Ｗ２０２掲示板

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浜名湖オフ[24] / 浜名湖オフ[6] / リーズナブルな価格でメン...[3] / ついに明日です[12] / いよいよ明後日です。[20] / ハンドリングの悪さ；；[14] / 浜名湖新年会オフの取材依...[28] / バッテリーの寿命はいつな...[20] / 朝の一服…エアーブレーキ[4] / いよいよ今週[18] /

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浜名湖オフ

ザウバー - 05/1/29(土) 18:54 -


	引用なし

	パスワード

参加者のみなさん、楽しんでいますか？
のぶながさんやマスターに現地の様子は多少伺いました。
日中は駐車場で試乗会状態だったとか...(笑)

今頃、ホテルで盛り上がっている頃かな？
羨ましいです～。(^^;
私の出張は、2/3からとなり、浜名湖オフは参加できなくもなかったのですが、
体力に自信がありませんでした(笑)
オフレポートを楽しみにしております。

蛇足ですが、AMGホイール交換レポート作成しました。
http://www.cam.hi-ho.ne.jp/kkazu/dressup2.htm

Re:浜名湖オフ

マスター - 05/1/30(日) 16:16 -


	引用なし

	パスワード

▼SUIさん
>
>　あと写真を撮った方は私に画像送って頂けると助かります。オフ会の
>模様を掲載しようと思いますので。よろしくお願いします。

SUIさんお忙しいと思いますがよろしくお願いします。

Re:浜名湖オフ

pooh - 05/1/30(日) 16:21 -


	引用なし

	パスワード

無事昼過ぎに帰還し、今吉本新喜劇から帰ってきました。（＾＾ゞ

本当に心と頭の滋養になるいい週末でした、参加の皆さん、電話で参加くださった関西の方（笑）、掲示板で盛り上げてくださった皆様、ありがとうございました。

Re:浜名湖オフ

ZZR - 05/1/30(日) 17:06 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
皆さん、今回は参加させて頂きましてありがとうございました。
娘の面倒を見て頂いたりと感謝しております。
また機会がありましたら参加させて下さい。

Re:浜名湖オフ

pooh - 05/1/30(日) 17:13 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
一番大切なことを書き忘れました！！

今回は本当にいろいろなお気遣いでオフ会を成功に導いて頂き本当にありがとうございました。
私のように自動後退の “駐車場” でチマチマとヘッドランプを弄ることくらいしかのことしか出来ない者からはスケールの違うモノを見せてもらいました。（爆）

次は板長主催の伊豆オフ（しかも名目上は初の全国オフ）どんなビッグなことを企画されるのでしょうか？？　（プレッシャ～ ← のぶながさん、笑）

Re:浜名湖オフ

マスター - 05/1/30(日) 18:17 -


	引用なし

	パスワード

みなさん、お疲れ様でした。
先ほど一番遠くから来ていただいたyasyasさんも無事到着されたと連絡ありました。みなさん事故もなく無事で安心しております。
あいにくの天候であまり車を触ることが出来ず、どちらかと言うと試乗会のようなオフとなりました。
ル・ボランの取材の方も無事（？）終わり、来月号に載るそうです。
みなさまが気にされていた取材の方は、綺麗なおねえさんではなく、おっちゃんでした。（笑）
今回出席していただいたみなさん、ありがとうございましたm(. .)m
いたらぬ幹事でしたが、これに懲りず次回も参加されますようお願いします。

Re:浜名湖オフ

のぶなが

- 05/1/30(日) 19:56 -


	引用なし

	パスワード

▼ザウバーさん：
>
>蛇足ですが、AMGホイール交換レポート作成しました。
>http://www.cam.hi-ho.ne.jp/kkazu/dressup2.htm

MAGホィル・・拝見させていただきました。(笑）

私もアレジタイヤでびゅんびゅん試乗テストやってきましたよ、、誰かさんみたいにカウンターあてるようなとこまで行きませんが、首都高速コーナー、、で少し鳴かせた程度ですが。。まぁ静か、なんか音の質が低音？（サブ・ウーハーの話ではありません）

やはり、道路のつなぎ目の乗り越え、のドンドンからぽこぽぽこ・・・へ変化。
直進性もいいですよ。
あと後ろに二人乗せてスラロームテストしなくちゃ。(笑）アレジのお礼言っておいてください。

Re:浜名湖オフ

ザウバー - 05/1/30(日) 22:37 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：

お疲れ様でした！
とても有意義なオフ会だったみたいですね。くやしー！ (>_<)
次回、伊豆オフの幹事に早速任命されたみたいですよ。
色々とごやっかいになりますが宜しくお願いします。m(_ _)m
海の近くで眺めがよく、肴が旨い宿が希望です。(爆)

アレジタイヤ、走りの方もまずまずでしたか...(^^)

Re:浜名湖オフ

ザウバー - 05/1/30(日) 22:42 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>無事昼過ぎに帰還し、今吉本新喜劇から帰ってきました。（＾＾ゞ
>
>本当に心と頭の滋養になるいい週末でした、参加の皆さん、電話で参加くださった関西の方（笑）、掲示板で盛り上げてくださった皆様、ありがとうございました。

電話オフで参加させていただいたザウバーです。(笑)
楽しそうな雰囲気が伝わってきました。くやしー！(>_<)
工場長、心強い助っ人さんがお仲間に加わって良かったですね！(^^)

Re:浜名湖オフ

のぶなが

- 05/1/31(月) 11:09 -


	引用なし

	パスワード

▼ザウバーさん：
>アレジタイヤ、走りの方もまずまずでしたか...(^^)

大満足！prしすぎました(笑）お蔭様で雨天走行はありませんでした。
水はけなんかの評判はどーなんでしょうかね。素人ですが、またモニター報告をしながら、、楽しんでゆきます(笑）

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浜名湖オフ

sunrise - 05/1/30(日) 18:07 -


	引用なし

	パスワード

マスターさん、のぶながさん、yasyasさん、poohさん&皆さん
お世話になりました。
非常に楽しい時間を過ごさせていただきました。
また、お誘いください。
また今回、お会いできなかった方々も今後とも宜しくお願いします。

Re:浜名湖オフ

マスター - 05/1/30(日) 18:22 -


	引用なし

	パスワード

▼sunriseさん：
>マスターさん、のぶながさん、yasyasさん、poohさん&皆さん
>お世話になりました。
>非常に楽しい時間を過ごさせていただきました。
>また、お誘いください。
>また今回、お会いできなかった方々も今後とも宜しくお願いします。

こちらこそとてもいいお話ありがとうございました。
私のようなメカ、PC音痴でもわかりやすく教えていただけて感謝しております。
これからもよろしくお願いします。

Re:浜名湖オフ

yasyas - 05/1/30(日) 18:25 -


	引用なし

	パスワード

▼sunriseさん：
>マスターさん、のぶながさん、yasyasさん、poohさん&皆さん
>お世話になりました。
>非常に楽しい時間を過ごさせていただきました。
>また、お誘いください。
>また今回、お会いできなかった方々も今後とも宜しくお願いします。

こちらこそ、本当に楽しいひと時と、すごいお話ありがとうございました。
こんな世界があるのかと、圧倒されました（笑）。
またお会いできるのを楽しみにしております。

sunriseさん、すっっっごいクルマです（笑）。

Re:浜名湖オフ

pooh - 05/1/30(日) 19:06 -


	引用なし

	パスワード

▼sunriseさん：
本当に本当にいろいろなお話ありがとうございました。
今後とも私たち（これからいらっしゃるメンバーの方も含め）のご意見番としてよろしくお願いいたします。
ｍ（＿＿）ｍ

今回参加出来なかった方の中にも楽しい方がいらっしゃいますので、ご期待ください。

Re:浜名湖オフ

のぶなが

- 05/1/30(日) 19:30 -


	引用なし

	パスワード

▼sunriseさん：
>マスターさん、のぶながさん、yasyasさん、poohさん&皆さん
>お世話になりました。
>非常に楽しい時間を過ごさせていただきました。
>また、お誘いください。
>また今回、お会いできなかった方々も今後とも宜しくお願いします。

怪物マシン、55は刺激が強すぎました。(笑）コンピュータ講座は大変勉強に
なりました。
いやいや、、是非、次回も宜しくご参加いただけますようお願いいたします。
また、、あの異国の話がいいですね！(笑）ありがとうございました。

Re:浜名湖オフ

purosento - 05/1/30(日) 23:17 -


	引用なし

	パスワード

sunriseさん

sunriseさん、お疲れ様でしたpurosentoです。
いろいろアドバイスいただき大変参考になりました。
また、大事な愛車に試乗させていただき有難うございました。
今後ともよろしくお願い致します。

Re:浜名湖オフ

岩崎 - 05/1/31(月) 5:59 -


	引用なし

	パスワード

このたびはお世話になりました。
一番近くで到着が遅れ、さらに一番最初に帰った割に、挨拶が遅くなってしまい申し訳ございませんでした。

今になってC43、試乗させてくださいって勇気を出して言えば良かったなあなどと後悔しております。
今の車にはじめて乗ったとき、初めて300馬力オーバーを体感し、その加速Gの印象といったら、口では言い表せませんが、からだははっきりと覚えています。
あの時、頭って本当に重いんだなって思いました。
たぶん、それと同じか、それ以上が体感できたことでしょう。
かなり後悔しています。

また、poohさんがスピーカーの付け替え作業の時、内張りの剥がし方は大変参考になりました。
これからトラブルが出始めるでしょうから、ドアの内部のトラブルの時にはまた参考にさせていただきます。

エアマスがおかしい可能性があるとのことですので、早速クリーニングして様子を見てみます。
ダメだったら高額必至ですので、まずはお金がかからない部分からない地味にやってみます。
またよろしくお願いします。

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リーズナブルな価格でメンテをしてくれるショップ

ZZR - 05/1/25(火) 23:10 -


	引用なし

	パスワード

地域限定になってしまうのですが、愛知（西部）～岐阜（西濃～美濃）近辺で
リーズナブルな価格でメンテ等をしてもらえるノウハウをもったショップや
工場をご存じな方おみえでないでしょうか？
ヤナセや名古屋にある某ＡＵＴＯでメンテでは工賃がぼったくりのような値段で
閉口してしまいます。
（例：運転席ドアのボルトの増し締めで工賃６０００円。ありえん。。。。。）
車検もしてもらえると更に助かるのですが。
是非、ご存じでしたら紹介をしてもらえないでしょうか？

Re:リーズナブルな価格でメンテをしてくれるショッ...

Nights

- 05/1/25(火) 23:27 -


	引用なし

	パスワード

▼ZZRさん：

岐阜のNightsと言います。
私は通常は近くのヤナセと仲良くしていますが、改造系は頼みにくいのと
ヤナセの工賃は安いとは言えないので可児市にあるパーフェクトサービス
というところに色々と面倒を見て頂いています。
もと日産ワークスチームのレーシングメカニックの方で、ベンツの平行輸入
車やディーラーで手に負えなくなった車の修理をされています。
面倒見は良いですよ。もちろん車検もＯＫです。

Re:リーズナブルな価格でメンテをしてくれるショッ...

ZZR - 05/1/26(水) 12:11 -


	引用なし

	パスワード

▼Nightsさん：
やっぱりそこのショップはいいのですね^^
良く聞きますので一度行きたいとは思っていました。
そこで更に質問なんですが、いきなりいっても大丈夫でしょうか？
（よく新顔には厳しい店がありますので。。。）

Re:リーズナブルな価格でメンテをしてくれるショッ...

Nights - 05/1/30(日) 1:22 -


	引用なし

	パスワード

▼ZZRさん：
こんばんは。Nightsです。

>そこで更に質問なんですが、いきなりいっても大丈夫でしょうか？
>（よく新顔には厳しい店がありますので。。。）

回答が遅くなりすみませんでした。
全然大丈夫です。元日産ワークスの...って話だったのでどんな人なのかな？
と最初思いましたが職人風の親父さんって感じです。
面倒みは良いと思います。

実はここ以外にまだ一度も顔を出していませんが、愛知県のナックオート
サービスと言うところの会員になっています。
今のところここは見積もりだけです。(^^;)
ここは家からだと遠いのが難点です。

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ついに明日です

マスター - 05/1/28(金) 16:03 -


	引用なし

	パスワード

もうすぐとか、いよいよとか、書き込みしてきましたがついに明日になりました。
お天気の方もなんとかくもりですみそうです。
当日、「気が向いたから」と言って来てくださってけっこうなんで、ぶらりと遊びに来て下さい。多分、工場長が大忙しで駆け回っているので知識のある方はお手伝いしてあげて下さい。

Re:ついに明日です

のぶなが - 05/1/28(金) 21:14 -


	引用なし

	パスワード

まっきーさん。　残念ですね、今年はまた伊豆あたりでのW202全国オフも計画しております。宜しくお願い致します。

Re:ついに明日です

のぶなが - 05/1/28(金) 21:19 -


	引用なし

	パスワード

しーさん。　初のご参加ですね、皆さん大変フレンドリーで楽しいですよ、気をつけてお出かけくださいませ。道中又パーキング等で濃紺のW202を見かけられましたらパッシングして下さい（笑）

Re:ついに明日です

Nike

- 05/1/28(金) 21:30 -


	引用なし

	パスワード

私も、まっきーさん同様、出来る事なら何としてでも、参加したかったのですが、残念ながら欠席です。

ごめんなさい。

どうしてもW602の修理が、間に合いませんでした。

一瞬、嫁さんの車で行くと言う方法も、頭を、よぎりましたが、皆さんが、ご自慢のＭｙ・Ｂｅｎｚを、ル・ボランに、取材されてて自分だけVOLVOっていうも、何だか寂しいので、今回は、泣く泣くパスいたします。

晴れ男の方＆晴れ女の方が、多数参加されると、いいですね

皆様スピードの出しすぎには、ご注意下さい。

そして，参加者の皆さん　大いに、楽しんで来てください。

私もまっきーさん同様、掲示板でのご報告や、ル・ボランのレポートを楽しみにしています。（綺麗なお姉さんの報告も、忘れないで下さいね）

それでは、皆さん、お気をつけて。。。

Re:ついに明日です

のぶなが - 05/1/28(金) 21:52 -


	引用なし

	パスワード

ニケさん。　ボルボていいよ！なんでもあり（笑）気が向いたら来てくださいな。

Re:ついに明日です

ZZR - 05/1/28(金) 23:26 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
皆様明日は何卒宜しくお願い致します。
新品タイヤが間に合いませんでした（涙
やかましいタイヤでお伺いします（笑
とりあえず車は磨いてきました。

Re:ついに明日です

pooh - 05/1/28(金) 23:56 -


	引用なし

	パスワード

▼しーさん：
>▼マスターさん：
>
>ボクも下記持参します。
>・ウエス　少々
>・一般的な工具　少々
>
>パンタジャッキ(国産車に車載されていたもの)が必要なら持参しますが、どうですか?
>
>天気予報ではまたまた傘マークがつきました。
>昔は晴れおと･･･こ　だった気がします。
>風邪ひいたからかな～???
>雨降ったらごめんなさい。
>
>前夜祭まであったとは･･･。
>しーでした。

poohです。
とにかく何でも持ってきてください！！　無ければ何も始まりません。

Re:ついに明日です

pooh - 05/1/29(土) 0:00 -


	引用なし

	パスワード

▼しーさん：
>▼マスターさん：
>
>ボクも下記持参します。
>・ウエス　少々
>・一般的な工具　少々
>
>パンタジャッキ(国産車に車載されていたもの)が必要なら持参しますが、どうですか?
>
>天気予報ではまたまた傘マークがつきました。
>昔は晴れおと･･･こ　だった気がします。
>風邪ひいたからかな～???
>雨降ったらごめんなさい。
>
>前夜祭まであったとは･･･。
>しーでした。

ごめんなさい、yasyasさんのおかげでしこたま飲んでます・・・、パンタジャッキなら、その下にあてがう木の板などもお持ちください。

Re:ついに明日です

マスター - 05/1/29(土) 0:40 -


	引用なし

	パスワード

▼ZZRさん：
>▼マスターさん：
>皆様明日は何卒宜しくお願い致します。
>新品タイヤが間に合いませんでした（涙
>やかましいタイヤでお伺いします（笑
>とりあえず車は磨いてきました。

いえいえとんでもない。私ちょっと酔ってますから乱筆乱文お許し下さい
やっさん鯨を酔わせるのに自分が酔ってしまいました（笑）
私も洗車しました

Re:ついに明日です

yasyas - 05/1/29(土) 7:28 -


	引用なし

	パスワード

皆さん

気を付けてお越し下さい。二日酔いです。

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いよいよ明後日です。

マスター - 05/1/27(木) 19:49 -


	引用なし

	パスワード

いよいよ浜名湖新年会オフが明後日となりました。
先ほどル・ボランの方から連絡ありまして、取材について少し話しました。
取材として、全体写真（いつものずら～って車並べたやつですね）
　　　　　　５名位、個々に取材
以上の内容でした。
みなさんの中で、「是非、私を取材してくれ」と言う方みえましたら、教えて下さい。編集の方にプッシュしますんで。
後、みなさんが気になさっている編集の方ですが…、「綺麗なお姉さん」…かもしれません(笑）私だけの秘密にしておきます。来てのお楽しみですね(笑）

Re:いよいよ明後日です。

yasyas - 05/1/27(木) 23:32 -


	引用なし

	パスワード

purosento さん

ありがとうごさいます。
そのコース皆さんお勧めなので走ってみることにします。

では、29日に。

Re:いよいよ明後日です。

姫ちゅ＠１４３

- 05/1/28(金) 1:02 -


	引用なし

	パスワード

羨ましい・・・。

Ｅや、他クラスの方もいらっしゃるようですが、
ベンツ家族で（もちろんＢＭＷも含め車好きの方がたも）、
参加者の皆さんで大いに盛り上がって下さいね♪

飲みすぎ＆事故のないようにお気を付けて下さいね。

来週以降、皆さんのレポートをお待ちいたしています。
ＷＥＢ上のルボランも楽しみです。

ではまた明日って、明日は皆さん、パソ前不在！？

結構、姫ちゅ一人で寂しいかも・・・。

でわでわ、皆様、おやすみなさい（＾＾/

Re:いよいよ明後日です。

のぶなが

- 05/1/28(金) 11:06 -


	引用なし

	パスワード

▼purosentoさん：
>マスターさん
>
>マスターさん、ご無沙汰してますPUROSENTOです。
>浜名湖新年会オフなんですが、また日帰りですが
>参加させていただきたいと思います。
>そちら方面まであまり遠出しないので、たのしみに
>しております。よろしくお願い致します。

ご無沙汰しています。purosentoさん、お待ちしています！
道中、お気をつけていらしてくださいね。

Re:いよいよ明後日です。

のぶなが

- 05/1/28(金) 11:09 -


	引用なし

	パスワード

▼姫ちゅ＠１４３さん：
>
>ではまた明日って、明日は皆さん、パソ前不在！？
>結構、姫ちゅ一人で寂しいかも・・・。

大丈夫です、携帯から書き込みいたします！(笑）
是非、次回は！ビンビンボンボン、、お聞かせくださいね。

Re:いよいよ明後日です。

姫ちゅ＠１４３

- 05/1/28(金) 13:03 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 198_9802.JPG
・サイズ	： 187.5KB

poohさん、

こっちにも入れておきます。
特殊なところでは１３ｍｍ・１６ｍｍラチェット、１３ｍｍ・１６ｍｍメガネが必要です。
たぶん姫ちゅは１６ｍｍに気付かず１７ｍｍでやってしまったようです。１３ｍｍは結構持っている人は多いかも。

あと、ブッシュ（Ｃ３６用）が新品ですと、エンジン下ステーに入れてもブッシュが硬く、ボルトが掛けれません。
ウオーターポンププライヤーで挟み込み、ホームセンターで買ってきた８ミリ×４０ミリのボルトを一度締め込み完全にブッシュをステーの中に押し込んで（写真参照）から、また８ミリ×４０ミリのボルトを外し、純正ブラケット、ボルトで締めました。
多少のグリスや力で押し込んだだけではブラケットは締められませんでした。Ｃ３６用ブッシュは少し大きいかも知れません。

エンジン下ステーの向きにも気をつけて下さい。姫ちゅはやり直しましたから。

ご検討をお祈りします。

【198_9802.JPG : 187.5KB】

Re:いよいよ明後日です。

マスター - 05/1/28(金) 13:24 -


	引用なし

	パスワード

姫ちゅさん
poohさんのかわりにウォーターポンププライヤーは私持参します(^^ゞボルトナットもあるかもしれません(^o^)
あくまで持参するだけで手はだせませんが(笑)次回は是非、お会いしたいですね(^o^)よろしくです。　ZZRさん
工場長張り切ってますからスタビ用意して来て下さい(^o^)なんとか天気もてば出きるでしょうから(^o^)

Re:いよいよ明後日です。

ZZR - 05/1/28(金) 14:46 -


	引用なし

	パスワード

▼姫ちゅ＠１４３さん
情報提供ありがとうございます^^
先日も自力でやろうとしましたが断念しました。
首が痛くなってきたからです（笑
なんせあのスタビが重くて^^:

Re:いよいよ明後日です。

pooh - 05/1/28(金) 18:04 -


	引用なし

	パスワード

▼姫ちゅ＠１４３さん：
>poohさん、
>
>こっちにも入れておきます。
>特殊なところでは１３ｍｍ・１６ｍｍラチェット、１３ｍｍ・１６ｍｍメガネが必要です。
>たぶん姫ちゅは１６ｍｍに気付かず１７ｍｍでやってしまったようです。１３ｍｍは結構持っている人は多いかも。
>
>あと、ブッシュ（Ｃ３６用）が新品ですと、エンジン下ステーに入れてもブッシュが硬く、ボルトが掛けれません。
>ウオーターポンププライヤーで挟み込み、ホームセンターで買ってきた８ミリ×４０ミリのボルトを一度締め込み完全にブッシュをステーの中に押し込んで（写真参照）から、また８ミリ×４０ミリのボルトを外し、純正ブラケット、ボルトで締めました。
>多少のグリスや力で押し込んだだけではブラケットは締められませんでした。Ｃ３６用ブッシュは少し大きいかも知れません。
>
>エンジン下ステーの向きにも気をつけて下さい。姫ちゅはやり直しましたから。
>
>ご検討をお祈りします。

朝の時間がない中での不躾な書き込みに親切に対応頂きありがとうございます。
ｍ（＿＿）ｍ
と言いつつ今もマスターたちとのオフイブで時間がありません、今から直接給油（笑）しながら打ち合わせしてきます。

Re:いよいよ明後日です。

purosento - 05/1/28(金) 22:08 -


	引用なし

	パスワード

のぶながさん

ご無沙汰してますpurosentoです。
今から明日に備えて寝ます。
明日は良い天気ありますように！

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ハンドリングの悪さ；；

ZZR - 05/1/27(木) 9:50 -


	引用なし

	パスワード

とにかく轍にハンドルが取られまくりでいつも握っていないと怖すぎの状態です。
以前に４輪アライメント修正、ステダン交換で若干は良くなったのですが、
他に交換して劇的にかわるものなのでしょうか？
例えばスタビ、タイロットエンドなど、
まーローダウンが一番悪いんでしょうけど

Re:ハンドリングの悪さ；；

マスター - 05/1/27(木) 19:34 -


	引用なし

	パスワード

▼ZZRさん：
>▼のぶながさん：
>今の車に乗る前はアリストに乗っていまして、同じようにローダウン、
>F225/45-17　R245/40-17を履いていましたが、轍にハンドルが取られるという事が
>ほとんど無く、ましてやこのうるさいロードノイズも皆無でした。
>だから余計に今の車がめんどーな車に思えるのかもしれませんが^^;

今の私と同じサイズです。アリストはなかったんですか～？
何故違うんでしょう？根本的に足廻りからの違いなんでしょうか？
タイヤ自体の性能差ですかね～？

Re:ハンドリングの悪さ；；

のぶなが - 05/1/27(木) 20:21 -


	引用なし

	パスワード

ZZRさん。　ステアリングシステムの差かな？　わかりません（笑）タイヤだと思いますよ。

Re:ハンドリングの悪さ；；

ZZR - 05/1/27(木) 20:36 -


	引用なし

	パスワード

アリストは前後ともダブルウイッシュボーンでした。
特筆すべき点は操縦安定性の高さでしたねー。
コーナーでも高速でもハンドリングの素直さは快感でもありました。
それが足回りからきているのかタイヤからきているのかは今ではもうわかりませんが。

あと、これは自分の車だけかもしれませんが、ハンドルを目一杯切るとガクンと
一段落ちるような感じでハンドルが戻ってきません。
つまり切ったら切れ放し（笑　
どんな車やねん（笑　って感じです。

Re:ハンドリングの悪さ；；

マスター - 05/1/27(木) 21:39 -


	引用なし

	パスワード

▼ZZRさん：
>
>あと、これは自分の車だけかもしれませんが、ハンドルを目一杯切るとガクンと
>一段落ちるような感じでハンドルが戻ってきません。
>つまり切ったら切れ放し（笑　
>どんな車やねん（笑　って感じです。

それってありますね。国産車にはない感覚ですよね。ハンドルが戻らない～って感じ、普通にきった時には感じないけど、いっぱいきった時に感じますね。

Re:ハンドリングの悪さ；；

まっきー

- 05/1/27(木) 21:55 -


	引用なし

	パスワード

▼ZZRさん：
>アリストは前後ともダブルウイッシュボーンでした。
>特筆すべき点は操縦安定性の高さでしたねー。
>コーナーでも高速でもハンドリングの素直さは快感でもありました。
>それが足回りからきているのかタイヤからきているのかは今ではもうわかりませんが。
>
>あと、これは自分の車だけかもしれませんが、ハンドルを目一杯切るとガクンと
>一段落ちるような感じでハンドルが戻ってきません。
>つまり切ったら切れ放し（笑　
>どんな車やねん（笑　って感じです。

４輪アライメントはとってらっしゃるようなので，私もタイヤ説に一票です（笑）。
poohさんもタイヤのスレッドで書いてらっしゃいましたが，肩の張ったタイヤは轍の影響を受けやすいです。見た目は確かにその方がかっこいいんですよね。これに対して，轍に強いと定評のあるミシュランは,その点ラウンドショルダーです。

ハンドルを切ったときに戻らないのは仕様（？）だと思ってました。
この車って，ハンドルを切るとタイヤが垂直方向に斜めに傾くじゃないですか。
ハンドルが戻りにくいのは，このキャンバーの関係なんじゃないのかなって。

私の車がハンドルを目一杯切ってどうなるのかは・・記憶にないです。
ハンドルを目一杯切るのが恐くて，たまに目一杯切ってしまうと，「あ，やばい」って思って，あわてて戻してしまいます（パワステが壊れそう・笑）

Re:ハンドリングの悪さ；；

ZZR - 05/1/27(木) 22:00 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
　▼まっきーさん：
確かにショルダーの状態によって随分違ってきますよね。
いつもはハンドル操作には気を遣っているのですが、
どうしても車庫入れの時についつい目一杯切ってしまうことがあります。
もちろんパワステはうぃ～んなんていっているのであわてて戻しますが（笑。
タイヤが外れちゃうんじゃないかと思わせる具合です。
しかし、気を遣う車ですよね^^;
なかなか慣れません（笑

Re:ハンドリングの悪さ；；

のぶなが - 05/1/27(木) 22:21 -


	引用なし

	パスワード

アリストですか、良い車です。ステアリングですがストップハンドルですか？私は戻らないの意味がいまいちわかりませんが？これはキャンパーやトーイン、キャスター角ではなくキング角だと思います。これは与えられたもので変更やアジャストは不可能です。あと轍での問題はスロースピィードでの話ですよね？

Re:ハンドリングの悪さ；；

のぶなが

- 05/1/28(金) 13:08 -


	引用なし

	パスワード

▼ZZRさん：
>アリストは前後ともダブルウイッシュボーンでした。
>特筆すべき点は操縦安定性の高さでしたねー。
>コーナーでも高速でもハンドリングの素直さは快感でもありました。
>それが足回りからきているのかタイヤからきているのかは今ではもうわかりませんが。
>
>あと、これは自分の車だけかもしれませんが、ハンドルを目一杯切るとガクンと
>一段落ちるような感じでハンドルが戻ってきません。
>つまり切ったら切れ放し（笑　
>どんな車やねん（笑　って感じです。

ZZRさん、、なんとかしてあげたいですね！
調べてみましたが、こと、ステアリングに関してはメルセデスが
T車より劣っているという評価は皆無のようです？(笑）

ホィールアライメント関係
１．キャンバー角：タイヤの接地性
２．キャスター：直進安定性、ステアリング復元力
３．トーイン：キャンパー角によるタイヤへの無理な力が加わるのを防ぐ
（４．キング角：ステアリング復元力とステアリング操作力軽減）

ふつうアライメントは１．２．３が主体で調整されているようです。
近年は３．のトーインも、４．と同様に固定が多いとか。

キング角、、オフにでも時間があれば図を書いて説明いたしましょう(笑）
このあいだ、勉強したばかりです(笑）

多くのMB車は適度なノイズが室内へ入るように意図的に吸音材を省いているという
解説もあります。
特にエンジン音は、人間の五感？を刺激しスピード感を損なわない程度を検討しているとか？さきほど、、MBおたくの友人に聞いてみました。
ZZRさん、私もロードノイズは、いらないですね！(笑）

Re:ハンドリングの悪さ；；

ZZR - 05/1/28(金) 14:48 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
とりあえずタイヤの注文をしておきました。
メーカー色々検討したのですが、妥当なところでピレリーにしました。
色々ショップを回ったのですが、ぼったの店も多数ありますよねー（笑
いい勉強になりましたー。

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■▲▼

浜名湖新年会オフの取材依頼（ル・ボラン）

SUI

- 05/1/24(月) 23:42 -


	引用なし

	パスワード

マスター、幹事ご苦労様です。

　皆さんにお聞きしたいのですが（しかも期限付きで）、ル・ボランの
クラブ紹介のページを担当している方より取材させて欲しいとのメールを
頂きました。
　私としては全然かまわないと思いますが、私自身不参加ですので幹事と
出席予定者の方から了承を得たいと思います。

　取材といっても雑誌ではなく、ＷＥＢページ（このサイトのトップ
ページにリンクが貼ってあります）に掲載ということみたいです。

　明日中（２５日）に回答したいと思いますのでよろしくお願いします。

Re:話題がそれますが．．セリカ

まっきー

- 05/1/27(木) 1:05 -


	引用なし

	パスワード

▼SUIさん：
>▼yasyasさん：
>▼まっきーさん：
>
>　な、懐かしいですね。ＬＢも好きですが私はだるまが好きでした。ソレックス
>の音がかっこいいと思ったものです。その車にyasyasさんは乗ってたんですね。
>
>　まっきーさん、相模湖の峠ってどこですか？
>もう２０年以上も前のことで距離感がないのですが、やびつ峠には
>何十回も行きました。相模湖に近かったような気がします．．

▼やすさんへ
はい。規制のない18RGは145PSでしたね。それが排ガス規制でぼろぼろに出力が落ちて・・。2000ccで145PSまで復活したのは，ずっと後のスカイラインだったかと。
そうそう・・。アメリカの衝突安全規制のために・・大きくて重々しいバンパーの付いたモデルです。鉄製で中にダンパーまで仕込んでありましたよ（笑）。そういえばMGも大きなバンパーをつけさせられてましたねぇ。
そんなぼろぼろに牙をそがれた18RGでも東北道（高速）を福島からのゼミの帰りに4人フルに乗車して本をいっぱい詰め込んだダンボール箱2つ後ろに積んで，下り坂で185キロはでましたから。でも，BMW633に軽くちぎられました。抜かれて悔しいというよりも，BMWの後ろ姿が綺麗だったなぁ。

2TGの方が18RGより軽快に回って，通は2TGを選んでましたよね。ボアアップやストロークアップで1850ccくらいにするのが流行っていたような記憶がありますけど。

▼SUIさんへ
やびつ峠は，分かりません。もしかして丹沢の方でしょうか？
相模湖の峠は，たしか国道20号（下道）は，大垂水峠。中央高速（高速道路）は，小仏峠じゃなかったでしたっけ。
学生でお金のない頃は，下道の大垂水で練習でしたね。コーナーを攻め込んで，タイヤのゴムが溶けて，粒になってボディに張り付きました。大人（？）になってからも，寄り道して通ることもありますが，道路に波状のラインが引かれて走りにくいですし，命知らずのローリング族などに反対車線に飛び込まれると思うと危ないですね。独身時代にNSXやポルシェに乗っていたときは・・でも，ちょっと遊びに行きました（笑）。

Re:話題がそれますが．．セリカ

yasyas - 05/1/27(木) 6:54 -


	引用なし

	パスワード

SUI さん

おはようございます。朝から怒涛の投稿です(笑)。

ソレックスのゴボゴボいう吸気音が好きでした。
当時どうしてもDOHCが欲しくて死ぬほどバイトしまして
中古を買いました。その頃のDOHCは、セリカGT以外では
トレノ・レビン、ギャランGTO-MR、117クーペXG、Z432、スカGT-R
ぐらいしかなかったような記憶です。

こんな昔話ができるこの掲示板、ありがたいです(笑)。

Re:話題がそれますが．．セリカ

yasyas - 05/1/27(木) 7:07 -


	引用なし

	パスワード

まっきーさん

やはり？、最近はサッパリですが、昔のことは覚えてます(笑)。

BMW633の話で思い出しました。私他のページで、まっきーさんと
会話したことありますね(笑)。どんどん話題が逸れて
しまいには、どなたかに叱られましたが(笑)。

こんど私の街のセリカLB 写真撮らせて頂いてアップしますから！

Re:話題がそれますが．．セリカ

のぶなが - 05/1/27(木) 9:26 -


	引用なし

	パスワード

姫ちゅさん。　「大学6年間・・・」に、画面前で（爆笑）でした。m(__)m

Re:話題がそれますが．．セリカ

SUI - 05/1/27(木) 9:32 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：

　思い出してきた。丹沢です。そう、大垂水峠もいきましたね。

　独身時代にNSXやポルシェ？

　私は友達にもらった（笑）カローラ（しかもレビンとかではありません）、
とかに乗っていました。

　コーナーを攻め込んで，タイヤのゴムが溶けてという表現はカートを
思い出しました。私はＦ１が流行のころレーシングカートにはまっていました
ので。

Re:話題がそれますが．．セリカ

yasyas - 05/1/27(木) 9:41 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>姫ちゅさん。　「大学6年間・・・」に、画面前で（爆笑）でした。m(__)m

のぶながさん、姫ちゅさんはドクターですので、普通に６年間だと？・・・（笑）

Re:話題がそれますが．．セリカ

のぶなが

- 05/1/27(木) 9:49 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼のぶながさん：
>>姫ちゅさん。　「大学6年間・・・」に、画面前で（爆笑）でした。m(__)m
>
>のぶながさん、姫ちゅさんはドクターですので、普通に６年間だと？・・・（笑）

やっさん。
ありゃ(笑）失礼致しました！また車にはまり、、学業をおろそかにされたのではと、、(笑）いやいや、ごめんなさい。

Re:話題がそれますが．．セリカ

姫ちゅ＠１４３

- 05/1/27(木) 19:42 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>▼yasyasさん：

>姫ちゅさん。　「大学6年間・・・」に、画面前で（爆笑）でした。m(__)m

>のぶながさん、姫ちゅさんはドクターですので、普通に６年間だと？・・・（笑）

こんにちは、板長さん、はじめ皆さん。

姫ちゅを話題に取り上げていただき光栄です（＾＾）

姫ちゅは最短の６年間で無事卒業し国家試験も１回で合格しました。
ただし、１浪ですから高校卒業し７年間かかり歯科医師となりました。

その当時、大学同級生は現役は１割、１～３浪位はザラ、大学卒や学校の先生だった人も数人いました。
姫ちゅの学年で一番年上の人は１１歳上、現役とはちょうど一回り上でした。
卒業する時は同じ年に入った人は約７割位に減っており、同級生（６年生）なのに１２年生が数名おりました。
大学には１２年までしかいられない決まりなので、その１２年生のほとんどは除籍になりました。

ナビをしている時のドライバーは同級生ですが、４歳年上で東京理科大学中退でした。
キチンと６年で卒業し、今は葛飾区で地域歯科医療に貢献しているはずです。

すみません。個人的な話で恐縮でした。

Re:話題がそれますが．．セリカ

のぶなが - 05/1/27(木) 20:11 -


	引用なし

	パスワード

姫ちゅさん。　また温泉で、お酒しながらゆぅ～っくりお聞かせ下さい（笑）いや、ラーメンやりながらも歓迎です（笑）

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バッテリーの寿命はいつなんでしょう？

sin-h - 05/1/25(火) 16:55 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	：チェッカー.JPG
・サイズ	： 36.5KB

みなさん、教えてください。
私のC280は中古で購入したものですが、整備記録を見るとバッテリーの交換履歴は
無く、付いているのは純正…　　　　
車同様、7年目を迎えたようです。

この間、バッテリー液量を点検しようとキャップを外したところ、
液が見えません。液量が著しく少ない状態です（汗）
すぐに蒸留水を買ってきて補充したところ、300cc程度ではまだ液面が見えません。
次の日もう300cc追加、さらに次の日300cc追加で都合900ccの補充（大汗）
やっと規定の液量に達しました。　　この時点で12.1ｖ　比重1.150
2度に渡って8アンペアで充電し（1回3時間×2）12.3ｖ　比重1.225に回復

それから1ヶ月、本日は写真の通りの12.6ｖ　比重1.27位でした。
比重計の目安では良好の範囲に戻ったのですが、出先で始動不能になったりはしないかと言う
不安はあります。もっと安価なものなら、すぐ交換出来るのですが…

バッテリーの寿命について皆さんのご意見を頂きたく、投稿いたしました。

【チェッカー.JPG : 36.5KB】

Re:バッテリーの寿命はいつなんでしょう？

まっきー - 05/1/26(水) 9:38 -


	引用なし

	パスワード

▼セサル/ヒロロさん：
>>そもそも，W202のバッテリーってなんでこんなにでかいのでしょうか（爆）。
>
>エンジンを切った状態で、パワーシートの操作が可能なように、と以前聞いた記憶があります。

なるほど。
そういえば，エンジンを切っても，ドアミラー折畳みとシートヒーター，リア熱線以外は，一定時間は操作できますね（パワーシート，パワーウィンドウ，サンルーフ，ステレオ，暖房など）。暖房がエンジンキーを抜いても作動するのは，環境問題に厳しい国ならでは，なんでしょうか）。
あぁ，暖房で思い出しましたが，温風の足元の噴出し口の位置が悪すぎ（笑）。足がなかなか暖まりません。

レス，ありがとうございました。

Re:バッテリーの寿命はいつなんでしょう？

yasyas - 05/1/26(水) 9:45 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	：バッテリー.jpg
・サイズ	： 71.6KB

▼姫ちゅ＠１４３さん：

>搭載バッテリーはベンツマークの入った物で６００３８（１２Ｖ１００Ａｈ）でした。

私のは写真のような、メンテナンスフリータイプが付いています。
６００４４（12V100Ah）と記載がありますが、メーカー不明です。
１年前の車検時に交換しましたので、まだ３年ぐらいは大丈夫でしょう。

取説には全車種　100Ahが指定で、メンテナンスフリーが装着されている
とありますが、これって窓から色を確認するだけで液量が見づらいです。
ほんとに何もしなくていいのか不安です（笑）。

【バッテリー.jpg : 71.6KB】

Re:バッテリーの寿命はいつなんでしょう？

のぶなが

- 05/1/26(水) 10:18 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼姫ちゅ＠１４３さん：
>
いけませんねぇ・・見たことないです。GS任せ。こんど見ます。
バッテリーは今、劇的な変化をしていますし、今後も凄いと思います。
キャパシター（電気二重層キャパシタ）との組み合わせで世界がかわるのではと思います。
なんてたって電気化学反応がなく単に物理現象による蓄電ですから、寿命は半永久的ですからね。
http://www.powersystems.co.jp

Re:バッテリーの寿命はいつなんでしょう？

まっきー - 05/1/26(水) 12:06 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼姫ちゅ＠１４３さん：
>
>>搭載バッテリーはベンツマークの入った物で６００３８（１２Ｖ１００Ａｈ）でした。
>
>私のは写真のような、メンテナンスフリータイプが付いています。
>６００４４（12V100Ah）と記載がありますが、メーカー不明です。
>１年前の車検時に交換しましたので、まだ３年ぐらいは大丈夫でしょう。
>
>取説には全車種　100Ahが指定で、メンテナンスフリーが装着されている
>とありますが、これって窓から色を確認するだけで液量が見づらいです。
>ほんとに何もしなくていいのか不安です（笑）。

関係ないんですけど，バッテリーの写真を見て思い出しました。

先日，ＢＭＷの５シリーズを見てきました。
５シリーズは，トランクの右隅にバッテリーが設置されているのですけど，衝突した際に電気火災を防ぐために，バッテリーのメインケーブルが衝撃で外れる工夫がされてました。

我がW202は，この写真を見る限りでは，かかる工夫はなさそうですねぇ。。

・・んで，５を買うのかですが，「買いません（買えません）」（笑）。
もし，545を買うのだったら，現行Ｍ３がいいなぁ。
たとえエンジンがロングストロークでダメだとか揶揄されようとも・・。
次期３シリーズは大きくて不細工になるそうなので。

PS　ＢＭＷディーラーの営業マンに，私の車が綺麗だと褒められました。営業トークでしょうが，ちょっと嬉しかったです（笑）。

ふぅ･･。仕事しよっと。気分が乗らないときは，ついついサイトを開いて，この掲示板の書き込みばかりしてしまいます。うざくてスイマセン。

Re:バッテリーの寿命はいつなんでしょう？

sin-h - 05/1/26(水) 22:47 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
会社に電気系に詳しい方がいたので聞いてみました。
結論から言いますと、駄目らしいです。

ディープサイクルバッテリーを陸上選手に例えるなら「マラソンランナー」
だそうです。　⇒　瞬発力が無く、持久力が凄い。

車用バッテリーは「スプリンター」だそうです。
　　　　　　　⇒瞬発力が凄く、持久力が無い。

セルモータを動かすのに必要なのは「瞬発力」の方で、ディープサイクルには
セルモータを動かす事は出来ないだろうと言う事でした。
仮にこれでセルを回すとしたらコンデンサー？の様な物に電力を貯めて瞬発的
に高出力の電流？を作り出す必要があるようです。（そんな感じに聞こえました
が、もっと難しい事を言っていたかも？）

ざんねん（笑）目標4ケタでのローコスト交換計画はふりだしに戻りました（笑）

Re:バッテリーの寿命はいつなんでしょう？

姫ちゅ＠１４３

- 05/1/26(水) 23:40 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>６００４４（12V100Ah）と記載がありますが、メーカー不明です。

こんばんは、yasyasさんのバッテリーは、こちらのＨＰのリンク集にもある「ザウバーさんのＷ２０２メンテナンス記録」に記載されている「ブライトスター（グローバル・ユアサ製）（型番：SMF600-44、寸法：354-175-190）」ではないでしょうか？
ところでyasyasさんの車のグレードは何でしょうか？ざっとＨＰの「会員登録」を見たのですが見つけられませんでした。

600-38と600-44はメーカーが違うだけで基本的な大きさ、容量などは同じようで、互換性はあるようです。もちろん各メーカー、特徴があるとは思いますが・・・。
http://www.vasques.com/tekigou/search.htm

ということでお手軽に交換するなら、こちらも検討の１つに入れようかと思います。「ベンツCクラスW202のC240とC280」と書いてあり、Ｃ２２０には使えないのか、ちょっと疑問です。ザウバーさんはＣ220ですからオークションが間違っているのかも知れません。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h22837581

Re:バッテリーの寿命はいつなんでしょう？

yasyas - 05/1/27(木) 6:21 -


	引用なし

	パスワード

sin-h さん

なるほど、よ～く解りました。ありがとうございます。
マラソンランナーとスプリンター、ですか。

確かにセルモーターを頻繁に回す、宅配便のクルマなんかは
バッテリーの寿命は短いと聞きますから。

いや～勉強になりました。m(_ _)m

Re:バッテリーの寿命はいつなんでしょう？

yasyas - 05/1/27(木) 6:35 -


	引用なし

	パスワード

姫ちゅさん

わざわざ調べて頂いたようで、すみません。
ユアサ製でしたか。車検時に適当に交換してもらいましたので
訳の分からないメーカーのかと思っていました(笑)。

私のは、C220-95モデルです。姫さんのと同じ型ですよ！
取説みる限りでは、C200～C280までバッテリーは
同じ規格のような記載になってますね。ですから大丈夫でしょう。
(C250Dだけ違うようです。)

Re:バッテリーの寿命はいつなんでしょう？

pooh - 05/1/27(木) 19:29 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>私のは、C220-95モデルです。姫さんのと同じ型ですよ！
>取説みる限りでは、C200～C280までバッテリーは
>同じ規格のような記載になってますね。ですから大丈夫でしょう。
>(C250Dだけ違うようです。)

バッテリー容量は、日本向けは年式・エンジンを問わず１００Ａｈ指定になっていますね。クライメートが標準であることが関係しているのではないでしょうか。

本国の標準仕様は６２Ａｈですね。

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■▲▼

朝の一服…エアーブレーキ

マスター - 05/1/22(土) 9:59 -


	引用なし

	パスワード

昨日、仕事の関係で久々にエアーブレーキの４ｔトラックに乗りました。
普通の油圧式のブレーキの感覚で踏み込むとガツンと止まりますんで、感覚に慣れるまでは、信号とかで止まるのに気を使い大変でした(笑）
慣れてしまうと、軽く足を乗せるだけで効いてくれるので大変楽です。構造的なもんは私よくわかりませんが、大型の車にはエアーブレーキが多いです。
たまに変わった車に乗ってみるのも楽しいもんです。視界も変わりますしね(笑）

Re:朝の一服…エアーブレーキ

のぶなが - 05/1/22(土) 14:24 -


	引用なし

	パスワード

百貨店の屋上でいっぷく。やれやれ。

Re:朝の一服…エアーブレーキ

のぶなが

- 05/1/27(木) 16:21 -


	引用なし

	パスワード

http://www.nsw.co.jp/live/live_1.html

ライブ・カメラ。
普段は迷惑ですが(笑）でかける前に、チェックできますと、便利かも知れませんね。最近の天気予報は当たらないから(笑）

いま、ITSが推進されていますが、今までは受動的な対応を車に求めて
きました。たとえば路面凍結状態でブレーキングでスリップしたらABSが作動とか。

これからは、、違うそうです。
たとえば、、天気予報と同じ概念で・・・自分の車が走行するエリアの情報が自分の運転する車内で得られるようになります。

１．１ｋｍ先に路面の凍った部分があります。
２．３ｋｍ先に集中的に雨の地域があります。
３．ここから５００ｍ先には落下物があります。

ドライバーがスピード調整、加減するなどパニックになる前に構えるられる訳ですね。

こういう情報は各、走行中の車から情報を集め、エリア内走行中の車に情報を送り、ドライバーは事前に先の情報を知って安全性を高めるんだそうです。
すなわち、先を走る車がセンサーです(笑）雨情報ならワイパーを動作させている車の信号をCPU管理室なんかへ送り再送信するわけでしょうなぁ。

ほぉー！って思いました。

［無題］

@@ - 05/1/27(木) 17:45 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>http://www.nsw.co.jp/live/live_1.html
>
>ライブ・カメラ。
>普段は迷惑ですが(笑）でかける前に、チェックできますと、便利かも知れませんね。最近の天気予報は当たらないから(笑）
>
>いま、ITSが推進されていますが、今までは受動的な対応を車に求めて
>きました。たとえば路面凍結状態でブレーキングでスリップしたらABSが作動とか。
>
>これからは、、違うそうです。
>たとえば、、天気予報と同じ概念で・・・自分の車が走行するエリアの情報が自分の運転する車内で得られるようになります。
>
>１．１ｋｍ先に路面の凍った部分があります。
>２．３ｋｍ先に集中的に雨の地域があります。
>３．ここから５００ｍ先には落下物があります。
>
>ドライバーがスピード調整、加減するなどパニックになる前に構えるられる訳ですね。
>
>こういう情報は各、走行中の車から情報を集め、エリア内走行中の車に情報を送り、ドライバーは事前に先の情報を知って安全性を高めるんだそうです。
>すなわち、先を走る車がセンサーです(笑）雨情報ならワイパーを動作させている車の信号をCPU管理室なんかへ送り再送信するわけでしょうなぁ。
>
>ほぉー！って思いました。

大変失礼致しました。

のぶなが

- 05/1/27(木) 18:05 -


	引用なし

	パスワード

パソコン、、開けっ放しにしていましたら、いたずらされました(笑）
すみません。＠＠＠です。

・ツリー全体表示

■▲

いよいよ今週

マスター - 05/1/23(日) 21:28 -


	引用なし

	パスワード

浜名湖新年会オフですが、いよいよ今週の土曜となりました。
お天気の方が良くなる事を期待しております。
現在の出席状況です。
新年会参加者
のぶながさん、yasyasさん、poohさん、asoboさん、メグさん、私(マスター）
以上６人です。
オフ会のみ参加者
ZZRさん+娘さん、しーさん、岩崎さん
参加予定
GEさん、まっきーさん、多分来られるんではないか？Nikeさん
以上の方がお声かけていただいてます。
まだ、ホテルの方も余裕ございますので、是非新年会の方にも参加していただきたいと思ってます。女性の方でも別に部屋確保できますので、多数の参加お待ちしております。

Re:いよいよ今週

yasyas - 05/1/26(水) 21:10 -


	引用なし

	パスワード

マスター:

雪の情報がない限りクルマで行きます。
金～日のそちらの予報はいかがでしょうか？

okさん、道中の岐阜の情報も宜しくお願いします。
関ヶ原が心配です。その辺だけなら西名阪経由か
ダメなら最悪は新幹線、直前の判断になりそうです。

Re:いよいよ今週

pooh - 05/1/26(水) 21:47 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>マスター:
>
>雪の情報がない限りクルマで行きます。
>金～日のそちらの予報はいかがでしょうか？
>
>okさん、道中の岐阜の情報も宜しくお願いします。
>関ヶ原が心配です。その辺だけなら西名阪経由か
>ダメなら最悪は新幹線、直前の判断になりそうです。

天気はここをチェックするのが良さそうですね。携帯でも見れるみたいですしね。
http://tenki.jp/

土曜はあまりよくない予報が出ているようですがど～せ外れるでしょう。（笑）

今は道がよくなって、西名阪～名阪～東名阪～伊勢湾岸道（第二東名）～東名というのが結構オモシロいかもしれませんね。
特に伊勢湾岸道は豊明ICまでの間は覆面さえ気をつければ完全にアウトバーン状態ですし。（爆）

Re:いよいよ今週

マスター - 05/1/26(水) 21:49 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>マスター:
>
>雪の情報がない限りクルマで行きます。
>金～日のそちらの予報はいかがでしょうか？
>
>okさん、道中の岐阜の情報も宜しくお願いします。
>関ヶ原が心配です。その辺だけなら西名阪経由か
>ダメなら最悪は新幹線、直前の判断になりそうです。

２８日　　晴れ　　　　　　　１０％　
２９日　　くもり　　　　　　４０％
３０日　　くもり、晴れ　　　２０％
以上が浜松の予報です。

Re:いよいよ今週

ok - 05/1/26(水) 21:50 -


	引用なし

	パスワード

yasyasさん、こんばんは。

ご心配の関ヶ原ですが、今の天気予報、土曜日は曇り最低気温４℃ですから
雪の心配ないと思います。（金曜、日曜も大丈夫だと思います）
愛車でお出かけください。
新年会楽しんでくださいね。

私はやはり参加は無理です。残念！！

>雪の情報がない限りクルマで行きます。
>金～日のそちらの予報はいかがでしょうか？
>
>okさん、道中の岐阜の情報も宜しくお願いします。
>関ヶ原が心配です。その辺だけなら西名阪経由か
>ダメなら最悪は新幹線、直前の判断になりそうです。

Re:いよいよ今週

マスター - 05/1/26(水) 22:01 -


	引用なし

	パスワード

>特に伊勢湾岸道は豊明ICまでの間は覆面さえ気をつければ完全にアウトバーン状態ですし。（爆）

私もお勧めです(笑）
名古屋が近くなりましたね。車も少ないし。３車線ですし。ひとつ難を言うと知らぬ間にスピードが…(笑）先日、１２時に家出て豊橋から名古屋で用事（１時間半）済ませて家に着いたら３時でした(笑）

Re:いよいよ今週

yasyas - 05/1/26(水) 22:01 -


	引用なし

	パスワード

poohさん・マスター・okさん

皆さん、情報ありがとうございます。なんとかなりそうですね。

poohさんご推奨のコースも視野に入れます、楽しそう(笑)。

マスター、土曜も大丈夫かも？何とかもってほしいです。

okさん、残念です。次回お会いしましょう！

Re:いよいよ今週

pooh - 05/1/26(水) 22:09 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
▼yasyasさん：
>>特に伊勢湾岸道は豊明ICまでの間は覆面さえ気をつければ完全にアウトバーン状態ですし。（爆）
>
>私もお勧めです(笑）
>名古屋が近くなりましたね。車も少ないし。３車線ですし。ひとつ難を言うと知らぬ間にスピードが…(笑）先日、１２時に家出て豊橋から名古屋で用事（１時間半）済ませて家に着いたら３時でした(笑）

四日市～豊明を15分で・・・。（謎、爆！）

Re:いよいよ今週

まっきー

- 05/1/26(水) 22:13 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>ZZRさん
>昨日下見に行って来ましたところ、第１駐車場の方が広いのでそちらにお願いしますm(__)m
>動物園側ではなく、フラワーパークの方ですので(^^ゞ
>浜松西インターからだとフラワーパークを右手に見て建物過ぎてすぐにある入り口です(^o^)

言葉だとよくわからないかも，と思いまして，余計なおせっかいとは思いますが，ネット上の地図を検索してみました。
フラワーパーク周辺の地図です。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.45.37.247&el=137.38.5.117&la=1&sc=3&skey=%C9%CD%BE%BE%BB%D4%B4%DC%BB%B3%BB%FB%C4%AE&kind=%BD%BB%BD%EA&CE.x=306&CE.y=227

それと，はままつフラワーパークのHPです。
http://e-flowerpark.com/

＊私自身の参加･不参加の決定なんですけど，微妙です。双子のチビ達のみならず，妻まで風邪をひいたかもです（今夜は早寝させました）。状況が悪化するようですと，参加できなくなってしまいます。前日夜まで，参加･不参加の確答を待っていただければと・・。ごめんなさい。
とりあえずフリーメールを公開設定に致しましたので，何か不都合や問合せがございましたらご連絡下さい。

Re:いよいよ今週

マスター - 05/1/27(木) 16:27 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
>
>言葉だとよくわからないかも，と思いまして，余計なおせっかいとは思いますが，ネット上の地図を検索してみました。
>フラワーパーク周辺の地図です。
>http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.45.37.247&el=137.38.5.117&la=1&sc=3&skey=%C9%CD%BE%BE%BB%D4%B4%DC%BB%B3%BB%FB%C4%AE&kind=%BD%BB%BD%EA&CE.x=306&CE.y=227
>
>それと，はままつフラワーパークのHPです。
>http://e-flowerpark.com/
>
>＊私自身の参加･不参加の決定なんですけど，微妙です。双子のチビ達のみならず，妻まで風邪をひいたかもです（今夜は早寝させました）。状況が悪化するようですと，参加できなくなってしまいます。前日夜まで，参加･不参加の確答を待っていただければと・・。ごめんなさい。
>とりあえずフリーメールを公開設定に致しましたので，何か不都合や問合せがございましたらご連絡下さい。

まっきーさん地図ありがとうございますm(. .)m
この地図のメインエントランスの前に第１と第２駐車場がありますんで、広い方にお願いします。
無理なさらず、来れるようならいらしてくださいね。

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