも同じです。ミラーをたたみますとまずハーネスがむき出しになります。ミラーの中が丸見えになります。ここでハーネスをカッターで切られたらアウト(爆笑)

Re:配線被覆の保護剤?
 マスター  - 05/3/17(木) 10:30 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>ユニット交換でも同じです。ミラーをたたみますとまずハーネスがむき出しになります。ミラーの中が丸見えになります。ここでハーネスをカッターで切られたらアウト(爆笑)

2000年以降のミラーですと折り曲げたところに保護カバーがついていて、ハーネスが見えなくなっていますよね?あのカバーみたいな物をDIY加工して作るなんてゆうのは出来ないものなんでしょうか?それかやはりウィンカー内蔵ミラーにアッシー交換しないと無理なんでしょうか?

Re:配線被覆の保護剤?
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/17(木) 10:59 -

引用なし
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   ▼マスターさん:
>▼のぶながさん:
>>ユニット交換でも同じです。ミラーをたたみますとまずハーネスがむき出しになります。ミラーの中が丸見えになります。ここでハーネスをカッターで切られたらアウト(爆笑)
>
>2000年以降のミラーですと折り曲げたところに保護カバーがついていて、ハーネスが見えなくなっていますよね?あのカバーみたいな物をDIY加工して作るなんてゆうのは出来ないものなんでしょうか?それかやはりウィンカー内蔵ミラーにアッシー交換しないと無理なんでしょうか?

マスター。
対策?
まっきーさんは駄目っちゅーことですが(笑)、私の対策は、だから
立体駐車場以外では「折りたたまない!」で、完璧です(笑)マスター。

2000年以降のものが対策とれているのでしたら、その実車のものの構造を
しらべてDIYは可能でしょうね。プラスチックの板をまげて一方を固定するだけですか構造は簡単だと思いますね。

Re:配線被覆の保護剤?
 マスター  - 05/3/17(木) 12:16 -

引用なし
パスワード
   ▼のぶながさん:
>▼マスターさん:
>>▼のぶながさん:
>>>ユニット交換でも同じです。ミラーをたたみますとまずハーネスがむき出しになります。ミラーの中が丸見えになります。ここでハーネスをカッターで切られたらアウト(爆笑)
>>
>>2000年以降のミラーですと折り曲げたところに保護カバーがついていて、ハーネスが見えなくなっていますよね?あのカバーみたいな物をDIY加工して作るなんてゆうのは出来ないものなんでしょうか?それかやはりウィンカー内蔵ミラーにアッシー交換しないと無理なんでしょうか?
>
>マスター。
>対策?
>まっきーさんは駄目っちゅーことですが(笑)、私の対策は、だから
>立体駐車場以外では「折りたたまない!」で、完璧です(笑)マスター。
>
>2000年以降のものが対策とれているのでしたら、その実車のものの構造を
>しらべてDIYは可能でしょうね。プラスチックの板をまげて一方を固定するだけですか構造は簡単だと思いますね。

私も基本的にドアミラーは畳まない主義なんで、そうは必要ないんですがみなさんがいろいろやってますんで提案をとおもいまして(^^;
サンライズさんのHPに違いが載ってますんで研究の余地はあるとおもいますが(^^;

Re:配線被覆の保護剤?
 まっきー  - 05/3/17(木) 12:33 -

引用なし
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   ▼マスターさん:
>▼のぶながさん:
>>▼マスターさん:
>>>▼のぶながさん:
>>>>ユニット交換でも同じです。ミラーをたたみますとまずハーネスがむき出しになります。ミラーの中が丸見えになります。ここでハーネスをカッターで切られたらアウト(爆笑)
>>>
>>>2000年以降のミラーですと折り曲げたところに保護カバーがついていて、ハーネスが見えなくなっていますよね?あのカバーみたいな物をDIY加工して作るなんてゆうのは出来ないものなんでしょうか?それかやはりウィンカー内蔵ミラーにアッシー交換しないと無理なんでしょうか?
>>
>>マスター。
>>対策?
>>まっきーさんは駄目っちゅーことですが(笑)、私の対策は、だから
>>立体駐車場以外では「折りたたまない!」で、完璧です(笑)マスター。
>>
>>2000年以降のものが対策とれているのでしたら、その実車のものの構造を
>>しらべてDIYは可能でしょうね。プラスチックの板をまげて一方を固定するだけですか構造は簡単だと思いますね。
>
>私も基本的にドアミラーは畳まない主義なんで、そうは必要ないんですがみなさんがいろいろやってますんで提案をとおもいまして(^^;
>サンライズさんのHPに違いが載ってますんで研究の余地はあるとおもいますが(^^;

研究の余地はありますよね。

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シートの「あんこ」の入替え
 まっきー  - 05/2/16(水) 11:39 -

引用なし
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   シートカバーの話が出ていたので,便乗で新スレッドです。

W202は,シートのあんこに椰子が使用されている最後のモデルらしいですが。

最近,運転席の座面部分のあんこがへたっている気がします。
試しにへたっていない助手席に座ってみると,運転席に比べてパンパンに張っていて気持ちがいいですから。

これって,手軽に安く,あんこの入れ替えとかできるんでしょうか?
できるとしたら,ディーラーだと幾らくらいで,街のシート修理専門業者だと,幾らくらいなんでしょうかねぇ?

ディーラーに電話1本かけて訊けば済む話なんですが,ネタ提供も兼ねて,スレッドとして挙げてみました。

Re:シートの「あんこ」の入替え
 ザウバー  - 05/3/15(火) 12:54 -

引用なし
パスワード
   私のも革なんですが、革シート特有の問題ですかね?

Re:シートの「あんこ」の入替え
 まっきー E-MAIL  - 05/3/15(火) 14:48 -

引用なし
パスワード
   ▼ザウバーさんへ

>私のもヘタリが感じられるので、あんこの入れ替えをディーラーに相談したことがあります。返答は「可」でしたが、確かとんでもない金額(10万を超えていた)を言われて、諦めました。それならアッセンブリ交換を、とも考えましたが、それは無いとのこと。ベンツは大抵の補修部品はあるのにシートは無いのですね...(涙)
>左右の入れ替えも考えましたが、助手席に乗る人のことを考えると踏み切れません。で、結局そのままなんですが、安価にあんこの入れ替えをやってくれるショップがあれば是非教えてください。
>MB-NETの方でEdyeさんという方がスプリングを引き伸ばして修復されたというのを見たことがありますが、私のは弾力もさることながらシート自体が痩せている感じです。私は以前、W124にも乗っていたことがありますが、ベロアでもシートの作りはW124の方がだいぶ良いなと感じます。馬の毛?が良いんですかね。

ディーラーだと10万円超ですか・・。高っ。。

運転席と助手席の入れ替えですが,私も,助手席の座り心地が劣化するのは,ちょっと考えてしまいます。

劣化したスプリングって,引き伸ばせば修復できるのですね(汗)。
だとするならば,あんこだけ直輸入部品で準備すれば,おおよそですが,16,500円(部品代)+工賃(16,000円)で,3万円少々ということになるのでしょうか・・。
ディーラーよりかなり安いですね・・。

私自身は,直ちに施工しようという段階ではないのですが・・。
ただ,私の車のシートも,座面の背もたれに近い側が痩せて,長距離だと腰廻りがしっくり来なくて,疲労するような気がしてます。

業者さんにつきましては,私のフリーメールのアドレスを出しておきましたので,メールいただけますか?
東京の業者さんです。

シートのつくりとかは,コストダウンの影響をもろに受けているような気がします。
革シート特有の現象かどうかは・・。どうなんでしょうかねぇ。


▼のぶながさんへ

シートのテカリなら,まずクリック・ブライトとかのケミカルを試してみませんかー(笑)。

Re:シートの「あんこ」の入替え
 マスター  - 05/3/16(水) 16:00 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>
>これ・・興味ありますね。(笑)運転席のお知りが当たる部分、、光ってきましたね。(笑)助手席は誰も乗せませんから、固いままでてかりもなし。後部座席にいたっては未使用に近いね(笑)
>もったいないですわ(笑)

こんなのありましたよ(^^)
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h23350744

Re:シートの「あんこ」の入替え
 まっきー  - 05/3/16(水) 16:59 -

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   ▼マスターさん:
>▼のぶながさん:
>>
>>これ・・興味ありますね。(笑)運転席のお知りが当たる部分、、光ってきましたね。(笑)助手席は誰も乗せませんから、固いままでてかりもなし。後部座席にいたっては未使用に近いね(笑)
>>もったいないですわ(笑)
>
>こんなのありましたよ(^^)
>http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h23350744

とりあえず,クイックブライト(1000円くらいだと思います。今日も値札みましたけど。)をお試しになってみてはいかがでしょう(しつこいっすね・・。)。

Re:シートの「あんこ」の入替え
 マスター  - 05/3/16(水) 17:04 -

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   ▼まっきーさん:
>▼マスターさん:
>>▼のぶながさん:
>>>
>>>これ・・興味ありますね。(笑)運転席のお知りが当たる部分、、光ってきましたね。(笑)助手席は誰も乗せませんから、固いままでてかりもなし。後部座席にいたっては未使用に近いね(笑)
>>>もったいないですわ(笑)
>>
>>こんなのありましたよ(^^)
>>http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h23350744
>
>とりあえず,クイックブライト(1000円くらいだと思います。今日も値札みましたけど。)をお試しになってみてはいかがでしょう(しつこいっすね・・。)。

私もそれで十分と思います(^^)
ヤフオク見てたらあったんで載せたのと、のぶながさんが出てこないから載せただけですよ〜(笑)

Re:シートの「あんこ」の入替え
 まっきー  - 05/3/16(水) 17:07 -

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   ▼マスターさん:

>私もそれで十分と思います(^^)
>ヤフオク見てたらあったんで載せたのと、のぶながさんが出てこないから載せただけですよ〜(笑)

了解っす。

実は,今日,のぶながさんのために,クイックブライトもワックス類と一緒に買ってしまおうかなって思いました。
思っただけで,買いませんでしたけど(笑)。

Re:シートの「あんこ」の入替え
 マスター  - 05/3/16(水) 17:25 -

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   ▼まっきーさん:
>▼マスターさん:
>
>>私もそれで十分と思います(^^)
>>ヤフオク見てたらあったんで載せたのと、のぶながさんが出てこないから載せただけですよ〜(笑)
>
>了解っす。
>
>実は,今日,のぶながさんのために,クイックブライトもワックス類と一緒に買ってしまおうかなって思いました。
>思っただけで,買いませんでしたけど(笑)。

そんな甘やかしたらいけません(笑)これから欲しい物すべて頼まれますよ(爆)
それより、まっきーさんもそろそろオーディオやれって言われますね。
きっと(笑)
試乗した時に「だめだな〜」っていわれませんでした?

Re:シートの「あんこ」の入替え
 あづ  - 05/3/16(水) 23:04 -

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   ▼まっきーさん:
こんばんは。あづともうします。あんこの件、私も興味があり拝読してました。
これはまず腰痛持ちの私にはまず無理なシートはずし&車外運び出しがあるため
躊躇してました。さらにひとりでは外皮の戻しがエラく大変なのを以前ある方が
換えたのを見て知っており、あわせて皆様ご存知のようにDではベラボーな額
むしられるのでやってませんでしたが・・安いですね。宜しければメール送らせ
て頂いてよろしいでしょうか?
▼のぶながさん:
横レス失礼します。革シートのテカリはブリスジャパンの「シャトル」っていう
のを使ってますが、これなかなかイケてます。おすすめです。私のはいい感じに
艶が消えました。
http://www.bliss.ne.jp/
から「内装関連商品」で見てください。

Re:シートの「あんこ」の入替え
 まっきー E-MAIL  - 05/3/17(木) 9:35 -

引用なし
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   ▼あづさん:
>▼まっきーさん:
> こんばんは。あづともうします。あんこの件、私も興味があり拝読してました。
>これはまず腰痛持ちの私にはまず無理なシートはずし&車外運び出しがあるため
>躊躇してました。さらにひとりでは外皮の戻しがエラく大変なのを以前ある方が
>換えたのを見て知っており、あわせて皆様ご存知のようにDではベラボーな額
>むしられるのでやってませんでしたが・・安いですね。宜しければメール送らせ
>て頂いてよろしいでしょうか?

どうぞ,お送り下さい。折り返し返信いたします。

腰痛,お察しいたします。大変ですねー。

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ヘッドレスト
 マスター  - 05/3/16(水) 15:04 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : P1000020(2).JPG
・サイズ : 29.2KB
   先日動かなかったヘッドレストの調査をやっとしてみました。
最初車に乗り込む前に動かしたらちゃんと動くんですよ(^^;まっきーさんがよく言う自然治癒か〜?とか思い、座席に座ってもう一度試したら動きません。あれ?と思って、背もたれにもたれずにやると動きます。と、いうことでカバーを外してみました。
カバーは私の後期タイプでは下に2本のビスで固定してあるだけでした。
あけてみてコネクター等確認しましたが、緩んでる気配はありませんでしたので途中の断線かと思ってるうちに直ってしまいました(^^;
推測ですが、写真の斜めに写ってる電線の保護カバーが2〜3つぶれている箇所がありましたので、そこがもしかして断線しかけているのかもしれません。

ついでにエアクリーナーの掃除もしました。
ロケット屋さん、私の太い指でもちゃんと取り付け取り外しできましたよ〜(笑)

添付画像
【P1000020(2).JPG : 29.2KB】

Re:エァクリの長クランプ
 ロケット屋  - 05/3/16(水) 17:06 -

引用なし
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   ▼マスターさん:
>はい(^^)外れてません
>あれ下を外す方が難しくないですか〜?(笑)
外す心算なんかあ〜りませんでした。
蓋をしようとちょこっと触れただけで、
カランカランカラ〜ンと落ちていきますた。
外すのは簡単かの字です。
手探りで嵌めるなんて到底できませんよ〜!

Re:エァクリの長クランプ
 マスター  - 05/3/16(水) 17:09 -

引用なし
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   ▼ロケット屋さん:
>▼マスターさん:
>>はい(^^)外れてません
>>あれ下を外す方が難しくないですか〜?(笑)
>外す心算なんかあ〜りませんでした。
>蓋をしようとちょこっと触れただけで、
>カランカランカラ〜ンと落ちていきますた。
>外すのは簡単かの字です。
>手探りで嵌めるなんて到底できませんよ〜!

実は私、外さないように細心の注意はらいながら外しました(^^;
でもそんなに簡単に外れる感じはしませんでしたよ(笑)

Re:ヘッドレスト
 マスター  - 05/3/16(水) 17:16 -

引用なし
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   ▼まっきーさん:
>
>へぇ・・。
>裏側ってこうなっているんですね。
>勉強になります。
>
>でも,意外とちゃっちいですねぇ。。。。

私も外してみて同じ感想でした(笑)
まっきーさん達の皮シートだとまた違ってるのかもしれませんが、外すのも簡単で、前にやっさんが言われてたギアをばらす方が大変そうでした。

Re:ヘッドレスト
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/16(水) 18:17 -

引用なし
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   ▼マスターさん:
>▼まっきーさん:
>>
>>へぇ・・。
>>裏側ってこうなっているんですね。
>>勉強になります。
>>
>>でも,意外とちゃっちいですねぇ。。。。
>
>私も外してみて同じ感想でした(笑)
>まっきーさん達の皮シートだとまた違ってるのかもしれませんが、外すのも簡単で、前にやっさんが言われてたギアをばらす方が大変そうでした。

もーちょっと分解したところを写真アップしていただきたかったですね(笑)
ギアの中までね。(笑)

Re:ヘッドレスト
 マスター  - 05/3/16(水) 18:26 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>▼マスターさん:
>>▼まっきーさん:
>>>
>>>へぇ・・。
>>>裏側ってこうなっているんですね。
>>>勉強になります。
>>>
>>>でも,意外とちゃっちいですねぇ。。。。
>>
>>私も外してみて同じ感想でした(笑)
>>まっきーさん達の皮シートだとまた違ってるのかもしれませんが、外すのも簡単で、前にやっさんが言われてたギアをばらす方が大変そうでした。
>
>もーちょっと分解したところを写真アップしていただきたかったですね(笑)
>ギアの中までね。(笑)

分解してないっすから(笑)
モーターに行ってる電線触っただけで直しましたからね(^^)魔法の手です(笑)

Re:エァクリの長クランプ
 ロケット屋  - 05/3/16(水) 19:43 -

引用なし
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   ▼マスターさん:
>実は私、外さないように細心の注意はらいながら外しました(^^;
私の人柱も浮かばれるってもんですねぇ。
>でもそんなに簡単に外れる感じはしませんでしたよ(笑)
機会があれば、ご一緒にやってみましょう(笑)

Re:エァクリの長クランプ
 マスター  - 05/3/16(水) 20:56 -

引用なし
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   ▼ロケット屋さん:
>▼マスターさん:
>>実は私、外さないように細心の注意はらいながら外しました(^^;
>私の人柱も浮かばれるってもんですねぇ。
>>でもそんなに簡単に外れる感じはしませんでしたよ(笑)
>機会があれば、ご一緒にやってみましょう(笑)

それで二人でD行きですか〜?(笑)

Re:エァクリの長クランプ
 のぶなが  - 05/3/16(水) 21:18 -

引用なし
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   あそこの下が外れなくとも上だけはめるのも大変だった私はどーやるの(爆笑)

Re:エァクリの長クランプ
 マスター  - 05/3/16(水) 22:40 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>あそこの下が外れなくとも上だけはめるのも大変だった私はどーやるの(爆笑)

確かにはめにくいですね(^^;横のやつにあたってはめにくいですから、ちょっと押さえる感じでやったらすぐにはまりましたよ(^^)
エアマス側を最後にはめた方がやりやすいと思います。

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ミラー修理オフ
 sin-h  - 05/3/8(火) 0:03 -

引用なし
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   ミニオフの名称は「ミラー修理オフ」といたします(笑)

オートウエーブ新山下店
http://ssl.auto-wave.co.jp/shop/shinyamashita/
日程 3月19日(土) 集合は12:00の予定です。

集合を12:00としておりますが、エアマスオフの時と同様に
12:00集合 ⇒ 別会場で昼食 ⇒ 13:00作業開始 といたします。

昼食は自由参加です。
13:00に来ていただいてもOKですし、1時間お買い物を楽しむのもOKです。

そういえばオートウエェーブさんではエンジン内部洗浄、燃料ライン洗浄が
ベンツでも出来ます。 オイル交換込みのフルセットが3万円位です。
私もやってもらったことが有りますが、エンジンがとっても静かになりますよ。

黄色い帽子や自動後退で断られた経験のある方、自動波では断られません(笑)

Re:ミラー修理オフ
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/15(火) 15:14 -

引用なし
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   ▼まっきーさん:
>
>ウィーウィー音は,始動時の排ガス浄化のためのエアーポンプの作動音じゃないっすか?
>だとしたら,異常音ではないですけど・・。
>(このエアーポンプもしばしば壊れるらしいですけど・笑)。

だと、いいのですが、今までこの音はありませんでした(笑)ので
ウォーターポンプの音かと!?

エアーポンプ?
なにに使われているのでしょうか?

ブッシュ類交換後のインプレ
 sin-h  - 05/3/15(火) 16:17 -

引用なし
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   ▼まっきーさん:
>▼sin-hさんへ
>先日の各種ブッシュ類を交換後のインプレッションはいかがですか?

最高で〜す(笑)
交換後1週間位で完全に馴染みました。
エンジンの振動が減ったからでしょうか?触媒からの異音は1/10位に減りました。
今までは
アクセルを踏む⇒エンジンが暴れる⇒ドライブシャフトも暴れる⇒駆動輪が回る(笑)
今は
アクセルを踏む⇒駆動輪が回る と言った状態です。
非常にレスポンス良く反応します。
アクセル&ブレーキを連発する渋滞路などで、非常にスムーズに走り、止まります。
今まで、レスポンスが悪いのはプラグコードのせい?と思っていましたが、違いました(笑)

Re:ブッシュ類交換後のインプレ
 マスター  - 05/3/15(火) 18:17 -

引用なし
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   ▼sin-hさん:
>▼まっきーさん:
>>▼sin-hさんへ
>>先日の各種ブッシュ類を交換後のインプレッションはいかがですか?
>
>最高で〜す(笑)
>交換後1週間位で完全に馴染みました。
>エンジンの振動が減ったからでしょうか?触媒からの異音は1/10位に減りました。
>今までは
>アクセルを踏む⇒エンジンが暴れる⇒ドライブシャフトも暴れる⇒駆動輪が回る(笑)
>今は
>アクセルを踏む⇒駆動輪が回る と言った状態です。
>非常にレスポンス良く反応します。
>アクセル&ブレーキを連発する渋滞路などで、非常にスムーズに走り、止まります。
>今まで、レスポンスが悪いのはプラグコードのせい?と思っていましたが、違いました(笑)

最高な状態になったようですね、おめでとうございます。
MBはブッシュ類の交換で新車に蘇るとよくききますが、そこまで変われば満足できますね(^^)

Re:ブッシュ類交換後のインプレ
 sin-h  - 05/3/15(火) 19:20 -

引用なし
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   ▼マスターさん:
はい、大満足です(^^)
あとの不具合は右触媒の異音、リヤホイールの塗装ひび、パージバルブの異音です。
まだまだやることはいっぱいありますね(笑)

Re:ブッシュ類交換後のインプレ
 まっきー  - 05/3/15(火) 20:31 -

引用なし
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   ▼sin-hさん:
>▼マスターさん:
>はい、大満足です(^^)
>あとの不具合は右触媒の異音、リヤホイールの塗装ひび、パージバルブの異音です。
>まだまだやることはいっぱいありますね(笑)

sin-hさんのインプレ伺うと,ブッシュ類交換したくなってしまいました・・。
あかんあかん。。アライメントとったばかりなのに・・。

ブッシュ類交換は,今のタイヤが磨耗する2万キロ後まで待ちたいです。
それまで自制心が持てば・・ですけど(笑)。

Re:ブッシュ類交換後のインプレ
 sunrise  - 05/3/15(火) 20:43 -

引用なし
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   ▼sin-hさん:
>▼マスターさん:
>はい、大満足です(^^)
>あとの不具合は右触媒の異音、リヤホイールの塗装ひび、パージバルブの異音です。
>まだまだやることはいっぱいありますね(笑)
明日の午後は部品屋を回ります。
触媒聞いてみますね。
電話回線だから速度が遅いです。

Re:ブッシュ類交換後のインプレ
 sin-h  - 05/3/15(火) 22:23 -

引用なし
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   ▼sunriseさん:
ありがとうございます。
触媒のガラガラヘビとは早くさよならしなければいけません。
のぶながさんはエンジンルームで飼っているそうです(笑)

まっきーさん
ディスクジョイント、エンジンマウント、ATマウントは既に交換されていますか?
もしまだなようでしたら、是非交換しましょう。
sunriseさんのお宅にお邪魔しまして(笑)
実現すれば、私も極微力ながらお手伝いしますよ(^^)

Re:ブッシュ類交換後のインプレ
 まっきー  - 05/3/15(火) 22:51 -

引用なし
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   ▼sin-hさん:
>▼sunriseさん:
>ありがとうございます。
>触媒のガラガラヘビとは早くさよならしなければいけません。
>のぶながさんはエンジンルームで飼っているそうです(笑)
>
>まっきーさん
>ディスクジョイント、エンジンマウント、ATマウントは既に交換されていますか?
>もしまだなようでしたら、是非交換しましょう。
>sunriseさんのお宅にお邪魔しまして(笑)
>実現すれば、私も極微力ながらお手伝いしますよ(^^)

またまた,そんな嬉しいお誘いを(爆)。

Re:ブッシュ類交換後のインプレ
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/16(水) 10:38 -

引用なし
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   ▼sin-hさん:
>触媒のガラガラヘビとは早くさよならしなければいけません。
>のぶながさんはエンジンルームで飼っているそうです(笑)

エンジン始動時だけですが、、そのうち、噛みつかれそうですわ!(笑)
あれは、テンショナーなのか、ウォーターポンプなのか、わかりませんけど。
温まるまでの、、ウィーウィー音はこのWポンプの音ですかね!?
エアーポンプ?(まっきーさんの・・・)
>
>まっきーさん
>ディスクジョイント、エンジンマウント、ATマウントは既に交換されていますか?
>もしまだなようでしたら、是非交換しましょう。
>sunriseさんのお宅にお邪魔しまして(笑)
>実現すれば、私も極微力ながらお手伝いしますよ(^^)

たしかに。
まきーさん、、DJ、EM各種ブッシュ交換はあなどれませんね。
エンジン音、、ATショック、こまか〜い振動衝撃の吸収具合、、、それと走行時のフィーリングも、変わります。

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横浜山下ミラーミニオフ
 のぶなが  - 05/3/11(金) 9:16 -

引用なし
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   sin-hさん。 当日雨天の場合は食事と情報交換、すなわち雨天決行ですね!? まっきーさん、私はなにか特別な工具の準備はいりますか?ご経験からお願い致します。m(__)m (^^ゞ

Re:横浜山下ミラーミニオフ
 しー  - 05/3/13(日) 22:15 -

引用なし
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   ▼ロケット屋さん:
>はたかれた時はロックが外れて折り畳まれた気がしますが
>定かではありません。(最近アルツ入って来てますW)
>明日にでもDの工場長に訊いてみます。

本日溶断したヒューズを購入するために"シュ"に行きました。
自分で聞けば良かったのですよね。
このことはすっかり頭にありませんでした。

>ところで、し-さんの202は何年製の車種は何でしょうか?
>会員リストを見ても発見できませんでした。

遂にバレましたね〜。
実は会員登録をしていないモグリです。
それにもかかわらず、毎度、皆さんにお手を煩わせて申し訳ありません。
登録までもうしばらくお時間をいただきたく、よろしくお願いいたします。

うちの202は97年製C200です。

Re:ヒューズ番号
 しー  - 05/3/13(日) 22:21 -

引用なし
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   ▼sunriseさん:
>しーさん、正確には調べていませんがドアミラーを開く時にミラーコントロールはどちらになってますか?
>反対方向に切り替えてFUSE入れて試してみてください。
>焼けているミラーの線は鏡を動かす線なので、切り替えスイッチで電気を切ることが可能と思います。もちろん両側ともショートしていれば別ですが・・・
>開閉モーターの配線は焼けていません。
>コントロールの左右で開閉時に鏡を動かす線がショートすると思いますので。

sunriseさん、ありがとうございます。

ミラーコントロールは律儀に元に戻してしまいました。
しかも溶断したヒューズは溶断した数しか購入して来なかったし・・・。
多少の予備の購入すら頭にありませんでした。

実は泣きそうで、sunriseさんのところへお邪魔したい気分でした。

Re:横浜山下ミラーミニオフ
 ロケット屋  - 05/3/13(日) 23:01 -

引用なし
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   ▼しーさん:
>本日溶断したヒューズを購入するために"シュ"に行きました。
>自分で聞けば良かったのですよね。
>このことはすっかり頭にありませんでした。
>
>それにもかかわらず、毎度、皆さんにお手を煩わせて申し訳ありません。
>登録までもうしばらくお時間をいただきたく、よろしくお願いいたします。
獅子丸とほぼ同じで有れば取説で情報(F番号とか)を差上げられるかなぁ、
と思い金曜から会員リストを見てました。

そしてお尋ねするのもどうしようかと迷いました。
でもDに訊く為には必要かなと思いました。

別に責める積りは毛頭有りません。
常連さんを良くご存知の様子ですし、何らかのわけが有るのかなぁ?
とか思います。そのわけが解けて行くと良いですね。

Dにはそちらからお尋ねになりますか?
形有る物は壊れる可能性が有りますからDでは保証できない!って
言われる可能性大ですが、Dはしょっちゅうやってるでしょうから、
何とか訊き出すのがポイントかと思います。

Re:ヒューズ番号
 ロケット屋  - 05/3/14(月) 9:40 -

引用なし
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   ▼sunriseさん:
そうですね、ミラ−角度調整用のリ−ド線被覆が一番弱そうで
sunriseさんの仰るようにミラ−コントロ−ルSWを反対側に
切り換える事でショ−トモ−ドから脱出できるかもしれませんね。

ただその場合通常は多発してるように角度調整ができなくなるだけ
かな?とか思いますが体験者のまっき-さん、のぶながさん如何でしょうか?
折り畳み機構不動も併せて有るのでしょうか?

>しーさん、正確には調べていませんがドアミラーを開く時にミラーコントロールはどちらになってますか?
>反対方向に切り替えてFUSE入れて試してみてください。
>焼けているミラーの線は鏡を動かす線なので、切り替えスイッチで電気を切ることが可能と思います。もちろん両側ともショートしていれば別ですが・・・
>開閉モーターの配線は焼けていません。
>コントロールの左右で開閉時に鏡を動かす線がショートすると思いますので。

Re:ヒューズ番号
 まっきー  - 05/3/14(月) 11:40 -

引用なし
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   ▼ロケット屋さん:
>▼sunriseさん:
>そうですね、ミラ−角度調整用のリ−ド線被覆が一番弱そうで
>sunriseさんの仰るようにミラ−コントロ−ルSWを反対側に
>切り換える事でショ−トモ−ドから脱出できるかもしれませんね。
>
>ただその場合通常は多発してるように角度調整ができなくなるだけ
>かな?とか思いますが体験者のまっき-さん、のぶながさん如何でしょうか?
>折り畳み機構不動も併せて有るのでしょうか?
>
>>しーさん、正確には調べていませんがドアミラーを開く時にミラーコントロールはどちらになってますか?
>>反対方向に切り替えてFUSE入れて試してみてください。
>>焼けているミラーの線は鏡を動かす線なので、切り替えスイッチで電気を切ることが可能と思います。もちろん両側ともショートしていれば別ですが・・・
>>開閉モーターの配線は焼けていません。
>>コントロールの左右で開閉時に鏡を動かす線がショートすると思いますので。


そうですね・・。

ただ,どうもしーさんの話を伺っていると,私の車とは,配線の取り回しが違うみたいです。

私のは,ヒューズ番号が29番が電動ミラーの角度調整になっていて,ミラーの角度調整と,ミラーの折りたたみは違う配線になっています(29番ヒューズを抜いても,角度調整が不動になるだけで,折りたたみはできます)。

しーさん車のように,24番がミラー関係のヒューズの車は,角度調整の配線のショートでも,電動折りたたみもできなくなってしまうケースが,ネット上に散見できました(自分の車でないので,調べようがないのですが。)。
このケースだと,配線ショートの場合は,イグニッションONと同時に,ヒューズが飛ぶようです(ただし,sunriseさんのご示唆のように,ミラーの左右の切り替えをしてみるのもトライする価値はあるかと。)。
ヒューズの予備がなければ,とりあえず,あまり使わない別のヒューズを外して使用する手もありますね。
この場合,仮に動いても,不用意にスイッチを押し続けるとかはしないほうがよいみたいです。スイッチのところから煙がでて,基盤まで融けた例も散見しましたので。

ただし,のぶながさんの書き込みにあるように,手で強制的にミラーを動かしても,直ちには壊れないということであれば,走行できる状態までミラーを起こして臨時に使用しておき,オフ会当日まで,とりあえず,いじらないというのが一番無難だとは思います(笑)

Re:ヒューズ番号
 ロケット屋  - 05/3/14(月) 13:11 -

引用なし
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   ▼まっきーさん:
こんにちは!
>このケースだと,配線ショートの場合は,イグニッションONと同時に,ヒューズが飛ぶようです(ただし,sunriseさんのご示唆のように,ミラーの左右の切り替えをしてみるのもトライする価値はあるかと。)。
同感です!
>ヒューズの予備がなければ,とりあえず,あまり使わない別のヒューズを外して使用する手もありますね。
>この場合,仮に動いても,不用意にスイッチを押し続けるとかはしないほうがよいみたいです。スイッチのところから煙がでて,基盤まで融けた例も散見しましたので。
全く同感です。Fボックスには予備Fは付いて無いのですか?(自分の見てないW)
>ただし,のぶながさんの書き込みにあるように,手で強制的にミラーを動かしても,直ちには壊れないということであれば,走行できる状態までミラーを起こして臨時に使用しておき,オフ会当日まで,とりあえず,いじらないというのが一番無難だとは思います(笑)
仰る方向の動かし方はちょっと怖いです、僕でしたらむしろ畳んで
(ロック解除方向)カバ−を外してテ−プ等の応急処置をして
F交換、恒久処置は横浜でとしますね。

Re:ヒューズ番号
 しー  - 05/3/15(火) 20:07 -

引用なし
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   ロケット屋さん、まっきーさん、sunriseさん、ありがとうございます。

レス遅くなりました。すみません。

ヒューズは既に切れていたもの(24番)+同規格のもので使っていないものでトライ(14番、グローブボックスのライト&シガーライターだと記憶)で2ヶ切れて、2ヶ買ってきました。

しかし、ビンボーヒマなしってヤツで何も進展していません。(スミマセンm(__)m)
山下までこのままの状態になりそうです・・・。

ロケット屋さん、まっきーさん、しーの書き込みで気を悪くされましたか?
そんなつもりではなかったのですが、読み方によっては失礼なことを書き込んだ気がします。
この場を借りてお詫びいたします。m(__)m
今後ともご指導のほどよろしくお願いいたします。

Re:ヒューズ番号
 まっきー  - 05/3/15(火) 20:27 -

引用なし
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   ▼しーさん:
>ロケット屋さん、まっきーさん、sunriseさん、ありがとうございます。
>
>レス遅くなりました。すみません。
>
>ヒューズは既に切れていたもの(24番)+同規格のもので使っていないものでトライ(14番、グローブボックスのライト&シガーライターだと記憶)で2ヶ切れて、2ヶ買ってきました。
>
>しかし、ビンボーヒマなしってヤツで何も進展していません。(スミマセンm(__)m)
>山下までこのままの状態になりそうです・・・。
>
>ロケット屋さん、まっきーさん、しーの書き込みで気を悪くされましたか?
>そんなつもりではなかったのですが、読み方によっては失礼なことを書き込んだ気がします。
>この場を借りてお詫びいたします。m(__)m
>今後ともご指導のほどよろしくお願いいたします。

気を悪くする「書き込み」「読み方」がまったく思い至らないです(笑)。
ということで,気に留めていただくことはまったくないかと。
これは,ロケット屋さんも同感いただけると思いますよー。

山下オフでしっかり直してしまいましょう♪

Re:ヒューズ番号
 ロケット屋  - 05/3/15(火) 21:33 -

引用なし
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   ▼しーさん:
こんばんは!
>ロケット屋さん、まっきーさん、しーの書き込みで気を悪くされましたか?
>そんなつもりではなかったのですが、読み方によっては失礼なことを書き込んだ気がします。
>この場を借りてお詫びいたします。m(__)m
>今後ともご指導のほどよろしくお願いいたします。
こちらは大丈夫ですよ、お気遣いご無用です、
気を悪くしたとか、失礼とかお詫びとか何のことか解からず
にいます(笑)
それよりお困りの様子だったので何とかお役に立てばと
思っていました。
ただ、作業実施は自己責任が前提でお願い致します。
僕はやはり素人ですから最善と思う方法を申し上げますが、
ご判断と実施はご自分でなさって下さい。
ですからご指導なんて到底出来ません(笑)
取敢えず、ショ−トを治さないとFを何回入れても
飛ぶでしょうね。他の物を壊す恐れもあります。

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ウォーターポンプ
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/15(火) 15:16 -

引用なし
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   どこについていて(笑)DIYは、また可能なものなのでしょうか?

Re:ウォーターポンプ
 ロケット屋  - 05/3/15(火) 15:26 -

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   ▼のぶながさん:
>どこについていて(笑)DIYは、また可能なものなのでしょうか?
エンジンブロック前部下の方です。
今までのログ正確に読んでいれば解りますよ〜!(笑)
読んでる暇が無いのでしょうか?(爆)

DIYできない事はないですが、結構大変かと、

このEとの繋ぎ込みのシ−ルが難しくDがやっても
Eオイル滲んでます。
僕のは異音指摘でクレ−ムでウオポン交換してくれたのは良いのですが、
滲みはほんの僅かで機能上差支えは無いのです。

Eオイルとク−ラントは交換する事になります。

Re:ウォーターポンプ
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/15(火) 15:48 -

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   ▼ロケット屋さん:
>▼のぶながさん:
>>どこについていて(笑)DIYは、また可能なものなのでしょうか?
>エンジンブロック前部下の方です。
>今までのログ正確に読んでいれば解りますよ〜!(笑)
>読んでる暇が無いのでしょうか?(爆)
>
>DIYできない事はないですが、結構大変かと、
>
>このEとの繋ぎ込みのシ−ルが難しくDがやっても
>Eオイル滲んでます。
>僕のは異音指摘でクレ−ムでウオポン交換してくれたのは良いのですが、
>滲みはほんの僅かで機能上差支えは無いのです。
>
>Eオイルとク−ラントは交換する事になります。

そうですか、、私がやれば解体屋になりそうですね(笑)
パンパラパンです。

私の始動時の音がウォーターポンプなのか、、ベルトテンショナーの音、
それともエアーポンプなのか、、ヨコハマでご確認願いたいです(笑)
なんせ、、大変な数の雑音からの聞き分けですからね(笑)
宜しく、お願いいたします。

Re:ウォーターポンプ
 まっきー  - 05/3/15(火) 15:49 -

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   ウォーターポンプのDIYでの交換方法については,あちこちのサイトで取り上げられてますが・・・。

記事を見るだけで大変そう(笑)。
引用したサイトのウェブマスターさん,ありがとうございます。

http://www.geocities.jp/mejironosuzuki/3131.html

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記事番号5千達成!
 ロケット屋  - 05/3/14(月) 20:15 -

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   僕踏んじゃいました。
スマソ!
でもこの掲示板の繁栄をお祝い申し上げます。

Re:記事番号5千達成!
 ロケット屋  - 05/3/15(火) 9:51 -

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   ▼SUIさん:
いつもお世話になり、有難うございます!
マスタ−さんが仰るように、ほんとすごい機能ですね!

でもちょっと気になるのがヒット数で少し下がって来ている
ような気が致します。
見る人が少なくなってる?

Re:記事番号5千達成!
 ロケット屋  - 05/3/15(火) 9:57 -

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   ▼のぶながさん:
板長さんには千年たっても勝てるわけ無いでしょう!
ほんと天職だと思います。(爆)

Re:記事番号5千達成!
 ロケット屋  - 05/3/15(火) 10:12 -

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   いやぁ、通過点は素直に記念すべきものですよ〜!
この板は誇りを持って良いと思いますよ〜!
板長さんの努力と人柄と、脅し!です(笑)

でも、板長さん、悔しかっただろうなぁ、
あれだけ弾撃っていて踏めなかったんだもの、
おおっと!恨み買わないようにしなくては、
どうぞお許し下さい!

Re:記事番号5千達成!
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/15(火) 10:48 -

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   ▼ロケット屋さん:
>いやぁ、通過点は素直に記念すべきものですよ〜!
>この板は誇りを持って良いと思いますよ〜!
>板長さんの努力と人柄と、脅し!です(笑)
>
>でも、板長さん、悔しかっただろうなぁ、
>あれだけ弾撃っていて踏めなかったんだもの、
>おおっと!恨み買わないようにしなくては、
>どうぞお許し下さい!

1000,2000,3000、と意識していましたよ(笑)
特定の方と話しながら、、眺めていました。
でも、こーいった花はいつも譲るほうですよぉー(笑)

Re:記事番号5千達成!
 ロケット屋  - 05/3/15(火) 11:02 -

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   ▼のぶながさん:
>でも、こーいった花はいつも譲るほうですよぉー(笑)
さすが板長さん、奥ゆかしいですねぇ!

ご祝儀なんてほんの軽い冗談ですから、
気にしないで下さいね〜!
板長さんをはじめ皆様のお役に立てれば幸いです。

短期間でずうずしくも良く頑張ってるでしょ?(笑)
自分で言っちゃぁお終いか?

Re:記事番号5千達成!
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/15(火) 11:24 -

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   ▼ロケット屋さん:
>
>短期間でずうずしくも良く頑張ってるでしょ?(笑)
>自分で言っちゃぁお終いか?

たんねぇー!

ランキング
 ロケット屋  - 05/3/15(火) 12:24 -

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   ▼SUIさん:
お世話になりっぱなしでその上お手数をお掛けしそうで、
厚かましいのですが、
暫く月毎または大変でしたら四半期毎のランキングを
発表されては如何でしょうか?
みなさまの励み(ネタ)にもなるかと思われます。

Re:ランキング
 マスター  - 05/3/15(火) 12:38 -

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   ▼ロケット屋さん:
>▼SUIさん:
>お世話になりっぱなしでその上お手数をお掛けしそうで、
>厚かましいのですが、
>暫く月毎または大変でしたら四半期毎のランキングを
>発表されては如何でしょうか?
>みなさまの励み(ネタ)にもなるかと思われます。

ノルマのようですね(笑)
月間最優秀賞とか?(爆)板長の叱咤激励が聞こえてくるようです(笑)

Re:ランキング
 SUI E-MAILWEB  - 05/3/15(火) 12:47 -

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   ▼マスターさん:
▼ロケット屋さん:

 そうですね、やってみましょうか。といっても、実はこのランキング、
この掲示板の機能なので、このまま継続して累計値しか出ません。
 なので次は10000記事のときですかね。このペースでいけば意外にはやく
10000が来るかも。

 閲覧ランキングみて気づきませんでしたか? ヒット数は30万を超えています。
このサイトのトップページと大差ないですね。まぁ、トップページはヒット数では
なく、訪問者数ですが。

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