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葛飾エアマス交換オフ開催...[13]  /  コイルスプリングの交換方...[0]  /  コーヒーブレィク[13]  /  関越オフ会前のミニオフ?[14]  /  ATの走行データー[34]  /  ちょっと一服[9]  /  車検が近づいて[4]  /  レーダーの質問[9]  /  エアマス交換[23]  /  ターボ・チューン[5]  /  

葛飾エアマス交換オフ開催です。
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/25(金) 15:19 -

引用なし
パスワード
   日時:2月26日 午後1時〜

場所:
http://www.autobacs-tokyo.com/kahe/top/store/store.html
 駐車場(のぶなが、公安?対策用品購入)

DIY内容

のぶなが:エアマス交換
1.まずはクリーナーで清掃
2.状態を見て新品へ交換
sunriseさんのCPU診断など。


皆さん、MBのトラブル定番、エアマス交換を行います。
よろしかったらどうぞご参加くださいね。
お待ちしております。
ちょっと成り行きで場所がローカルですが(笑)

Re:葛飾エアマス交換オフ開催です。
 ロケット屋  - 05/2/26(土) 9:22 -

引用なし
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   これだけ、良い人ばっか集まるんですから
お天道様も晴れくれますよ〜!
でも、ここのPは結構寒いです。
暖かくしてお出かけ下さい。>みなさま

天然温泉掛け流しはもう一つ御座います。
現地でトレ−ドオフしましょう。>のぶながさま

よ-へ-さんは区内の新宿(にいじゅく)でしょうか?
んなわけないかぁ。

言い忘れてました。
 ロケット屋  - 05/2/26(土) 9:38 -

引用なし
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   湾岸から中央環状線北行される方は
堀切JCTが渋滞する可能性が御座います。

ハ−プ橋辺りで混雑でしたら、四つ木IC
で降りて高速の下を道なりに直進して下さい。
左は綾瀬川です。

小菅IC出口を過ぎると左手綾瀬川越しに
有名な小菅拘置所が見えて正面に千代田線

のガ−ドが見えましたら左手に上がって
綾瀬川を渡ります。

あと川のコンクリ−ト土手を右に見ながら
直進すれば環七青山の横に出ます。

このル−トは信号も少なく飛び出しも少ないです。
時間帯的に鼠捕りは無いと思いますが、速度注意

Re:言い忘れてました。
 ロケット屋  - 05/2/26(土) 9:43 -

引用なし
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   もう一つ、IC降りたとこでの
一時停止は必ずして下さい。

白バイが隠れている事が結構多いです。
この辺のKは結構根性が悪いです。

Re:言い忘れてました。
 まっきー  - 05/2/26(土) 10:57 -

引用なし
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   ▼ロケット屋さん:
>もう一つ、IC降りたとこでの
>一時停止は必ずして下さい。
>
>白バイが隠れている事が結構多いです。
>この辺のKは結構根性が悪いです。

今から出発いたします。よろしくお願いいたします。

Re:葛飾エアマス交換オフ開催です。
 た こ ち ゃ ん E-MAIL  - 05/2/26(土) 12:01 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>日時:2月26日 午後1時〜
>
>場所:
>http://www.autobacs-tokyo.com/kahe/top/store/store.html
> 駐車場(のぶなが、公安?対策用品購入)
>
>DIY内容
>
>のぶなが:エアマス交換
>1.まずはクリーナーで清掃
>2.状態を見て新品へ交換
>sunriseさんのCPU診断など。
>
>
>皆さん、MBのトラブル定番、エアマス交換を行います。
>よろしかったらどうぞご参加くださいね。
>お待ちしております。
>ちょっと成り行きで場所がローカルですが(笑)

お顔だけでも拝見に上がります。

Re:葛飾エアマス交換オフ開催です。
 た こ ち ゃ ん E-MAIL  - 05/2/26(土) 16:45 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>日時:2月26日 午後1時〜
>
>場所:
>http://www.autobacs-tokyo.com/kahe/top/store/store.html
> 駐車場(のぶなが、公安?対策用品購入)
>
>DIY内容
>
>のぶなが:エアマス交換
>1.まずはクリーナーで清掃
>2.状態を見て新品へ交換
>sunriseさんのCPU診断など。
>
>
>皆さん、MBのトラブル定番、エアマス交換を行います。
>よろしかったらどうぞご参加くださいね。
>お待ちしております。
>ちょっと成り行きで場所がローカルですが(笑)

突撃参加にて失礼いたしました。
非常に寒かったこと以外、大変楽しかったです。

お茶もご一緒できたら良かったのですが、飲みに行くために先に失礼させていただきました。

今後ともよろしくお願いします。

[投稿者削除]
   - -

引用なし
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。(06/3/15(水) 14:54)

Re:葛飾エアマス交換オフ開催です。
 ロケット屋  - 05/2/26(土) 19:56 -

引用なし
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   ほんと、みなさま、素晴らしい方ばかりで
大変楽しいひと時を過ごさせて頂きました。

急な企画にも係わらず7台も集まり、驚きました。
ひとえにのぶながさまの人徳かと思われます。

>解体ショウ観に来ただけかも(嘘)
まじめな話、みなさまのお話は大変勉強になり

充実の時間が過ぎました。
のぶながさまのW202も復活しお顔が綻んで
ました。>春ですねぇ!

sunriseさま、セサルさま、sin-hさまと名残を惜しみつつ
エスコ−トしてICまで無事お送りできました。
>ちぎれなくて良かった!

エァマスセンサ−洗浄は四塩化炭素も良いかもと
思い捜し始めましたがこの次にします。

ほんとみなさま、有難う御座いました。

Re:葛飾エアマス交換オフ開催です。
 まっきー  - 05/2/26(土) 20:25 -

引用なし
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   往きの首都高の渋滞に続き,帰路も,外環の事故渋滞に巻き込まれ,帰りの時間が大幅に遅くなってしまいましたが,無事に帰宅できました。

車のことについて,大変勉強になりました。
ドアミラーの配線皮膜がはがれているのはショックでしたが(苦笑)。

今後もよろしくお願いいたします。
ありがとうございました。

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コイルスプリングの交換方法教えて下さい。
 むすくん E-MAIL  - 05/2/26(土) 13:23 -

引用なし
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   お久し振りで御座います。むすくんです。
憶えて頂けてますでしょうか?質問の時だけ訪れるヤなヤツです(**)。
どうも仕事が終わると深夜になってしまうので.....
ををっと、愚痴ですいません

さて、本題ですが、以前に皆さんに教えて頂いたスプリングの件の続きなのですが、
交換するとしたらどんなコンプレッサーで交換しますか?
ぢつはエコノミータイプのコンプレッサーは持ってるのですが、
インパクトは使えないし、うまく入るスキマもないです。
そこで、ハスコーなどのインパクトを使えるストラットタイプか、
メルセデス専用のタイプを購入しようと思います。
中古品やヤフオクなどでも両者は二万円後です。
初めは工場に頼もうと思いましたが、お友達価格でも工賃二万円と言われて、
今回は自分でやることに決めました。
アライメント云々の問題は少しおいて置きます(爆)。

なんと、走行中にタイヤがタイヤハウスに接触するようになってしまいました。
皆さんのご意見をお聞かせ下さい。

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コーヒーブレィク
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/25(金) 12:32 -

引用なし
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   マスターへ。
今日、オーディオのこと、少し書いてメールしておきました。
(笑)ごらんになってわからねぇーとこありましたら、またメールください。

ラ*ブドアの株、、買おうかと思案ちゅう(笑)

Re:コーヒーブレィク
 マスター  - 05/2/25(金) 19:08 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>マスターへ。
>今日、オーディオのこと、少し書いてメールしておきました。
>(笑)ごらんになってわからねぇーとこありましたら、またメールください。
>
>ラ*ブドアの株、、買おうかと思案ちゅう(笑)

大変解り易く説明していただき、よく解りました。ありがとうございますm(..)m
また一歩、のぶなが鬼が待つオーディオ地獄へ呼ばれてる気がします(笑)

株、買いましょう(笑)しばらくはいけるんじゃないでしょうか。

Re:コーヒーブレィク
 マスター  - 05/2/25(金) 19:13 -

引用なし
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   ▼yasyasさん:
>▼まっきーさん:
>>うーん・・。
>>高速使わずに下道で往復なら,2万円ってことですか(鬼)?
>>失礼しました(笑)。
>
>はい(笑)、ただ道中で宿泊が必要なので、二泊三日の行程に
>それと名古屋ぐらいが中間点なもので、さらに危ないメンバーがいます。
>結局6万コースです(笑)。

  ↑
これってもしかして私の事ですか???
もし、私なら、6万じゃたりませんね〜(笑)足廻りやっててもらいますから、中間地点で、飲み代込みで20は用意してきてください(爆)

Re:コーヒーブレィク
 yasyas  - 05/2/25(金) 19:22 -

引用なし
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   マスター

伊豆も、あえて北陸回りで行くことにします(笑)。
あぶね〜、あぶね〜(爆)。

Re:コーヒーブレィク
 マスター  - 05/2/25(金) 21:36 -

引用なし
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   ▼yasyasさん:
>マスター
>
>伊豆も、あえて北陸回りで行くことにします(笑)。
>あぶね〜、あぶね〜(爆)。

甘いですね〜(笑)ご一緒しますよ〜。伊豆の前に北陸で…(笑)
ゴチになります!(笑)

Re:コーヒーブレィク
 yasyas  - 05/2/25(金) 21:54 -

引用なし
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   マスター

では、徳島からフェリーで東京に渡ります(笑)。
太平洋で待っていて下さい。
奢ります(笑)。

Re:コーヒーブレィク
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/25(金) 23:21 -

引用なし
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   ▼yasyasさん:
>マスター
>
>では、徳島からフェリーで東京に渡ります(笑)。
>太平洋で待っていて下さい。
>奢ります(笑)。

やっさんは、ここ発着の時刻、料金まで調査済みですね(爆笑)
やれやれ。

Re:コーヒーブレィク
 マスター  - 05/2/26(土) 0:42 -

引用なし
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   yasyasさん
じゃあ私は南港からフェリーにのりましょうかねー(笑)
私からは逃げられません(笑)

Re:コーヒーブレィク
 yasyas  - 05/2/26(土) 7:49 -

引用なし
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   マスター

どうも逃げきれないようですね、諦めます(笑)。
伊豆の前夜祭はお任せしましょう。(笑)

Re:コーヒーブレィク
 のぶなが  - 05/2/26(土) 8:19 -

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   ロック・オンされていますね(笑) 熱線追尾とGPSの併用でしょうか(笑)

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関越オフ会前のミニオフ?
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/24(木) 10:53 -

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   エアマスオフとも言われておりますが(笑)
まっきーさん、sin-hさん、ロケット屋さん、私と4名くらいになります。
さきほど、各位様にはご案内らしき、メールをさせていただきました。

当日は、ロケット屋さんのご提案で、
12時に昼食しながら、お酒抜きで、まずは、お車の紹介(笑)
1時ころにオートバックスあたり(打ち合わせ未完で場所は?ですが)でエアマスオフとかいろいろ、、ミラー修理オフになるやもしれませんが(笑)オフ会の実施。

私を除き、三名の方々は、そーとーなお車好きで、もと走りや(現役かも知れませんが)、話が翌日まで継続するのではと少々、心配(恐怖)しております。

ひとつ宜しくです。
(雪解け関越オフ会は、また決まりましたら正式にSUIさんを通じ、アナウンス致します。)

Re:関越オフ会前のミニオフ?
 まっきー  - 05/2/25(金) 10:20 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>▼sin-hさん:
>>のぶながさん、まっきーさん、ロケット屋さん、sunriseさん
>>凄いメンバーですね。
>>そこにpoohさんが加われば車1台作れそうですね(笑)
>
>
>?「解体屋が開業できそうです!」?とは、W202匿名メンバーからの
>メールでした(爆笑)
>>
>>土曜日が本当に楽しみです。
>>
>>私はのぶながさんのお車が治るのを、ただ後ろで見守らせていただきます(笑)
>
>皆さん。
>どーやら、遠いところから?sunriseさん、sin-hさん、まっきーさん、
>ロケット屋さんと私・・・5台となりそうです。
>AMG以外、前部280っていうのも、奇遇です(笑)私はまっきーさん、sunriseさんは既にお目にかかっていますが、、皆さんはどなたも初顔あわせのようです(笑)
>
>ちょっと気温が、気になりますが、まずは晴れるとのことで少し安心です(笑)
>ここのオフ会は淡路以外、すべて雨(笑)いやいや、ミニオフ、宜しくお願いいたします。

ミニオフ,参加できることで確定いたしました♪
(緊急の用事が入らない限り・・)

ただ,昼食からか,その後からかは分かりませんので,のぶながさんに携帯メールでご連絡いたします。
いずれにしても,当日は私のことを気になさらないでどんどん進めてください。
(食事に行くなり,のぶながさんの車を解体するなり・笑)
途中からでも,いま皆様がどこにいるかを伺って,馳せ参じます。

私,メカ音痴のため,整備のお手伝いはあまりできないとは思いますが,その分,デジカメ,三脚と,念のためデジタルビデオも持って行きます。
ノートパソコンは,要らないですよね(笑)?

PS 本日,仕事で,怒涛のごとく資料に目を通さなければなりません・・およそ600頁・・。土曜日を楽しみに頑張ります・・。

Re:関越オフ会前のミニオフ?
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/25(金) 10:36 -

引用なし
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   ▼まっきーさん:
>
>ミニオフ,参加できることで確定いたしました♪
>(緊急の用事が入らない限り・・)

まっきーさん。
気をつけてきてくださいね!安全運転ですよ(笑)

>
>ただ,昼食からか,その後からかは分かりませんので,のぶながさんに携帯メールでご連絡いたします。

了解いたしました。

>いずれにしても,当日は私のことを気になさらないでどんどん進めてください。
>(食事に行くなり,のぶながさんの車を解体するなり・笑)
>途中からでも,いま皆様がどこにいるかを伺って,馳せ参じます。

私のを、解体!?部品おもち帰りですかぃ!(爆笑)やれやれ。。。
>
>私,メカ音痴のため,整備のお手伝いはあまりできないとは思いますが,その分,デジカメ,三脚と,念のためデジタルビデオも持って行きます。

宜しくお願いいたします。
まっきーさんがいらしてから、祈念写真とります(笑)

>ノートパソコンは,要らないですよね(笑)?
BBSへ書き込みしますか?(笑)
>
>PS 本日,仕事で,怒涛のごとく資料に目を通さなければなりません・・およそ600頁・・。土曜日を楽しみに頑張ります・・。

無理なさらず、気合入れて頑張ってくださいね。お待ちしております。

Re:関越オフ会前のミニオフ?
 pooh E-MAIL  - 05/2/25(金) 17:59 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>(爆笑) poohさん、お呼びですよぉ(笑)

東京は東京でもほとんど千葉か埼玉かと言うところまでは余程の決心がなければ行けませ〜ん!!

も一個も関越道なんて言ってるし・・・、中央道ならまだしもね〜。


ではこの仲間で事故車から2個いち3個いちの車でも造って売りますか〜? (笑)

Re:関越オフ会前のミニオフ?
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/25(金) 18:17 -

引用なし
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   ▼poohさん:
>▼のぶながさん:
>>(爆笑) poohさん、お呼びですよぉ(笑)
>
>東京は東京でもほとんど千葉か埼玉かと言うところまでは余程の決心がなければ行けませ〜ん!!
>
>も一個も関越道なんて言ってるし・・・、中央道ならまだしもね〜。
>
>
>ではこの仲間で事故車から2個いち3個いちの車でも造って売りますか〜? (笑)

pooh工場長。
どこへ行かれていたのですか?最近、留守がちですね。

>東京は東京でもほとんど千葉か埼玉かと言うところまでは余程の決心がなければ行けませ〜ん!!

そうです。ちょぃと田舎です、ここらあたり、酸素はまだまだ残っています。
関越オフには是非、来てくださいね!
名古屋から中央道、軽井沢あたりで関越に乗り換え、前橋です。
どーってことないですね。すべて高速ですからこのくらいの距離は欧州では
日常茶飯事ですよ!

Re:関越オフ会前のミニオフ?
 pooh E-MAIL  - 05/2/25(金) 19:15 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>名古屋から中央道、軽井沢あたりで関越に乗り換え、前橋です。
>どーってことないですね。すべて高速ですからこのくらいの距離は欧州では
>日常茶飯事ですよ!

いいえ、静岡県内を国一のバイパス通しで行って、中央道河口湖線から入ることになりますね〜。って、行けませんってば!!

欧州では確かに当たり前ですし、ミュンヘンからウォルフスブルクまで1000キロ・8時間走り通したことありますが、むこうはタダですからね〜。スイスでも年間券で数千円ですもんね。

Re:関越オフ会前のミニオフ?
 sin-h  - 05/2/25(金) 19:47 -

引用なし
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   ▼poohさん:
ナイスです(笑)
絶妙な乗りツッコミです。

いつか富士五湖ミニオフでも開催いたしましょう(笑)
たとえば富士山5合目集合とか(笑)

温泉オフとかもいいですね(笑)

Re:関越オフ会前のミニオフ?
 のぶなが  - 05/2/25(金) 19:55 -

引用なし
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   いやいや、降参(笑)まっきーさんなら高速使わず無料の下を走れと(笑)

Re:関越オフ会前のミニオフ?
 pooh E-MAIL  - 05/2/25(金) 20:05 -

引用なし
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   ▼sin-hさん:
>▼poohさん:
>ナイスです(笑)
>絶妙な乗りツッコミです。
>
>いつか富士五湖ミニオフでも開催いたしましょう(笑)
>たとえば富士山5合目集合とか(笑)
>
>温泉オフとかもいいですね(笑)

お褒めいただきありがとうございます。m(__)m
一応このエリアは吉本新喜劇も視られますんで・・・。
でも、何でこんなことで褒められてしまうんだろう??(笑)

五合目は五合目でも須走口なんてど〜でしょう?? あそこは登るのもキツです、220には・・・。下からは自衛隊の砲撃訓練の爆音が聞こえてくるし・・・。(^^ゞ

Re:関越オフ会前のミニオフ?
 まっきー  - 05/2/25(金) 22:33 -

引用なし
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   ▼poohさん:
>五合目は五合目でも須走口なんてど〜でしょう?? あそこは登るのもキツです、220には・・・。下からは自衛隊の砲撃訓練の爆音が聞こえてくるし・・・。(^^ゞ

懐かしいー。須走口5合目・・。
スバルラインでお金払って5合目まで登るより,須走口で5合目登る方が,富士山見ながら登れるしグッドですよね。
駐車場は人気がなくて,ジムカーナーの真似事の練習もし放題ですし(笑)。
冬季は,駐車場は閉鎖ですけど。

そこの駐車場から富士山山頂方向にリフトの残骸らしきものがありましたけど,大昔,スキー場かなにかあったんですかねぇ・・。

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ATの走行データー
 sunrise WEB  - 05/2/24(木) 14:33 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DCP_2545.JPG
・サイズ : 116.9KB
   本日ATのデーターを走行しながら確認をしました。
助手がいればよかったのですが1人でしたのでパソコン画面をちらちらなのと
画像を停止している時しか取れませんでした。
さすがに電子制御はうまくこなしていますし、検知もしています。
一般道で50kmぐらいで走行していると4速までしか入りません。
ブレーキをかけて停止寸前に2速→1速となります。
またATはターゲットシフトポジションが表示されるとアクチュアルポジョンが
点滅して、シフトが完了すると表示が固定されます。
ロックアップクラッチに関しては3速より上で繋がっており、速度も割りと高い
うちに解除されていますので、停止寸前のシフトショックは変速のショックと
思われました。
シフトに関しては他のECUからの信号もあるので、違和感がある方は走行テスト
をするとよく分かります。
走行テストご希望の方はテストしますよ。(笑)

添付画像
【DCP_2545.JPG : 116.9KB】

Re:ヘックスレンチキット
 のぶなが  - 05/2/24(木) 20:48 -

引用なし
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   そうですよぉー!(笑)皆さん大変親切な方ばかりです。 (^O^)/

トルックス
 ロケット屋  - 05/2/25(金) 10:14 -

引用なし
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   前回エァマスを外すのに工具は何が有れば良いか
車庫の中で獅子丸のボンネット開けて
確認した時には半甲の+ねじだとばかり思って
おりました。
昨夜強力ライトを照らして良く見ますと
仰る通りトルックスの真ん中が出っ張ったタイプでした。
なんせ暗いと見えなくてねぇ、歳取りたくないなぁ(素)

でも落とし穴ですね、皆様のお蔭で助かりましたし、
勉強になりました。御礼申し上げます!

Syuさまの仰るようにいじり止めなのでしょうか?
オ−デオの鍵は盗難防止で解るような気がしますが
ちゃんとDでやってねって意味でしょうか?

清掃するのはこのねじを外してセンサ−部だけ
取出してやれば良いような気が致しますが

エァクリケ−ス、ホ−ス類も外さないと
駄目なのでしょうか?

Re:トルックス
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/25(金) 10:27 -

引用なし
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   ▼ロケット屋さん:
>
>清掃するのはこのねじを外してセンサ−部だけ
>取出してやれば良いような気が致しますが

ロケット屋さん。
清掃は、おっしゃるとおりです。コネクタは上をむいており、明日はまず清掃・・・変化がなければ、エアマス交換という、段取りですね。

Re:トルックス
 ロケット屋  - 05/2/25(金) 10:42 -

引用なし
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   ▼のぶながさま、
>清掃は、おっしゃるとおりです。コネクタは上をむいており、明日はまず清掃・・・変化がなければ、エアマス交換という、段取りですね。

そうなると工具が到着しないと作業にならないですねぇ。

[投稿者削除]
   - -

引用なし
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。(06/10/14(土) 21:50)

Re:トルクス
 ロケット屋  - 05/2/25(金) 11:38 -

引用なし
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   ▼セサル/ヒロロさま、有難う御座います。
お出ましいただくかどうかは私の申す事ではないので
差し控えさせて頂きます。

が、先程Dの工場長に入電して確認しましたところ
真中が出ているねじ用でレンチに20と打刻してあるのが
適合するそうです。

しかしこのサイトは素晴らしい方々ばかりですね!
ほんと、宜しくお願い致します。良い子にせねば!
>必要はトルクスのサイズは何(T??)ですか?
>私、トルクス・レンチを持っています。
>sunriseさんが行けないようであれば、当日Monroe Damperへの交換/アライメント調整を用賀で12:30頃までには終了しますので、その後首都高に乗って御提供しましょうか?
>尚、レジスター・トルクス・レンチは、COMPAQ製のPCを分解するのに必要だったため、数年前に東急ハンズで入手しました。

Re:トルクス
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/25(金) 12:10 -

引用なし
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   ▼ロケット屋さん:
>▼セサル/ヒロロさま、有難う御座います。
>お出ましいただくかどうかは私の申す事ではないので
>差し控えさせて頂きます。
>
>が、先程Dの工場長に入電して確認しましたところ
>真中が出ているねじ用でレンチに20と打刻してあるのが
>適合するそうです。
>
>しかしこのサイトは素晴らしい方々ばかりですね!
>ほんと、宜しくお願い致します。良い子にせねば!

キャラを抑えるのですか!?(笑)

>>必要はトルクスのサイズは何(T??)ですか?
>>私、トルクス・レンチを持っています。
>>sunriseさんが行けないようであれば、当日Monroe Damperへの交換/アライメント調整を用賀で12:30頃までには終了しますので、その後首都高に乗って御提供しましょうか?
>>尚、レジスター・トルクス・レンチは、COMPAQ製のPCを分解するのに必要だったため、数年前に東急ハンズで入手しました。

セサル/ヒロロさん。
明日、sunriseさんは、お越しいただけるとのご返事をいただきました。
セサルさんは、当日バタバタのようですが、もしご無理がないようでしたら参加いただけないでしょうか?

既に参加表明いただいた方々と私は昼食後、おそらく1時過ぎ頃には自動後退加平店に戻ります。
宜しくご検討をお願いいたします。

[投稿者削除]
   - -

引用なし
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。(06/10/14(土) 21:49)

Re:トルクス
 ロケット屋  - 05/2/25(金) 13:00 -

引用なし
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   ▼セサル/ヒロロさま、

>T20のサイズ、持っています!
>T8〜T30まで、あります。
すごいですね!素人でトルクスまで揃えてる人
滅多にいないと思われます。

Dでも開けてはいけない事になってるそうです。
良い子は真似しないように!でしょうか?
なんかそんなことばっかやって来たような気が致します。

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ちょっと一服
 マスター  - 05/2/25(金) 13:01 -

引用なし
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   エアマス、関越オフと盛り上がってますね(^o^)
オフ会と言えば浜名湖の模様が掲載されるであろう(笑)ル・ボランが今日か明日発売です。
どんな感じで載るのか楽しみですが、のぶながさんの爆走試乗のりますかねー(笑)

Re:ちょっと一服
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/25(金) 13:50 -

引用なし
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   ▼マスターさん:
>エアマス、関越オフと盛り上がってますね(^o^)

いやいや、まだ開催されておりません!(笑)
来ますか?マスター、、(笑)

>オフ会と言えば浜名湖の模様が掲載されるであろう(笑)ル・ボランが今日か明日発売です。
>どんな感じで載るのか楽しみですが、のぶながさんの爆走試乗のりますかねー(笑)

くどいようですが、暴走は致しておりませんから。。。(笑)マスター。

Re:ちょっと一服
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/25(金) 14:55 -

引用なし
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   このあいだ、22日でしたか・・・新型のプリ○スに乗るチャンスがありました。
旧型は10kmほど運転した経験もあります。今回の新型はせぜい2,3km。

出だしは電動モーター、確かに静かです。外(車外)で音を聞いていますと出だしは無音。
しかし、一旦走り出しますと、タイヤのロードノイズと室内のこもり音、、ただただ不愉快でしたね。これはエンジン音が小さい、出だしではエンジン音もない、静か過ぎることから来るデメリットかも知れません。(笑)

パワーは、プアー。しかたがないです。

Re:ちょっと一服
 まっきー  - 05/2/25(金) 15:23 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>このあいだ、22日でしたか・・・新型のプリ○スに乗るチャンスがありました。
>旧型は10kmほど運転した経験もあります。今回の新型はせぜい2,3km。
>
>出だしは電動モーター、確かに静かです。外(車外)で音を聞いていますと出だしは無音。
>しかし、一旦走り出しますと、タイヤのロードノイズと室内のこもり音、、ただただ不愉快でしたね。これはエンジン音が小さい、出だしではエンジン音もない、静か過ぎることから来るデメリットかも知れません。(笑)
>
>パワーは、プアー。しかたがないです。

プリウスは興味あります。
車好きとしては,乗ってみたいなと思いつつ,まだ乗ったことがありません。
ディーラーとかに試乗車はたくさんあるし,レンタカーもあるのですが。

この車,ハリウッドでは大人気だそうで,映画祭の会場には,黒塗りのリムジンではなく,プリウスで乗りつけるのが流行ったそうですね。
レオナルド・デュカプリオがこの車のファンで,自らはもちろん,プリウスを購入しては,周りにプレゼントしているとか。

プリウスの技術は,ポルシェにも技術供与されたそうで。
カイエン・ハイブリットとかそのうち登場するのでしょうか(笑)。

プリウス→トヨタの連想繋がりですが,最近,車を走らせていますと,あちこちに,レクサスのディーラー建設現場に遭遇します。
http://lexus.jp/

トヨタの目指す「高級」って何なんでしょうねぇ。

Re:ちょっと一服
 pooh E-MAIL  - 05/2/25(金) 18:59 -

引用なし
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   ▼まっきーさん:
>トヨタの目指す「高級」って何なんでしょうねぇ。

論ずるだけ無駄ってやつでしょう! 
車は一見 “高級” なだけで、本当に高級になるのはトヨタ銀行の金庫だけですから〜!! 残念!? YMAHAの技(ギ)を借るTOYOTA F1 斬り〜!!!

これ書き過ぎかな〜。(爆笑) 苦情出たら消します。m(__)m

Re:ちょっと一服
 yasyas  - 05/2/25(金) 15:24 -

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   ▼のぶながさん:
>このあいだ、22日でしたか・・・新型のプリ○スに乗るチャンスがありました。

東京の事務所では、環境意識から旧型を導入しましたが、確かに発進時は
無音のため歩行者が気付いてくれませんでした。
いきなりクラクション鳴らすのも気が引け、考えようによっては危ないです。
それからシフトがB(ブレーキ)モードでないとエンジンブレーキが効かず
最初は少し戸惑いました。
ボンネット開けたら、エンジンこれだけ〜?って思うほどエンジンルームは
小さいです。

新型は乗ったことありませんが、だいぶスタイリッシュになりましたね。

Re:ちょっと一服
 yasyas  - 05/2/25(金) 15:11 -

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   ▼マスターさん:
>オフ会と言えば浜名湖の模様が掲載されるであろう(笑)ル・ボランが今日か明日発売です。
>どんな感じで載るのか楽しみですが、のぶながさんの爆走試乗のりますかねー(笑)

本屋に行って聞いてきましたところ、ル・ボランは26日発売だそうです。
東京が一番早く明日の土曜、四国は1日遅れで翌日が日曜なので
たぶん月曜になると・・・。 田舎のハンデですね(笑)。

Re:ちょっと一服
 ロケット屋  - 05/2/25(金) 16:21 -

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   ▼マスターさま、のぶながさま:

爆走と暴走はちと異なる気が致します。(笑)

Re:ちょっと一服
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/25(金) 17:51 -

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   マスターさん:
こんど、中京オフがいつなのか知りませんが、ユンボの操縦、
教えてください!
(ATMには興味がありません!?)

Re:ちょっと一服
 マスター  - 05/2/25(金) 19:03 -

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   ▼のぶながさん:
>マスターさん:
>こんど、中京オフがいつなのか知りませんが、ユンボの操縦、
>教えてください!
>(ATMには興味がありません!?)

ユンボオフですか?(爆)
平日に来て免許取っていきます?(笑)
のぶながさんに教えるとATMが危ないからな〜。私の仕事が減っちゃいます(笑)

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車検が近づいて
 姫ちゅ@143 WEB  - 05/2/25(金) 0:50 -

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   板長さん、はじめご覧の皆様、こんばんは。

ヤナseさんから車検の案内が昨日届いたので、近所のエアロつけてもらった工場に相談に行きました。

懸念は最低地上高8センチ?をクリアするか?
それに伴い車の高さ車検証記載よりプラスマイナス4センチ?らしいのですが、
心配をよそに軽くクリアー。

あとはFデスクローターを磨耗につき交換、雪しだいです。

前回4回目の車検時はお任せヤnaセさんで法定費用除いた整備代金で187.414円でした。
今回はできることはなるべく自分でカンバって費用を浮かせ、浮いた費用でまたまたベン子を弄繰り回す予定です。

しかし、ここのBBS、カキコ活発すぎてなかなかついていけません。
本当にみさなさん、仕事してます?♪

あと、yaナセさん法定費用+リサイクルは93.270円とのことでした。
一緒にベンツ車検/法定点検ウェルカムキャンペーン2005の案内が同封されていてアルミフライトケースなどが当るそうです。
ちょっと欲しいかも(^^)

Re:車検が近づいて
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/25(金) 10:18 -

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   ▼姫ちゅ@143さん:
>板長さん、はじめご覧の皆様、こんばんは。

はい。おはようございます。姫ちゅさん。
>
>ヤナseさんから車検の案内が昨日届いたので、近所のエアロつけてもらった工場に相談に行きました。
>
>懸念は最低地上高8センチ?をクリアするか?
>それに伴い車の高さ車検証記載よりプラスマイナス4センチ?らしいのですが、
>心配をよそに軽くクリアー。
>
>あとはFデスクローターを磨耗につき交換、雪しだいです。

関越オフ・・あと日程だけです(笑)雪なんですが、雪なんでしょうか!?
少し、こちらも昨夜いただきましたが、朝の通勤のときには消えてありません。
スタッドレスからノーマルへの変更は例年ですと、いつごろなんでしょうか?

>
>前回4回目の車検時はお任せヤnaセさんで法定費用除いた整備代金で187.414円でした。
>今回はできることはなるべく自分でカンバって費用を浮かせ、浮いた費用でまたまたベン子を弄繰り回す予定です。
>
>しかし、ここのBBS、カキコ活発すぎてなかなかついていけません。
>本当にみさなさん、仕事してます?♪

姫ちゅさん、睡眠時間は、、っちゅーか寝ておらますか?(笑)
私は、PCの前での仕事がほとんどです。仕事はしていませんが・・・確かに、、見えるのですか?
>

>あと、yaナセさん法定費用+リサイクルは93.270円とのことでした。
>一緒にベンツ車検/法定点検ウェルカムキャンペーン2005の案内が同封されていてアルミフライトケースなどが当るそうです。
>ちょっと欲しいかも(^^)

”捨てるん”では、そのアルミなんとか・・・ありませんなぁ、残念です。
安っぽいものばかりです(笑)

Re:車検が近づいて
 ロケット屋  - 05/2/25(金) 10:35 -

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   ▼姫ちゅ@143さま、みなさま、
おはよう御座います!

実は獅子丸も今度の6月が9歳の車検です。
更に7月が寅之輔の15歳の車検です。
この状態が3〜4回続いてます。

良く考えないで失敗したなぁとか思います。
>欲望の趣くままに、(素)
あの子等には言い聞かせて、なる安で上げ様と思う
今日この頃です。

Re:車検が近づいて
 マスター  - 05/2/25(金) 12:35 -

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   ロケット屋さん
私も車検で大変でした(T_T)
今年1月に202、2月に仕事用のトラック、同じく2月に嫁の168、このひと月に3台も車検でした(--;)安いところでやっても合計で50万でした…本当に複数台持つ時は考えて買わなければ大変です(--;)

Re:車検が近づいて
 まっきー  - 05/2/25(金) 10:29 -

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   ▼姫ちゅさん,のぶながさん。
>前回4回目の車検時はお任せヤnaセさんで法定費用除いた整備代金で187.414円でした。

法定費用を除いた整備代金で187,414円とは・・。
さすが,高いですねぇ。。
私は,今度の車検(今年の夏)も,ヤナセではなく,ヤナセ提携の街の整備工場に出すつもりです。

関越オフに関しては,3月中旬になれば,晴れ間の天気さえ続けば路面の雪は心配ないでしょうが,突発的な季節外れの雪が恐いですねぇ・・。
でも,群馬なら大丈夫かな。

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レーダーの質問
 yasyas  - 05/2/24(木) 11:53 -

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   一時期この掲示板でレーダーの話が出ておりましたが
本日近くのホームセンター広告で、次の日曜日限定販売で
ユピテルのGN-1000という、GPS対応のレーダーが、9,980円で出ていました。

調べるとこれは既に生産中止になっており、カーロケ対応はなくGPSだけなのですが
1万円でこれを買うか、2〜3万出して最新のGPS+カーロケにするか迷っております。
GPSとカーロケの優先順位がつけられない(知らない)ということなんです。

車の使用頻度は、ここ田舎での通勤往復7キロと、長距離はオフ会参加ぐらいで
年間1万キロ走ればいいほうです。
「私ならこうする」というご意見があればお教え頂きたく、宜しくお願い致します。

Re:レーダーの質問
 まっきー  - 05/2/24(木) 12:22 -

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   ▼yasyasさん:
>一時期この掲示板でレーダーの話が出ておりましたが
>本日近くのホームセンター広告で、次の日曜日限定販売で
>ユピテルのGN-1000という、GPS対応のレーダーが、9,980円で出ていました。
>
>調べるとこれは既に生産中止になっており、カーロケ対応はなくGPSだけなのですが
>1万円でこれを買うか、2〜3万出して最新のGPS+カーロケにするか迷っております。
>GPSとカーロケの優先順位がつけられない(知らない)ということなんです。
>
>車の使用頻度は、ここ田舎での通勤往復7キロと、長距離はオフ会参加ぐらいで
>年間1万キロ走ればいいほうです。
>「私ならこうする」というご意見があればお教え頂きたく、宜しくお願い致します。

私なら・・。
フル装備のものを買います(GPS+カーロケ+無線)
∵ 探知機を付ける理由は,安心感を充足させるためだから(「保険」の意)

GPSとカーロケの優先順位は,GPSが必須装備で,カーロケはオプション装備のイメージです。
だから,今回のGPSが付いているものを1万円で買うのも,「あり」だとは思います。
GPSを登載している探知機を積んでないと,高速道路を安心して走れませんよー
(ループコイル式オービス対策)。

でも,私だったら,同じ1万円出すのだったら,中古をオークションなどで探し,フル装備のモデル落ちを購入しますね。
この手の探知機は,常に最新モデルを備えていなければ気がすまない,ある種マニアな人がいるので,その方たちの買換えによる新品同様の旧モデルが出品されたりしますので。

なお,GPSの探知機マップは時折更新されますから,古いモデルを買う場合は,マップの情報も古いことはありえます(お金を払えば更新できますし,大して変わることはありませんが)。

仮に,2〜3万円出して最新モデルを買う場合も,ネットで購入します。
(カーショップで買うより絶対安いです。)

前提として,yasyasさんの車を運転なさるエリアは,カーロケ導入エリアですよね?
日本全国の警察本部がカーロケを導入しているわけではないようです。もしエリア外なら,他地域に出張しない限りは,付いていても意味がないということに・・。

Re:レーダーの質問
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/24(木) 12:42 -

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   ▼まっきーさん:
▼yasyasさん:

私も、この週末にオフ会で自動後退へいきます(笑)、そろそろ新しいのに交換です。
電源レス(太陽発電?のものがいいのですが・・・私もGPSのどーのこーの無知です)参考になりました。

Re:レーダーの質問
 yasyas  - 05/2/24(木) 12:52 -

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   ▼まっきーさん:
>私なら・・。
>フル装備のものを買います(GPS+カーロケ+無線)
>∵ 探知機を付ける理由は,安心感を充足させるためだから(「保険」の意)

適切な助言、大変参考になります。やはりGPSは必須で、カーロケはあれば尚いい
ということですね。「保険」の意味よく理解できました。

ここは田舎ですが会社の連中に聞きますと、カーロケ導入エリアのようですので
フル装備を対象として、ネットで探してみます。

モヤモヤがすっきりしました(笑)。ありがとうございました。

[投稿者削除]
   - -

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   この書き込みは投稿者によって削除されました。(06/10/14(土) 21:50)

Re:レーダーの質問
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/24(木) 12:56 -

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   皆さん、むちゃくちゃお詳しいですね(笑)やはり投資、保険ですね(笑)やれやれ。しかたないっかぁってとこでしょうか・・・

Re:レーダーの質問
 yasyas  - 05/2/24(木) 13:00 -

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   ▼セサル/ヒロロさん:
>▼yasyasさん:
>こんにちは・・・
>ズバリ、中途半端なレーダーの購入はおやめになった方が良いと思います。

みなさん同様なご意見で、さらにその気になりました。
早速探してみます、ありがとうございました。

Re:レーダーの質問
 マスター  - 05/2/24(木) 14:10 -

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   ▼yasyasさん:
>▼セサル/ヒロロさん:
>>▼yasyasさん:
>>こんにちは・・・
>>ズバリ、中途半端なレーダーの購入はおやめになった方が良いと思います。
>
>みなさん同様なご意見で、さらにその気になりました。
>早速探してみます、ありがとうございました。

ん〜(^^;
やっぱり必要なんでしょうかね〜?
私はまだ悩んでるんですが…あるにこした事はないんですが、4万近くかかるんですよね〜?悩みます(^^;

Re:レーダーの質問
 yasyas  - 05/2/24(木) 14:24 -

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   ▼マスターさん:
>ん〜(^^;
>やっぱり必要なんでしょうかね〜?
>私はまだ悩んでるんですが…あるにこした事はないんですが、4万近くかかるんですよね〜?悩みます(^^;

ネットで探していて、めんどくさいので注文してしまいました。
フル装備(たぶん)の、セルスターSKY-107SL というので 23,000円です。
まあ価格からこのへんでいいやと(笑)

Syu@C200さん:アドバイスありがとうございます、多少気になりますが
カーロケ、ないよりいいだろうと判断致しました。

 http://www.autocenter.co.jp/cellstar.htm

Re:レーダーの質問
 Syu@C200  - 05/2/24(木) 13:27 -

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   こんにちは。少々異論なんですが・・・
警察はカーロケの規格をすでに変えつつあります。一時頻発したATM強奪
事件にカーロケレーダーが使われたことで、各警察本部が予算措置をはじめて
ます。警視庁では、昨年の予算策定段階ですでに盛り込むという新聞記事が
出てました。ウチはパトカーが赤灯つけて突っ走ることが多い通りの脇なん
ですが、かってはサイレン鳴れば必ず反応していたカーロケ警報が、いま
は鳴らない場合が多くなってきています。

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エアマス交換
 のぶなが  - 05/2/20(日) 19:33 -

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   今日トライしましたが今回は途中小雨で断念しました。 エンジン側、ホースバンド、蛇腹ブーツ側ですが回して少しずつずらしていっても抜き取れず(笑)最終的に断念。ブーツが破れそうでした(笑)うまく抜き取る方法はないものでしょうか?キャブクリーナ、シリコングリススプレー、掃除機を庭に準備し万全でしたが(笑)

Re:はじめまして、
 sin-h  - 05/2/22(火) 22:17 -

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   ▼のぶながさん ロケット屋さん:
>sin-hさま、どうぞよろしくお願い致します。
>
>異音は結構原因究明がsunriseさんの仰る通り
>難しい場合がままあります。出たり出なかったりは
>なおです。
>車屋さんによってはやっときますからって預かりっぱなしで
>何にもしないで時間だけ過ぎる場合があります。
>お時間が有れば一緒に捜す位の積りでくっついている方が
>早いし勉強になります。車って乗る為に所有してるんですから、
>
>のぶながさま、
>ごめんなさい、メアドが見つけられません。
>W202@・・・・でしょうか?
>取敢えずお昼ご一緒する方は12時頃バックスP
>集合で13時頃に戻ってきてメンテ開始で如何でしょうか?
>美味しいとこはPに苦労しますから一台で行きましょうか、

私の車、直りませんでしたが入院は先送りなのでミニオフ参加できそうです。
ところで私もロケット屋さん同様、のぶながさんのメアドわかりません。
W202@・・・でよろしいですか?

Re:はじめまして、
 まっきー  - 05/2/22(火) 22:30 -

引用なし
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   ▼sin-hさん:

>ところで私もロケット屋さん同様、のぶながさんのメアドわかりません。
>W202@・・・でよろしいですか?

小文字の w202@・・ かと。

Re:はじめまして、
 sin-h  - 05/2/22(火) 23:02 -

引用なし
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   ▼まっきーさん:
>▼sin-hさん:
>
>>ところで私もロケット屋さん同様、のぶながさんのメアドわかりません。
>>W202@・・・でよろしいですか?
>
>小文字の w202@・・ かと。

了解しました。ありがとうございます。

Re:はじめまして、
 のぶなが  - 05/2/23(水) 8:43 -

引用なし
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   sin-hさん、ロケット屋さん。 すみません、w202@のアドレスです。私の携帯関連をご連絡致します(笑) @新幹線車中

先程
 ロケット屋  - 05/2/23(水) 18:02 -

引用なし
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   一泊の長瀞(寅之輔で参りました、山道には雪が残ってました、
スタッドレスの四駆は安心です、もち遊び、関越オフには寅之輔で
行くかも>袋叩きでしょうか?)
から早めに帰えれたので寅之輔を二箇所ばかり、パイオニアのSSと
NのDへ寄って、弄りました。
その後獅子丸のボンネット開けてどうしてのぶながさんが
ホ−ス外せなかったのか悩んだ後(僕のは外してませんが)
今BBSを覗きました。
w202@のアドレスへメルしときますね!>のぶながさま、
時間の按分は前のかきこで如何でしょうか?>みなさま

Re:エアマス交換
 ロケット屋  - 05/2/24(木) 10:48 -

引用なし
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   のぶながさま、
寅之輔の仲間でも他の機種ですがエァフロセンサ−の汚れは
悩みの種でした。
彼らは電子部品洗浄剤スプレ−(商品名ダイピュァ−)を使ってました。
直にやるとセンサ−を壊すのでかなり遠くからやるのが
こつのようです。
こちらも見てくださいね。
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=4109;id=w202

Re:エアマス交換
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/24(木) 12:38 -

引用なし
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   ▼ロケット屋さん:
>のぶながさま、
>寅之輔の仲間でも他の機種ですがエァフロセンサ−の汚れは
>悩みの種でした。
>彼らは電子部品洗浄剤スプレ−(商品名ダイピュァ−)を使ってました。
>直にやるとセンサ−を壊すのでかなり遠くからやるのが
>こつのようです。
>こちらも見てくださいね。
>http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=4109;id=w202

ご忠告、ありがとうございます。
sunriseさんも、注意深くやられ、復活に成功されていますね。
私も、壊れたエアマスをZZRさんから頂き、そのメカニズムを知るために分解いたしました。
っでこのセンサー部分へポイントクーラーを当てて掃除を試みましたが
見事に壊しました(笑)

ここの清浄には、かならず、新品のエアマスを確保した上で、清浄というのが
sunriseさんも、私も認めるところですね、、ずいぶんデリケートなものらしいです。(笑)

Re:エアマス交換
 まっきー  - 05/2/24(木) 12:50 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>▼ロケット屋さん:
>>のぶながさま、
>>寅之輔の仲間でも他の機種ですがエァフロセンサ−の汚れは
>>悩みの種でした。
>>彼らは電子部品洗浄剤スプレ−(商品名ダイピュァ−)を使ってました。
>>直にやるとセンサ−を壊すのでかなり遠くからやるのが
>>こつのようです。
>>こちらも見てくださいね。
>>http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=4109;id=w202
>
>ご忠告、ありがとうございます。
>sunriseさんも、注意深くやられ、復活に成功されていますね。
>私も、壊れたエアマスをZZRさんから頂き、そのメカニズムを知るために分解いたしました。
>っでこのセンサー部分へポイントクーラーを当てて掃除を試みましたが
>見事に壊しました(笑)
>
>ここの清浄には、かならず、新品のエアマスを確保した上で、清浄というのが
>sunriseさんも、私も認めるところですね、、ずいぶんデリケートなものらしいです。(笑)

SLKにお乗りの方でエアマスの清掃について紹介したサイトです。
ご参考までに(当該サイトのweb master様,感謝です)。
http://www.infosakyu.ne.jp/~hisashi/pc/myslk/slk09.html

Re:エアマス交換
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/24(木) 12:59 -

引用なし
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   まっきーさん。

>SLKにお乗りの方でエアマスの清掃について紹介したサイトです。
>ご参考までに(当該サイトのweb master様,感謝です)。
>http://www.infosakyu.ne.jp/~hisashi/pc/myslk/slk09.html

そうです。こいつです。W202の悪の枢軸です(笑)

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ターボ・チューン
 まっきー  - 05/2/23(水) 21:36 -

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   某ショップでターボ・チューンを施工しているようです。
C200〜C280(36・43・55でも)で,タコ足からオールステンレスマフラー,追加のインジェクターやサージタンクも作って,ガスケットを換えて・・100万円からだそうですが・・。

なかなか,やる人はいないですよねぇ・・。

PS 私のモンローショック,四輪アライメント,"Zimmermann"ドリルドロータ前後+特注パットの交換は,パーツの入荷の関係で3月に延期になりました。

Re:ターボ・チューン
 ロケット屋  - 05/2/23(水) 22:49 -

引用なし
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   ▼まっきーさん、こんばんは!

>なかなか,やる人はいないですよねぇ・・。
ほんと考えてしまいますねぇ。(費用対効果、今は調子が良いのを
崩さないかとか、お金掛けて壊したり、さらに苦労するのも考えものです)

でも、まっきーさんご検討の後追いをする可能性大でありますので、
記録、ノウハウ等々どうぞ宜しくお願い致します。

いえ、決して人柱に、とかは思っておりません。(笑)

寅之輔のタ−ビンをS-15のに換えようかとか目論んで
(TBへのエンジン排気ガスケット形状は全く同じです)

S-15TB本体、Fマフ、タ−ボコントロ−ラ−、インマニ
可変リリ−フバルブまで揃えてますが二の足を踏んでおります。

ギヤ比、レッドレブの関係から最高速が伸びるわけでも
ありませんし・・・・、

最高速なら獅子丸でふうわまで出しましたから、

Re:ターボ・チューン
 マスター  - 05/2/23(水) 23:48 -

引用なし
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   ▼ロケット屋さん:
>
>最高速なら獅子丸でふうわまで出しましたから、

ロケット屋さんこんばんわ。
ふうわですか?凄いですね〜。今まで、ふあえって方は聞いた事あるんですが、リミットはいくつなんでしょう?

Re:ターボ・チューン
 ロケット屋  - 05/2/24(木) 0:03 -

引用なし
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   ▼マスターさん、こんばんは!
ごめんなさい、よく知りません、

C43の友人は僕のはふうわ辺りがリミットだとか言って
おりました。

でも買ったばかりの昔の話です、最近はキックダウン
もさせませんし、高速もぬふわ辺りでエコランです。
エアコン入れっぱでも10km/L越えてきます。

でも、ちょっとうざい、危なさそうな時、
行けって時は頼もしいです。

Re:ターボ・チューン
 まっきー  - 05/2/24(木) 9:32 -

引用なし
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   ▼ロケット屋さん:
>▼マスターさん、こんばんは!
>ごめんなさい、よく知りません、
>
>C43の友人は僕のはふうわ辺りがリミットだとか言って
>おりました。
>
>でも買ったばかりの昔の話です、最近はキックダウン
>もさせませんし、高速もぬふわ辺りでエコランです。
>エアコン入れっぱでも10km/L越えてきます。
>
>でも、ちょっとうざい、危なさそうな時、
>行けって時は頼もしいです。

S15というと,シルビアのタービン流用ということでしょうか?
ロケット屋さんお持ちの寅之輔さんは,パジェロかなぁ・・。

私は,ターボチューンの予定はありません(笑)。
ただでさえ,ボンネットの中は熱的にきついのに,ターボなんて付けたら・・。
駆動系もそのままだと厳しそうですし。。
日常に使えない車になっちゃいます。

最高速は,C280だと,227km(直6),228km(V6)と書いてありましたけど。
これは多分実測で,メーター読みだとどうなるかは分かりませんが。

Re:ターボ・チューン
 ロケット屋  - 05/2/24(木) 10:30 -

引用なし
パスワード
   まっきーさん、こんにちは!

>S15というと,シルビアのタービン流用ということでしょうか?
ピンポン!です、メ−カ−が同じでないとかなり難しくなります。
パルサ−、シルビア、D21-TD27Tがエンジンブロック繋ぎ込み
が共通でした。勿論年式によって違います。

>ただでさえ,ボンネットの中は熱的にきついのに,ターボなんて付けたら・・。
寅之輔も真夏にエアコン入れて4千rpm巡航で水温上昇でした。
インタ−ク−ラ−着けたついでにボンネットぶった切りました。
TBの下にはバイク用電ファンも付けました。

>最高速は,C280だと,227km(直6)
そうですね、メ−タ−精度はリニァでは無く合っている速度
が違いますね。

先代の獅子丸(フィアットクロマタ−ボ、F社唯一の3ナンバ−)
は軽くって早かったです。ZFの(何故か独製)5MTでタ−ボ

の癖が解れば10速に使えました。同じくふうわまで出ました。
始めてW202に乗った時は重くて鈍だなぁとか思いました。
ZFのMTが欲しい!

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