W202掲示板

・名前	：シフトインジケータランプ.JPG
・サイズ	： 163.7KB

先日帰宅時にシフト位置のランプが消えていることに気が付きました。
回りのSWが光っているのに、そこだけ消えてるとやはり違和感があります。
早速シフト部のパネルを外して電球を探しますがギブアップ。
pooh工場長にお教えいただきスムーズに交換できましたので報告いたします。
詳しい方には当たり前の作業でしょうが、ご参考になればの気持ちです。

シフトノブ・シャルターリング・シフト部のパネル・灰皿下の受け皿？
と外していき、P/Wの右側のSW２個からハーネスのコネクタを抜きました。
パネルを浮かせた状態で覗くと、シフト部のPの位置の前方に下側から白い
ソケットが刺さっているのが見えますので、指でつまんで下に引っ張れば
電球がついたソケットが、簡単に外れました。（写真の状態です）

電球はこれもpoohさんに教わりましたが、12V　1.2Wのギムレット球？で
オート○ックスで、2個入りで283円、koito製です。
作業時間はわずか10分、あきらめてディーラーに出すところでしたが
自分やればこんなに簡単だなんて、ディーラーに料金なんて払えません（笑）

写真はご指導いただいたpoohさんから、6枚送付いただいた中の1枚です。
了承を得て掲載させていただきました。

【シフトインジケータランプ.JPG : 163.7KB】

のぶなが

- 05/1/19(水) 18:41 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：

質問ですが、、
写真のように、シフトノブを外しますと、、そのパネルっていうのですか、どのくらい上に持ち上がるのでしょうか？
私のは寒さのせいでしょうかハーネスの抵抗が、かなりあり、ノブにあたるまでには・・・う～ん！と力を入れましたが。

yasyas - 05/1/19(水) 19:53 -


	引用なし

	パスワード

のぶながさん

97-C280とは仕様が違うと思いますが、私のは、10センチぐらい
持ち上がったと思います。慣れている人ならシフトノブさえ
外さずにできるかもしれません。poohさんの写真は
解説しやすいように、ほぼパネルを外した状態だと思います。

のぶなが

- 05/1/20(木) 9:58 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>のぶながさん
>
>97-C280とは仕様が違うと思いますが、私のは、10センチぐらい
>持ち上がったと思います。慣れている人ならシフトノブさえ
>外さずにできるかもしれません。poohさんの写真は
>解説しやすいように、ほぼパネルを外した状態だと思います。

そうですか、、今度のオフ会でやっさんや、poohさんに手伝っていただき、
中を確認してみたいです。
とても、、パネルがハーネスで重かったです、、むりやり数センチ引き上げた感じでしたねぇ・・・
やっさん、接点復活剤はお持ちですか？(笑）

yasyas - 05/1/21(金) 10:25 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：

>やっさん、接点復活剤はお持ちですか？(笑）

昔は持ってたのですが・・。いまはありません。m(__)m

ドアミラー故障？

のぶなが

- 05/1/11(火) 10:55 -


	引用なし

	パスワード

３連休中に床屋へ行きました。駐車スペースがなく、道路わきに寄せるため、左側のバックミラーを道路を見るようにあわせました。頭をさっぱりさせて戻って、車のエンジンスタート、、バックミラーが元へ戻りません、、！？どーしたことか？
モーターの音がしません。断線でしょうか？右は問題なし。

ミラーを倒したり起こしたりは左右ともに問題ありません。ご経験の方、宜しく教えてください、自分で修理できますでしょうか？

yasyas - 05/1/14(金) 19:17 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>yasyasさん。
>SW、、きっとばっちり合いますね。ただパネル裏の取り付け金具？が合うか
>どうかぐらいでしょう。
>
>四角い３０ｍｍ角穴は共通のようです。どうも私のは表面がフラット。
>っでつまみはポロット外れます(笑）やれやれ、、なんとかなる可能性が大となりました。すみません、やっさん。

写真を見ますと、ツマミ部分は一緒ですが、周囲の形状が違いますね。
それから左右を切り替える線の入った突起部分が、私の220は後ろ向き
だった気がするのですが・・・。
このころはちょこまか仕様が変わっているのでよく分かりません。
とにかくpooh助教授に治してもらいましょう（笑）。

のぶなが - 05/1/14(金) 19:27 -


	引用なし

	パスワード

やっさん。プゥさん。浜名湖でお世話になるかも知れません（笑）明日なんとかやってみようと（笑）壊したらプゥさんだのみ（爆笑）

pooh - 05/1/14(金) 19:45 -

引用なし

パスワード

・名前	：スイッチ.jpg
・サイズ	： 50.5KB

画像添付しますね。
９５までと９６のパワーウィンドウレスは７７番を、９６以降のパワーウィンドウ車は６５番、トランクオープナー付きの９８以降は６８番を使うことになっています。

アッセンブリをディーラ購入なら、並行輸入してウィンカ付きにしても大差ない価格のような気がします・・・。

【スイッチ.jpg : 50.5KB】

おとしん - 05/1/18(火) 1:08 -

引用なし

パスワード

・名前	：新規画像2.jpg
・サイズ	： 38.9KB

シフト部分のパネルを外すとプリント基板にパワーウインドゥＳＷと電動ミラーのＳＷが実装されたプリント基板があります。ミラーＳＷはプリント板にネジ留めされていて、これを外すとＳＷの裏側には接点がでてきます。写真を見て頂ければわかると思いますが構造は簡単でミラーの左右選択やミラーを動かすためのスティックを動かすとプリント板のパットにこの接点が押しつけられて、複数あるパットのうちの任意の２箇所が導通する仕組みです。パッドも接点も金メッキなんですが、構造がイモでステックからグリースが垂れ落ちてくるような構造になっており接点が焼けてきます。丁寧に接点とパッドを接点清浄剤などで磨いてやれば復活します。注意しなければいけないのはプリント板のパターンが極めて弱くゴシゴシ擦ろうものなら簡単に剥がれてきます。ちゃんとし金かかった基盤なんですがレジストやパターンの接着が弱いみたいです。Ass'y交換ならSJで14553円です。

【新規画像2.jpg : 38.9KB】

おとしん - 05/1/18(火) 1:12 -

引用なし

パスワード

・名前	：新規画像4.jpg
・サイズ	： 26.4KB

前から見たＳＷの写真も念のため。ちなみにせっかくわざわざ分解できるようになっているのだから、ＳＷだけ売ってくれればいいのですが。

【新規画像4.jpg : 26.4KB】

yasyas - 05/1/18(火) 7:51 -

引用なし

パスワード

・名前	： P1180003.JPG
・サイズ	： 134.4KB

▼おとしんさん：
>シフト部分のパネルを外すとプリント基板にパワーウインドゥＳＷと電動ミラーのＳＷが実装されたプリント基板があります。

yasyasです。情報ありがとうございます。私もその後ネットで調べていて
パネルの下にプリント基板がついているタイプを発見しました（’96-C220）
やはりSWに直接ハーネスがきているのは前期モデルでも初期型だけのようですね。

この頃のモデルは毎年なにか変更になっていたらしく、コストダウンの為に
仕様変更になったのでしょうか。私はパネルにひび割れが多くありましたので
中古部品屋からパネルを購入しましたら、すべてのSWが付いたものが届き
予備ができたという訳です。（必要な方には差し上げます）
SWだけ交換できる初期型のほうが、メンテ上は有利なんですね。

おとしんさんのSWの形状はのぶながさんのと全く同じですので、私のとの
交換は無理ですね？のぶながさん、無駄な作業になったようです、すみません。

【P1180003.JPG : 134.4KB】

のぶなが

- 05/1/18(火) 9:52 -


	引用なし

	パスワード

▼おとしんさん：
>前から見たＳＷの写真も念のため。ちなみにせっかくわざわざ分解できるようになっているのだから、ＳＷだけ売ってくれればいいのですが。

おとしんさん。のぶながです。はじめまして、宜しくお願いいたします。
そうです。私のもまったくこのSWの同形状のものです。分解できるとは！？・・・存じ上げませんでした。
今度のオフで、教わりながらトライしてみます。ありがとうございました。

まぁ、いずれ交換なんでしょうが、SWだけは売っていないとは、、ふざけてますなぁ(笑）

おとしん - 05/1/21(金) 1:41 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：

今後ともどうぞ宜しくお願い致します。

>まぁ、いずれ交換なんでしょうが、SWだけは売っていないとは、、ふざけてますなぁ(笑）

全くです。ちゃんとＳＷは取り外せるように、壊れないコネクタの類はプレスフィットになっているのですが設計者の意図が保守には生かされていませんねぇ。

のぶなが - 05/1/21(金) 7:20 -


	引用なし

	パスワード

おとしんさん。　こちらこそ宜しくお願い致します。　今朝は一段と寒さが厳しいですなぁ。　コンソールの中ですが私はまだ詳しく確認できていません、プレスフィットを用いるなど、やはりコストダウンが優先なんでしょうね・・・

ちょっと一服(^_^)vー~

マスター - 05/1/19(水) 12:38 -


	引用なし

	パスワード

今年は杉花粉が過去最高らしいです(^^ゞ何か毎年そんな事言われてますが(^^ゞ
私はまだ花粉症になってないのでいいんですが、花粉症の方はすでに症状が出てるみたいですねー。お気の毒ですm(__)m花粉症は突然なるそうですが、ならない事を祈ってます(^^ゞ二月後半に山に行くと杉から黄色い花粉が霧のように流れて行くの見るとぞっとします(^^ゞ

まっきー - 05/1/19(水) 13:36 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>今年は杉花粉が過去最高らしいです(^^ゞ何か毎年そんな事言われてますが(^^ゞ
>私はまだ花粉症になってないのでいいんですが、花粉症の方はすでに症状が出てるみたいですねー。お気の毒ですm(__)m花粉症は突然なるそうですが、ならない事を祈ってます(^^ゞ二月後半に山に行くと杉から黄色い花粉が霧のように流れて行くの見るとぞっとします(^^ゞ

私も幸いなことに，まだ花粉症は発症していません。
どんな人でも，「バケツ」のようなものを持っていて（バケツの大きさは様々でしょうが），そのバケツにたまった「水」（作用する花粉因子等）が溢れた時が突然の発症の時，ということらしいですが。

杉花粉の大量飛散の原因に限っては，日本の植林政策に由来するらしいですね。
ただ，花粉症の発症は，杉花粉のみが作用するというよりも，ディーゼル車の排気ガス等，様々な環境因子が複合的に絡みあってのことらしいので，杉花粉ばかりのせいとも言い切れないのかもしれません。

杉花粉からブタクサ花粉などなど，本当に花粉症の方はお気の毒様です。

PS　慣れてないものですから，ちょっと文章が固すぎましたね（汗）。

のぶなが

- 05/1/19(水) 16:04 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
▼マスターさん：
>>今年は杉花粉が過去最高らしいです・・・・いいですね、いっぷく。(笑）

私は杉花粉症です。血液検査をずいぶん前にやったような記憶です。
11月くらいから薬を飲み始め、備えます。ちょうど麦ごはんのような形をした
錠剤です。
いまは、やめていますが、、インター○ランスL-91？とかいう、ヨーグルトを毎朝飲んでおります。気休めか(笑）

なんでも、免疫、抗体が強すぎて過敏症なんだそうな！？じじぃになると抗体が減り自然に治ると聞きましたが、うそかほんとうか知りません(笑）

さきほどの3時過ぎのは地震でしたか、、めまいかと思いました。やれやれ。
昨夜の新潟、北海道、、今日の伊豆沖？怖いです、、やっさんから連絡がなかったら、わかりませんでしたね。

マスター - 05/1/19(水) 18:31 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：

花粉症ですか、お気の毒に…私の周りでもぐしゅぐしゅ始め出した方が何人かいます。見ていてホント辛そうです。先日スーパーで完全防備のおばさんがいましたが、見た目ちょっと怖かったです。(笑）当人には笑いごとじゃないんでしょうが
>▼まっきーさん：

とても解りやすい説明ですね。バケツですか？私のバケツはまだまだ余裕があって欲しいものです。

のぶなが

- 05/1/19(水) 19:00 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>▼のぶながさん：
>
>とても解りやすい説明ですね。バケツですか？私のバケツはまだまだ余裕があって欲しいものです。

バケツですか、私は廊下でバケツ、持たされて立たされた経験があり嫌なたとえです(笑）

よーへーさん。
低域がこもるというお話ですが、これはもちろん室内の最悪のコンディションでの話ですから、なんとも言えませんが。

原因はSP自身で歪が出ていたり、アンプが原因のこともあり、双方が問題のときもあります。

私はホーム用のSPはいまだに、SP－LE8Tを使っています。
まだまだ現役ですが、いかんせん1966年のデビュー品です、高域の、のびが悪くトーンコントロールで補う場合があります。このときは、どーしても中域に悪い影響が出てしまいますね。

現在のご使用のアンプで中域のこもり補正は、やはりトーンコントロールなどで低域を押さえ全体のボリュームアップという一般的な対応が考えられますが、このときは中域にも影響が出て、細い音？になってしまいそうです。また本来の低域の豊かさは損なわれることでしょう(笑）
どーしましょうか？、、長い話になりそうですわ・・・

Re:ちょっと一服(^_^)vー～

よーへー

- 05/1/19(水) 23:44 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>よーへーさん。
>低域がこもるというお話ですが、これはもちろん室内の最悪のコンディションでの話ですから、なんとも言えませんが。
>
>原因はSP自身で歪が出ていたり、アンプが原因のこともあり、双方が問題のときもあります。
>
>私はホーム用のSPはいまだに、SP－LE8Tを使っています。
>まだまだ現役ですが、いかんせん1966年のデビュー品です、高域の、のびが悪くトーンコントロールで補う場合があります。このときは、どーしても中域に悪い影響が出てしまいますね。
>
>現在のご使用のアンプで中域のこもり補正は、やはりトーンコントロールなどで低域を押さえ全体のボリュームアップという一般的な対応が考えられますが、このときは中域にも影響が出て、細い音？になってしまいそうです。また本来の低域の豊かさは損なわれることでしょう(笑）
>どーしましょうか？、、長い話になりそうですわ・・・

原因究明が難しそうです。アンプと言ってもデッキに内蔵されているタイプでよくわからないのですが、こもらないようにコントロールするとなんだか低域の迫力に欠けてしまいます。強めると低域がこもるんです。今のところ低域は弱めていますが。どうしようもないですね。内蔵アンプだからいかんのでしょうか？？それともスピーカーがALPINEの２万ぐらいのなのが原因なのでしょうか？？もっといいのを買えということなのでしょうか(笑)どんどんはまっていきそうでこわいです。
スピーカーの裏側のドアに吸音材を張るってのは効果あるんでしょうか？

yasyas - 05/1/20(木) 8:51 -


	引用なし

	パスワード

今朝の新聞に、花粉症対策関連株が上昇とありました。
やはり患者が多く、市場が敏感に反応してるんでしょうね？

自分のバケツの水位知りたいもんです。

関東オフ会がなぜできないのだろうか？(笑）

のぶなが

- 05/1/14(金) 13:58 -


	引用なし

	パスワード

今日は気分がまぁまぁだったので、登録メンバー表を眺めてみました。
W202の関東エリアの方は、、私を含めて１３人です、登録の無い方を含めますと、15人くらいになるのでしょうか・・・知らないうちに凄いです。なんとかしないと、いけませんね。
伊豆のオフ会にはなんとか来ていただきたいものです。

[投稿者削除]

- -


	引用なし

	パスワード

この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/3/15(水) 14:59）

のぶなが

- 05/1/17(月) 15:32 -


	引用なし

	パスワード

▼Ｊ　ＢＯＹさん：

>他の方も書いていますが
>此処のＢＢＳは、板長さんの独断場のようで参加していません。
>これに対して、クレームをつける気も有りません
>此処のＢＢＳの特徴ですし、管理者ののぶながさんが
>一生懸命やっている物と理解しています。

J　BOYさん。
大変率直なご意見、ありがとうございました。J　BOYさんの
ご指摘の内容を先ほど書き、メンバーの方にメールしたところでした。

”独断場”ということ、出すぎということ、なんでしょうが、ここは理解しています。故意に今まではやって来ていましたからね・・・
ぼちぼち、これもいいかなぁというふに考えております。

ありがとうございました。

まっきー - 05/1/17(月) 16:01 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
では，私はのぶながさんに１票を（笑）。

私は,そもそものぶながさんの最初の書き込みから，のぶながさんが会員の方にオフ会への参加を「強要」しているなどとは少しも感じることはできなかったのですが。
むしろ，のぶながさんが板長としての責任感から，メンバー登録をしているだけで掲示板やオフ会にご縁がない方でも，今後かかわりを持ってもらえるように努力していきたい，よりよいサイトにしていきたいという決意表明と捉えました。

どうなんですかねぇ（以下，引用です。）

＞今日は気分がまぁまぁだったので、登録メンバー表を眺めてみました。
＞W202の関東エリアの方は、、私を含めて１３人です、登録の無い方を
＞含めますと、15人くらいになるのでしょうか・・・知らないうちに凄い
＞です。なんとかしないと、いけませんね。
＞伊豆のオフ会にはなんとか来ていただきたいものです。

掲示板は，文字がすべてですから，誤解とかあるのかもしれませんね。
私も気をつけよっと。

関係ないかもしれませんが，近所からピアノの音が聞こえてきて，それが気に入らない人の演奏だと「うるさい」と感じるが，好意を持っている人の演奏だと，「快音」と感じるのと似ているのかもしれませんね。

しかし，どう感じたにせよ，刺々しい書き込みは愉快なものではありませんね。

実際にお会いすれば，きっと皆さん，愉快でよい人ばかりなのでしょうが。

蒸し返しになって不快感を感じた方がいらっしゃったら，ごめんなさいです。

[投稿者削除]

- -


	引用なし

	パスワード

この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/3/15(水) 15:00）

ザウバー - 05/1/17(月) 22:32 -


	引用なし

	パスワード

横から失礼します。ザウバーです。
まっきーさん、J BOYさん、本当にありがとうございます。
まっきーさんのお言葉は私の気持ちそのものです。
実は、のぶながさんより、苦悩のD.メールをいただきました。
（のぶながさん、バラしてすみません^^;)
どうして批判をうけてしまうのかわからない、私の至らないところを
教えてくださいと、苦悩の思いがつづられていました。
直に返答しようと思いましたが、あえてここに書かせていただきます。
のぶながさんは、ここの板長としてここをなんとか盛り上げねば...
と必死になっておられます。
その気持ちが何とか関東オフも...となってしまったわけで、
決して関東メンバーの皆さんの参加を強要したわけではないことをどうかご理解ください。
ちょっと会話が砕けすぎて、新参の方には敷居が高かったかもしれません。
それは私も含めて大いに反省いたします。
これからもこのBenz-web.comの掲示板をどうか有意義で楽しい意見や情報の
交換場にして下さい。宜しくお願いします。
J BOYさんもご理解いただき、ありがとうございました。
（蛇足ですが浜省ファンですか？私、かつては大ファンでした。失礼しました）

マスター - 05/1/17(月) 23:15 -


	引用なし

	パスワード

すみません。私も感じた事をひとこと。
皆さんにはそれぞれのBBSの捉え方があると思います。ここは、W202のBBSなんだから車の話題でなければいけない。だとか、それはそれで各個人の意見ですから、否定も肯定もしませんが、私はいろいろなところ見たり参加したりして、ここに来て初めて楽しいと思ってます。それは、私のようなメカ音痴でも自然に参加出来るような日常のツリーがあったりして自然な形で参加できてしまうからだと思います。のぶながさんが出過ぎという意見もありますが、仕事をしながら気のついた事、疑問に思った事、いろいろツリーにしてくれるんで、私としては、参加しやすくなってると思ってます。そうゆう意味でもここをなんとかして盛り上げなければいけないって思いでやっておられるのぶながさんには感謝しております。
私個人の意見を長々とすいません。
浜名湖オフの方もよろしくお願いします。

yasu - 05/1/17(月) 23:27 -


	引用なし

	パスワード

22で会員登録していたyasuと言います。
車を買い換えてしまいましたので202ではないのですが
私も関東メンバーであったので一言
私もclub202の友人に誘われて現在のClub202の前進の頃
千葉某所オフには何度か参加致しました。
当時はメンテナンスから新車からの破門行為が中心で
活気あふれている状態でした。
私を誘い出した友人はプラモデルとして購入した感覚で
内装から何からバラバラにして研究していたのを目の当たりにして
いつも驚かされていました。
関東メンバーがいろいろ切り開いて今のパーツリストからいろいろなデータが
あちらさんサイドには構築されていると思います。
その魅力から参加されている方も多いと思います。
こちらの魅力とあちらサイトの魅力の違いにより
参加される人が決定しているのではないでしょうか？？
書き込みだけで判断はできないとは思いますがこちらに登録して
私が一度も書き込みをしなかったのはこちらには何も魅力を感じる物が無かったからなのです。
この書き込みがお気に障る方もおられるとは思いますが私自身の意見として受け止めてください。
私をこちらにも誘ってくださったsasakiさん（元ヤ○セうちの担当）のかたも
今はドイツに修行に行かれてしまい最近書き込み見ていませんが
先日お電話で話したときにも「中身がないよね～」何ておっしゃっていました。
私は別に批判のつもりはありませんが関西圏と関東圏のノリの違いを研究された方がよろしいかと思います。
ご発展お祈り申し上げます。

SUI

- 05/1/17(月) 23:55 -


	引用なし

	パスワード

▼yasuさん：

　このサイト全般に関するコメントなので出てきました、SUIです。

　はい、中身の無いのは私が一番感じています。まだ開設して半年
だし、私としてはゆっくりやっていこうと思っています。

　このサイトの方向性は未だ模索中といったところです。思うにベンツの
サイトは車種毎に沢山あります。したがって、その車種毎のサイトには
無いようなコンテンツを提供できたら（ちょっと大げさですが）と考えて
います。それは例えば全車種のモデルガイドだったりします。現在作成中
なんですけど。

　まぁ、いずれにしても私としては色んな意見を頂いて参考にしたいと
思っています。

たこちゃん

- 05/1/19(水) 21:24 -


	引用なし

	パスワード

yasuさん
こんばんは。

たこちゃんです。

以前、埼玉取材オフでお目にかかっていたかと...

乗り換えられたそうですが、お元気そうで何よりです。

まずはご挨拶まで...

▼yasuさん：
>22で会員登録していたyasuと言います。
>車を買い換えてしまいましたので202ではないのですが
>私も関東メンバーであったので一言
>私もclub202の友人に誘われて現在のClub202の前進の頃
>千葉某所オフには何度か参加致しました。
>当時はメンテナンスから新車からの破門行為が中心で
>活気あふれている状態でした。
>私を誘い出した友人はプラモデルとして購入した感覚で
>内装から何からバラバラにして研究していたのを目の当たりにして
>いつも驚かされていました。
>関東メンバーがいろいろ切り開いて今のパーツリストからいろいろなデータが
>あちらさんサイドには構築されていると思います。
>その魅力から参加されている方も多いと思います。
>こちらの魅力とあちらサイトの魅力の違いにより
>参加される人が決定しているのではないでしょうか？？
>書き込みだけで判断はできないとは思いますがこちらに登録して
>私が一度も書き込みをしなかったのはこちらには何も魅力を感じる物が無かったからなのです。
>この書き込みがお気に障る方もおられるとは思いますが私自身の意見として受け止めてください。
>私をこちらにも誘ってくださったsasakiさん（元ヤ○セうちの担当）のかたも
>今はドイツに修行に行かれてしまい最近書き込み見ていませんが
>先日お電話で話したときにも「中身がないよね～」何ておっしゃっていました。
>私は別に批判のつもりはありませんが関西圏と関東圏のノリの違いを研究された方がよろしいかと思います。
>ご発展お祈り申し上げます。

ブレーキパット

まっきー - 05/1/18(火) 0:04 -


	引用なし

	パスワード

お勧めのパットはありませんか？

社外品を使ったことのある方で，一言ある方は，書き込みお願いいたします。

私は，そろそろブレーキローターとパットを，前後まとめて交換しようと思っています。
とりあえず，ローターは，前後，Zimmermann製のドリルドを購入しました。スリット式は，パットへの攻撃が強そうなので今回はパス。

パットにつき，私の用途は，街乗りのみ。ダストは少ないに越したことはありませんが，ダストが少ない代わりに効きが悪くなるのは，パス。純正の効きに，特に不満はないですが，効いて困るものでもありませんので，より強力で値段も程々のものがあればいいなぁと思ってます。鳴きはないに越したことはありませんが，整備不良のママチャリのブレーキ音より静かなら，あんまり気にしません。

特になければ，OEMで安くすませます（笑）。

現状でパットの残量はまだ充分ありますので（まだ数年はもちそうです），まったりとレスをお待ちいたします。

pooh - 05/1/18(火) 18:50 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
▼まっきーさん：
▼ザウバーさん：

>>ご自分で交換する技術がなくても，部品屋さんやオークションで購入して，部品持込みできる自動車整備工場で交換しましょう。
>
>まっきーさん、なるほどよく解りました。ローターはディーラーの
>メカニックと一緒に確認しましたので、間違いなく段差は１mm程度でした。
>
>そこは部品持ち込みOKなのですが、やはり工賃は高いです、考えないと。
>ローターは薄くなると割れますか？（笑）。やはり両方換えるべきですね。
>パッドもマスターお勧めを考慮して、自己調達しておくつもりです。　
>ありがとうございました。

これも話題が尽きないですね～。みんな迷ってます。

ディーラで聞いたところではメーカ(DCJ)指定でパッド・ロータセット交換指定になっているからディーラでは勧めることになっているそうです。
わたしは前回パッドのみ交換で次回パッド・ロータ交換です。リヤは両方とも未交換で、パッドのみそのうち交換予定です。

yasyasさん、ミミが１ｍｍなら厚さは両側で２ミリ減っていると言うことになりませんか？？

またセンサーは、パッドが減ってきてロータで擦って断線 → 警告灯点灯という言うなれば破壊型センサーなので点灯前なら再利用は問題なしです。

マスター - 05/1/18(火) 20:10 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
>▼ザウバーさん：
>
>>ところで、パッドセンサーはパッドの磨耗状態にかかわらず、パッド交換と共に
>>交換するものなのでしょうか?
>
>まれに断線によるトラブルもあるようですし，センサーも新品交換するのに越したことはないのでしょうが。
>でも，センサーを変形もなくうまくはずせたら，もちろん再利用OKですね。
>パットにセンサーが付属してなければ，購入することになりますが，わたしだったら再利用しますね（笑）。

私の場合センサーは再利用していると思います。フロントにしてもリアにしても、センサー交換の部品代は記入されておりませんので…サービスで変えてくれていたらわかりませんが(笑）フロントのパッド交換した時にローターもロッキード製のものに交換しましたが、錆が早く悩んでます。値段は確か￥15000位だった気がします。

yasyas - 05/1/18(火) 20:55 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：

>yasyasさん、ミミが１ｍｍなら厚さは両側で２ミリ減っていると言うことになりませんか？？

裏側まで気が及んでいませんでした（笑）確かに片側だけでは押さえられませんね？
ということは、許容まであと片側　0.3mmということですね。

>またセンサーは、パッドが減ってきてロータで擦って断線 → 警告灯点灯という言うなれば破壊型センサーなので点灯前なら再利用は問題なしです。

センサーはそういう構造なのですかぁ？　これまた知りませんでした。
いつもすみませんです。

pooh - 05/1/18(火) 22:02 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>センサーはそういう構造なのですかぁ？　これまた知りませんでした。
>いつもすみませんです。

今度忘れてなくて、荷物の下の方に入ってなければ持参してもいいですよ～。

pooh - 05/1/18(火) 22:19 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>>yasyasさん、ミミが１ｍｍなら厚さは両側で２ミリ減っていると言うことになりませんか？？
>
>裏側まで気が及んでいませんでした（笑）確かに片側だけでは押さえられませんね？
>ということは、許容まであと片側　0.3mmということですね。

あまり気にしなくてもいいような気がしますが・・・。
うちのは１０万キロでまだ無交換ですから。（爆）　確か６万キロくらいでパッド交換したからあと２万キロはロータ使うんじゃないかな～。
究極のバネ下重量軽量化？？（バカですね～、笑）

ちなみに大きなミミがついてます。（＾＾ゞ

ザウバー - 05/1/19(水) 0:17 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
>
>まれに断線によるトラブルもあるようですし，センサーも新品交換するのに越したことはないのでしょうが。
>でも，センサーを変形もなくうまくはずせたら，もちろん再利用OKですね。
>パットにセンサーが付属してなければ，購入することになりますが，わたしだったら再利用しますね（笑）。

poohさん情報にもありますように断線していなければ再利用可なんですね。(^^)
ありがとうございます。

姫ちゅ＠１４３

- 05/1/19(水) 1:28 -

引用なし

パスワード

・名前	： 198_9853.JPG
・サイズ	： 157.3KB

こんばんは、便乗で恐縮です。

「>使用限度は、19.4mmとなっていますが、」マジッすか～？

姫ちゅカーはＦブレーキローター厚み１８．５ｍｍしかありません。走行53.000ｋｍです。そろそろ交換でしょうか？

確か５ｍｍのヘキサゴンと固着を外すプラスチックハンマーがあれば交換できたように思いますが、幸いブレーキパットは５ｍｍほど残っています。

【198_9853.JPG : 157.3KB】

yasyas - 05/1/19(水) 9:26 -


	引用なし

	パスワード

▼姫ちゅ＠１４３さん：

>「>使用限度は、19.4mmとなっていますが、」マジッすか～？

点検整備項目によれば、マジっす（笑）。C200／C220／C280　共通で

ローター
　前輪　標準厚　22.0　　使用限度　19.4
　後輪　　〃　　9.0　　　〃　　　7.3

パッド
　前輪　標準厚　20.3　　使用限度　2.0
　後輪　　〃　　15.5　　　〃　　　2.0　　

となっていますよ。ディーラーは規定厚みを下回れば迷わず交換というでしょう。
18.5mmですか？　安心を買うなら交換かもですね！　
ただそこまでは問題ないという証明、ありがとうございます！！（笑）

まっきー - 05/1/19(水) 9:53 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼姫ちゅ＠１４３さん：
>
>>「>使用限度は、19.4mmとなっていますが、」マジッすか～？
>
>点検整備項目によれば、マジっす（笑）。C200／C220／C280　共通で
>
>ローター
>　前輪　標準厚　22.0　　使用限度　19.4
>　後輪　　〃　　9.0　　　〃　　　7.3
>
>パッド
>　前輪　標準厚　20.3　　使用限度　2.0
>　後輪　　〃　　15.5　　　〃　　　2.0　　
>
>となっていますよ。ディーラーは規定厚みを下回れば迷わず交換というでしょう。
>18.5mmですか？　安心を買うなら交換かもですね！　
>ただそこまでは問題ないという証明、ありがとうございます！！（笑）

うーん，リアルな数字が並んでいるので，思わず購入済みの社外品のローターの厚みを定規をあてて簡易計測してしまいました。
もちろん新品なのに，21ミリしかないや（爆）。

浜名湖新年会オフ

マスター - 05/1/16(日) 0:56 -


	引用なし

	パスワード

何かオフ会の事でいろいろとご意見が飛び交ってます。

難しい話はさておき、浜名湖の幹事として一つ提案があります。

ある方から頂いたご意見なんですが、とても良い話だと思い、浜名湖で実行したいと思いますのでみなさん御協力いただければとおもいます。
みなさんの中で、ネット等やショップなどで購入されたけど、不要になった物。
純正品を外して、社外品に変えた為、不要になった純正品。または、純正にもどしていらなくなった社外品。これらオークションで売るのも面倒だが捨てるのも…
というようなパーツですが、自分には必要の無い物でも、必要な方はいらっしゃるかもしれません。
今度の浜名湖に参加される方で、そのような物がある方は持ち寄って、譲ってあげるなり、安価で売ってあげたりとかしてはいかがでしょうか？フリマみたいですが、そういった事も楽しみの内だと思いますので、荷物になるかとは思いますが是非ご協力下さい。

マスター - 05/1/16(日) 22:18 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>97年式、BOSEサウンドシステムとかの全くの未使用品リスト。1.ヘッドユニット。2.フロントスピーカー（バックロードフォーンもどき）左右。3.リヤスピーカー左右一式。いずれも明日には写真アップ致します。なんかマスターから先約があったかも知れません。（笑）

私予約入れておきます。つばつーけた。(笑）

のぶなが - 05/1/17(月) 0:30 -


	引用なし

	パスワード

ZZRさん。　壊れたエアマス頂きたいのですが、浜名湖でお願い致します。m(__)m　中身の勉強を致します（笑）

まっきー - 05/1/17(月) 0:37 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>ZZRさん。　壊れたエアマス頂きたいのですが、浜名湖でお願い致します。m(__)m　中身の勉強を致します（笑）
おぉ，勉強家だ（笑）。大人はこうでなくちゃいけません（謎）。

pooh - 05/1/17(月) 6:33 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>▼のぶながさん：
>>97年式、BOSEサウンドシステムとかの全くの未使用品リスト。1.ヘッドユニット。2.フロントスピーカー（バックロードフォーンもどき）左右。3.リヤスピーカー左右一式。いずれも明日には写真アップ致します。なんかマスターから先約があったかも知れません。（笑）
>
>私予約入れておきます。つばつーけた。(笑）

やられた～。（笑）　コストかけずにオーディオのバージョンアップが出来るかと思いきや、チャットで話されちゃ～おしまいよ。（爆）
とはいえ、私はインピーダンスとかがあわなくてポン付け出来なきゃ面倒くさいと考えちゃいます・・・。（無精ですね～）

マスター - 05/1/17(月) 8:23 -


	引用なし

	パスワード

ponhさん
私のワゴンですから無理があるかもしれませんので、その時用につばつけといて下さい(笑)

pooh - 05/1/17(月) 18:20 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>ponhさん
>私のワゴンですから無理があるかもしれませんので、その時用につばつけといて下さい(笑)

ありがとうございます、２番ツバ？つ～けた。(笑)　私、マスターのから取り外したの狙ってもいいかな～なんて思ってます・・・。

ZZR - 05/1/17(月) 20:05 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
了解です^^
壊れたエアマス、箱付きで差し上げますので実験用にお使い下さい。
ほんと、これがあんな値段もするのかと思えてくるような作りです^^:

マスター - 05/1/18(火) 20:34 -


	引用なし

	パスワード

私も差し上げる物ありました。

１）純正C240Tグリル
２）ルーフキャリア（ワゴン用ですので、ルーフレールに取り付けるタイプ）
３）ホイール磨き用の靴用たわし(笑）￥100均で２個入りの１つ。パッド変えてあまり必要がなくなりましたので(笑）

こちら買ってくれませんか？

ZZR - 05/1/18(火) 21:02 -


	引用なし

	パスワード

アイライン（左右、未塗装）
千円で放出します。

電動ミラー調整SW交換

のぶなが - 05/1/16(日) 16:42 -


	引用なし

	パスワード

シャルターリング取り外し、コンソールパネルの取り外しまで来ましたがシフトノブが邪魔でパネルの下は覗くことすらできません。この場合はシフトノブまで外すのでしょうか？シフトノブ首にナットがなく？外せません（笑）どなたか外し方を教えていただけませんか？

sin-h - 05/1/16(日) 17:13 -


	引用なし

	パスワード

のぶながさん。私の車の場合はシフトノブの下部のみを９０度回し、ノブを上方に引くと抜けます。（ノブ本体は回しません）たぶんのぶながさんのシフトノブも同じだと思います。

のぶなが - 05/1/16(日) 17:20 -


	引用なし

	パスワード

sin-hさん。　いまやっさんからも同じこと教わりやってみましたら、カバーみたいなものは外れましたがその中のものがプライヤでも回りません！？(>_<)　左右に回してみましたが・・

のぶなが

- 05/1/17(月) 10:13 -

引用なし

パスワード

・名前	：パネル.JPG
・サイズ	： 65.2KB

▼のぶながさん：
>sin-hさん。　いまやっさんからも同じこと教わりやってみましたら、カバーみたいなものは外れましたがその中のものがプライヤでも回りません！？(>_<)　左右に回してみましたが・・

ここまでは、やれましたが・・・なんか嫌な予感です。ノブのクビ根っこの
部分のカバー、、壊したのかもしれませんね、、接着剤がはずれたのか？

【パネル.JPG : 65.2KB】

pooh - 05/1/17(月) 19:15 -

引用なし

パスワード

・名前	：シャルターリング.jpg
・サイズ	： 5.7KB

▼のぶながさん：
>▼のぶながさん：
>>sin-hさん。　いまやっさんからも同じこと教わりやってみましたら、カバーみたいなものは外れましたがその中のものがプライヤでも回りません！？(>_<)　左右に回してみましたが・・
>
>ここまでは、やれましたが・・・なんか嫌な予感です。ノブのクビ根っこの
>部分のカバー、、壊したのかもしれませんね、、接着剤がはずれたのか？

これ違うところまで外れすぎだと思います。
画像添付しますね。この状態であればノブは付いたままでOKです。

【シャルターリング.jpg : 5.7KB】

のぶなが

- 05/1/18(火) 11:34 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：

>これ違うところまで外れすぎだと思います。
>画像添付しますね。この状態であればノブは付いたままでOKです。

工場長、、シャルターリングとやら、私のはリングとシフトゲートの溝板は
一体もので分解できない安物ですが！？(笑）
ですから、中はとても覗ける状態ではないですね、、カガミ使うんですかぁ？
（爆笑）

Re:電動ミラー調整SW交換”break”

まっきー - 05/1/18(火) 11:48 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：

すいません。内容のない書き込みです。あしからず。

「人の不幸は蜜の味」ではありませんが，PCの前で思わず微笑んでしまいました（笑）。
悪戦苦闘中のようですが，頑張ってください。
私は，このスレッドに関しては，まったくの知識なしでお手伝いできません。

でも，のぶながさん，なんだか楽しそうです。

Re:電動ミラー調整SW交換”break”

のぶなが

- 05/1/18(火) 12:10 -

引用なし

パスワード

・名前	：ノブ部.JPG
・サイズ	： 61.7KB

▼まっきーさん：
poohさん。

はい。悪戦苦闘しました。
どうしても回りませんでした、、こうなっていました。添付のように、ノブ下部のカバーが外れてきました。オフで再挑戦するつもりです。いやしていただくつもりです。
なにかのミスで固定されてしまっているのかと、思います。

【ノブ部.JPG : 61.7KB】

pooh - 05/1/18(火) 18:53 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>▼poohさん：
>
>>これ違うところまで外れすぎだと思います。
>>画像添付しますね。この状態であればノブは付いたままでOKです。
>
>工場長、、シャルターリングとやら、私のはリングとシフトゲートの溝板は
>一体もので分解できない安物ですが！？(笑）
>ですから、中はとても覗ける状態ではないですね、、カガミ使うんですかぁ？
>（爆笑）

おかしいな～。前回添付の絵はのぶながさんの５ATのシャルターリング部なんですが・・・。浜名湖でじっくり見ましょう！！

ETC

のぶなが

- 05/1/17(月) 11:19 -


	引用なし

	パスワード

こないだテレビでわが国のETC事情を特集で報道していました。
取り上げられたのは、
１．なぜ普及が遅れたのか？（現在全国で３０％弱だそうな）
２．カナダのハイウェイETC

遅れた理由はシステムの一転二転、、高いややこしい複雑な形式に突如変更？
政府介入？とこれまた途中から多機能化への変更、これはGSとかドライブインスルー店などの決済や、駐車場の支払い機能追加らしい。

かなだのそれは、電源も不要、窓に貼り付けるだけの小さな箱、およそ５０ｍｍ角で厚さ１０ｍｍくらいに映像は見えました。
ハイウェイは、出いり口にカメラがあり、このETCをつけていないと後からナンバープレートの持ち主へ請求がくるシステム。料金は後払い？でトールゲートはない。
また、このカナダのETCは１７００円とか？で安いから、後から請求受けていちいち払いに行くのが面倒なんで、ほとんど普及してしまったらしいです。

ハイテク日本の邪魔をしたのは、どーやら政府？らしい(笑）
私も、今から遅ればせながらETCを検討、、このテレビを見てすくなからず、腹が立ったわけで、また少々取り付けが遅れそうです。多機能とやら、検討してますが、これがまた、高いらしく２．３万円はするらしい。多機能は、いまのところ使えるところがほとんどないらしいところも、、お役所的なやりかたからなんでしょうか？わかりません(笑）

Re:ETC

マスター - 05/1/17(月) 12:36 -


	引用なし

	パスワード

のぶながさん
先日、仕事用のトラックにもETCつけて来ました。アンテナ一体型のタイプで取り付け、セットアップ込みで\15000位でした(^^ゞ
携帯からですので写真は帰ってアップします。

Re:ETC

まっきー - 05/1/17(月) 14:14 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
そういう番組が放映されたのは，テレビ欄で見た記憶があります。
私は，番組は観てませんが。
ETCシステムが介入により途中変更されたというのは，よく耳にする事情ですね。

ところで，行政の施策には，私も賛成はできませんが，ETC車載器は，随分前に取り付けています（反骨精神がないもので・笑）。
私のは，確かこれです。　↓
http://www.mitsubishielectric.co.jp/service/etc/lineup/image/p_1_2.jpg

フロントガラス貼付タイプで，機能もシンプルです。
スーパーオートバックスで取り付けましたが，配線もピラーに隠して綺麗に取り付けられてます。
運転席からは，ルームミラーの陰になって，車載器は見えませんし。

車載器に多機能なんて必要あるのかなぁ，というのが私の感想です。
使用した料金はネットで明細がみれますし。

もし，今，新しくETC車載器を取り付けることになっても，この機種にすると思いますね。

のぶながさんみたいに日本全国のオフ会の会場を飛び回る方は，早くETCの前納割引や，高速料金の深夜・早朝割引，遠距離割引を利用しないと損かと（笑）。

Re:ETC

のぶなが

- 05/1/17(月) 15:20 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：

>私のは，確かこれです。　↓
>http://www.mitsubishielectric.co.jp/service/etc/lineup/image/p_1_2.jpg

さきほど、マスターから画像送信されてきたものと同じような気がいたします。
参考にさせていただきます。
>
>車載器に多機能なんて必要あるのかなぁ，というのが私の感想です。

この機能について、、テレビではもめていたように思います。
なんか使えるところが、ないまま、見切り発車！？とかです(笑）
>
>のぶながさんみたいに日本全国のオフ会の会場を飛び回る方は，早くETCの前納割引や，高速料金の深夜・早朝割引，遠距離割引を利用しないと損かと（笑）。

ですね、、最近はめっきり遠出も減りましたが、私達の為の交通渋滞も考えないといけないのかと、思います(笑）

ありがとうございました。

浜名湖オフ・フリマアンケート

マスター - 05/1/16(日) 12:56 -


	引用なし

	パスワード

浜名湖オフ会にて
みなさんが不要になったけど、捨てるのはもったいない。誰か必要なら貰って欲しい、あるいは安く売りたい、など自分には必要ないが、欲しい方もみえるかもしれないようなものがありましたら、このツリーに書き込んでいただきたいと思います。
また、私はこんな物が欲しいんですが、誰かいらない方はいませんか？という方も書き込みお願いします。
何かと、修理代等にお金がかかるので、こういった事でみなさんが協力しあって行けばみなさんの負担も減らせるんではないかと思います。

マスター - 05/1/16(日) 13:30 -


	引用なし

	パスワード

追加です
オフ会に参加されない方でも、こんな物あるよ。とか、こんな物ありませんか？
といった、ご意見も載せて下さい。m(..)m

のぶなが

- 05/1/17(月) 10:20 -

引用なし

パスワード

・名前	：ヘッド.JPG
・サイズ	： 60.1KB

▼マスターさん：
>追加です
>オフ会に参加されない方でも、こんな物あるよ。とか、こんな物ありませんか？
>といった、ご意見も載せて下さい。m(..)m

今回、浜名湖持参品。

【ヘッド.JPG : 60.1KB】

のぶなが

- 05/1/17(月) 10:22 -

引用なし

パスワード

・名前	：フロント(2).JPG
・サイズ	： 62.2KB

▼のぶながさん：
>▼マスターさん：
>>追加です
>>オフ会に参加されない方でも、こんな物あるよ。とか、こんな物ありませんか？
>>といった、ご意見も載せて下さい。m(..)m
>
今回、浜名湖持参品、２

【フロント(2).JPG : 62.2KB】

のぶなが

- 05/1/17(月) 10:25 -

引用なし

パスワード

・名前	：リアペア.JPG
・サイズ	： 64.4KB

▼のぶながさん：
>▼のぶながさん：
>>▼マスターさん：
>>>追加です
>>>オフ会に参加されない方でも、こんな物あるよ。とか、こんな物ありませんか？
>>>といった、ご意見も載せて下さい。m(..)m
>>
>今回、浜名湖持参品、３．

いすれも、押入れの中で長い間眠っていたものです。電気機器は
使用していないと、部品が劣化し使用不能の場合も多々あります。内容は
保証できませんね。

【リアペア.JPG : 64.4KB】

[投稿者削除]

- -


	引用なし

	パスワード

この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:57）

のぶなが

- 05/1/17(月) 11:02 -


	引用なし

	パスワード

▼セサル/ヒロロさん：

>オーディオ・ヘッドからトランク・ルームにあるパワー・アンプを経由して各スピーカに配線されていたと記憶しています。

存知あげませんでした、これはうかつ！(笑）

>従って、移植する際には、スピーカ・ケーブルの引き回しの変更、並びに専用パワー・アンプのインストールが必要となるかと思います。
>BOSEパワー・アンプも出展されたらと思います。

パワーアンプかぁ・・トランクルームの、、どのあたりでしょうか？週末にでも、覗き込んでみましょう、やれやれ。ありがとうございました。

■▲

ドアミラー故障しました

- 05/1/14(金) 17:23 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして。

H10年式W202ですが、右ドアミラー内部の部品がポッキリ折れて
ガムテープで固定しています。

パーツを購入して自分で交換しようと思うのですが、素人では
難しいでしょうか？

詳しい着脱方法をご存知の方がいらっしゃいましたら、ご伝授
願えないでしょうか。

助教授、、お願いいたします！

のぶなが

- 05/1/14(金) 17:39 -


	引用なし

	パスワード

▼GOさん：
>はじめまして。
>
>H10年式W202ですが、右ドアミラー内部の部品がポッキリ折れて
>ガムテープで固定しています。
>
>パーツを購入して自分で交換しようと思うのですが、素人では
>難しいでしょうか？
>
>詳しい着脱方法をご存知の方がいらっしゃいましたら、ご伝授
>願えないでしょうか。

はじめまして、GOさん。のぶながです。
このミラー交換はここのpooh助教授で工場長が、取替え変更をご自分でされています。
詳しく教えていただけるものと思います！しばらくお待ちください。
私ではできません(笑）

Re:助教授、、お願いいたします！

pooh - 05/1/14(金) 18:56 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
▼GOさん：
>>はじめまして。
>>
>>H10年式W202ですが、右ドアミラー内部の部品がポッキリ折れて
>>ガムテープで固定しています。
>>
>>パーツを購入して自分で交換しようと思うのですが、素人では
>>難しいでしょうか？
>>
>>詳しい着脱方法をご存知の方がいらっしゃいましたら、ご伝授
>>願えないでしょうか。
>
>はじめまして、GOさん。のぶながです。
>このミラー交換はここのpooh助教授で工場長が、取替え変更をご自分でされています。
>詳しく教えていただけるものと思います！しばらくお待ちください。
>私ではできません(笑）

GOさん初めまして
もちろん自分で出来ますよ～。でも、口頭・文章での説明は難しいなぁ・・・。
一応書きますと、倒した状態でミラーケースの中に中位の－ドライバ２本を突っ込んで、爪を起こしケースを外します。そして、本体根本についている３本の＋ドライバを外してコネクタ抜けば完了です。

本体のアッセンブリでの供給しかないですから結構高いです。ミラーも別パーツ供給なので必要なければ買わなくていいです。ミラーの外し方は中身を見れば簡単に解ると思います。
並行通販業者か、オークション、もしくは中古を購入すればお安くなるでしょう。

yasyas - 05/1/14(金) 18:55 -


	引用なし

	パスワード

GO さん

始めまして！ドアミラーの破損したのがキャッチフックという部品なら
カバーを除いた内部アッセンブリー交換になると雑誌にあります。
障害物などにちょっとひっかけただけで折れて固定できなくなるらしいですね。
雑誌ではパーツ代 38000円工賃 3600円とありますが
詳細は poohさんのレスを待ちましょう(笑)、またお越し下さいね！

- 05/1/14(金) 19:10 -


	引用なし

	パスワード

皆さんレスありがとうございます。

ヤナセではパーツ・工賃で７万強、別の修理工場でも６万強と、
あまりの高さに驚きました。

ネットでパーツ探しをしてみて、poohさんのレス通り交換してみます。

信頼できてお安く販売されている業者さんをご存知ないですか？
それと、購入するときは年式と車種を伝えればいいんでしょうか？

いろいろと質問ばかりで申し訳ありません。

yasyas - 05/1/14(金) 19:56 -


	引用なし

	パスワード

▼GOさん：
>ヤナセではパーツ・工賃で７万強、別の修理工場でも６万強と、
>あまりの高さに驚きました。
>それと、購入するときは年式と車種を伝えればいいんでしょうか？

私も何かで、6～7万と聞いたような気がしています。雑誌の　3.8万は
95年のC280ですが、あれっ？と思いましたから。
GOさんのは98年式ですよねぇ？　前期と後期でこんなに違うんでしょうか？

パーツ購入時は通販なら年式・型式・車体番号などの情報が必要です。
ディーラーなら車検証を見て勝手に選んでくれると思いますよ。

pooh - 05/1/14(金) 20:14 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
▼GOさん：
>>ヤナセではパーツ・工賃で７万強、別の修理工場でも６万強と、
>>あまりの高さに驚きました。
>>それと、購入するときは年式と車種を伝えればいいんでしょうか？
>
>私も何かで、6～7万と聞いたような気がしています。雑誌の　3.8万は
>95年のC280ですが、あれっ？と思いましたから。
>GOさんのは98年式ですよねぇ？　前期と後期でこんなに違うんでしょうか？
>
>パーツ購入時は通販なら年式・型式・車体番号などの情報が必要です。
>ディーラーなら車検証を見て勝手に選んでくれると思いますよ。

やっぱり今のところ、スピードジャパンが信頼性No.１でしょう。対応も早いですしね。英語やドイツ語が堪能で重くないモノを大量に買うなら、IPSやドイツスピードというのも有りですよ～。
ドイツスピードは行ったことありますが、社長から美味しいイタリアンまでご馳走になってしまいました、だから言うんじゃないですがお奨めです。

スピードジャパン
http://www.speedjapan.co.jp/index.html

個人輸入のことならここを参考に（スピードジャパンの母体HPですね）
http://www.asahi-net.or.jp/~ft9k-ozw/index.htm

ドイツスピード
http://www.speed-autoteile.com/

IPS
http://www.importpartsspec.com/

［名前未入力］ - 05/1/17(月) 9:36 -


	引用なし

	パスワード

ありがとうございます。

英語もドイツ語もまったく駄目なのでスピードジャパンとドイツスピードに
問い合わせしてみます。

取り換えの際、またわからないことがあればご伝授ください。

宜しくお願いいたします。

>やっぱり今のところ、スピードジャパンが信頼性No.１でしょう。対応も早いですしね。英語やドイツ語が堪能で重くないモノを大量に買うなら、IPSやドイツスピードというのも有りですよ～。
>ドイツスピードは行ったことありますが、社長から美味しいイタリアンまでご馳走になってしまいました、だから言うんじゃないですがお奨めです。
>
>スピードジャパン
>http://www.speedjapan.co.jp/index.html
>
>個人輸入のことならここを参考に（スピードジャパンの母体HPですね）
>http://www.asahi-net.or.jp/~ft9k-ozw/index.htm
>
>ドイツスピード
>http://www.speed-autoteile.com/
>
>IPS
>http://www.importpartsspec.com/