Ｗ２０２掲示板

┃ ┃スレッド表示 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

160 / 181 ﾍﾟｰｼﾞ

サブウーハーに付いて[10] / 歓迎！　新メンバーさん[1] / 皆さん今年も宜しくお願い...[20] / 新年早々、足回りについて...[14] / 浜名湖新年会オフ[28] / 喫煙車両[6] / アルミホィール[6] / W202のリアトレイ・スピー...[3] / ステアリング中点のゆるゆ...[5] / サンルーフに段差[2] /

■▼

サブウーハーに付いて

姫ちゅ＠１４３

- 05/1/8(土) 15:01 -


	引用なし

	パスワード

のぶながさん、ご覧のみんさん、こんにちは。

サブウーハーに付いて教えて下さい。
そもそもの考え方が間違っているのかも知れませんが、
リンク貼りすぎて、こちらの掲示板を汚くすると申し訳ないので、
自分とこのＢＢＳに書いてあります。

ヒロロさんのリアトレイスピーカーもとても参考になりました。
ありがとうございます。

よろしくお願い致します。

Re:サブウーハーに付いて

マスター - 05/1/11(火) 11:44 -


	引用なし

	パスワード

のぶながさん
先日黄色い帽子で、パイ○ニアだったかの真ん中に真空管のついたヘッドユニットだかアンプを見ましたが、やっぱり真空管のがいい音なんですか？

Re:サブウーハーに付いて

のぶなが

- 05/1/11(火) 12:25 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>のぶながさん
>先日黄色い帽子で、パイ○ニアだったかの真ん中に真空管のついたヘッドユニットだかアンプを見ましたが、やっぱり真空管のがいい音なんですか？

マスター。
個人的な話ですが、真空管がいいとか悪いとかということはないと思います。
その音が好きか嫌いか、、ということでしょうか・・・
SPによっても、大きく変わっちゃうのはご存知ですですよね、、好みの音ですね。

中には好みの音なんだけど、長時間聞いていると疲れるので、わざわざ、＊＊＊するとかいう人も居ますね。大変難しいです。

Re:サブウーハーに付いて

のぶなが

- 05/1/11(火) 12:30 -


	引用なし

	パスワード

http://www.asahi-net.or.jp/~YL1H-NKMR/

ご参考までに。どなたのHPかしら、、すみません。ありがとうございます。

Re:サブウーハーに付いて

マスター - 05/1/11(火) 14:34 -


	引用なし

	パスワード

のぶながさん
やはり聞く曲とかによってチョイスして自分が気にいるかどうかですか？(^^ゞ私には未知の世界です(^^ゞ足を踏み込むのが怖い気がします(笑)

Re:サブウーハーに付いて

のぶなが

- 05/1/11(火) 14:48 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>のぶながさん
>やはり聞く曲とかによってチョイスして自分が気にいるかどうかですか？(^^ゞ私には未知の世界です(^^ゞ足を踏み込むのが怖い気がします(笑)

いやいや、、マスター踏み入れてください(笑）
お仕事でお車の方々は必須項目です！（爆笑）マスターのはサブウーハーの取り付けが駄目だとしたらエンクロージャーに
入れたサブウーハーを豪快に別アンプで鳴らすのも手です。

Re:サブウーハーに付いて

マスター - 05/1/11(火) 17:24 -


	引用なし

	パスワード

のぶながさん
私、オーディオに関しても無知なんで分かりません(^^ゞ
恐怖の世界に呼び込まれてる気がして仕方ありません(笑)
浜名湖でいろいろ教えて下さいm(__)m

Re:サブウーハーに付いて

のぶなが

- 05/1/11(火) 18:24 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>のぶながさん
>私、オーディオに関しても無知なんで分かりません(^^ゞ
>恐怖の世界に呼び込まれてる気がして仕方ありません(笑)
>浜名湖でいろいろ教えて下さいm(__)m

(笑）はい。マスター

今の私のシステムちゅうのSPですが、サブウーハーはボストンの
10インチ（２５ｃｍ）一本、、これは品番が１０．５LFという、とてつもないエネルギッシュな奴です。
いままでつけていたフロントSPはPro4.2（１０ｃｍ＋ツイター・・・これが遂にパンク）でしたが今は代用の名前がわからないSP(笑）
春にはフロントを、やはりボストンのPro50（１３ｃｍ＋ツィター）へ変更予定です。
このフロントはSPの入れ替えは自分でやるつもりです(笑）それまでにドアの内張り外しやら、バッフル加工とかも覚えなければなりません。いままでショップに他世より過ぎで、、こういったいざというときに適切なアドバイスができないことがわかりました（(笑））

今から勉強に入ります。(笑）

Re:サブウーハーに付いて

姫ちゅ＠１４３

- 05/1/11(火) 22:09 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは、板長さん、ご覧の皆さん。

先日、塩沢町（東京からだと湯沢の次の町）温泉＆ラーメン屋さんへ行った帰りにたまたまイエローハットさんがありまして、寄ってみました。

そうしましたら、いわゆるあと付けパワーサブウーハーが５品も展示試聴できるようになっていました。長岡市内には一軒もなかったのに・・・。

1.アルパインＳＷＤ-1600、２６．２５０円、2.ケンウッドＫＳＣ-680ＤＷ、４４．１００円、3.アゼストＳＲＶ101、１８．６９０円、4.カロッツェリアＴＳ-ＷＸ22Ａ、２２．０５０円、5.ビクター詳細忘れました。（価格は税込み小売り希望価格）

一番姫ちゅの耳に合ったのは4.でした。また、車載すると異なるのかもしれませんが、実際に音を聞くことが大切だと思いました。が、勢い余ってアルパインＳＷＥ－１４００を中古で買ってしまいました。どんな音がするのか楽しみです。またいずれご報告させていただきます。

Re:サブウーハーに付いて

のぶなが

- 05/1/12(水) 11:35 -


	引用なし

	パスワード

▼姫ちゅ＠１４３さん：

>、勢い余ってアルパインＳＷＥ－１４００を中古で買ってしまいました。どんな音がするのか楽しみです。またいずれご報告させていただきます。

あっちゃー！買っちゃいましたぁー、、、(笑）安そうですね、、これで皆さんで聴ければ、、そうとういい議論？の題材になりますね！(笑）
是非、、結果報告をお願いしたいものです。できればオフ会参加いただいて(笑）

・ツリー全体表示

■▲▼

歓迎！　新メンバーさん

yasyas - 05/1/11(火) 11:55 -


	引用なし

	パスワード

むすくんさん：sin-hさん：ガクさん：岩崎さん

'95-C220、愛媛県在住の yasyasです。ようこそお越し頂きました。
お仲間が増えて嬉しく思います。今後とも宜しくお願いいたします。
みなさんおっしゃっているように、何でもありのBBSです。
メンバーも愉快な方ばかりですので、頻繁にお越し下さい。

Re:歓迎！　新メンバーさん

sin-h - 05/1/12(水) 0:19 -


	引用なし

	パスワード

yasyasさん　はじめまして。あたたかく迎えていただきまして、本当にありがとうございます。BBSいつも楽しく拝見させていただいております。今後は私もお仲間に加えていただければ幸いです。今後ともよろしくお願いいたします。

・ツリー全体表示

■▲▼

皆さん今年も宜しくお願い致します。m(__)m

のぶなが - 05/1/1(土) 0:19 -


	引用なし

	パスワード

皆さんにとっていい年になりますように！

Re:皆さん今年も宜しくお願い致します。m(__)m

のぶなが - 05/1/3(月) 20:58 -


	引用なし

	パスワード

新年早々に御中間が一人増えました。のぶながです。宜しくです。

Re:皆さん今年も宜しくお願い致します。

のぶなが - 05/1/3(月) 21:07 -


	引用なし

	パスワード

ザウバーさん。　おかえんなせぇーまし。やれやれ、でしょうか（笑）お仕事モードには戻れそうにない、のぶながです（笑）

Re:皆さん今年も宜しくお願い致します。m(__)m

ZZR - 05/1/3(月) 22:55 -


	引用なし

	パスワード

みなさま、今年も何卒宜しくお願い致します。

Re:皆さん今年も宜しくお願い致します。m(__)m

のぶなが - 05/1/3(月) 23:29 -


	引用なし

	パスワード

ZZRさん。今年も宜しくです。m(__)m

Re:皆さん今年も宜しくお願い致します。m(__)m

姫ちゅ＠１４３

- 05/1/4(火) 1:08 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 204_0424-1.jpg
・サイズ	： 133.3KB

板長さん、ご覧のみなさまこんばんは。

2・3日とお友達が遊びに来ました。
お名前はＷ２０３・Ｃ２００コンプレッサーです。
今回は栃木県からですが、生まれはもちろんドイツ（たぶん）です。

内装はさすが10歳若いだけあって洗練されていました。
時代の流れを感じます。
Ａピラーが寝ていて思ったより狭かったです。
オーナー曰く、セダンだともっと狭く感じる、とのことでした。

もともと５６０ＳＥＬなどの先々代Ｗ126のいかつい顔？が好きでしたから、Ｗ202の顔も好きです。
まだまだ乗り続けます。

【204_0424-1.jpg : 133.3KB】

Re:皆さん今年も宜しくお願い致します。m(__)m

むすくん - 05/1/4(火) 5:52 -


	引用なし

	パスワード

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。

Re:皆さん今年も宜しくお願い致します。m(__)m

のぶなが

- 05/1/4(火) 9:04 -


	引用なし

	パスワード

▼姫ちゅ＠１４３さん：
>板長さん、ご覧のみなさまこんばんは。
>
>2・3日とお友達が遊びに来ました。
>お名前はＷ２０３・Ｃ２００コンプレッサーです。
>今回は栃木県からですが、生まれはもちろんドイツ（たぶん）です。
>
>内装はさすが10歳若いだけあって洗練されていました。
>時代の流れを感じます。
>Ａピラーが寝ていて思ったより狭かったです。
>オーナー曰く、セダンだともっと狭く感じる、とのことでした。
>
>もともと５６０ＳＥＬなどの先々代Ｗ126のいかつい顔？が好きでしたから、Ｗ202の顔も好きです。
>まだまだ乗り続けます。

姫さん。W202の好きな人は、このW203のスマートさ、近代化について行けない！？っていう人、結構います(笑）
また欲張りな人は、仕様だけ202に203を移植してほしいなどという人もいます。
(笑）ヘッドライトのひょうたん型と202型で議論する人も多いです。
203はスマートなので、ボディーが小さく見えるという人も多いですね。

Re:皆さん今年も宜しくお願い致します。m(__)m

pooh

- 05/1/4(火) 11:39 -


	引用なし

	パスワード

▼姫ちゅ＠１４３さん：
>2・3日とお友達が遊びに来ました。
>お名前はＷ２０３・Ｃ２００コンプレッサーです。
>今回は栃木県からですが、生まれはもちろんドイツ（たぶん）です。

こんにちは、poohです。
新型も良いですが私は姫ちゅさんのレッドの方に目がいきます。（＾＾ゞ
ちなみに２０３の右ハンドルは南アフリカ産ですよ～。公式にはドイツ品質と差がないとなっていますが実際には？？？らしいです。そのため左ハンドルを選ぶ人がいるとかいないとか・・・。

ドイツで聞いた話ですが、マツダ車でも純日本製じゃないと品質が低いとディーラの人間が言ってました。

Re:皆さん今年も宜しくお願い致します。m(__)m

ガク - 05/1/10(月) 21:50 -


	引用なし

	パスワード

のぶながさん、ガクと申します。

ご挨拶が遅れましたが、どうぞ宜しくお願いいたします。

クルマは・・・
９４年式のＣ２２０（Ｗ２０２）、マラカイトグリーンに乗ってます。
１２万キロの老体にムチ打って、３月に車検を受け、まだまだ頑張ります。

なお、新春のオフに参加出来ず、残念です。

・ツリー全体表示

■▲▼

新年早々、足回りについて教えて下さい。（：：）

むすくん - 05/1/4(火) 6:20 -


	引用なし

	パスワード

むすくんと申します。宜しくお願い致します。
ソラノカケラと言えばご存知の方もいらっしゃるでしょうか？（＾＾。
２００４年はちょっと色々なコトがありましたので、
気分を変える意味でこちらでは「むすくん」と名乗らせて頂いてます。

さて、本題に入りますが、いま私のＣ２００は「ファンテック」というメーカーのコイルスプリングを装着してるのですが、
車高の下げ幅がどうしても下がりすぎていて気に入りません。
リヤが２５ミリ、フロント３０ミリ落ちてしまっています。
ネットオークションで格安で購入したので、
スプリング自体に老朽化があるのかもしれませんが・・・。
私個人としては、リヤ３０ミリ、フロント２０～２５ミリが理想です。
いまの状態ではつんのめり状態です。
私の住んでいる地域は雪が結構積もるので、あまり低すぎると走行不能になってしまいます。
ノーマルに戻そうとも考えましたが、あのノーマルの、タイヤとフェンダーのクリアランスの大きさがどうしてもイヤです（笑）。

どなたかイイ方法があったら教えて下さい。

Re:新年早々、足回りについて教えて下さい。（：：...

pooh

- 05/1/4(火) 18:31 -


	引用なし

	パスワード

マスターおめでとうございます、今年もよろしく。

>私のBTSですがバネはアイバッハでした。

勉強不足でした、ＢＴＳはアイバッハでしたか。聞いたことあるかもしれないけど完全に忘れてました・・・。
確かに車高をと言うだけならシムだけで大概はいいでしょうね。元々一番薄いのが付いてたら無理ですが。

私はＥＴＣ取付完了しました。カードがまだなのでデビューは出来てませんが。（＾＾ゞ
あとはナビのステーをどうするかです。もちろんその他にもやらなければならない改善・改良は多々あります。

Re:新年早々、足回りについて教えて下さい。（：：...

マスター - 05/1/4(火) 18:57 -


	引用なし

	パスワード

poohさん
あけましておめでとうございますm(__)m

正月休みでまた車いじってるみたいですねー(^O^)
自分で出来る工場長が羨ましいです(^^ゞ私はナビのVICSを取りつけた位ですが、やはりこの辺りのいなかではあまり必要ないみたいです(^^ゞ

Re:新年早々、足回りについて教えて下さい。（：：...

むすくん - 05/1/5(水) 6:17 -


	引用なし

	パスワード

のぶながさん、poohさん、マスターさん：
あけましておめでとうございますm(__)m。
いつも色々お世話になってます。

はい、スプリングのメーカーは間違いなく「ファンテック」です（＾＾。
なるほど、ＢＴＳキットかあるいはシムなのですね。
確かにご指摘の通り、私の場合はなんとなく左側が傾いている感じがします（＊O＊）。
ううむ・・・標準のスプリングでシム交換という手を使ってみますね。
ＢＴＳはずっと頭の中にありました（＾O＾）。いずれ装着するつもりです。
金額的な問題があるので、ＢＴＳは夏のナスまで待って、今の所はシムにて対応します。
シムを手に入れるにはスピー○ジャパ○でも可能なのですか？連続質問すいません（＊＊）。

それでは（＾O＾）/～

Re:新年早々、足回りについて教えて下さい。（：：...

pooh

- 05/1/5(水) 10:00 -


	引用なし

	パスワード

▼むすくんさん：
>はい、スプリングのメーカーは間違いなく「ファンテック」です（＾＾。
>なるほど、ＢＴＳキットかあるいはシムなのですね。

おそらく “フィンテック” のことと思います。失礼ですが徐々に下がってくると言うことで、あまり評判はよろしくないようです・・・。
ＢＴＳキットか純正スポーツのどちらかは乗り味の好みだと思います。

>確かにご指摘の通り、私の場合はなんとなく左側が傾いている感じがします（＊O＊）。

この左右差・前後差は、程度問題ですがあまり気にしないことが一番大切になると思います。５ｍｍ前後は知らんぷりする方がいいと思います・・・。蟻地獄が待ってます～。（笑）

>ううむ・・・標準のスプリングでシム交換という手を使ってみますね。
>ＢＴＳはずっと頭の中にありました（＾O＾）。いずれ装着するつもりです。
>金額的な問題があるので、ＢＴＳは夏のナスまで待って、今の所はシムにて対応します。

差し出がましいかもしれませんが、夏までなら今手を出さない方がいいのでは？？　脱着工賃だけではなくシムまで二重投資になってしまう可能性がありますよ。雪でどうしても不都合なら標準に戻すだけでもいいでしょうし。

>シムを手に入れるにはスピー○ジャパ○でも可能なのですか？連続質問すいません（＊＊）。

もちろん可能だと思います。シムも内外価格差がスゴいです、日本だと１個１２００円以上しますが、本国だとＯＥＭ品（Ｆｅｂｉ）３００円くらいです。

Re:新年早々、足回りについて教えて下さい。（：：...

のぶなが

- 05/1/5(水) 10:00 -


	引用なし

	パスワード

▼むすくんさん：
>のぶながさん、poohさん、マスターさん：
>あけましておめでとうございますm(__)m。
>いつも色々お世話になってます。
>
むすくんさん。
夏まで、、じっと我慢されて(笑）BTSとか新たなキット装着時に、車高調整も同時に
ってのが、無駄が無くて理想ですね。
BTSキットを装着ですべて４輪上の車高がビタリとはいかない可能性も大ですが、
あくまでも、私の考えですけどね・・・

Re:新年早々、足回りについて教えて下さい。（：：...

pooh

- 05/1/5(水) 10:02 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
完全同時投稿のようですね、しかも意見も殆ど一致してますね。＼（＾＿＾）／

Re:新年早々、足回りについて教えて下さい。（：：...

のぶなが

- 05/1/5(水) 10:10 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>▼のぶながさん：
>完全同時投稿のようですね、しかも意見も殆ど一致してますね。＼（＾＿＾）／

会社は明日からですかね、、工場長！？(笑）

Re:新年早々、足回りについて教えて下さい。（：：...

pooh

- 05/1/5(水) 10:17 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>会社は明日からですかね、、工場長！？(笑）

明日からで～す。既に気力が萎えてます・・・。（爆）　ま、今年は色々あるでしょう、いやいや起こします！

Re:新年早々、足回りについて教えて下さい。（：：...

むすくん - 05/1/8(土) 3:51 -


	引用なし

	パスワード

>むすくんさん。
>夏まで、、じっと我慢されて(笑）BTSとか新たなキット装着時に、車高調整も同時に
>ってのが、無駄が無くて理想ですね。
>BTSキットを装着ですべて４輪上の車高がビタリとはいかない可能性も大ですが、
>あくまでも、私の考えですけどね・・・

そうですね（＾＾。
大晦日に降った雪はなんとかクリア出来たです。
夏までじっと我慢します。
それでは、また（＾O＾）/

・ツリー全体表示

■▲▼

浜名湖新年会オフ

マスター - 05/1/4(火) 22:26 -


	引用なし

	パスワード

みなさん、あけましておめでとうございます。
浜名湖新年会オフの集合場所、及び時間を決めさせていただきました。

　日　時　　　１月２９日(土）　１３：００
　集合場所　　浜松フラワーパーク駐車場（有料です￥200すみません）
　　　　　　　　http://e-flowerpark.com/access/index.html#2

一度ここで合流し、みなさんの車をいろいろ拝見したり、またはDIYしたりしてから、ホテルの方に移動したいと思います。

ホテルの都合等もありますので、参加される方は新年会参加、オフ会のみかをお知らせ下さい。
是非、みなさんと楽しいひとときをすごしたいので多数のご参加をお待ちしております。

Re:浜名湖新年会オフ

マスター - 05/1/7(金) 7:42 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
>▼マスターさん、挨拶が遅れてしまいましたが、本年も宜しくお願いいたします。

こちらこそよろしくお願いします。
>
>さて、浜名湖新年会オフは、とてもいい所ですね。参加したいのは、やまやまですが、現在Ｗ６０２は、修理中の為に、ＭＢでの参加が出来ません、それと、前回のオフ会もそうでしたが、仕事の都合上、ぎりぎりにならないと、休みの確認が取れませんので、今回は、一応パスと言う事に、しておきます。

残念です。なんとか仕事の調整とれて、参加される事を願っております。
MBでなくとも来れるようでしたらよろしくお願いします。

Re:浜名湖新年会オフ

のぶなが

- 05/1/7(金) 15:15 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
幹事役、いろいろご苦労様です。昨夜はご無理を言いまして誠にもうしわけございませんでした。
浜名湖の中洲？みたいなところに所在するリゾート地のことゆえ、なかなか近辺では市街地のような居酒屋さんも、難しくやりくりに大変かと思いますが、ひとつ宜しくお願いいたします。

Re:浜名湖新年会オフ

ZZR - 05/1/7(金) 16:49 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
こんばんは。
オフ会の設定お疲れ様でした。
今回初となりますが、日帰りでの参加でも宜しければ一度お伺いしたいのですが
構いませんでしょうか？
なお、当日は娘と行きたいのですが併せてお願いします。

Re:浜名湖新年会オフ

［名前未入力］ - 05/1/7(金) 17:05 -


	引用なし

	パスワード

▼ZZRさん：
>▼マスターさん：
>こんばんは。
>オフ会の設定お疲れ様でした。
>今回初となりますが、日帰りでの参加でも宜しければ一度お伺いしたいのですが
>構いませんでしょうか？
>なお、当日は娘と行きたいのですが併せてお願いします。

是非、おいで下さい。
娘さんとですか～、いいですね～。怖そうなおじさんがいますが、みなさん良い人ばかりなので、安心して連れて来て下さい。

Re:浜名湖新年会オフ

マスター - 05/1/7(金) 17:12 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>▼マスターさん：
>幹事役、いろいろご苦労様です。昨夜はご無理を言いまして誠にもうしわけございませんでした。
>浜名湖の中洲？みたいなところに所在するリゾート地のことゆえ、なかなか近辺では市街地のような居酒屋さんも、難しくやりくりに大変かと思いますが、ひとつ宜しくお願いいたします。

わがままな方ばかりで大変です（笑）
ＯＫさんやしーさんはどうしちゃったんですかね～？
このままですと、５人で寂しい新年会です（。。；）

Re:浜名湖新年会オフ

のぶなが

- 05/1/7(金) 17:36 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>
>わがままな方ばかりで大変です（笑）

（爆笑）確かに、、いままでわがままに来ていますから(笑）

>ＯＫさんやしーさんはどうしちゃったんですかね～？
>このままですと、５人で寂しい新年会です（。。；）

(笑）
あぁ、、OKさん、Nightsさんは、最低、、日帰りでご参加！まちがいないです(笑）
しーさんも最低、日帰り参加は間違いないでしょう。
(笑）脅迫しましょうか？（爆笑）マスター。
ヒロロさんは脅迫済み(笑）

Re:浜名湖新年会オフ

マスター - 05/1/7(金) 18:31 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>
>(笑）
>あぁ、、OKさん、Nightsさんは、最低、、日帰りでご参加！まちがいないです(笑）

Nightsさんは会社の新年会だそうですよ～

>しーさんも最低、日帰り参加は間違いないでしょう。
>(笑）脅迫しましょうか？（爆笑）マスター。
>ヒロロさんは脅迫済み(笑）

しーさん浜松なら来れそうな話でしたが、最近来られませんね～
板長の脅し怖いですからね～(笑）
まあ、少なくても楽しく出来るよう、頑張りますよ～(笑）

Re:浜名湖新年会オフ

pooh - 05/1/7(金) 19:53 -


	引用なし

	パスワード

どうもお酒がモノ足らないようですね。
マスター、浅羽町に安くて珍しいお酒をたくさん置いたお店があるのご存じでしょうか？？
もし持ち込みOKならそこで朝のうちに一緒に買い出しにいきましょうか。

Re:浜名湖新年会オフ

マスター - 05/1/7(金) 21:46 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>どうもお酒がモノ足らないようですね。
>マスター、浅羽町に安くて珍しいお酒をたくさん置いたお店があるのご存じでしょうか？？
>もし持ち込みOKならそこで朝のうちに一緒に買い出しにいきましょうか。

持ち込み問題ないですよ。前日からyasyasさんに来るように言っておきましたから３人で買出しですか？(笑）

・ツリー全体表示

■▲▼

喫煙車両

のぶなが - 05/1/5(水) 19:08 -


	引用なし

	パスワード

偽壱万円札かぁ、誰でもやりたい犯罪だろーが、困ったものだ。世の中には実行する奴が居る。やれやれ。

Re:喫煙車両

のぶなが

- 05/1/6(木) 10:49 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>偽壱万円札かぁ、誰でもやりたい犯罪だろーが、困ったものだ。世の中には実行する奴が居る。やれやれ。

カラーコピー機はお札は印刷できないと聞いていましたが・・・実験！みごとに
やってくれます。おかしいですね・・・
確かに、ちょっと見は区別がつきにくいです。

最近のコピー機は精度、性能があがったんですね！？驚きです。
どさくさの小額買い物でお釣りで換金！うまく考えたものです。
これでは、高度な機械を作って精度の高い偽札を作る必要はないですね、、
日本円より、簡単なドルとか、海外の紙幣の偽札がコピーされる可能性が高く
なりますね。やれやれ。。。

Re:喫煙車両

yasyas - 05/1/6(木) 11:02 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：

>カラーコピー機はお札は印刷できないと聞いていましたが・・・実験！みごとに
>やってくれます。おかしいですね・・・

ニセ札は使用しなくても、コピーしただけで罪になると聞きましたが？（笑）

車の車検証は何か細工がしてあり、コピーするとCOPYという字が写りますよね
ああいう細工はできないものでしょうか。

Re:喫煙車両

のぶなが

- 05/1/6(木) 11:10 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼のぶながさん：
>
>>カラーコピー機はお札は印刷できないと聞いていましたが・・・実験！みごとに
>>やってくれます。おかしいですね・・・
>
>ニセ札は使用しなくても、コピーしただけで罪になると聞きましたが？（笑）

「ギョー！？」
>
>車の車検証は何か細工がしてあり、コピーするとCOPYという字が写りますよね
>ああいう細工はできないものでしょうか。

アメリカなんか、、ドルがなくなったら印刷するだけです(笑）
米ドルは世界の偽札ですわ！？(笑）

Re:喫煙車両

pooh - 05/1/6(木) 20:19 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
▼のぶながさん：
>>
>>>カラーコピー機はお札は印刷できないと聞いていましたが・・・実験！みごとに
>>>やってくれます。おかしいですね・・・
>>
>>ニセ札は使用しなくても、コピーしただけで罪になると聞きましたが？（笑）
>
>「ギョー！？」

刑法に照らし合わせて厳密に言うと、コピーをする “だけ” では罪に問われることはないです。あくまでも行使の目的・意志を持って偽造した場合だけ通貨偽造罪が成立します。

ただしっ！！、ほとんどの場合通貨偽造→行使の意志があったと “未必の故意” が認められ罪に問われます。遊びでもヤケドするということですね。（＾＾ゞ　サイズを変えるとか肖像をのぶながさんにするとかすれば全く問題なしです。

それにしても確か通貨をコピーすると、真っ黒になるとか以前宣伝してたような気がするのにいったいあれはどうなったのでしょうね？？

Re:喫煙車両

のぶなが

- 05/1/7(金) 9:57 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>
>それにしても確か通貨をコピーすると、真っ黒になるとか以前宣伝してたような気がするのにいったいあれはどうなったのでしょうね？？

真っ黒ですか、、(笑）モザイクではないのですね！？
私は好奇心旺盛、、こんど車検証もコピーして実験したいと思います。

Re:喫煙車両

pooh - 05/1/7(金) 19:48 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>>それにしても確か通貨をコピーすると、真っ黒になるとか以前宣伝してたような気がするのにいったいあれはどうなったのでしょうね？？
>
>真っ黒ですか、、(笑）モザイクではないのですね！？
>私は好奇心旺盛、、こんど車検証もコピーして実験したいと思います。

車検証や住民票などみんな “複製” “コピー” “COPY” なんて字が浮き上がりますよね。
コピーしなくてもよ～く見たり斜めにすると500円玉の0の部分のように目視できますよ。

・ツリー全体表示

■▲▼

アルミホィール

のぶなが

- 05/1/5(水) 17:58 -


	引用なし

	パスワード

この冬休みに、アルミホィール（後輪左）の縁石にこすった傷からさびが出てきました。
こすった直後、付属のボディー用クリアラッカー？を塗っておいたのですが・・・なにかうまい対処法はありますでしょうか？また時間を見て傷のアップいたしますが・・・

Re:アルミホィール

Nike

- 05/1/5(水) 20:05 -


	引用なし

	パスワード

>この冬休みに、アルミホィール（後輪左）の縁石にこすった傷からさびが出てきました。
>こすった直後、付属のボディー用クリアラッカー？を塗っておいたのですが・・・なにかうまい対処法はありますでしょうか？また時間を見て傷のアップいたしますが・・・

▼のぶながさん、本年も、宜しくお願いします。

さて、アルミホイールの傷に、ついてですが、この質問に関しては、これと言った対処法は、おそらく無いと思います。と言うのも、ホイールの材料自体アルミを、主原料としていますので、何を、塗っても、どうせ直に、剥がれ落ちてしまいます。これが、まだ鉄製ホイールなら、自分で、再メッキと言う手もありますが、アルミホイールの場合、電気が通らないのでメッキを、かける事が、できません。

まあ、仮に、方法があるとすれば、電気処理を、施さない方法で、私は試した事はありませんが、カメラ等に、使用されている　アルマイト加工を、されてみるのも良いかとは、思います。

もし、のぶながさんが、どうしてもとおっしゃるのでしたら、一度チャレンジされてみては、いかがですか？

自分で、再メッキ（電気が通る鉄製等に有効）
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=1522;id=w202

アルマイト加工に関するサイト
http://www.mi-ra-i.com/R/Kouhou/Anodising/

関連サイトCaswellplating（英語）
http://www.caswellplating.com/

機械翻訳済み：日本語バージョン
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&trurl=http%3a%2f%2fwww.caswellplating.com%2f

Re:アルミホィール

のぶなが - 05/1/5(水) 23:19 -


	引用なし

	パスワード

ニケさん。　またまた今年も豊富なウェブに感謝です！アルマイト処理ですかぁ？そこまでやらないと駄目なんですか、やれやれ。(>_<)

Re:アルミホィール

Nike

- 05/1/6(木) 0:51 -


	引用なし

	パスワード

>ニケさん。　またまた今年も豊富なウェブに感謝です！アルマイト処理ですかぁ？そこまでやらないと駄目なんですか、やれやれ。(>_<)

▼のぶながさん、あと、これ以外の方法だと、思い浮かぶのが、アルマイト加工業者に、直接、アルミホイールを、持参するって言うのは、どうですか、これなら間違いもないし、楽ですよ。

阿部製作所
http://www.abe-mf.co.jp/

Re:アルミホィール

のぶなが

- 05/1/6(木) 13:58 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：

>
>機械翻訳済み：日本語バージョン
>http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&trurl=http%3a%2f%2fwww.caswellplating.com%2f

ここの、DUPLI-COLORとあります、耐熱塗料、、F（華氏）1200度、、だいたい
摂氏650度まで耐えるということなんですが、、この塗料に別の角度から大変興味津々です(笑）

Re:アルミホィール

pooh - 05/1/6(木) 20:07 -


	引用なし

	パスワード

こんなところどうですか？？　一応何かの役に立つかと思ってお気に入りに入ってます。

http://www.ngy1.1st.ne.jp/~kamimura/index.htm

Re:アルミホィール

のぶなが

- 05/1/7(金) 10:00 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>こんなところどうですか？？　一応何かの役に立つかと思ってお気に入りに入ってます。
>
>http://www.ngy1.1st.ne.jp/~kamimura/index.htm

ありがとうございます。
そうですね、、今後何かに役に立ちそうなwebです・・・皆さん、いろいろなところ、、凄いですね。関連情報。頭が下がります。

・ツリー全体表示

■▲▼

W202のリアトレイ・スピーカ

ヒロロ - 05/1/6(木) 23:57 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： Image1.jpg
・サイズ	： 100.1KB

W202/C220-1996に標準装備のリアトレイ・スピーカの映像です。
ご覧のとおりに、マグネットが上向き、コーンがトランク・ルームに向いて取付られており、バックロードとなっています。

【Image1.jpg : 100.1KB】

Re:W202のリアトレイ・スピーカ

ヒロロ - 05/1/7(金) 0:04 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： VFSH0041.JPG
・サイズ	： 44.3KB

MB純正オプション設定の、Car Magic Trade-In スピーカの映像です。
Car Magicとは、Blaupunkt (Boschのグループ企業) のブランドです。
このTrade-Inでは、2Wayコアキャシャル＋Wooferの２スピーカ構成となっています。

http://www.sanki-auto.co.jp/bosch/audio/SPEAKER.htm

【VFSH0041.JPG : 44.3KB】

Re:W202のリアトレイ・スピーカ

ヒロロ - 05/1/7(金) 0:11 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： VFSH0043.JPG
・サイズ	： 58.4KB

ついでに、JVC KD-C414-B ヘッドユニットの映像です。
フロントAUXを備えた MP3対応の1DIN CD Deckは今やSANYO製しかありませんが、JVCの真面目な造りはGOODです。

【VFSH0043.JPG : 58.4KB】

Re:W202のリアトレイ・スピーカ

のぶなが

- 05/1/7(金) 9:55 -


	引用なし

	パスワード

▼ヒロロさん：
>ついでに、JVC KD-C414-B ヘッドユニットの映像です。
>フロントAUXを備えた MP3対応の1DIN CD Deckは今やSANYO製しかありませんが、JVCの真面目な造りはGOODです。

ヒロロさん。これもあまり詳しくはありませんが(笑）オーディオの話大好きです。今月の浜名湖が楽しみです(笑）
是非、ご参加ください。

・ツリー全体表示

■▲▼

ステアリング中点のゆるゆる・・・・とか。

のぶなが

- 05/1/5(水) 18:25 -


	引用なし

	パスワード

ザウバーさん。けっけけ(笑）見ちゃいました。別の掲示板(笑）すみません。
ステアリングダンパーとかスタビは関係ないでしょうね、、後の部分ですからね。

俗に言う、ステアリングギアボックス（ラック＆ピニオン）部でしょうかね！？これってデフのクリアランスみたいにうまく締め上げることできるのでしょうか？私も疑問で、よくわかりませんが、あるとすればギアボックスにラックガイドを押すアジャスターナットがあると思いますが、これを時計方向に回すと、、遊びがへるのではと素人ですが、推測です。
っても私のは遊びは適度、っていうか逆にあまりないですね！？

あとは、ユニバーサルジョイント部分があると思いますから、ここの部分の遊びですかね！？
運転中のお話だと思いますが、停止中のストップハンドルでも遊びは同じですか？

Re:ステアリング中点のゆるゆる・・・・とか。

ザウバー - 05/1/6(木) 12:36 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>ザウバーさん。けっけけ(笑）見ちゃいました。別の掲示板(笑）すみません。
>ステアリングダンパーとかスタビは関係ないでしょうね、、後の部分ですからね。
>
>俗に言う、ステアリングギアボックス（ラック＆ピニオン）部でしょうかね！？これってデフのクリアランスみたいにうまく締め上げることできるのでしょうか？私も疑問で、よくわかりませんが、あるとすればギアボックスにラックガイドを押すアジャスターナットがあると思いますが、これを時計方向に回すと、、遊びがへるのではと素人ですが、推測です。
>っても私のは遊びは適度、っていうか逆にあまりないですね！？
>
>あとは、ユニバーサルジョイント部分があると思いますから、ここの部分の遊びですかね！？
>運転中のお話だと思いますが、停止中のストップハンドルでも遊びは同じですか？

ハハハ！見られちゃいましたか！(笑)
Wさんはお詳しいので、たまに質問に行っております。
残念ながら、我々のはラック&ピニオンじゃないのですよ...
最近のはそうなりましたけど。
ベンツの開発陣もセンターフィールに関しては時代の流れに逆らえなかった
ということでしょうかねー。
Wさんの推測ではタイロッドエンドではないか？とのことでした。
正確に言うと「遊び」ではなく、走行中に±10°でも切れば車は反応します。
だから、ベンツに言わせるとそれでよいのかもしれませんが、僕はもう少し
ガチッとしたセンターフィールが好きです。
停車中の遊びはステアリング周長にして2cmくらいかな。
今度、乗り比べさせてください。

Re:ステアリング中点のゆるゆる・・・・とか。

のぶなが

- 05/1/6(木) 12:46 -


	引用なし

	パスワード

▼ザウバーさん：

>ハハハ！見られちゃいましたか！(笑)
>Wさんはお詳しいので、たまに質問に行っております。
>残念ながら、我々のはラック&ピニオンじゃないのですよ...

うっへぇ・・・そうですか！(笑）

>最近のはそうなりましたけど。
>ベンツの開発陣もセンターフィールに関しては時代の流れに逆らえなかった
>ということでしょうかねー。
>Wさんの推測ではタイロッドエンドではないか？とのことでした。

タイロッドエンドはもうハブちゅうーかタイヤ近くですね、、そこの緩み？は危険ですが？？

>正確に言うと「遊び」ではなく、走行中に±10°でも切れば車は反応します。
>だから、ベンツに言わせるとそれでよいのかもしれませんが、僕はもう少し
>ガチッとしたセンターフィールが好きです。
>停車中の遊びはステアリング周長にして2cmくらいかな。
>今度、乗り比べさせてください。

はぁ、、どーぞ！けっこう敏感なんですが、、そういう意識で今度再確認してみましょう。
乗り比べ、、私は鬼ですから、、浜名湖で！？（爆笑）

Re:ステアリング中点のゆるゆる・・・・とか。

のぶなが

- 05/1/6(木) 15:36 -


	引用なし

	パスワード

▼ザウバーさん：
ちょっと勉強してみました(笑）ラック＆ピニオン方式ではないのなら、、
ボールナット式なんだそうです！？図を見ましたが、そうとう複雑です(笑）

この場合もギアボックスはありましたね、、ただし中の構造は当然異なりボールナットとセクターギアで構成していました。

ストップハンドルで、右だけ、左回転時だけのどちらかが遊びが大きいということ
ではないと思いますから、複雑なリンク構造から、想像しますと(笑）

１．ギアボックス部セクターシャフトの取り付けの緩み
２．リレーロッドとつながれている左右ナックルアーム部のガタ
３．左右１０箇所くらいあるジョイント全体のガタ

ディーラーサービスへお聞きになれば一発、なんでしょうが(笑）やはり上記の１．２．３が無ければギアボックスに調整箇所があってもいいような感じです。

Re:ステアリング中点のゆるゆる・・・・とか。

のぶなが

- 05/1/6(木) 16:06 -


	引用なし

	パスワード

▼ザウバーさん：
ギヤボックスに調整箇所が、一箇所ありました。
「ウォームベアリングアジャストスクリュー」っていうのがあります。
それと右、左ハンドルで、それぞれステアリングナクルまでのリンク構造が
異なりますが、右ハンドルでリンク構成を説明しますと・・

出発点はギヤボックスですが、まずこのギアボックスから出ている

１．セクターシャフト
２．ピットマンアーム
右へ
３．タイロッドアジャストチューブ
４．ナックルアーム
５．ステアリングナクル
左へ
３．リレーロッド
４．タイロッド
５．タイロッドエンド
６．ナックルアーム
７．ステアリングナクル

という順序で構成されていますね。そうとう複雑。(笑）

Re:ステアリング中点のゆるゆる・・・・とか。

ザウバー - 05/1/7(金) 0:07 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
色々と調べていただいてありがとうございます。
これは一度足を突っ込むと、泥沼のような気がしますね(^^;
今度、リフトアップしたときに目視でパーツ構成を確かめてみます。
どーも文字情報では構造がよく分からなくて...(^^ゞ
ありがとうございました、親切な鬼様。(笑)

・ツリー全体表示

■▲

サンルーフに段差

のぶなが - 04/12/30(木) 19:22 -


	引用なし

	パスワード

私のW202はサンルーフ仕様ですが最近サンルーフと他の鉄板ルーフとの間に段差。この雪で更に落ち込んだようです（笑）雨漏り、水の侵入はありませんが、どなたか修理されたかたがいらっしゃれば教えて下さい。

Re:サンルーフに段差

ボウイ - 05/1/5(水) 17:26 -


	引用なし

	パスワード

私も最近、サンルーフの段差が気になっています。
私の場合、落ち込んでいるのではなく数ミリ浮いています。
最近まで全然気にしていなかったのですが、
12月にヤナセで車検を受けたときに
サービスの人が「少し浮いてるように見えますが・・・・・・・
まぁ雨漏りしてないのなら問題ないでしょう！？」
と意味深な言葉を言われてから気になりだしました。
喫煙車なので運転時には常にチルトＵＰしており
稼動回数が多いので気になってしょうがありません。
以前、所有していた国産車もすべてサンルーフ付きでしたが、
気づかなかっただけかもしれませんが、段差はなかったように思います。
ただ、国産車は乗り降り時にドアを閉めると空気圧で一瞬浮いていたので、
ＭＢの方が遥かに丈夫に出来ているように思いますが。。。。。

Re:サンルーフに段差

のぶなが

- 05/1/5(水) 17:37 -


	引用なし

	パスワード

▼ボウイさん：
>私も最近、サンルーフの段差が気になっています。
>私の場合、落ち込んでいるのではなく数ミリ浮いています。
>最近まで全然気にしていなかったのですが、
>12月にヤナセで車検を受けたときに
>サービスの人が「少し浮いてるように見えますが・・・・・・・
>まぁ雨漏りしてないのなら問題ないでしょう！？」
>と意味深な言葉を言われてから気になりだしました。
>喫煙車なので運転時には常にチルトＵＰしており
>稼動回数が多いので気になってしょうがありません。
>以前、所有していた国産車もすべてサンルーフ付きでしたが、
>気づかなかっただけかもしれませんが、段差はなかったように思います。
>ただ、国産車は乗り降り時にドアを閉めると空気圧で一瞬浮いていたので、
>ＭＢの方が遥かに丈夫に出来ているように思いますが。。。。。

ボウイさん。
私の・・・ドア閉めますと、、驚いて上に跳ね上がりますよ！？(笑）
確かに雨は盛らないようですが、、気になります。
ちょうど、後ろのほうが低いですね、、こんど写真アップしてみます。
見比べてくださいね。

・ツリー全体表示

┃ ┃スレッド表示 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

160 / 181 ﾍﾟｰｼﾞ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8 is Free

W202掲示板