Ｗ２０３掲示板

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ドアハンドルの交換方法[0] / カーナビロムについて[3] / ライト類の後期仕様化に関...[0] / AMGサスに変えると！[0] / HORN・・・[1] / C320サスペンションのヘタ...[2] / ポジション球の交換につい...[3] / ＥＳＰランプが時々点灯[1] / C320用　AMGマフラーにつ...[7] / エアフィルター交換[1] /

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ドアハンドルの交換方法

HANS - 08/1/20(日) 11:41 -


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C180コンプレッサーワゴン（後期）に乗るHANSと申します。ドアハンドルが黒色なのでボディー同色のものと交換しようと考えております。交換方法などご存じの方がいらっしゃいましたら教えていただけると幸いです。宜しくお願いします。

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カーナビロムについて

ＫＥＮ - 07/11/9(金) 11:52 -


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教えてください。Ｃ２４０（２００３年）に純正でついているカーナビなのですが，ＤＶＤＲＯＭの情報が古いのでどうにかしたいのですが。他のメーカーでの代用とか，最新版情報などご存じの方，教えてください。

Re:カーナビロムについて

チャイアン - 07/12/17(月) 18:34 -


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▼ＫＥＮさん：
はじめまして、KENさん
遅くなりましたが、もう解決されましたでしょうか
当方C200（2001年）を３ヶ月前にヤナセで購入しましたが
純正ナビ　パナソニック2000年版でしたので、契約時に
最新版を頼んでおきました。
昨日、2008年度版がやっと送られてきて早速バージョンアップしました。
ちなみに、ナビ機種はCN-DV2100WDです,値段は車両代込みでしたので不明です。

Re:カーナビロムについて

ヨシ - 07/12/17(月) 23:13 -


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正規販売店で購入できますよ
パンフレットもありました、値段は確か２万５千くらいだったかと

Re:カーナビロムについて

KEN - 07/12/23(日) 7:32 -


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▼ヨシさん：
>正規販売店で購入できますよ
>パンフレットもありました、値段は確か２万５千くらいだったかと

情報ありがとうございます。早速ヤナセにいってみます。どうも敷居の高い場所ですが。

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ライト類の後期仕様化に関して

yellow - 07/12/13(木) 19:30 -


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皆さんはじめまして。
MY01の240乗りです。
現在、ヘッドライトユニットは後期仕様のバイキセノンにしてるんですが、
ミラーウィンカーとテールユニットとフォグも後期仕様にしたいと思ってます。
原則、純正品を使用したいのですが、カプラーの加工等が必要になるのでは
ないかと思っています。(カプラーどころかビス位置やツメが違うことも・・・)

どなたか実施された方がいらっしゃれば、それぞれのパーツでの取り付けに
関してアドバイスをお願いします。

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AMGサスに変えると！

KAZ - 07/12/11(火) 7:42 -


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初めて投稿します。ベンツ純正からAMGのサスに変えるとどのくらい下がりますか？知ってる人は是非教えて下さい！よろしくお願いします！

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HORN・・・

yazoo-bf109 - 07/11/3(土) 17:57 -


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　ETCの取り付けは順調に終わり、FORMAの方はややしっぶっています。
最近、HORNの交換をしてみたいと思っています。
いい音色を、知っている方いませんか？
いま考案中は、ホシノINPUL？BMW純正？・・・どうでしょうか？

Re:HORN・・・

WW221 - 07/11/3(土) 20:05 -


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最新のＭＢほど、ホーンのトーンが一寸ずつ高音になってきています。
そこで、使用されているのは、BOSCH ラリーストラーダです。
以下で、お安く販売しています、、、

http://www.hakurainet.co.jp/new/bosch/horn/RallyStrada.htm

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C320サスペンションのヘタリについて

はじめてのベンツ - 07/6/6(水) 19:47 -


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マフラーに引き続きご教授ください。

さすがに8万kmも走っていると当然サスのヘタリもあるのは当然ですが、
そこで質問です。

当方はスポーツラインなのでAMGのサスキットが組み込まれている
と思っていますが、取り替えようと思っても物が無い様で、どこも
断られます。

高いと思いますが、ヤナセで交換は可能だと思うのですが、
１．費用はどれぐらいでしょうか？
２．そもそもヘタリではなく、このような仕様なのかもしれません。
　　ディーラーやパーツ屋さんだと、ヘタリと判定するためどのように
　　見極めするのでしょうか？
３．ショックやサスを共に変えなくても、ヘタリを解消する方法はありますか？
　　例）サスだけとか、ショックだけとか、ブッシュだけとか
４．ネットではビルシュタインのBTSが良いように書かれているページが多く
　　見受けられますが、交換されている方のご意見を頂戴できませんでしょうか？

以上、子供の質問攻めの如くですがよろしくお願いいたします。

PS:AMGマフラーの写真はアップしますので今しばらくお待ちください。

Re:C320サスペンションのヘタリについて

アドバイス - 07/9/9(日) 18:27 -


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はじめてのベンツさんへまず、スポーツラインはAMGのサスキットではありません。１．ヤナセの交換費用ですよね？　ここで聞くより　　ヤナセに聞いたほうが早いと思いますよ。２．アブソーバのヘタリはチェック可能ですが、車に　　装着されている状態で測定できません。　　よって、外して交換した後にどうか・・・。　　でも、かなりマニアックなショップじゃないと　　無いと思います。　　ヤナセにあるかな～？　これも聞いたほうが早い。３．ヘタリって何を感じられて言われている？？　　まず、ショックのヘタリは大きなショックの押さえが　　効かなくなってくる。　サスのヘタリは基本的には殆ど　　ありません。（ただのバネですから、もっと長期、高負荷　　でそれも車高が下がる程度で乗り心地等への影響はなし）　　ブッシュは基本的に各部のガタが大きくなるので、　　アライメントの狂いが出て来ます。　　　　ヘタリの一言で話されても、よくわからないですね。４．BTSキットは非常にスポーツラインに乗り心地が近く、　　固めの感覚です。　ザックスの方が全体的にマイルド。　　ただ、これも完全に僕の主観ですので・・・。　　あと、同じビルシュタインでも、車種によって全然　　違いますので、同じ車種での判断をするように注意してください。　　昔ビルシュタインをW124に組んで絶賛していましたが、　　W203ではザックス支持派になりました。

Re:C320サスペンションのヘタリについて

ザウバー - 07/9/10(月) 12:42 -


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▼はじめてのベンツさん：

初めまして。C36乗りのザウバーです。
アドバイスさんのアドバイスにありますように、
サス自体のヘタリはほとんど無く、ヘタるのはほとんどの場合、
ショックアブソーバだと思います。
アブソーバがヘタると、凹凸通過後の振動の収まりが悪くなったり、
(フワフワ感)、ゴツゴツ感が出てきたりしますが、毎日乗っていると
経時変化はなかなかわかりにくいものです。
確実に寿命とわかるのはアブソーバの筒からのオイル漏れです。

リプレイス品のビルシュタインは多くが？ガス方式で
オイル方式のザックスより固いと感じると思います。
(ザックスにもガスがあるのかもしれません)
純正のしっとりした乗り心地を求めるなら、ザックスのオイルが良いと
思いますし、多少街乗りが固くても高速コーナーの安心感を高めようと思えば
BTSを含めてビルのガスも良いと思います。

私のC36にも実はオイルにじみがあり、アブソーバーの交換を考えていますが
ザックスにしようかビルにしようか迷っているところです。
C220に乗っていた頃、ビルに交換しましたが超高速コーナーでの
安定感はすばらしいの一言でした。(17inchタイヤ＋アイバッハ)

参考になれば幸いです。

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ポジション球の交換について

キングストン - 07/8/26(日) 17:52 -


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W203のポジション球を自分で交換したいのですが、交換方法を教えて下さい。
ポジションとハロゲンに被っているカバーまでは外しましたがその後がわかりません。
よろしくお願いします。

Re:ポジション球の交換について

元W203乗り - 07/9/6(木) 0:44 -


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W203って、ポジションだけ別の小さなソケットに刺さっていて、
ムグっと回して引っ張るタイプだったような。

でっかいカバーは、ロービーム専用でなかったでしたっけ？

Re:ポジション球の交換について

キングストン - 07/9/6(木) 8:19 -


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ありがとうございます。
早速、やってみたいと思います。

Re:ポジション球の交換について

元W203乗り - 07/9/8(土) 0:01 -


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すみません。

久々なので忘れちゃいました。

http://www.junirose.com/LED/W203/poslamp_v2/index.html

のように、オレンジ色っぽいソケットですね。

黒いカバーの中にあるようです。

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ＥＳＰランプが時々点灯

じきる - 07/8/24(金) 11:18 -


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Ｈ１２　Ｃ２００コンプレッサー
ＥＳＰランプが時々点灯してしまします。
ステアリング左右に回し消すことはできます。

普段、あまり乗らないので
バッテリーの電圧が低い時に点灯する？のも
考えられますか？

ＥＳＰランプ点灯時
ボッシュサービスで、診断して頂いた時は
加速センサーかコンピューターユニットの
不具合ではないかと診断されましたが
他に考えられる原因はありますか？

Re:ＥＳＰランプが時々点灯

３６ｋｍ - 07/8/24(金) 12:52 -


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▼じきるさん
　こんにちは、私はH16年製C180ですが先日ＥＳＰランプの点灯ではなく
「ESPコショウ」表示が出てしまいました。　最初は出たり出なかったりですが
ディーラーに持っていったとき再現し、DASでも確認できました。
結果はハンドルについている舵角センサーの不良でした。

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C320用　AMGマフラーについて

はじめてのベンツ - 07/5/25(金) 1:28 -


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2002年式のC320　スポーツラインを購入し、もう直ぐ納車される予定です。
そこで何点かお尋ねしたいのですが、AMGから実売10万円前後でマフラーが出ているようですが・・・
1.ある意味見た目だけで、性能面ではほとんど向上しない代物でしょうか？
2.取付けは、純正マフラーをタイコの前で切断して取付けるような事が書いて
　いるページもあり、少々不安ですが大丈夫でしょうか？
3.音はどんな感じでしょうか？
4.正直に仰っていただいて結構ですので、買いでしょうか？
　例えば、○○製のマフラーカッターで十分だとか・・・

お手数をお掛けしますが、先輩方のご教授をよろしくお願いいたします。

Re:C320用　AMGマフラーについて

ななまる - 07/5/25(金) 2:03 -


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▼はじめてのベンツさん：
こんばんは　以前　ｓ６００ｌに　AMGマフラー取り付けました
1.　性能が上がったとは　感じられない（実際上がっていてもわからなかった）
2.　ノーマルをカットしての取り付けでした
3.　音は　ノーマルと同じでした
4.　すみません　自分の財布ではないので　買いかどうかは控えさせて頂きます
　カッターでも見ためは一緒かも？　自己満足か？とも思います

現在　ｓ６００ｌから　ｓ６００ｌAMG7.0に　乗り換えました　かなり別物です

ご参考になれば　幸いです

Re:C320用　AMGマフラーについて

tyobi - 07/5/25(金) 11:16 -


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はじめてのベンツさん、こんにちは。
C320でしたらタイコ形状もほぼ同じですし性能の向上は期待薄ですね。
見場がＡＭＧの円筒形マフラーフィニッシュが変るぐらいですよ！
音質的にはノーマルと差ほど変らないレベルですし、出来れば社外の中間マフラーを交換された方が音質的にも良いかもしれませんね。
基本的に社外マフラーはノーマルパイプを切断後、差込する物が多いですが、構造上しかた無いようで問題ないですよ。
フランジ等から交換する商品はワンオフ物となりますね。

Re:C320用　AMGマフラーについて

初心者２号 - 07/5/26(土) 0:36 -


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1.高回転で差が出る、他の社外品は逆にパワーダウン
2.ベンツの社外品はすべて途中切断
　センターマフラー変えれば切らずに済みます。
3.1と同じで高回転で変えたのを気づく程度　少し音大きくしたいなら
　センターマフラーも交換
4.ＡＭＧ以外は後悔するので選択肢はＨＯＲカッターかＡＭＧ
です。

Re:C320用　AMGマフラーについて

はじめてのベンツ - 07/5/26(土) 1:58 -


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こんばんわ。はじめてのベンツです。

皆様のお陰で理解することができました。
ありがとうございました。

地方から東京に暮らし始めて車の必要性も少なく、
久しぶりのカーライフですが、国産車とは勝手が
異なるようですね
（よもや途中で切断とは信じられませんでした）

少しマフラーカッターの線で物色してみますが、
ＨＯＲですとシングル出しが対応しているみたいです。

ＨＯＲ以外でもお勧めのマフラーカッターがあれば
教えてください。
（できればオーバルツインで見た目がステン調がGoodです）

Re:C320用　AMGマフラーについて

初心者２号 - 07/5/26(土) 17:52 -


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>ＨＯＲ以外でもお勧めのマフラーカッターがあれば
>教えてください。
なぜＨＯＲかと言うと他社はカッター装着ですと見え見えです。
それでもよろしければ多数ありますがＨＯＲ以外は飽きますよ。
>（できればオーバルツインで見た目がステン調がGoodです）
ここで２-３万出すならＡＭＧでしょう。

Re:C320用　AMGマフラーについて

はじめてのベンツ - 07/6/3(日) 19:17 -


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▼自己スレです

本日AMGのマフラーに換装してきました。
今後の参考のためにと思い自己スレさせていただきます。

１．決定理由
　　カッターも検討しましたが、2～3万円の出費と工賃込みで10万円＋α
　　であれば、長い年月乗るものと考えれば安い？と考えました。

２．乗った感じ
　　音はノーマルとあまり変わりませんが、「微妙なアクセルの踏み込みは
　　若干音がこもる」感じで「急加速は、車に慣れてきたのかもしれません
　　が、以前に比べグゥワンという伸びは劣る」ような感じとも思えますが、
　　逆に全体的にスムーズになったのかもしれません。
　　まあ、素人ですのでいずれにせよ気のせいレベルです。

３．見た感じ
　　カッターだと、若干誇張するような大きさになりますが、バランスが
　　良く、AMGの文字がバンパーに映り込み、なかなか美しいです。

４．取り付け
　　世田谷の○○タイヤ様にて約2時間程で完了しました。
　　とても仕事が丁寧で、感謝しております。
　　また、キセノンからABSに不具合が出ていることを伝えると、親身になって
　　対応してくださり、購入会社に伝えて取り付け位置を変更すると、今の所
　　不具合は発生しておりません。
　　現在、感謝の気持ちが一杯でこのスレを書いています。

以上、レスを頂きました方々に感謝いたしますとともに、ご参考になればと
存じます。

Re:C320用　AMGマフラーについて

のぶなが - 07/6/4(月) 8:17 -


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せっかくです・・・よろしければ写真のアップをお願いしたいです(*^_^*)

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エアフィルター交換

halu

- 07/5/15(火) 7:53 -


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こんにちは、初期型のＣ１８０（Ｗ２０３）ですが、エアフィルターを交換しようと思っております。エンジン手前の横長のメルセデスの文字があるボックスがエアフィルターでしょうか？またその場合ビス（ネジ）が＋でも－でもないように見えるのですが、特殊工具が必要になるのでしょうか？宜しくお願いします。

Re:エアフィルター交換

でめきん - 07/5/28(月) 13:53 -


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▼haluさん：
>こんにちは、初期型のＣ１８０（Ｗ２０３）ですが、エアフィルターを交換しようと思っております。エンジン手前の横長のメルセデスの文字があるボックスがエアフィルターでしょうか？またその場合ビス（ネジ）が＋でも－でもないように見えるのですが、特殊工具が必要になるのでしょうか？宜しくお願いします。

半月ぐらいたっていますが、解決しましたか？Ｃ２４０であれば、以下のページ詳しく交換方法が出ています。（英語）そんなに方法が変わらないのではないかと思います。ネジについてはTORX T20 （ホームセンターに行くと買うことができます）が必要のようです。

http://www.installuniversity.com/mb/w203/w203/airfilter.html

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